自驾去西藏，需要准备哪些东西
现在很多人都自驾去西藏，应该注意什么
自驾去西藏应该注意事项
自驾游最好结伴而行，组成一个车队，互相照应。
做好充分的物资准备，提早做好汽车养护及检查。近期西藏正值换季时节，天气忽冷忽热，加之雨雪天气较多，游客需随时注意天气变化，及时增减衣物。考虑到高原实际，需储备抗高原反应的药物。
不推荐由新藏线进藏。由新藏线进入阿里，阿里地区号称“世界屋脊的屋脊”，气候等自然条件相对恶劣。目前阿里地区天气还比较冷，游客可能较难适应高原恶劣条件。加之，新藏线沿途接待条件也比不上其他几条进藏公路。
建议走环线，由川藏线或滇藏线进藏，然后由青藏线出藏。关建军说，走环线，不必走回头路，走川藏线、滇藏线进藏，沿途可一路感受藏区民俗文化；出藏时，沿青藏线欣赏藏北草原风光，亲临雪山美景。他还建议，路上应尽量选择对外开放的景区景点，不要盲目猎奇。
选择走川藏线的游客需注意，川藏公路由于其特殊的地质条件，加之近期雨水较多，存在发生山体滑坡及泥石流等灾害的可能。自驾游客需要注意安全，格外警惕。他还特别提醒，川藏公路通麦段正在施工，易出现堵车情况，游客需咨询路况，提早做好准备。
提前设计好出游路线，做到心中有数。西藏自然、人文条件都不同于内地，出发前需尽量确定好计划游览的景区景点，提早选择行车线路，提早预订酒店，对沿途加油站也应有所了解，避免发生因为没油被撂在路上的情况。高原反应初到西藏高原旅游时，多数人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。但这并不说明不能适应高原环境；如果能够正确地保护自己，2－4天后，一般都可使上述症状好转或消失。
人们常常用吸氧来缓解胸闷不适。吸氧能暂时解除胸闷、气短、呼吸困难等症状，但停止吸氧后症状又会重新出现，延缓了适应高原环境的时间。假若缺氧症状不是很严重的话，建议最好不要吸氧，这样可以加快适应高原环境的速度。轻微的高原反应，会不治自愈，不要动辄吸氧，以免形成依赖性。
必须注意的是，如果进入高原后，反应的症状愈来愈重，特别是静养时也十分明显，应该立即吸氧，并到医院就诊。极少出现的高原肺水肿和高原脑水肿的病人须大量吸氧，并在药物治疗的同时，迅速转送海拔低的地区。
常年坚持体育锻炼而身体素质较好者，高原反应甚微，且能很快自愈，但也不可因此大意而逞强。尤其是进入到新的海拔高度前，要有一两天的渐进适应性锻炼，在没有适应和准备的情况下，不要骤然进入海拔5000米以上的地区，以防不测。
饮食起居：
进藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品；多喝水，使体内保持充分的水分；晚餐不宜过饱。最好不要饮酒和吸烟。要多食水果、蔬菜等富含维生素的食物。
注意避免过度疲劳，饮食起居要有规律。初到高原的前几天，不要频频洗浴，以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因（在缺氧状态下不易痊愈）。
在藏期间，旅游活动不宜过于频繁，身体负荷不宜过重。初到高原的时候，不可急速行走，更不要跑步，也不要做体力劳动。一周后，才可逐渐增加一定的活动量。
证照装备
为了避免不必要的麻烦，准备好各种证照是相当必要的。一般的如身份证、驾驶证、行驶证、车辆保险单等一系列与车及车主有关的证明材料等自不必多说，同时还得备好公路地图、信用卡、重要联系电话本、救援电话和报警电话号码、记事本和笔，尤其是路线图、地图，关键时候往往发挥好向导的作用。
日常装备
俗话说：“在家千日好，出门一日难。”外出旅行必须要带好各种日常用品，如食品、饮用水、餐具、适时的衣物鞋帽、睡袋、雨具、太阳镜、火柴、卫生纸、防晒霜、洗漱用具等备品与手电筒、电池、指南针（安装上汽车护航表就不用带这个了）、对讲机、照相摄像器材等工具，这里重点建议大家外出时最好带上一把多功能刀，实践证明，这个装备往往会派上较大用场。
通讯及"导航"装备
通讯工具是自驾出游的重要装备之一，因此必须要备好充电器及电池。但是如果没有手机信号，带上一个对讲机也是必要的。
现在有的手机具备GPS导航功能，有了它的指引，你将真的不会迷失方向。
汽车护航表。相当于指南针、海拔表、温度检测仪（车内外）和水平仪等其他仪表的结合体，安装在车上可以省去不少其它仪表占用的空间。而且其还具有gps定位功能。
车辆装备
驾车出游，无论是四驱还是普通轿车，必要的汽车备件与自救工具是必不可少的。主要应带的汽车备件与应急自救工具有备胎、发动机皮带、火花塞、灯泡、各种规格的保险丝、充电线、照明灯、车载灭火器、打气泵、千斤顶、扳手、钳子、多功能螺丝刀、绝缘胶布、手套、快速补胎剂、结实的牵引绳、工兵铲等等。
为预防万一，还应当备好停车检修车辆时必备的工具如：安全三角警示牌、防止汽车后滑的三角木块等，以避免被其他车辆意外撞上的事故发生。
急救装备
外出旅游，有时难免会遇到磕磕碰碰，所以应带上必需的急救装备，可以选择一些常用药品如消炎药、腹泻药、防暑药、晕车药及驱蚊虫药等，同时也带上绷带、创可贴、消毒药水、清凉油、药用胶布、剪刀等急救用品。
开车去西藏怎么走？
从成都经雅安，康定，在新都桥分为南北两线:北线经甘孜，德格，进入西藏昌都，邦达;南线经雅安，理塘，巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿，波密，林芝到拉萨。北线全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线总长为2149公里，途径海拔4700米的理塘。
南北线间有昌都到邦达的公路(169公里)相联。南线因路途短且海拔低，路况比北线好，所以由川藏公路进藏多行南线，但是雨季也有泥石流。
青藏公路起自青海西宁经格尔木市，翻越四座大山--昆仑山(4700米)，风火山(4800米)，唐古拉山(垭口海拔5150米)和念青唐古拉山;跨过三条大河，通天河，沱沱河和楚玛尔河，平均海拔4500米，穿过藏北羌塘草原，在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合，全长1956公里，路况最好的进藏的路，雨水少，基本没有泥石流，进藏自驾基本走这条路。
滇藏公路自昆明到拉萨全长2326公里。昆明-下关-大理-丽江-中甸-德钦-盐井-芒康-八宿-林芝-拉萨。滇藏公路受着天气变幻的影响，在春夏季雨水多时中甸至芒康段经常在雨季时常出现塌荒甚至泥石流暴发，比较难走的路，自驾一般不选这条路。
新藏公路从新疆叶城至拉萨的新藏公路全长2269公里，土路为多，路况很差，北起新疆叶城，南抵西藏拉孜县，后又南延至边疆城镇普兰。途径峡南口，大红柳滩，日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河，叶尔羌河，喀拉喀什河狮泉河等河流，越过新疆，西藏之间海拔5406米的界山大坂(大坂系维与语"山口"之意)和海拔5432米的库达恩布等山口。
全线多为一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭，有的路段数百公里见不到人烟。西藏阿里地区大部分货物运输走这条路，它沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂16个，涉过冰河44条，穿越无人区几百千米，全线平均海拔4500千米以上，是世界上海拔最高的公路，也是路段最艰险的公路之一，称为死亡之路，平均海拔堪称各线之冠。
基本没有自驾车走。
(3)自驾去拉萨扩展资料
西藏，是个很神秘的地方的，但是因为特殊的地理位置和海拔，还是存在很大危险的，有些危险甚至可以导致死亡，危险性如下：
1，高海拔，西藏生活区最高海拔达到5000+多米，很多人会有高原反应，不处理及时可以危及生命，所以要提前准备红景天，便携式氧气瓶等；
2，自驾车的话部分路况十分危险，要小心驾驶，排量低于1，6的车型不建议开进去；
3，饮食，很多内地人去西藏不太适应当地的食物，造成腹泻，所以要准备点食物，刚去不要一次性大量进食，要慢慢适应，还得准备点药；
4，初到西藏切记不要大量剧烈运动，那里的氧气含量比内地低得多，万一大量剧烈运动造成氧气不足会发展成肺炎的，这在高原是致命的
5，要尊重当地的文化习俗，不要随意的摸当地藏民的东西，以及在公众场合议论藏族的民俗等，否则有些会被当地人看做不敬，进而发生口角甚至殴斗
自驾去西藏要注意什么
自驾游什么时候去拉萨合适？
目前几条成熟的进藏路线，既有相同的高原特征，也有迥异的地理差异。
滇藏线川藏线和青藏线是首次自驾进藏的旅友选择的最多的线路，这几条进藏路线共同的特征就是依山傍河，道路狭窄并曲折，海拔区段内起伏不定，在一个垂直区域内呈现出不同的季节特性，有一山有四季，一日不同天之说。客观存在的线路状况，高原气候变化无常，需要酌情对待。
一，首先要对进藏路线的季节特征有一个了解，这几条成熟进藏路线中，寒冷季节，包括冬季以及早春晚秋，路面覆盖有积雪暗冰，不适合任何车辆，别说你是四驱还是强硬派越野。那只是少数探险者的游戏，对于首次进藏游玩的旅友来说，不是你的菜，看看别人品尝的惬意感就行了。
每年七八月份是自驾进藏游玩的旺季，但也是这几条进藏路线的雨季。由于沿线山体特征，每年的雨季都会出现多多少少的沿线山体滑坡路基塌陷等交通阻塞情况。从最近这三年来看，2017年是路况最不错的一年，虽然降雨量也不少，但没有出现持续性暴雨造成的重大交通阻塞。而2016年和2018年七八月份的进藏路况，令很多进藏旅友记忆犹新。
这里建议考虑每年五月末六月初或是九月中旬以后十月初这两个时间段自驾进藏游玩最好。这两个时间段，前一阶段是沿线春季，雨季没有开始，后一阶段是秋季，雨季已经结束，道路状况是一年中最好的季节。五六月份出游，可以欣赏到春季美景，而九月份的进藏路线景色，那更是万山染色，风光旖旎，美哭多少游人的眼。
二，车辆与驾驶人对时间选择的问题。
由于高原气候的不确定性，炎炎夏日都有可能来一场满天飞雪，本人亲历2017年6月29日米拉山降雪。由于积雪的原因，不同的车辆会出现不同的驾驶感受。这里建议尽量选择四驱SUV车型，其次是底盘高的两驱排量大的SUV，对于以上建议的这两个时间段，进藏路线还是不错的，排量大的家轿也没有什么问题，以上只是说在有条件下的选择排序。但不建议排量很小的家轿自驾进藏，在高海拔垭口地区，由于功率损失比例大，若遇到路面覆盖有冰雪，行驶起来是很危险事情，进藏路线很多地段是没有护栏的，一面是高山绝壁，一面是万丈深渊。
建议随着两名以上驾驶者，避免疲劳驾驶。从另一个角度来说，驾驶人的驾驶技术比路况更重要，不多说，都懂。
换胎工具，备胎，千斤顶，气泵，防滑链，救援绳齐全完好。
自驾游去西藏哪条路线比较好走
1、川藏南线，风光最美的进藏路
世上的道路有千条万条，却只有这一条让人听到就怦然心动、血脉贲张。川藏南线(318国道)，进藏线路中风景最秀美的路线。每年都有成百上千的骑友骑行川藏线，虽然行路艰险，却承载了太多的风光和美景，太多的意外和惊奇，太多的故事和冒险，太多的感受和震撼。
2、川藏北线，深入藏地文化的寂寞之路
川藏北线极具宗教韵味，是深入了解藏族文化很好的进藏线路。全程走317国道，期间交会213、214、109国道。相对于南线而言，北线所过地区多为牧区，海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，寺庙林立，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的骨灰级线路。
3、青藏线，世界屋脊上的苏伊士运河
青藏线进藏，分公路和铁路两种方式。从西宁出发，翻山越岭，一路感受无人区的荒凉，经历大自然的沧桑，进入圣洁的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，这些神奇的名字吸引着游客们，去找寻大美的风光。
4、滇藏线：穿越天堂般美景的路
滇藏线是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城(如丽江，大理)和消失的马帮文化都融会在这条滇藏线上。一路风光绮丽，途经喜马拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦，梅里雪山)，湖泊(如巴松错，然乌湖)，喇嘛寺和教堂，峡谷(雅鲁藏布江，帕隆藏布江)，温泉(通麦，盐井)，和各类花海，林海，
5、新藏线，冒险者的征服之路
新藏线是几条进藏公路中最差的一条线路了。路况极差，沿线多是空旷的无人区。这段线路是挑战人的身体正常承受能力的极限和毅力。与其它路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇昆仑的庄严，走一次新藏线会给人带来一生的回味。
云南自驾游去拉萨最佳路线
驾车路线：全程约2220.4公里，可以去网上查一下攻略
起点：昆明市
1.昆明市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，行驶190米，右转
2) 行驶420米，稍向右转进入春融东路
3) 沿春融东路行驶380米，进入祥丰街
4) 沿祥丰街行驶980米，直行进入三铝公路
5) 沿三铝公路行驶1.1公里，稍向右转上匝道
6) 沿匝道行驶250米，直行进入昆磨高速
7) 沿昆磨高速行驶6.2公里，朝G56S方向，稍向右转进入杜家营特大桥
8) 沿杜家营特大桥行驶1.8公里，直行进入南绕城高速
9) 沿南绕城高速行驶19.1公里，朝安宁/海口/G320方向，稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶470米，直行进入杭瑞高速
3.沿杭瑞高速行驶285.8公里，朝丽江/香格里拉/G5611方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶810米，左前方转弯进入大丽高速
5.沿大丽高速行驶169.3公里，朝白汉场/香格里拉/长江第一湾方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶950米，直行进入大丽高速
7.沿大丽高速行驶4.4公里，直行上匝道
8.沿匝道行驶90米，直行进入G214
9.沿G214行驶13.0公里，直行进入西景线
10.沿西景线行驶6.7公里，直行进入G214
11.沿G214行驶1.1公里，直行进入西景线
12.沿西景线行驶710米，右前方转弯进入西景线
13.沿西景线行驶19.1公里，直行进入G214
14.沿G214行驶3.4公里，直行进入西景线
15.沿西景线行驶26.7公里，直行进入俄迪隧道
16.沿俄迪隧道行驶330米，直行进入西景线
17.沿西景线行驶67.2公里，稍向右转进入西景线
18.沿西景线行驶180米，左前方转弯
19.行驶100米，右前方转弯进入神鹰路
20.沿神鹰路行驶690米，右转
21.行驶14.5公里，稍向右转进入G214
22.沿G214行驶2.6公里，右前方转弯进入西景线
23.沿西景线行驶8.0公里，稍向左转进入G214
24.沿G214行驶7.9公里，直行进入西景线
25.沿西景线行驶390米，稍向左转进入G214
26.沿G214行驶12.6公里，直行进入肯古隧道
27.沿肯古隧道行驶640米，直行进入G214
28.沿G214行驶4.0公里，直行进入生地隧道
29.沿生地隧道行驶5.8公里，直行进入色雷丁隧道
30.沿色雷丁隧道行驶1.0公里，直行进入G214
31.沿G214行驶3.6公里，直行进入布卡隧道
32.沿布卡隧道行驶660米，直行进入G214
33.沿G214行驶3.5公里，直行进入西景线
34.沿西景线行驶780米，稍向右转进入G214
35.沿G214行驶1.3公里，直行进入西景线
36.沿西景线行驶35.7公里，稍向右转进入G214
37.沿G214行驶15.1公里，稍向右转进入西景线
38.沿西景线行驶3.5公里，直行进入G214
39.沿G214行驶6.5公里，稍向左转进入西景线
40.沿西景线行驶1.7公里，直行进入白马雪山1号隧道
41.沿白马雪山1号隧道行驶4.5公里，直行进入西景线
42.沿西景线行驶23.5公里，稍向右转进入G214
43.沿G214行驶150米，直行进入德钦隧道
44.沿德钦隧道行驶1.5公里，直行进入G214
45.沿G214行驶130米，直行进入西景线
46.沿西景线行驶4.7公里，稍向左转进入西景线
47.沿西景线行驶9.2公里，直行进入G214
48.沿G214行驶2.2公里，直行进入西景线
49.沿西景线行驶25.6公里，直行进入阿东河隧道
50.沿阿东河隧道行驶70米，直行进入西景线
51.沿西景线行驶9.5公里，直行进入古水隧道
52.沿古水隧道行驶40米，直行进入西景线
53.沿西景线行驶85.3公里，左前方转弯进入西景线
54.沿西景线行驶86.2公里，直行进入G214
55.沿G214行驶2.0公里，左前方转弯进入沪聂线
56.沿沪聂线行驶297.7公里，调头进入沪聂线
57.沿沪聂线行驶21.3公里，直行进入怒江隧道
58.沿怒江隧道行驶60米，右前方转弯进入沪聂线
59.沿沪聂线行驶171.4公里，直行进入甲中西明洞
60.沿甲中西明洞行驶80米，直行进入沪聂线
61.沿沪聂线行驶82.5公里，直行进入扎木东路
62.沿扎木东路行驶880米，直行进入扎木中街
63.沿扎木中街行驶810米，直行进入扎木西路
64.沿扎木西路行驶350米，进入沪聂线
65.沿沪聂线行驶90.8公里，直行进入飞石崖隧道
66.沿飞石崖隧道行驶570米，直行进入沪聂线
67.沿沪聂线行驶1.7公里，直行进入小老虎嘴隧道
68.沿小老虎嘴隧道行驶510米，直行进入沪聂线
69.沿沪聂线行驶1.1公里，直行进入小老虎嘴明洞
70.沿小老虎嘴明洞行驶80米，直行进入沪聂线
71.沿沪聂线行驶1.8公里，直行进入迫隆1号隧道
72.沿迫隆1号隧道行驶1.4公里，直行进入沪聂线
73.沿沪聂线行驶116.5公里，右前方转弯进入G318
74.沿G318行驶80米，在第1个出口，左前方转弯进入林拉路
75.沿林拉路行驶2.5公里，直行进入林拉公路
76.沿林拉公路行驶90米，直行进入林拉公路
77.沿林拉公路行驶251.1公里，右转
78.行驶30米，左转进入沪聂线
79.沿沪聂线行驶8.1公里，直行进入川藏公路
80.沿川藏公路行驶79.0公里，直行进入工卡路
81.沿工卡路行驶1.8公里，直行进入川藏公路
82.沿川藏公路行驶310米，右转上匝道
83.沿匝道行驶840米，直行进入林拉公路
84.沿林拉公路行驶54.5公里，直行进入林拉公路
85.沿林拉公路行驶20米，直行
86.拉萨市内驾车方案
1) 行驶370米，直行进入川藏公路
2) 沿川藏公路行驶5.4公里，直行进入南环路
3) 沿南环路行驶5.6公里，右转进入沪聂线
4) 沿沪聂线行驶820米，直行进入江苏东路
5) 沿江苏东路行驶200米，左转进入江苏路
6) 沿江苏路行驶2.8公里，直行进入金珠东路
7) 沿金珠东路行驶570米，左转进入阳岛路
8) 沿阳岛路行驶250米，右转进入太阳岛一路
9) 沿太阳岛一路行驶240米，到达终点(在道路右侧)
终点：拉萨市
西藏自驾游攻略
三大游走川藏线路线，惊艳时光的景观大道
1、川藏南线（318国道）——自然风十足的景观大道，风光最优美的进藏之路
2、川藏大北线——沿途绝美自然景色 浓郁人文景观，探讨神秘的藏文化
3、川藏小北线——四姑娘山 色达 川藏线南线，走遍川藏南北线融合的美景
一、川藏南线——自然景观大道，风光最美的进藏之路
川藏南线（318国道）深度9日行程安排推荐
第1天：成都—海螺沟（360公里）住：海螺沟 海拔：2850
第2天：海螺沟—康定—新都桥（170km）住：新都桥 海拔：3300
第3天：新都桥—理塘—稻城/亚丁（350公里）住：稻城或亚丁 海拔：3700
第4天：亚丁一日游—稻城（110公里）住：稻城 海拔：3700
第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）住：芒康 海拔：3870
第6天：芒康—左贡—八宿（361公里）住：八宿 海拔：3260
第7天：八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800
第8天：波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
第9天：八一—工布江达— 拉萨（400km）住：拉萨 海拔：3700
新都桥的秋图
南线从成都至拉萨，全长约为2124公里，途中会经过被誉为摄影家的天堂的新都桥，让你体会虚实结合的世界，爱好摄影的你，绝不会错过这一精彩时刻。
来古冰川图
当经过最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘之后，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。这一路上，穿越大起大伏的高山峻岭，草原峡谷，风景更为秀丽而变幻莫测、且色彩分明。其中还会经过号称“死亡路段”的通麦天险，虽然近几年道路有所修整，但是遇到雨季时节，仍存在泥石流群的危险，通过此段路程时切不可掉以轻心。然乌湖附近的整个风光中，融合了雪山、湖泊、森林、草场……两两遥相呼应，堪称是川藏线上景色最美的一段，绝对值得大家在此多住几天哦~
冬季的然乌湖
Tips：
在川藏南线中，拍摄最佳的位置是在3888号公路桩；在离然乌湖镇千米之处，有个叫“瓦村”的小村庄，其典型的藏东南林区建筑，在晨昏时分，弥漫着浓郁的藏家韵味，是拍摄的好地方，小伙伴们可下车徒步至村庄拍摄大片~
推荐理由：川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108、214国道。沿途会有连绵起伏的山、川流不息的水，一路景观千变万化，有高山峡谷、森林草甸，还有随处可见的经幡、青稞田、玛尼石、藏寺交叠共生，还能体验到多姿多彩的民俗民风，充满了刺激与魅力。被旅行、摄影爱好者称为“黄金线路”，是近年来驴友们选择最多的一条，相对于川藏北线来说，路况更好，沿途景点也更多，一般推荐走川藏南线进藏。此条路线四季景色各异，但冬季大雪会封山，雨季7月-8月道路不太好走，建议大家要合理安排出行时间。
二、川藏北线+色达佛国——探讨神秘的藏文化
川藏北线 色达10日自由行线路安排推荐
第1天： 成都--雅安---泸定---康定（325KM）住：康定 海拔：2560
第2天： 康定--八美--炉霍（266KM）住：炉霍 海拔：3250
第3天： 炉霍--翁达--色达（215KM）住：色达 海拔：4000
第4天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000
第5天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第6天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300
第7天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
第8天： 昌都--类乌齐--丁青（247km) 住：丁青 海拔：3840
第9天： 丁青--巴青--那曲（480km) 住：那曲 海拔：4400
第10天： 那曲--当雄--羊八井--拉萨（355km) 住：拉萨 海拔：3700
云雾缭绕的巴郎山图
从成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，当翻越终年云雾缭绕的巴郎山后，一路经小金县，抵达至炉霍。
塔公草原上的经幡
沿途会经过海拔为4916米的最高点雀儿山，以及澄碧湖水新海路等，其景色奇丽，这一带自然风光优美。一路有优美的河谷景色、藏式碉楼，丰富多彩的民族文化，定让你痴迷于此。川藏大北线，是探险者推崇的探秘藏文化的极品线路，也是历史迷和地理迷朋友喜爱的一条路线。
雀儿山标志图
推荐理由：川藏大北线经过317线到达昌都后，经类乌齐、丁青、巴青、索县到达那曲，最后走当雄、羊八井到达拉萨，沿途自然 人文景观比较浓郁，对藏族宗教有特殊喜好的朋友，建议走此路线。该路线的优势在于，可以沿G317一路向西，沿途人文景观众多，让您更好的融入藏文化中，最终抵达圣城拉萨，同时你亦可选择任一据点长驻。大家可以轻松自在地制定自己的出行计划。
三、四姑娘山+色达+川藏南线，走遍川藏南北线美景
川藏小北线 四姑娘山 色达10日自由行线路安排
第1天： 成都--映秀--卧龙--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
第2天： 丹巴--八美--炉霍—色达（390KM）住：炉霍 海拔：3250
第3天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000
第4天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
第8天： 八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800
第9天： 波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
第10天： 八一—工布江达— 拉萨（400km） 住：拉萨 海拔：3700
祈祷一切安康
从成都出发，先到达被誉为“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，让你感受天然氧吧的呼吸，之后经映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀儿山，到达昌都，这是属于川藏大北线的经典路段。之后再取道国道214与川藏南线汇合，抵达拉萨。此线除了可以欣赏到川藏南线优美的风光外，还可以欣赏到丹巴碉楼、蜀山皇后四姑娘山、举世闻名的世界上最大的藏传佛学之一的喇荣寺五明佛学院等著名人文景点。
川藏小北线是自然风光和人文并重的大道，基本以寺庙、民俗等人文景观为主。人文景观和自然景观在此交织呈现在你的眼前，沿途雪山草甸、蓝天白云、牛羊帐房、寺庙经幡等都将剧烈地冲击你的视野。但是面临严酷的自然环境，更是增添了几分神秘和艰险，所以对于新手自驾而言，还是不做推荐，如果要走这条线最好选择包车前往。
纳木错的宁静时刻图
推荐理由：此线路是众多包车、骑行、徒步搭车游的朋友选择的线路，就难度而言，小北线的难度明显小于大北线，且此线路将川藏南线和川藏大北线的经典风景融合，当你行走这一段路，就可欣赏两条路程的核心美景哦。
第一次走川藏线需要注意什么？
1、去西藏前要锻炼身体吗？
很多人都担心去西藏最怕的就是高原反应，所以大家都会想着要不去游玩西藏前先锻炼一下身体。其实高原反应只是和身体的适应和调节能力有关，和身体强壮却没有必然的联系。如果觉得不放心，可提前一两个月进行有氧锻炼，进行一些慢跑等，但在出发的前一个星期就要注意休息，不要再进行锻炼了。
2、哪些人不适合来西藏?
西藏高原地区环境比较恶劣，对进藏的人的身体有一定的要求。一般来说，大部分人来西藏旅游都是没有问题的，除了那些患有严重疾病的，不建议前往西藏，如：1.患有心脏病、血液病和脑血管病的；2.患有各类的呼吸系统疾病的；3.患有癫痫、精神分裂和没有控制的糖尿病；4.曾有过高原病症的，如高原水肿、高原脑水肿、高原心脏病等；5.高危孕妇；6.患有严重感冒、发烧或者呼吸道感染的。
3、什么时候去西藏最好？
每年的五月到十月是西藏最好的季节，每当此时就是西藏旅游的旺季，整体天气温暖舒适而不炎热，但相对的游人会非常多，相关行业的消费也是水涨床高，你的旅游消费支出也多。在十一月至次年的四月，虽然比较寒冷，但白天阳光很好，也会很温暖。这个时段游客很少，你见到的也是地道的西藏风情。
4、川藏线危险吗？
川藏线有个让人听而生畏的称号——死亡之线，但是它的沿途风景优美，不少人还是愿意走川藏。由于目前大多路都被经过整修，情况已经好了很多。但是在雨季的时候，泥石流路段还是挺多的，要注意安全。有两段是最危险的：天险通麦，只有在雨季的时候才比较危险，平时都挺好的；还有一个就是业拉山九十九道拐，这里下山很危险，要非常小心。
5、川藏线沿途的住宿情况怎么样？
川藏线目前旅游设备逐渐完善，沿途都有经过小县城、镇、村落，所以基本的住宿都可以满足。条件好的有星级的宾馆，一般的就是招待所、旅馆和家庭客栈，还有如果运气好，可以借住在藏民家里。包车或者骑行在川藏线上，完全不用担心住宿的问题。
拉萨河秋景图
安全tips
1、出发前要记得提前关注天气预报，请尽量选择晴天赶路，山谷地区（雅安——康定，雅江，林芝等）雨天和雨后请原地休息，不要前行，川藏线的山体滑坡尤其频发；
2、途中要给自己海拔适应的过程，切勿一次性海拔爬升过高，因此，我建议将康定（2464m）作为一个住宿点来适应，并尽量避免在理塘（3911m）留宿哦~
3、自驾的朋友，请遵守交通规则，弯道勿借道超车，不要交规白学了~
4、藏区路上牛羊等牲畜较多，大家要注意远离和避让，尽量避免鸣笛，以免惊吓到这些天使。
5、自驾的朋友，要注意：川藏线的县级单位基本都有两桶油，请路过县级单位时一定考虑剩余油量。
6、雅安——康定的路况有点差，且车流量大，自驾建议按20~30km/h预估通行时间。
7、川藏线基本只由大货车和小汽车、骑行朋友组成，通行过程中请注意大货车，切勿与大货车抢道斗气。
8、川藏线路上只有双向双车道，如果想要临时停车，沿线会有很多临时停车处和观景台供你使用，请大家避免直接在道路上停车。
羊卓雍错图
自己开车去拉萨
刚买半年的车，当然属于新车，磨合期已过。
不错，当然可以去拉萨。路上加油站多得是。没困难。
注意高原反应，不过一般人的体质都可以的。
自驾游去西藏哪条路线较好走，怎么安排
去西藏自驾游主要有三条路线可走:
1.317线，即是大家常说的“川藏线”。该路线险峻，陡峭，景色宜人，就是天气变化无常。经常是暴雨、夹带有泥石流、落石滚下。
2.318线，又称滇藏线。车流量稍少。路况与317线相差无几。是自行车骑友常走的路线之一。
3.109线（北京到拉萨）。该路线是进藏条件最好的选择。路面宽广、平坦，相比前两条路线，该线稍长一些。从青海的西宁出发（在西宁可以顺路（25km）去一下藏传佛教的塔尔寺），走“日月山（文成公主进藏走的路线）”，可路过青海湖（我国最大的咸水湖，景色绝对震撼），经过格尔木，再路过海拔5400m的“五道梁垭口”。（一定要带氧气的）。
该路线一路上坡，在进藏的三条路线中属于路况最好的了。很多货车司机宁愿从四川绕道青海走109线进藏，也不走317川藏线。
最后祝你旅途愉快！
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