今年冬季去挪威看极光需要多少费用呢？
没去挪威，去的阿拉斯加极光团。这里是被称作为北极光的首都，我也是前年跟着纳美旅游去过一次，去阿拉斯加我花了两万。
请问去阿拉斯加自助游，五天，需要多少钱，大概看看极光之类的
在美丽的阿拉斯加，不止有着看不完的自然美景，还有着自然奇观北极光。在这里能带给你来自大自然最深的震撼，甚至不止如此。还有着非常特色的美食，让你体会到极致的北极体验。稀饭旅行上有很多这种产品可以去看看
玩的费用，两个人大概在USD7000美金左右。游玩的话建议还是两个人会比较划算，也会比较适合。跟团的话大概价格，每人也差不多要6.5万人民币，自助游会便宜一些。
5-9月此时为阿拉斯加的夏季，气温维持在0-20度之间，人体感觉凉爽舒适。在极昼效应的影响下夏季终日无黑夜，适合出行。阿拉斯加的各大度假村及商场也均在夏季开放。游客可以选择登山、出海钓鱼、划皮划艇、眺望冰川、寻觅棕熊、驾车或徒步游览国家公园等多重娱乐活动。每年的7月底至8月初为阿拉斯加的钓鱼季，数百万条的三文鱼由下游逆流而上前来产卵，是喜爱钓鱼的游客不可错过的绝佳钓鱼期。
12月去芬兰可以看到极光吗，费用大概多少，会不会很冷呢。 几个朋友一起去，
别去芬兰了，去阿拉斯加更好玩哦。相对于临近北极圈北纬65度，且始终处于北极光环带区域中心点的阿拉斯加费尔班克斯能有90%的几率，不仅可以温暖地边泡汤边欣赏北极光，还能驱车五个小时前往北极圈，沿着著名的道尔顿公路途中看看育空河以及纵穿阿拉斯加南北1500公里的输油管道，体验北极苔原的同时，领略北极光迷人的风采。
即便在费尔班克斯连续住四五天观看北极光，每天的活动内容都会丰富多彩，不仅能驾驶雪地摩托和海洋冰钓巨大的阿拉斯加帝王蟹，还能坐着封闭的履带车爬上山顶去看北极光，有机会由狗拉雪橇大赛的冠军得主亲自传授驾驭雪橇犬的技术，更不必顶着刺骨的寒风乘坐雪橇，极地博物馆中原住民的极地生活展示，让人们充分体会到人类生存的伟大力量，还有那冰雕博物馆中每年世界冰雕大赛的冠军作品，都会令人叹为观止。
阿拉斯加极光
阿拉斯加原住民的艺术品商店可以购买到各种各样做工精细的原住民服装服饰，如果赶在偶数年2月初，就能观看到育空狗拉雪橇大赛开幕式，那么奇数年的2月中就能看到育空狗拉雪橇大赛的闭幕式。赶在3月初，阿拉斯加一年一度举办的世界最后一个最伟大的比赛"艾迪塔罗德"狗拉雪橇大赛，将全世界热爱雪橇犬的游客们汇集到了一起，可以亲自目睹阿拉斯加人的狂欢，更可以看到大赛往届冠军得主及来自世界各地的挑战者。让人目不转睛的皮草节、世界级的冰雕大赛和堆雪人大赛，一定会让你停下脚步流连忘返。我去年一月跟的纳美旅游去的阿拉斯加，极光真是太美了，好像回到那个美好的夜晚。
去芬兰旅游要多少钱
北欧的消费比欧洲地区稍微高一点，去芬兰旅游的话，玩个10-15天就好了，人均的花费大概是25000元左右，不过到底花多少钱，还是由个人因素决定的，所以无法准确判断你会花多少钱。
芬兰最美的就是极光了，所以推荐你去拉普兰地区来一个极光之旅，无二之旅携手芬兰航空，特别推荐了一个12天的拉普兰极光之旅经典行程，喜欢就照着走吧，其他芬兰深度旅行定制的问题，也可以向我们咨询：http://dwz.cn/Wuerlv
12天的拉普兰极光之旅经典行程路线如下（尤其适合家人朋友甚至蜜月出行喔）：
DAY1：北京BEIJING–赫尔辛基HELSINKI
AY52 11:35~14:25
搭乘舒适的芬兰航空直达赫尔辛基，抵达后前往市中心，休息倒时差，随意逛逛，感受冬日北欧风情。
DAY2：赫尔辛基HELSINKI–罗瓦涅米ROVANIEMI
赫尔辛基是芬兰首都以及最大城市，位于芬兰最南边的芬兰湾边上。美丽的海港城市，越过波罗的海远望欧洲大陆。
推荐景点：【岩石教堂】、【白教堂】、【码头集市】等。
晚上乘坐舒适的极地夜火车，进入北极圈。
DAY3：罗瓦涅米ROVANIEMI
一早到达圣诞老人之家——罗瓦涅米，欢迎来到北极圈！
冬日里的拉普兰德，皑皑的白雪为大地披上了银色的纱衣，阳光几乎是擦着地平线倾洒过来，温暖的光芒把银装素裹的林海雪原衬托得格外的晶莹，空气清新到让人不忍呼吸。在这纯白的世界里，有着一抹跳动的红，那是圣诞老人村的色彩，洛瓦涅米之北，坐落在北极圈上的小村庄，这里是圣诞老人的家。 乘坐驯鹿牵引的雪橇，看极夜里白雪中点燃的点点烛光，在温暖的壁炉与挂着长袜的木屋中夜话，造访尖尖木楼中圣诞老人的办公室，寄出盖着圣诞邮戳的明信片……欢迎来到全世界孩子们寄托希望的梦想发源地！
DAY4：罗瓦涅米ROVANIEMI–凯米KEMI–罗瓦涅米ROVANIMEI
凯米位于芬兰的中心地带，仅仅3万多常住人口的小市镇，每年却能够吸引150万人到此参观游览。凯米是座典型的北极城市，距离北极圈仅一个多小时的车程。冬季的漫漫黑夜、刺骨的严寒、瑰丽无比的极光和天空闪烁着的星星，构成了一幅荒蛮而美丽的极地风光。这里有地球上唯一的破冰船探险旅游项目，在每年12月到4月，游客可以参加破冰之旅，还有一年一度的冰雪堡垒节。一旦进入冬季，这里的游客络绎不绝，川流不息，争相感受凯米独特的冬日氛围。
DAY5：罗瓦涅米ROVANIEMI–萨利瑟尔SAARISELKA
萨利瑟尔是坐落于芬兰拉普兰德区域的一个小村落。这里只有350名居民，在冬天您可以真实纯粹地感受了无人烟、万籁俱寂的拉普兰。同样作为萨米人聚居地的这里受萨米文化影响，您可以体验疾走于冬日雪原，驾驶雪地摩托飞驰与山谷，亦或是探访森林中的玻璃穹顶小屋。
DAY6：萨利瑟尔SAARISLEKA–伊纳里INARI
伊纳里是芬兰拉普兰地区萨米人居住区的中心，小镇虽然不起眼，却拥有一流的文化博物馆和手工艺品。
在这里参观萨米博物馆，看看北极圈的“爱斯基摩人”是如何生活的，还可以品尝特色驯鹿肉大餐。
伊纳里附近的湖区和森林为极光观测提供了绝美的背景。
DAY7：萨利瑟尔SAARISELKA–希尔克内斯KIRKENES
我们继续往北，穿越挪威芬兰边境，来到斯堪的纳维亚半岛北边的边境小城希尔克内斯。与俄罗斯近在咫尺，参观边境博物馆，感受浓浓的二战气息。
午餐后，开始特别的帝王蟹之旅。从捕捞到烹饪，全方位了解极地的帝王蟹文化。当然，少不了一顿吃到饱的帝王蟹大餐！
DAY8~9：希尔克内斯KIRKENES–特罗姆瑟TROMSO
挪威北部最大城市，北极首府，有“极光之都”和“北方小巴黎”的美誉。美丽的城市被群山和峡湾所围绕。
带好足够的衣物，足够的相机电池，来迎接一段难忘的北极大冒险！
接下来的两天里我们将由专业向导带领探索Senja国家公园周边。活动包括：乘船观鲸；观鸟；参观海鲜工厂；野外极光探索；极光拍摄指导等等。将最美的北极风光一网打尽！
DAY10：特罗姆瑟TROMSO
今天一整天我们就待在特罗姆瑟，好好欣赏无敌的峡湾美景。
白天玩狗拉雪橇，跟哈士奇狗狗一起去山上奔跑！
参观北极体验馆、北极大教堂，晚上登上游船，参加游轮极光tour，将峡湾城市美景与极光美景一网打尽。
还可以到世界上最北的植物园，这里有来自喜马拉雅山的蓝罂粟，来自落基山的回欢草，还有本地的报春花以及精选的传统药用植物无不汇聚于此。
DAY11：特罗姆瑟TROMSO–赫尔辛基HELSINKI
AY2680 22:05~00:55(+1)
继续探索美丽的特罗姆瑟。
乘高空升降缆车登上海拔420米的斯托斯坦恩山，登高而望，纵览城市全景，还有周边的群山和河流水系。
参观世界最北的啤酒厂——马克啤酒酿造厂，亲自参与制作并品尝一下来自北极圈内的啤酒！
晚上离开北极圈，回到芬兰首都赫尔辛基，准备第二天回国。
DAY12：赫尔辛基HELSINKI–北京BEIJING
AY51 18:00~07:50(+1)
在北欧的最后一天，当然是尽情血拼！
经典的北欧家居、奢华的动物毛皮制品、各种天然有机食物……仅限北欧，仅限今天，一口气在赫尔辛基买个够！
晚上返回机场，依然是搭乘舒适的芬兰航空，睡上一觉，第二天一早就回到北京啦！
欢迎回到温暖的家！
为什么无二之旅定制师为客户选择芬兰航空？
省时–芬兰航空是目前国内飞往欧洲用时最短的航空公司，从北京飞往芬兰赫尔辛基仅需8小时；
安全–芬兰航空是全世界最安全的航空公司之一，几乎每年占据全球最安全航空公司前三甲，成立50多年至今未曾出现安全事故；
便捷–芬兰赫尔辛基机场为欧洲最佳中转机场，旅客可便捷地在最短时间内换乘至欧洲各地；
舒适–芬兰航空采用空客A330两舱布局，让乘客享受到更为舒适的乘机体验（明年还将换成更为舒适的A350）；
低价–在保持上述优势的同时，芬兰航空还提供进入北极圈航线中最为优惠的价格，性价比极高。
芬兰-拉普兰，是欧若拉女神所在的冰雪世界，也是无二之旅极力推荐的冬季旅行目的地，更多芬兰深度旅行定制的问题，可随时向我们咨询：http://dwz.cn/Wuerlv
去芬兰旅游多少钱
楼主是自由行还是跟团？自由行的话看楼主具体玩几天、怎么玩了，想玩的好一点的话一般最少也要1.5w以上了，上不封顶。 跟团的话，只去芬兰一国的线路很少，一般是北欧四国连线的，大概是1w出头，还有高品质线路和北欧四国+冰岛或俄罗斯的，报价在1.5w-2w之间，当然，具体价格会因为时间、季节不同有所浮动，还有的比较高端的玩法要2w以上~
去北极旅游大概要多少钱
相对于一般的目的地，北极旅行的价格是偏高的。
2019年的参考价格是从8万到23万左右。这其中，北极点路线的价格是最贵的，其次，是北冰洋双岛连游的价格（斯瓦尔巴德群岛+格陵兰岛）。
极至旅行与团友在北极点90度合照
不同的船只，旅行机构，服务级别和目的地活动项目等，也在很大程度上影响着北极旅游的报价。
极至旅行由国内最早至专业的南北极旅游专家队伍创立。自2006年起就率先组织南北极旅游。是极地旅行、高端旅行、定制旅行的先驱机构和。
连续十四年，极至坚持推出南北极各类产品，带领无数的旅行者实现了到访地球两极的愿望。
与此同时，极至还带头创新、开发和推出了多条小众、深度、高端的全球特色线路。
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