自驾露营地,自驾游露营怎么选择舒适的露营地

是自驾车露营基地还是自驾露营基地

自驾游营地主要是提供一个场地，包括综合服务区、房车露营区、帐篷露营区、休闲活动体验区等，可接待游客， 除了传统的私家车停放外，还配有房车停靠区。有汽车旅馆客房，露营帐篷，还可以租用烧烤设备自做饮食。
自驾游基地则是在营地的基础上，还提供旅游路线，包自驾游装备的提供，补给等，以一个中心向基地四周扩展。

自驾游营地和自驾游宿营地的区别是什么？

自驾游营地，又名“自驾车房车营地”，是游客在自驾游行程中的一个节点，这个节点的特点是在建设运营之初的业态和主题就是专门为房车、新能源车、自驾车提供停靠、补给、住宿等配套服务于一体的综合体，按规模可以是驿站型营地、景区型营地、目的地型营地。
自驾游宿营地，包括自驾游营地但不限于自驾游营地，同样是游客在自驾游行程中的一个节点，这个节点的特点是在建设运营之初的业态和主题可能是营地之外的概念，比如：民宿客栈、农庄等。这些民宿客栈、农庄通过后期的服务升级，融入了自驾游的服务因素，能够在原有的基础上增加“房车、新能源车”的停靠补给的服务（如水电桩等），洗衣淋浴厕所等配套设施，让更多自驾游的群体认可并乐于将其列为行程中的节点。（其作用等同于自驾车房车营地）

自驾游营地与自驾游基地的区别

一、提供服务不同。

自驾游营地主要是提供一个场地，包括综合服务区、房车露营区、帐篷露营区、休闲活动体验区等，但是不提供旅游路线。

二、旅游方式不同。

自驾游基地则是以一个中心向基地四周扩展，相当于一个中转站。营地是自驾游的落脚点，相当于旅游终点。

三、发展方式不同。

营地是自驾游的落脚点，作为服务自驾游、自助游用户的主要抓手，必然成为一个新的产业机会。而自驾游也将在营地的不断发展中，更加有趣地发展。如何让营地与自驾游这对CP更好地服务于消费者，需要让营地与自驾游发展长期处于“热恋期”。

(3)自驾露营地扩展资料：

自驾游的优势

1、自驾游方便，说走就走

这一点是很多自驾的朋友们都很在意的，毕竟大部分人都是按照国家规定享受假期，那么周末、小长假、黄金周等，大家都出行，拥挤，火车票飞机票，有时一票难求。

2、旅游途中方便，想停就停知

自驾游另一个好处就是想停就停，比如走川西，比如走青海湖，走若尔盖，这些线路，如果是选择飞机出行，路上沿途的好风景与你无缘，而驾车则可随时停下来，遇到好道的风景，兴致来了，玩上半天，晚上再出发，也都无所谓，走走停停，风景在路上。

请问什么是自驾游宿营地？

自驾游宿营地，包括自驾车房车营地但不限于自驾游营地。可以是（客栈民宿、农庄山庄等）后期通过硬件改造和服务升级来实现的。
顾名思义，自驾游指的是服务于自驾游的群体的，宿营地是指可以停靠并住宿的地方。
自驾游宿营地是游客在自驾游行程中的一个节点，这个节点的特点是在其建设运营之初的业态和主题可能是营地之外的概念，比如：民宿客栈、农庄等。这些民宿客栈、农庄通过后期的服务升级，融入了自驾游的服务因素，能够在原有的基础上增加“房车、新能源车”的停靠补给的服务（如水电桩等），洗衣淋浴厕所等配套设施，让更多自驾游的群体认可并乐于将其列为行程中的节点。（其作用等同于自驾车房车营地）

自驾游露营怎么选择舒适的露营地？

打算露营时你是否会经常遇到这样的问题“露营去哪儿好呢？”、“选择什么样的营地才更舒适安全呢？”、“怎样选择一个靠谱的营地呢？”等等问题，今儿小编就和大伙儿说说这自驾游时如何选择舒适的营地那些事儿。

汽车露营公园

我们说的自驾游一般指常规汽车露营，也就是驾驶小轿车、卡车等常规车辆，携带各种露营设备如帐篷、睡袋、防潮垫、户外炊具等设备在恰当地点进行的露营体验。如果你没有野外露营的经验，又担心野外露营时生活不方便等问题，专门的汽车露营公园还真是个不错的地方，一般汽车露营公园有小型超市什么的，可以满足你的基本日常生活需求。

森林露营营地

如果打算去山里树林里露营的话，选择营地时要在大树下面及山的北面，最好是朝照太阳，而不是夕照太阳。这样，如果在白天休息，帐篷里就不会太闷热。还有一点要注意的是，在森林中，由于森林的储存功能，日较差小，林中要比无林地气温低0.7~2.3，夏季低8?10，冬季低4?5，同时森林中的湿度也较大，所以夏天在森林中露营时最好选择KingCamp中空棉三季睡袋，防潮垫最好选择防潮效果好的汽床，或是KingCamp?皮绒KM3544自动充气垫。

草原露营营地草原露营首先不要选择死水塘边、茂密的草地和可能有积水的地方，因为这些地方可是蚊子滋生的地方，夏天草原露营防蚊子很重要哦。然后就是别深入草原腹地深处，那里的危险较大，也许会有野兽出没也说不定（虽然有野兽的地方就说明这里的生态保护很到位）。还是选择在进入草原一个小时左右车程的地方就可以了。另外，去草原露营的话，一定要用双层帐篷，一个是防风性好，草原夜晚非常冷，气温很低，双层帐篷可以抵挡一部分寒气；另一个原因是透气性好，呼气、水气等可以透过内帐，凝结在外帐上，不会打湿睡袋。

湖畔露营营地

在湖边露营的话，扎营时一定要考虑背风问题，要选择一处背风的地方扎营，背风同时也是考虑用火安全与方便，还有注意帐篷门的朝向不要迎着风。另外，夏季湖边会有蛇虫出没，睡觉前可以在帐篷区外用石灰、焦油等刺激性物质围帐篷区画一道圈，这样可以防蛇等爬行动物的侵入。

山村露营营地

有些人自驾游去郊外不喜欢住农家院，而是选择在农家院或是村口的附近扎营。其实靠近山村扎营有很多好处，首先就是有什么急事可以向村民求救，在没有柴禾、蔬菜、粮食等情况时可以向村民借或是买。然后也比较安全，比在深山野外扎营安全的多。不过在村庄内露营的话，建议带上KingCamp户外烧烤用具和休闲用具，一般村口野餐烧烤是没有人管的，吃饱喝足躺在躺椅上或是吊床上享受户外时光是再好不过的了。

海边露营营地

海边露营也是目前一种主流露营方式，大家在选择营地时要离历史潮位最高点3米以外，在浪泳及潮水无法到达地带扎营。扎完营后，帐篷内、外四周要用石头或其他东西将帐篷加以固定，防止晚上海风吹跑帐篷。不过，相对山地露营来讲，很多海边露营地多为已开发的景点，商业配套较为完善，安全系数一般都比较高。海边露营时，建议带上大的帐篷，像KingCamp两室一厅的帐篷就不错，换衣服什么的比较方便。最后再提醒大家，不管在哪儿露营，夏天露营一定要注意帐篷只要撑起来，就一定要拉好纱窗（门），否则会有很多虫子钻进去，进入帐篷时，也要注意不要把虫子带进去，可以先把门口的虫子哄走，再进入帐篷，夏天露营防蚊虫很关键哦。

有哪些适合全程露营的自驾路线？

靠近路边有旅店啊，能住店干嘛宿营，都自驾了肯定不差住宿费，要是纯粹享受宿营的乐趣的话，随便找个野外住一晚两晚就好啊…没必要非要自驾宿营，很多风景不错的地方都在西部，条件恶劣，不以自虐为乐的普通人慎重。

自驾游露营地的基础设施都有哪些

出发：
1、出发前请务必检查好随车证件(带上购置税证)和个人证件。买一本最新出版的交通图，在图上标明自己将要走的路线。标出路过的城市，
选好休息和加油的地方。
2、向老司机或者在网上询问将要跑的这些路的路况，做到心里有数。
3、准备好路上的应急食物，尤其是要多买些巧克力，因为巧克力是高热量食物。水是必备的，特别是纯净水，不但人喝，车子有的时候也要
使用。比如发动机冷却水缺乏，纯净水可以应急。长距离下坡刹车过热，可以使用纯净水降温等。
4、准备个小药箱，把退烧、痢疾、感冒的药准备些。最好有个急救包，预防意外伤害。
5、准备帐篷等野营需要的东西，预备一些自己喜欢的光盘，路上听自己喜欢的乐曲可以消除旅途寂寞和疲劳。准备好照相机和足量的胶卷，
不要在景区购买胶卷，数码相机和手机不要忘带充电器。相机手机等贵重物品最好自备可密封的胶袋、防潮袋以防万一。
6、如果是车队最好购买对讲机，不但可以节约很多手机费用，而且到了手机没有信号的地方对讲机就显的特别重要。如果车队的车超过6辆
，就把车队分组。每3辆1组。这样即可以方便驾驶，还可以有效地防止追尾。
7、最好随身携带好钱和身份证、驾驶证、行车证等人和车的证件。手袋、行包等行李及贵重物品在离车时切勿放在车外可观察到的地方，以
免引贼。
8、带上一个笔记本，坐在副驾驶位置的人负责记录一路上油耗、路况以及发生的有趣事情。如果走高速记录出口处和服务区的公里数，以便
下次行走和帮助朋友和网友。
9、最重要的是把自己的车彻底的检测一下，常规检查机油、冷却液、助力油、玻璃水，重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨损是不是正常，轮
胎上有没有扎钉子。看看千斤顶和更换轮胎的工具是不是在车上，带一个轮胎充气泵也许有用处。有可能的话去4S店使用计算机检查一下发
动机、刹车、ABS和电路情况。
10、注意安全行驶。由于节假日各单位大都放假，因此路面车辆比较少，在宽阔的路面上很容易剌激血气方刚的中青年人开快车，将车开到
很高速度，在我国当前的道路状况下这样做是很不安全的，尤其是行驶自己不熟悉的路面更是危险。因此要注意掌握行驶速度，与前车要保持
一定距离，停车或缓行一定要靠右边，注意观察周围路面动态，不可忘乎所以。
11、备足零钞。到外地自驾汽车旅游，买路费、过桥费、停车费等杂费是随时随地要用的，最好备足10元以下的零钞，这样做既为自己方便
也为他人方便。

自驾游露营怎么选择舒适的露营地

地形一定要开阔，临近水源，不要在树下或者靠山，一面泥石流啥的

自驾车营地的开发有哪些思路?

自驾游背景下自驾车营地的新开发思路：
1、自驾车营地开发要保持原生态
近年来自驾游的火爆发展，一方面给自驾车营地发展带来了充足的客源和丰厚的利润，一方面也正对周围的环境造成污染。尤其是自驾车营地所带来的地表植被破坏和自驾车行驶所带来的尾气污染，对于自驾车营地环境和文物的损害是不容忽视的。而自自驾车营地旅游者最看重的就是能够缓解城市环境和工作压力的自然生态环境，因此依托自然山水风貌的各类自驾车营地在开发和日常管理中一定要考虑到环境问题，努力保护好自驾车营地内的自然生态，营造一个让人回归自然又享受自然的舒适氛围。
2、自驾车营地开发要注重交通整体规划和基础设施硬件建设
在中短途自驾车旅游中，大部分游客是自己开车带着家人或是朋友来旅游的，基本上属于自助游，很少参加旅行社或是汽车俱乐部组织的活动。这样，自驾游就使更多的旅游者与自驾车营地直接接触，自驾车营地的服务直接摆在了旅游者的面前，接受着旅游者的考量。
另外，自驾车旅游者所需要的服务与原来的普通游客是有很大区别的，他们对基础设施和服务的要求更高，而目前还很少有自驾车营地能达到这一要求：
第一，无论是自驾车营地周围的大交通还是自驾车营地内的小交通，其交通标志系统大多不够完善，这会让游客感觉很难找，不方便。突出表现在方向导引符号、交通警示牌等标识物欠缺；自驾车营地导游信息和地图分布不广泛且未及时更新；自驾车营地附近的道路交通信息系统不够通畅，尤其是节假日，人群的大量聚集使得自驾车营地周围的交通常常会陷入瘫痪。
第二，自驾车营地停车场、加油站以及车辆检修和维护点的缺少所带来的问题日益突出。目前我国大多数自驾车营地都存在着停车场紧张的问题，尤其是在节假日，这已成为阻碍自驾车旅游者重要因素之一。而加油站、车辆检修和维护部门在我国自驾车营地更是少见，一旦车辆出现问题，旅游者就会面临无处求救的局面，大大降低了游客的满意度。
因此，自驾车营地无论是在最初的开发还是后来的提升中要对交通进行科学规划，加大针对自驾车营地的基础设施的建设，保证良好的道路交通状况，规范清晰的交通标志牌，安全可靠的临时停车点，足够的停车场停车位，汽车应急维修服务等。
3、自驾车营地产品开发要逐渐休闲化、多样化
虽然目前我国的自驾游市场还处在初级阶段，旅游者对知名度较高的自然观光自驾车营地兴趣较大。但不容忽视的是，休闲游以及各种专项特色游已呈现出上升的态势。但自驾车营地还没有专门针对此趋势设计的产品和项目，已有的产品体系还远远满足不了自驾车旅游者的旅游需求。因此，自驾车营地在开发产品时应注重对自驾车旅游者需求的调查研究，适应游客休闲度假的特点，向着休闲化、个性化、体验化的方向发展，开展各类康体、娱乐度假村，乡村民俗旅游以及修建农业观光生态园区等。
4、自驾车营地建设要针对自驾车旅游者完善信息系统
自驾车旅游者大部分属于自助旅游的范畴，对旅游信息的需求更为广泛和细致。气象信息，交通路况信息，安全、维修信息，餐饮，住宿和游览信息对自驾车旅游者来说都必不可少。但目前我国的自驾车营地景点都还无法提供如此完善的信息服务，需要从以下两方面进一步的加强与改善：
（1）为了便于自驾车旅游者做好行程计划安排，自驾车营地或是当地政府要根据自驾车旅游者的需求，为其设计最佳行车路线，编制集交通线路、旅游景点、食宿设施于一体的旅游交通图，图上的公里数要标注清晰、准确；周围的加油站、高速公路出入口、汽车维修中心要用鲜明的标记标出，便于自驾车旅游者寻找；交通图上要包括一些常用的电话号码，比如汽车维修中心、汽车安全救援中心、酒店、加油站等。
（2）开通政府或自驾车营地旅游公共服务热线，发布各旅游自驾车营地和景点的客流量、舒适度、天气状况和住宿情况预报。另外可以在机场、车站、饭店以及各主要自驾车营地、景点、交通要道等旅游者集散地，提供游人免费取阅的旅游资料或配置触摸式旅游信息查询设备。为旅游者提供完备、便捷的信息服务。
5、针对游客出行方式，加强市场宣传和针对性服务
自驾游已经成为旅游者的主要出行方式，所以对有车一族的宣传促销是十分必要的。针对游客大多愿意和家人、朋友一起出游的特点，应充分考虑到配置适合家庭氛围、朋友聚会的各种接待、娱乐设施。同时游客朋友之间的口碑宣传作用会变得比较重要，为游客提供满意自驾车营地服务将有助于游客返程后的正面宣传，从而带来更多潜在游客。旅游信息的传播渠道也很重要，比如在有车族比较集中的地方提供免费旅游宣传资料，在人流比较集中的地方设立旅游咨询点等，目的都是要减少游客搜集信息的成本，使信息主动暴露给游客并获取注意。
自驾游在未来的发展中将继续享有广阔的市场前景和发展空间。这一方面是由不断扩大的市场空间决定的，即工业化带来了更多的有逃离工业环境需求的城市人口；另一方面是经济的发展以及休假制度的改革推动的，这种推动是强大而持续的。我们相信，只要旅行社或自驾车营地全面了解自驾车旅游者的特征，以他们的需求为出发点来设计自驾车营地，自驾游将呈现出新一轮的更加火爆的发展趋势！