到拉萨自驾游,西藏自驾游攻略

去西藏自驾游最好的季节是什么时候?

5月份到7月,是这样的。

如果你走川藏线和滇藏线,这个时候并不是很冷,有些地方的经典湖水湖面的冰花开。阳光的覆盖面很足,空气含氧量逐渐提升。

7月以后就是高峰期,路上堵车,交通管制的几率很大。

这个时间段,属于高峰期的前奏。人不是很多,风景还可以,高反之类的还是比较适宜的。

需要注意的是:
1、自驾的话最好有两个或者两个以上的驾驶员,并且坐到副驾驶,随时观察主驾驶人员的情况,有些乏力,困,就不要勉强,换人,尤其是第一次去西藏,在藏地开车,会潜意识的疲劳。(带上驾驶证,都要带,因为每个检查稍口都有检查)。

2、食物准备点高热量的,你自驾注意带点,红牛,咖啡,提神。


3、多带些水,整个西藏界都挺干燥的,空气干燥,这个你到了拉萨以后就会有体会了。

4、自驾注意
到了藏界,每一个镇基本上都有检查哨,身份证全部带好,不带进不去的。都会给一个 “ 限速单 ” 。也就是从这个地方到下一个地方,如果开快了是要扣驾照分的和罚钱,他们也担心你们开的快,疲劳驾驶。(出事故最多的就是疲劳驾驶和下坡)。

5、到每一个山口,川藏线有上坡和下坡的山口,休息,出来调整好呼吸。

6、容易让人忽视,就是保持睡眠,对没错,睡眠质量影响到第二天的驾驶状态。每天在客栈,住宿的问一下对头车的司机的路况。有的时候泥石流,塌方,交通管制。做一个万全的准备。带好药物,感冒,消炎,外伤,止痛片,葡萄糖。前面几个药买的时候药询问好医生在购买,是否在高原地区使用的注意事项。

7、不要开快,住宿这一路上都是有的,加油站也是有的,足够的。

去西藏自驾游要准备什么

车辆:车辆准备在西藏自驾旅游,推荐使用越野车。

身份证、边境证、驾驶证、行驶本、车船使用税、 购置税。 现金、银行卡相机、手机、手电、备用电池。手电、GPS、地图、打火机等。

自驾游一般都可以到达城镇住宿,也有一些其他情况选择在外宿营,准备好睡袋还是比较保暖和舒适点。

药品:要带上一些常用药品和必需药品,像高原药还有其他必备药品。

车辆备用设备:准备车辆的一些易损零部件,灯泡、机油、机滤、汽滤、皮带、后备胎、拖车绳、防冻玻璃水、保险丝、空油桶、一些基本的修车工具等。

衣物类:自驾游,车上就有比较多的空间,那衣服就可以多带几套,羽绒服、防水外套、毛衣、绒衣都可以带上(可根据季节性带衣服,不过西藏早晚很冷,可带点保暖衣物)。太阳帽、太阳镜、手套,保暖、舒适、结实的鞋子等。食品纯净水、巧克力、压缩饼干,风味小食品,最好准备一个星期左右的食品储备,以防不时之需。

心理上的准备:西藏虽然不是什么禁区,但是给人的感觉非常神圣,但是它地处高原,地理位置特殊,我们要做好心里准备,即使会有高原反应,也是很正常的现象,如果没有心脑肺方面的疾病,可以放心前往。

去西藏自驾游要准备什么?

第一,自驾游先说跟车子有关的,车子最好拥有一台涡轮增压发动机、需要重操控的悬挂系统、具备四驱系统的安全保护、手自一体的变速箱、需要高离地间隙。有了以上基础,还需要准备:1.护底板:给车辆安上一套全套的护底板

2.气泵、应急电瓶+泵电线、铁锹、便携千斤顶、旗杆、对讲机、车载充电器、车顶行李箱、探照灯、机油、水袋、撬杠、沙板、轮胎。第二,随身必须携带的。1.边防证,西藏日喀则、山南和阿里均有部分需要的地方。办理:由旅行社代办或者提前在户籍所在地办理,当然还有身份证。
2.银行卡、现金,现金带足,拉萨以外的地方难找ATM机。
3.电子设备产品,手机、排插、充电器、充电宝、相机、存储卡
4.药品,红景天、止痛药(布洛芬)、消炎药、感冒药、晕车药、消化类胃药、救心丸、头孢、拉肚子药、氧气袋、葡萄糖口服液
5.生活用品、食品,润唇膏、润肤露、防晒霜,四季衣物及日常生活用品,食品如山楂(强烈推荐,开胃解乏)、巧克力、火腿肠、蛋糕饼干之类、矿泉水、糖果。第三,就是路线了,1.川藏线,指的就是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路——318国道,同时又被称为川藏公路,全长有2142公里,是中国最长的国道。
2.滇藏线,一般指从昆明出发,经过古城大理,柔软的丽江,人间天堂香格里拉等地后到达芒康跟川藏南线的318国道相汇合并直通拉萨的这条景观大道。全程约2000多公里,8天左右的自驾行程即可到达“圣城”拉萨。3.时间:最佳游玩时间是5—10月,整体天气温暖舒适而不炎热,11月至次年4月会比较冷,但是阳光很暖,夜晚一定要注意保暖。而且这个时候游客少,可以更全面深切地感受当地风情。5~8月份之间是西部的雨季,此时泥石流、塌方较为频繁,所以在行程计划上,建议大家安排得较为宽松一点,以应对临时突发的变动。

西藏自驾游攻略

三大游走川藏线路线,惊艳时光的景观大道

1、川藏南线(318国道)——自然风十足的景观大道,风光最优美的进藏之路

2、川藏大北线——沿途绝美自然景色 浓郁人文景观,探讨神秘的藏文化

3、川藏小北线——四姑娘山 色达 川藏线南线,走遍川藏南北线融合的美景

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一、川藏南线——自然景观大道,风光最美的进藏之路

川藏南线(318国道)深度9日行程安排推荐

第1天:成都—海螺沟(360公里)住:海螺沟 海拔:2850

第2天:海螺沟—康定—新都桥(170km)住:新都桥 海拔:3300

第3天:新都桥—理塘—稻城/亚丁(350公里)住:稻城或亚丁 海拔:3700

第4天:亚丁一日游—稻城(110公里)住:稻城 海拔:3700

第5天:稻城—理塘—巴塘—芒康(434公里)住:芒康 海拔:3870

第6天:芒康—左贡—八宿(361公里)住:八宿 海拔:3260

第7天:八宿—然乌—米堆冰川—波密(217公里)住:波密 海拔:2800

第8天:波密—通麦天险—八一/林芝(237公里)住:八一 海拔:2800

第9天:八一—工布江达— 拉萨(400km)住:拉萨 海拔:3700

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新都桥的秋图

南线从成都至拉萨,全长约为2124公里,途中会经过被誉为摄影家的天堂的新都桥,让你体会虚实结合的世界,爱好摄影的你,绝不会错过这一精彩时刻。

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来古冰川图

当经过最高海拔4700米,有“世界高城”之称的理塘之后,除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。这一路上,穿越大起大伏的高山峻岭,草原峡谷,风景更为秀丽而变幻莫测、且色彩分明。其中还会经过号称“死亡路段”的通麦天险,虽然近几年道路有所修整,但是遇到雨季时节,仍存在泥石流群的危险,通过此段路程时切不可掉以轻心。然乌湖附近的整个风光中,融合了雪山、湖泊、森林、草场……两两遥相呼应,堪称是川藏线上景色最美的一段,绝对值得大家在此多住几天哦~

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冬季的然乌湖

Tips:
在川藏南线中,拍摄最佳的位置是在3888号公路桩;在离然乌湖镇千米之处,有个叫“瓦村”的小村庄,其典型的藏东南林区建筑,在晨昏时分,弥漫着浓郁的藏家韵味,是拍摄的好地方,小伙伴们可下车徒步至村庄拍摄大片~

推荐理由:川藏南线起点四川成都,终点西藏拉萨。全程走318国道,期间交会108、214国道。沿途会有连绵起伏的山、川流不息的水,一路景观千变万化,有高山峡谷、森林草甸,还有随处可见的经幡、青稞田、玛尼石、藏寺交叠共生,还能体验到多姿多彩的民俗民风,充满了刺激与魅力。被旅行、摄影爱好者称为“黄金线路”,是近年来驴友们选择最多的一条,相对于川藏北线来说,路况更好,沿途景点也更多,一般推荐走川藏南线进藏。此条路线四季景色各异,但冬季大雪会封山,雨季7月-8月道路不太好走,建议大家要合理安排出行时间。

二、川藏北线+色达佛国——探讨神秘的藏文化

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川藏北线 色达10日自由行线路安排推荐

第1天: 成都--雅安---泸定---康定(325KM)住:康定 海拔:2560

第2天: 康定--八美--炉霍(266KM)住:炉霍 海拔:3250

第3天: 炉霍--翁达--色达(215KM)住:色达 海拔:4000

第4天: 色达一日游 住:色达 海拔:4000

第5天: 色达--德格夏扎巴(210KM)住:德格夏扎巴 海拔:3300

第6天: 德格夏扎巴一日游 住:德格夏扎巴 海拔:3300

第7天: 德格--昌都(317km) 住:昌都 海拔:3240

第8天: 昌都--类乌齐--丁青(247km) 住:丁青 海拔:3840

第9天: 丁青--巴青--那曲(480km) 住:那曲 海拔:4400

第10天: 那曲--当雄--羊八井--拉萨(355km) 住:拉萨 海拔:3700

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云雾缭绕的巴郎山图

从成都西北出发,经都江堰,在映秀镇沿四川省道303往西,当翻越终年云雾缭绕的巴郎山后,一路经小金县,抵达至炉霍。

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塔公草原上的经幡

沿途会经过海拔为4916米的最高点雀儿山,以及澄碧湖水新海路等,其景色奇丽,这一带自然风光优美。一路有优美的河谷景色、藏式碉楼,丰富多彩的民族文化,定让你痴迷于此。川藏大北线,是探险者推崇的探秘藏文化的极品线路,也是历史迷和地理迷朋友喜爱的一条路线。

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雀儿山标志图

推荐理由:川藏大北线经过317线到达昌都后,经类乌齐、丁青、巴青、索县到达那曲,最后走当雄、羊八井到达拉萨,沿途自然 人文景观比较浓郁,对藏族宗教有特殊喜好的朋友,建议走此路线。该路线的优势在于,可以沿G317一路向西,沿途人文景观众多,让您更好的融入藏文化中,最终抵达圣城拉萨,同时你亦可选择任一据点长驻。大家可以轻松自在地制定自己的出行计划。

三、四姑娘山+色达+川藏南线,走遍川藏南北线美景

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川藏小北线 四姑娘山 色达10日自由行线路安排

第1天: 成都--映秀--卧龙--四姑娘山--丹巴(345KM)住:丹巴 海拔:1800

第2天: 丹巴--八美--炉霍—色达(390KM)住:炉霍 海拔:3250

第3天: 色达一日游 住:色达 海拔:4000

第4天: 色达--德格夏扎巴(210KM)住:德格夏扎巴 海拔:3300

第5天: 德格夏扎巴一日游 住:德格夏扎巴 海拔:3300

第6天: 德格--昌都(317km) 住:昌都 海拔:3240

第7天: 昌都—八宿(270km) 住:八宿 海拔:3260

第8天: 八宿—然乌—米堆冰川—波密(217公里)住:波密 海拔:2800

第9天: 波密—通麦天险—八一/林芝(237公里)住:八一 海拔:2800

第10天: 八一—工布江达— 拉萨(400km)  住:拉萨 海拔:3700

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祈祷一切安康

从成都出发,先到达被誉为“世界水利文化的鼻祖”的都江堰,让你感受天然氧吧的呼吸,之后经映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀儿山,到达昌都,这是属于川藏大北线的经典路段。之后再取道国道214与川藏南线汇合,抵达拉萨。此线除了可以欣赏到川藏南线优美的风光外,还可以欣赏到丹巴碉楼、蜀山皇后四姑娘山、举世闻名的世界上最大的藏传佛学之一的喇荣寺五明佛学院等著名人文景点。

川藏小北线是自然风光和人文并重的大道,基本以寺庙、民俗等人文景观为主。人文景观和自然景观在此交织呈现在你的眼前,沿途雪山草甸、蓝天白云、牛羊帐房、寺庙经幡等都将剧烈地冲击你的视野。但是面临严酷的自然环境,更是增添了几分神秘和艰险,所以对于新手自驾而言,还是不做推荐,如果要走这条线最好选择包车前往。

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纳木错的宁静时刻图

推荐理由:此线路是众多包车、骑行、徒步搭车游的朋友选择的线路,就难度而言,小北线的难度明显小于大北线,且此线路将川藏南线和川藏大北线的经典风景融合,当你行走这一段路,就可欣赏两条路程的核心美景哦。 

第一次走川藏线需要注意什么?

1、去西藏前要锻炼身体吗?

很多人都担心去西藏最怕的就是高原反应,所以大家都会想着要不去游玩西藏前先锻炼一下身体。其实高原反应只是和身体的适应和调节能力有关,和身体强壮却没有必然的联系。如果觉得不放心,可提前一两个月进行有氧锻炼,进行一些慢跑等,但在出发的前一个星期就要注意休息,不要再进行锻炼了。

2、哪些人不适合来西藏?

西藏高原地区环境比较恶劣,对进藏的人的身体有一定的要求。一般来说,大部分人来西藏旅游都是没有问题的,除了那些患有严重疾病的,不建议前往西藏,如:1.患有心脏病、血液病和脑血管病的;2.患有各类的呼吸系统疾病的;3.患有癫痫、精神分裂和没有控制的糖尿病;4.曾有过高原病症的,如高原水肿、高原脑水肿、高原心脏病等;5.高危孕妇;6.患有严重感冒、发烧或者呼吸道感染的。

3、什么时候去西藏最好?

每年的五月到十月是西藏最好的季节,每当此时就是西藏旅游的旺季,整体天气温暖舒适而不炎热,但相对的游人会非常多,相关行业的消费也是水涨床高,你的旅游消费支出也多。在十一月至次年的四月,虽然比较寒冷,但白天阳光很好,也会很温暖。这个时段游客很少,你见到的也是地道的西藏风情。

4、川藏线危险吗?

川藏线有个让人听而生畏的称号——死亡之线,但是它的沿途风景优美,不少人还是愿意走川藏。由于目前大多路都被经过整修,情况已经好了很多。但是在雨季的时候,泥石流路段还是挺多的,要注意安全。有两段是最危险的:天险通麦,只有在雨季的时候才比较危险,平时都挺好的;还有一个就是业拉山九十九道拐,这里下山很危险,要非常小心。

5、川藏线沿途的住宿情况怎么样?

川藏线目前旅游设备逐渐完善,沿途都有经过小县城、镇、村落,所以基本的住宿都可以满足。条件好的有星级的宾馆,一般的就是招待所、旅馆和家庭客栈,还有如果运气好,可以借住在藏民家里。包车或者骑行在川藏线上,完全不用担心住宿的问题。

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拉萨河秋景图

安全tips

1、出发前要记得提前关注天气预报,请尽量选择晴天赶路,山谷地区(雅安——康定,雅江,林芝等)雨天和雨后请原地休息,不要前行,川藏线的山体滑坡尤其频发;

2、途中要给自己海拔适应的过程,切勿一次性海拔爬升过高,因此,我建议将康定(2464m)作为一个住宿点来适应,并尽量避免在理塘(3911m)留宿哦~

3、自驾的朋友,请遵守交通规则,弯道勿借道超车,不要交规白学了~

4、藏区路上牛羊等牲畜较多,大家要注意远离和避让,尽量避免鸣笛,以免惊吓到这些天使。

5、自驾的朋友,要注意:川藏线的县级单位基本都有两桶油,请路过县级单位时一定考虑剩余油量。

6、雅安——康定的路况有点差,且车流量大,自驾建议按20~30km/h预估通行时间。

7、川藏线基本只由大货车和小汽车、骑行朋友组成,通行过程中请注意大货车,切勿与大货车抢道斗气。

8、川藏线路上只有双向双车道,如果想要临时停车,沿线会有很多临时停车处和观景台供你使用,请大家避免直接在道路上停车。

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羊卓雍错图

拉萨自驾游最佳行程有哪些?

自驾游西藏8个最佳最美线路:

1、川藏南线,风光最美的进藏路

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世上的道路有千条万条,却只有这一条让人听到就怦然心动、血脉贲张。川藏南线(318国道),进藏线路中风景最秀美的路线。每年都有成百上千的骑友骑行川藏线,虽然行路艰险,却承载了太多的风光和美景,太多的意外和惊奇,太多的故事和冒险,太多的感受和震撼。没有走过川藏线,你不能说你去过西藏!

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【线路全长】

成都-拉萨,全长2000多公里

【沿途风光】

1)新都桥:迷醉在国家地理最佳摄影地

2)然乌湖:安静妩媚的女子

3)米堆冰川:绝美的高原冰川

4)墨脱:真正的世外桃源

5)鲁朗小镇:仿若置身瑞士的小镇

【旅行方式】

骑行:就如电影《练习曲》里说的:有些事情现在不做,一辈子都不会做了。骑行是川藏线上最为艰难,用时最长的旅行方式。即便如此,每年还是有大批骑友挑战川藏南线,其中不乏很多女汉子(7、8月达到高峰)。面对人生的大山,你岂能搭车而过?多年的“川藏热”,使得南线一路吃住都不用担心。

天数:30天左右

自驾:自驾游川藏南线是最为自由的旅行方式,但川藏南线,路况险峻,对驾驶技术要求极高,建议组队自驾,最好是越野车。沿途有很多加油站,不需太担心汽车没油。

天数:11天左右

【最佳时间】

暮春(5、6月),早秋(9、10月)

2、川藏北线,深入藏地文化的寂寞之路

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川藏北线极具宗教韵味,是深入了解藏族文化很好的进藏线路。全程走317国道,期间交会213、214、109国道。相对于南线而言,北线所过地区多为牧区(如那曲地区),海拔更高,人口更为稀少,景色更为原始壮丽。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布,寺庙林立,极少有旅游者涉足,是越野探险者推崇的骨灰级线路。

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【线路全长】

成都-拉萨,全长2412千米

【沿途风光】

1)卧龙小镇:大熊猫的故乡

2)色达五明佛学院:山坳里的恢弘

3)甲居藏寨:中国最美丽的山村

4)道浮民居:藏区建筑的绝唱

5)雀儿山:美若云中仙子

6)德格印经院:藏文化中心

7)龙灯草原:仿若翡翠之海

8)九十九道拐:性格迥异的中国路

9)怒江大峡谷:东方大峡谷

【旅行方式】

自驾:有人说,真正地自驾川藏线路,就应该国道317进,国道318出,川藏北线(317国道),是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。不可错过色达美景。

骑行:如果说川藏南线骑行像是赶集,北线就要显得寂寞多了,很少能遇到骑行者,吃住较贵。骑行风险也比南线要大的多,最好不要单独骑行,建议至少组队3个人以上。

【最佳时间】

暮春(5、6月),早秋(9、10月)

3、青藏线,世界屋脊上的苏伊士运河

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青藏线进藏,分公路和铁路两种方式。从西宁出发,翻山越岭,一路感受无人区的荒凉,经历大自然的沧桑,进入圣洁的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山,这些神奇的名字吸引着游客们,去找寻大美的风光。

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【线路全长】

青藏铁路:东起青海西宁市,南至西藏拉萨市,全长1956公里

青藏公路:西宁-拉萨,全长1937公里

【沿途风光】

火车:一路坐着火车,翻过巍巍昆仑,念青唐古拉,越过楚玛尔、沱沱河,在可可西里与高原精灵藏羚羊结伴而行,在羌塘高原上与错那湖美丽邂逅,从车窗往外去感知那真实的西藏。

公路:有人说青藏路沿路景色过于单调,但这正是它的不同,冷峻、苍凉,从骨子里渗透出的是青藏高原独有的粗犷和雄伟。可在抵达拉萨前欣赏到纳木错的风光。

【旅行方式】

自驾:青藏公路是柏油路面,一年四季通车,是进藏线路中最繁忙的公路,很多人都说进藏难,其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。沿途吃住较贵。

火车:第一次进藏,时间有限的情况下,选择火车进藏是最合适的,从上海-拉萨,历时两天,海拔逐渐上升,不容易发生高反。

【最佳时间】

四季通车

4、滇藏线:穿越天堂般美景的路

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滇藏线是云南至西藏的主要通道,茶马古道的古城(如丽江,大理)和消失的马帮文化都融会在这条滇藏线上。一路风光绮丽,途经喜马拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦,梅里雪山),湖泊(如巴松错,然乌湖),喇嘛寺和教堂,峡谷(雅鲁藏布江,帕隆藏布江),温泉(通麦,盐井),和各类花海,林海。

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【线路全长】

昆明到拉萨,全长1930公里

【沿途风光】

1)云南大理:去洱海吹吹风

2)柔软丽江:一米阳光

3)香格里拉 :心中的日月

4)芒康盐井:在这里,读懂“茶马古道”

5)芒康、左贡:波澜壮阔山水之叹

6)多面波密 :中国最美冰川之乡

7)行摄林芝:刻骨铭心纯美艳遇

【旅行方式】

骑行:相比川藏线,滇藏线路好骑、吃住消费高、人文景色多。

自驾:沿途美景不断,是自驾爱好者的天堂。滇藏线路况复杂,建议新手不要自驾进藏。

【最佳时间】

5月-10月(尽量避开7、8月)

5、新藏线,冒险者的征服之路

新藏线是几条进藏公路中最差的一条线路了。路况极差,沿线多是空旷的无人区。这段线路是挑战人的身体正常承受能力的极限和毅力。与其它路线比它没有秀美的风光,也没有迷人的风情,更没有平坦的路面,但却有神山圣湖的美景,有古格王朝的神秘,有喀喇昆仑的庄严,走一次新藏线会给人带来一生的回味。

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【线路全长】

叶城到拉萨,全长1455公里

【沿途风光】

1)叶城:遇见美丽的维族姑娘

2)无人区:感受荒凉的震撼

【旅行方式】

自驾:在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油,有时要求人家才会卖给你,价格已经不很重要了,这就是新藏线的特色。

骑行:路况极差,途径无人区,是骑行者挑战自我的路线。

【最佳时间】

7、8月

6、中尼公路:唯一一条国际直通公路

中尼公路是西藏目前唯一一条国际直通公路。它由拉萨开始经日喀则、定日、聂拉木、樟木,友谊桥、尼泊尔首都加德满都。

【线路全长】

拉萨到加德满都,全长943公里

【沿途风光】

1)在日喀则,爱上美丽的河

2)樟木小镇,想象着尼泊尔

【旅行方式】

骑行:途中要翻4座海拔较高山峰,比较艰苦,但却是骑自行车出国门的壮举!

【最佳时间】

10月到次年3

7、唐蕃古道,重走文成公主进藏之路

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唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的那条大道。它起自陕西西安(即长安),途经甘肃、青海,至拉萨,全长3千余公里。整个古道横贯中国西部,跨越举世闻名的世界屋脊,亦有丝绸南路之称。

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【线路全长】

西安到拉萨,全长3千多公里

【沿途风光】

祁连山、青海湖、日月山、扎陵湖、玉树

【旅行方式】

自驾:车少,路况不错

【最佳时间】

四季通车

8、丙察察公路,在天堂与地狱中穿行

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丙察公路起点为云南怒江贡山丙中洛,终点西藏察隅县察瓦龙乡。全程仅1200余公里,按正常行车里程两天即可抵达,是目前最便捷的进藏通道。丙察公路上如阿尔卑斯山美丽的高山牧场、垂直分布的原始森林、积雪融泉的深涧溪流,以及那漫山遍野的鲜花都在诉说着一种自然原始之美。

【线路全长】

丙中洛到拉萨,全长1200余公里

【沿途风光】

途径丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景点和神奇景观。

【旅行方式】

自驾:路况较差,选择越野车,组队进藏。

【最佳时间】

5-6月(避开7、8月的雨季和冬季)

怎么去西藏自驾游?

一、自驾准备:
(1)车辆准备:在西藏自驾旅游,推荐使用越野车,除非你只是在城市之间行走,不去其他景点,那就选择一般的轿车就可以了。越野车首选丰田4500货三菱猎豹,主要是这两款车性能比较好,坐起来也比较舒适,减少旅途中的痛苦。
(2)证件:身份证、边境证、驾驶证、行驶本、如果你要出境就要办理边防证。
边防证办理:西藏的边境证的办理与其他的边境证办理一样,凭个人的身份证到户籍所在地的派出所即可办理,比较简单,可能部分派出所没有办过而不予办理,可先到西藏旅游局联络处开具旅游证明,这样可以省掉一些麻烦。具体办理方法是:在单位写一个证明,说明你因旅游的原因到某某(需要多少写多少)边境地方,证明你是该单位的人并盖章,然后到户口所在地派出所办理即可。 在西藏也是可以办理边境证的。
(3)衣物类:自驾游,车上就有比较多的空间,那衣服就可以多带几套,羽绒服、防水外套、毛衣、绒衣都可以带上。太阳帽、太阳镜、手套,保暖、舒适、结实的鞋子等。
(4)药品:要带上一些常用药品和必需药品,像高原药:红景天、高原安、百服宁(止痛型)、西洋参含片、吗丁啉、黄连素、藿香正气胶囊、板蓝根、维生素A/B/C/D、创可贴、止血带、风油精。
(5)车辆备用设备:准备车辆的一些易损零部件,灯泡、机油、机滤、汽滤、皮带、后备胎、拖车绳、防冻玻璃水、保险丝、空油桶、一些基本的修车工具等。

(6)其他:现金、银行卡,邮政、农行、 建行、中行在西藏地区通用,乡镇地区农行和邮政储蓄是主流。相机、手机、手电、备用电池。手电、GPS、地图、打火机等。食品纯净水、巧克力、压缩饼干,风味小食品,最好准备一个星期左右的食品储备,以防不时之需。 睡袋自驾游一般都可以到达城镇住宿,也有一些其他情况选择在外宿营,例如为了看一些特别的景观,或者越野车出现状况需要露营的。虽然可以睡在车里,但准备好睡袋还是比较保暖和舒适点。

去西藏自驾游要注意什么

走青藏线进藏任何车辆都无问题,路况平坦宽阔,基本处于平缓上坡,高原地带排量小只是会感觉提速及车速缓慢,走川藏线也能过,只是川藏南线北线都需穿行近千公里山区,气候多变,上下山海拔落差大,路况较差,还有途中因自然灾害造成的不确定因素路损比较伤车,本人曾于05年租长安之星过了川藏线,动力不足很是辛苦,爬山缓慢水温常高,风扇电机坏了两个,须等配件修理,回家后车辆动力下降及机件磨损都很厉害,异响严重,还好是租的只要零件齐全就能还车,现在路况应该比那时好些,能买铃木雨燕的肯定不是大款,老百姓买辆车也不容易,所以不建议你开这辆车走川藏。

成都到拉萨自驾游路线。

南线:成都(0)-雅安(147)―泸定(315)―康定(364)―新都桥(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆笼(857)―芒康(928)―左贡(1086)―邦达(1193)―八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麦(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江达(2118)―墨竹工卡(2324)―拉萨(2392)
北线:成都(0)-丹巴(383)-新都桥(528)-道孚(749)-炉霍(821)-甘孜(918)-马尼干戈(1013)-德格(1125)-金沙江大桥(1149)-江达(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(1977)-那曲(2237)-当雄(2401)-拉萨(2554)
这条线比较有挑战性:

成都(351Km)——丹巴(327km)——甘孜(204km)——德格(104km)——江达(228km)——昌都(484km)——巴青(261km)——那曲(164km)——当雄(162km)——拉萨(行程约2285公里,5-6天)
路况:
总体说来这条路路况不是很好,四川境内路况比较好,除此外路况不很好,翻山越岭,很多路段修在悬崖上,偶然还有塌方现象,所以路上风险不小。
成都-卧龙-日隆-丹巴这段路其中成都-都江堰为高速公路,其余为二车道柏油马路。
丹巴-甘孜其中要翻山越岭走盘山路,柏油路
甘孜-那曲土石路面
那曲-当雄-拉萨双向二车道柏油路,路况很不错。

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