与长安CS55 PLUS欢乐农家情，森林小火车游玩的一天
随着生活的节奏，好已经有好久没有慢下来好好的欣赏一些事物了，经济的发展使我们的出行变得便捷，同时却也失去了亲近自然的快乐。于是决定趁着这次在家休息的时间，和家里人一起出去走走。 早就听说我们这儿有一个“森林小火车”，据说这是目前世界上保存最完好的小蒸汽机车，光是听见这样的名号就让人恨不得立窥芳容，一睹它的风采。
和家里人一路驱车一个多小时，因为全程在开车，所以到达停车场后方才有时间拍摄照片，记录此次的出行。
55plus的中网非常的耐看，还是属于越看越耐看的那种。
今天一家人出游，55plus的空间绰绰有余，乘坐的舒适度也比轿车好多了。
虽然是SUV，但是外观的设计一点也不会古板呆滞，不会像哈弗那样。
我觉得55plus这款车最大的亮点还是后尾，圆润饱满，配合贯穿式的尾灯，识别度非常的高。
贯穿式的尾灯，我觉得还是非常漂亮的，你们觉得呢？
225mm的轮胎胎宽在路上行驶时不会有很大的胎噪声。
空间很宽敞，一家人出行并不会感觉到拥挤。
车内不管是头部还是腿部的空间都是非常宽敞，可活动的空间比较大。
宽广的后排空间，因为空间宽敞，所以长时间乘坐也不容易感觉劳累。
宽大的后视镜在行车时可以提供很好的观察环境。
车身侧面的立体LOGO看起来也是比较精巧。
停放在停车位上的55plus
停好车，便和家人步行来到小火车的面前，一睹小火车的尊荣。
火车车厢之间的拖勾。
火车上的电源的开关
空调压缩机，可以给车厢里提供舒适的环境。
火车轮子
火车的底下，机械结构看起来非常的巧妙。
一侧的立牌。
一节节的车厢链接使火车非常的长。
车厢内的空间也不同于一般火车，里面干净明朗。
火车的车门
车厢的观察视野很好，坐在里面可以很好的欣赏风景。
座椅前面还有小桌子
连接处
管道不知道做什么用的
火车头
亨通-268 目前仅存的最完整的蒸汽机机头
合影留念。
旅游风景用的小火车是什么样子?
观光火车的结构分类：
1、有轨小火车：沿景区山体两侧铺设钢轨，通过火车轮与钢轨配合行驶，称为有轨观光火车，有轨小火车属与标准的观光火车类型
2、无轨小火车：沿景区的水泥、柏油马路行驶，通过充气轮胎与公里配合行驶，称为无轨观光火车，无轨小火车在外型上引用了火车概念，与有轨小火车相比，其具有自身独特的优势，如制造周期短，制造成本低等方面。
3、单轨架空小火车：沿景区山体铺设钢结构轨面，通过橡胶轮与钢结构面配合行驶，单轨小火车属与轻轨火车系列
旅游小火车和森林小火车有什么区别
森林小火车最开始是矿区里面用运输小火车，旅游小火车是现在才兴起的景区观光车辆。但有些景区里面的打造小火车这个主题，就引用了森林小火车这个名称，打造主题复古森林小火车的感觉
观光小火车价值在哪里？
观光小火车就是为了让游人娱乐而准备
它的价值就是让人们快乐
观光小火车的用途？
每当在节假日旅游高峰时节，各大景区可谓是人山人海，特别是在一个炎热的夏天，游客在烈日下已经处于口干舌燥，精疲力尽了，很多游客都选择乘坐旅游观光小火车来游览周边的优美风景。在谈到游客选择乘坐小火车之时，可能会有的朋友会说，坐在车上开怎么快还能很好观赏周边的风景吗，其实不然，既然该车名叫旅游观光小火车，那么就是他自身的一些特征。
犍为小火车和文庙一日游安排和费用
我就是犍为的...建议你时间安排如下 上午去小火车..因为班次不多 下午去了不好回来...回来后去文庙 其实文庙花不了多少时间 就小火车要按时按点出发....如果是自驾 车票+门票1个人100就够了..
观光小火车冬天如何吸引游客？
看你是哪种观光小火车了 最重要的是在哪个景区 和旅游景点有很大关系
深圳哪里景区有小火车坐着游玩
深圳世界之窗公园里面有小火车。
犍为一日游攻略怎么安排
我就是犍为的 小火车 文庙 罗城古镇 这3个地方..1天可以转完...建议时间安排如下 一早出发 先坐小火车(因为有时间固定 一天就几个班次 下午去了回来的晚)回来就可以去文庙 文庙花不了多少时间 然后下午就去古镇 如果只是看看也用不了多少时间 如果是自驾1个人100就够了..还有就是走高速..犍为沙嘴在修路...
杭州野生动物园一日游功略
P>在无聊的日子去决定出去走走，于是选择了距离不算远的杭州野生动物园。</P>
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<P>据说那边的可以与动物0距离接触,喜欢小动物的我,决定前去看看. 门票价150.儿童半票75...我网上买好电子票,130一张.会发一条彩信到你的手机,过去的时候拿着手机,那边拿机器对着手机上的条形码什么的东西一照就可以了. 能省则省,省下20块一张票呢.</P>
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<P>事先准备工作要做足,去之前我还去菜场买了一颗大白菜,因为去里面买很贵很贵..虽然那边的很多牌子写着请勿喂自带的食物.但是管他呢,买的那些菜看看都脏的,也都黄了呢.一次性杯子里一背切碎的白菜卖5块钱..和打劫差不多了. </P>
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<P>走的路线也事先研究好.放弃走高速,一是走高速也不见得会省多少时间,估计也就快了半个小时,而且从地图也可以看出,走高速会绕一个大圈.二,走高速贵啊.估算来回走高速再加进城费,要130左右.对于不是很富裕的我来说,这点钱还是能省走省吧.于是选择走老杭海路+部分320国道.320国道去的时候不收费,回来的时候要收费的,估计10块钱吧,不过我回来的时候在收费站前的几十米有个右转往南的小路,把收费站绕出了.有史以来绕收费站最短的路程.稍微一点路,就绕出了.不过杭州牌照的好像不用收钱的. 所以本次来回旅程,0过路费,0高速费,就是花了点油钱. </P>
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<P>我家周王庙到杭州富阳的野生动物园,全程70公里左右,如果从硖石出发,估计100公里.我家过去预计1个半小时，没想到早晨去的时候路有点堵，开了2个小时，走高速就不会这样了，不过快半个小时，来回要多花上130块，米不是很多的我，还是多花半个小时在路上吧，就当看看风景也不错。</P>
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<P> 从杭州六和塔过去再大概25公里左右就可以达到野生动物园了。到杭州宋城也是这条路过去的，去过，100的门票，一点也不好玩，没啥意思。和那边表演魔术的大爷还打赌输了我1只鸡腿，20块，从此再也不去宋城。</P>
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<P> 野生动物园的动物种类比杭州动物园少多了。连大熊猫都没的，甚至连蛇类，乌龟，鱼类，都没。可以说野生动物园内有的，杭州动物园全有。野生动物园的卖点就是可以和一些动物近距离观看。不过大部分的动物都是被关在笼子里的，和动物园差不多。但是门票差好多啊。野生动物园150，杭州动物园才15还是14，忘了。据说现在涨价了要20。。。</P>
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<P>野生动物园里可以自己开车进去，每辆车子150。。而且就一片区域，并不是整个园都可以开，所以，我们还是采用步行+坐里面的交通的方式。园内的电瓶游览车30块/位，我们没坐，基本上一个点一个点都连到一起的，边走边看也蛮好。里面的“小火车”是可以免费坐的，可以坐了去看狮子，老虎，骆驼等，蛮不错。当然，你可以选择自己开着车游览，代价就是150块。优点是你想停就停，哪个动物好看，就可以停车慢慢看，而小火车就是开过看过，不过在一些动物面前，也会开的很慢的，偶尔也会停，所以150块这钱个人觉得还是省了吧。。</P>
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<P> 开始我还以为里面的狮子老虎都是散放的，没想到狮子老虎在河对面的，你只能远远的看着。没啥意思。我还以为我们坐在一个装着保护措施的车子里，然后老虎什么的会来到你车前呢，有点小失望。。不过骆驼，长颈鹿等，的确可以走到你面前，这个还蛮不错的。</P>
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<P> 里面的杂技表演什么的，看看也还不错。不过我基本类似都看在北京的朝阳剧院里看过了，对于没看过的朋友们来说也还不错。表演会按时间段表演，大家安排好时间，就可以多看几场表演，出了门票钱，里面就全免费了，除了买动物食品，和动物合影等。 </P>
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<P>里面的快餐25块一份，面也是。。价钱稍微有点高啊，不过对于上海世博会的4，50一份来说，还算便宜的。建议自己也带点，那边的饭菜真的不怎么好，价钱也稍微有点高，饮料5块一瓶，烤香肠4块。不过难得出来玩，也还可以接受。</P>
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<P> 本人对野生动物园综合评分：70分。觉得一般。</P>
<P>1，门票价钱偏高。</P>
<P>2，动物种类太少了。</P>
<P>3，如果公交去的话，由于在郊区，交通不是很方便。有公交，但是很挤。也还要走很长一段。</P>
<P>4，动物并没有想象中的全部开放式，大部分也还是在笼子里的，所以还是杭州动物园好，20块的门票更容易让人接受。</P>
<P>5，园内有一个小型的儿童娱乐场，都免费的，排队游玩，还算可以。因为这并不是专业的游乐园。</P>
<P>6，比较满意是厕所很多，也还算干净，不用为找个厕所到处奔走。 建议有小孩子的父母们也带孩子去玩玩，还算不错的。不过我更建议去杭州动物园，那边动物更多，种类更齐全，价钱也要便宜的多，交通也方便。</P>
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我们走的路线</P>
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高速的路线,我们没走高速</P>
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钱江大桥，上面汽车和行人，自行车等，下面开火车 </P>
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六和塔</P>
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目的地</P>
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到达门口</P>
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鸟类，鹦鹉啊。开始还以为是假的。没想到是真的。</P>
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忘了名字了</P>
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