旅行箱的实心铆钉拆除急死了
关于旅行箱的铆钉拆除问题
我以前说过几次，
这次就再说一遍吧！
实心铆钉拆除有几种办法，
1：用电钻把开口翻边的一边钻掉磨平。
2：用一个手工钢锯条顺缝隙切割
3：用钳子把翻边的一头夹扁。
你这种情况可以用钢锯条锯断，比较方便。
然后买回来可用的长杆螺丝来从新安装就可以用了。
旅行箱怎么拆保护膜
撕膜的步骤：
1）先用裁纸刀或小刀，沿着框子轻轻的划一圈（不需要完全划透）。
2）边沿把膜挑开一点，开始从四周向中间撕。就可以轻松撕下一整张膜。
指导建议：
行李箱外面的一层薄膜是出厂时为了保护行李箱的箱面不被磨损而贴的一层保护膜。收到箱子投入使用时是应该把这层膜撕掉的。可是如果觉得这层膜的存在不影响箱子的美观，就可以先不撕，让这层膜继续保护箱子。等到有了破损不撕不行的时候再去撕薄膜。
拉杆箱的杆子怎么拆？
拆卸拉杆箱的杆子的方法如下所示：
一、首先打开拉杆箱，将内层布的拉链拉开。
二、露出内部的拉杆。
三、用螺丝刀将黑色固定盖上的螺丝全部卸下。
四、底部的螺丝同样需要卸下。
五、螺丝拧下来之后，即可将黑色固定盖取下。
六、用螺丝刀将拉杆稍微撬松。
七、一只手固定拉杆箱，一只手将拉杆拔出。
八、这样拉杆就拆下来了。
旅行箱这轮子怎么拆？
箱子里面拉链拉开，里面有把整个滚轮组拆下来的罗斯。那个轮子不好单独拆下来的
行李箱轮子怎么拆
现在行李箱的价格参差不齐，为了划算一点，很多人会选择便宜的行李箱，其实行李箱的价值体现在3个方面：1.箱子材质的安全性；2.拉杆的好坏；3.轮子的质量好坏。便宜的行李箱轮子是最容易磨损的，磨损后使用就不方便，所以必须更换。
行李箱的轮子一般来说都可以更换，只需要打开行李箱，检查一下是否有拉链可以把行李箱里的布打开，如果有的话，就把拉链拉开，可以看到箱子里面有螺钉，这几个螺钉就是固定箱子轮子的。
准备一套工具，起子用十字的或者一字的，这个要根据螺钉的类型来决定。用起子把需要更换的轮子的螺钉全部卸下来。然后我们把旧的轮子的内侧拿起来看，这个地方非常关键，必须要配到一模一样的，几个螺钉的孔的位置一定要确定好，并且轮子的弧度和高度都要确定好。
我们可以去箱包市场配轮子，也可以在网上配，小编没去箱包市场，因为这种地方很难找，并且别人肯定会建议你重新买一个箱子，其实这个轮子一个就十几块而已，配一个新的，更划算一些。
轮子的样子不是重点，重点就是螺钉孔的位置还有轮子的高度，现在很多网店里有这样的轮子卖，直接找“行李箱轮子 配件”就可以了。把图片发给店家，然后他们会帮你配到相同的轮子。轮子一般弄两个来，一个换，一个备用。新轮子到了，就可以开始动手换轮子了。
把配来的螺钉找出来，用起子把轮子安装在原有的轮子的位置上，一般来说，每一个孔不会完全对齐，因为配件的差异还是存在的。轮子装上之后，要确定轮子是否真的完全固定成功，轮子的托盘是否完全贴合箱子。
轮子换完后，把行李箱竖起来，拖动一下，看看是否灵活，高度是否合适。还完了轮子，这个箱子又可以使用了，完全就跟全新的一样，又可以用很久了。
行李箱拉手拆解和安装
拆解:一般的箱子，拉开底部拉链你就会看到箱底 的拉杆位子 ，余下用螺丝刀慢慢下吧，只有亮壳箱子一般能打开拉箱底部。软箱是没法开的，只有去买的那换！
安装:把手位置的内侧摸一摸，找到凸起位置，剪开那布(内胆)，可以看到紧固把手用的螺丝，剩下的，一般都会搞了。
旅行箱轮子坏了要换掉，该怎么拆掉？
国内的所有行李箱 国外的大多数行李箱，它的万向轮组件本身就可以更换的 。把里面的衬布 拉链打开，在“脚部”的地方，有螺丝可以拧下来 ，然后就可以把万向轮下下来了。
具体步骤如下：
1、把内衬剪开，有的箱子里面是双面胶，直接撕开就行，或者有拉链就可以直接拉开。
2、露出螺丝，一个个的用螺丝刀拆下来。
3、然后按同样方法换上新轮子。
图上行李箱的轮子怎么拆？
这个要看箱子的，每个箱子构造不一样，很多的箱子底部是打钢钉的，用机器打进去的，你联系一下箱子的厂家一般可以维修的。
拓展：
1、简介：
行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部分的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动，2010年后亦出现有4个小轮的行李箱，除了可作360度的旋转外，在平地更可以不费力轻易推动。
此外，行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性。可是，软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。
2、规范大小
市面上的行李箱大小，一般是根据航空公司(国际航空运输协会)的随身登机箱(手提行李 )及托运箱(寄舱行李)尺寸规定为标准。例如，国泰航空规定寄舱行李每件的最大尺寸为三边总和必须小于158厘米[1]，而手提行李则每件的最大尺寸必须小于56x36x23厘米。
行李箱最怕就是轮子坏。如图，怎么拆？
这个要看箱子的，每个箱子构造不一样，很多的箱子底部是打钢钉的，用机器打进去的，你联系一下箱子的厂家一般可以维修的。
拓展：
1、简介：
行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部分的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动，2010年后亦出现有4个小轮的行李箱，除了可作360度的旋转外，在平地更可以不费力轻易推动。
此外，行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性。可是，软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。
2、规范大小
市面上的行李箱大小，一般是根据航空公司(国际航空运输协会)的随身登机箱(手提行李 )及托运箱(寄舱行李)尺寸规定为标准。例如，国泰航空规定寄舱行李每件的最大尺寸为三边总和必须小于158厘米[1]，而手提行李则每件的最大尺寸必须小于56x36x23厘米。
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