自驾山路,如何自驾过山路

自驾车开连续长时间山路应该注意哪些事项呢？

山路啊 首先车 不能一直加速 跑一段时间要滑行一会 要是一直跑 车胎容易受不了 尤其是山路不好走 跑一段时间停下来给车子降降温 山路下坡的时候切忌不要用空挡滑行 尤其是长下坡 这样一直踩刹车 时间长了 刹车容易造成失灵 用低速档牵引这发动机慢慢下坡 不要加油 挂着档往下走 出门前检查好胎压和备胎 山路崎岖 换胎的件带好了 检查检查地盘 山路不好走 车的地盘低的话很容易刮到地盘 把输油管刮坏了 那可是大事了 一切小心 山路开车要慢 尤其是会车的时候 小心外侧的山涧

辽宁省内哪里有山路可以自驾

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从北京到辽宁的景区还是挺远的，本来想第一站去盘锦红海滩，但听说人特别多，又加上第一天出门体力充沛所以想跑远点吧。为了能早到本溪，早上6点半就出发了，结果路上12起车祸，虽然没耽误多少时间，加上我还在服务区睡了一觉，最后到达本溪的时候也快6点了。一进本溪市就看见街上四处挂着“关门归来不看枫”的标语，我就知道不预定房肯定是找不到酒店了。果然快进小市镇的时候返城的出游车排起了长长的车队，暗自庆幸住在镇上真是明智。
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进去的时候人还比较少，但是红叶也比较少，大多数都是黄黄的，好不容易看见红叶了游客就扎堆在一起拍照，走了一个多小时的时候我问公园的工作人员，人家说红叶要在10月5、6日才会全红呢，说十一期间一天一个样，我呢来早了。这个很无奈，因为我此行的目的地很多，所以等不到6号了。大概快10点的时候，看着公园整体景色差不多相同，我决定去下一个景点。可是没想到的是游客居然暴增，本来就狭窄的通道塞满了人，搞的出行方向只有窄窄的一条路了。所以真想去关门山建议大家8点前就到达，不然一定看人多过看景。

另外提醒下，关门山真心不错，可惜很多游客边走边吃，边吃边扔，这对环境是挺大的污染，我们还是要珍惜下大自然的无私馈赠。

向下一站绿石谷出发喽！

从关门山出来开车到绿石谷大概要20分钟，由于去绿石谷的游客较少，一路畅通。在绿石谷门口幸运之神居然又向我招了手，由于绿石谷景区大门口不能停车，我便想把车停在一个农家院，不想老乡却问我要不要买票，买票便宜10元，免费停车，这样整体算下来，本来40元的门票和10元停车费我用30元就搞定了。只是从大门口步行到景区单程还要走上1公里，但以我的体能来讲，小case了。

总体来讲绿石谷和关门山各有风格，关门山空气清新叶，叶红惹人爱。而绿石谷有着碧绿苔藓和大大小小的瀑布，但是我觉得绿石谷最美的时候一定是夏季，而不是秋季。
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从绿石谷出来，时间还有点早我决定再去下蒲石河森林公园，没想到，真的不好找，GPS上根本没有这地方。只好借助万能的GOOGLE，定位在赛马镇吧，到了肯定能找到。到了赛马镇一路打听，很快就到了，只是从绿石谷到蒲石河有一段正在修路，坑坑洼洼的石头路，非常难走。最不可思议的是到了蒲石河森林公园门口才知道真正进入景区还要开上10公里，外加2公里的土路，我一听土路就打退堂鼓了，路确实不好开，而且很费轮胎。纠结了一会，还是决定离开，为了第二天更辛苦的绿江村。

从天津市区自驾到古北水镇怎样尽量避开山路

3小时14分钟 222.8公里
打车约564元
途经：津蓟高速、平程路

天津市

进入宾水道，行驶130米

右转，进入友谊路，行驶1.4公里

左转，进入黑牛城道辅路，行驶510米

靠左前方行驶，进入黑牛城道，行驶2.8公里

靠左前方行驶，进入昆仑路，行驶11.6公里

左转，进入外环东路，行驶1.2公里

靠右前方行驶，进入金钟立交桥，行驶480米

请直行，进入津蓟高速联络线，行驶1.6公里

靠左前方行驶，进入津蓟高速，行驶99.1公里

靠右前方行驶，进入京平高速，行驶28.5公里

靠右前方行驶，从京平高速到平东路，行驶740米

请直行，进入平东路，行驶3.7公里

请直行，进入林荫南街，行驶700米

进入环岛，进入府前西街，行驶510米

左转，进入文化北街，行驶610米

请直行，进入平程路，行驶33.4公里

右转，进入S311，行驶190米

左转，进入镇程路，行驶110米

右转，进入X025，行驶810米

左转，进入大广高速，行驶32.0公里

靠右前方行驶，进入司马台立交桥，行驶500米

右转，从司马台立交桥到马北路，行驶40米

左转，进入马北路，行驶1.2公里

请直行，进入马北路支线，行驶1.1公里

左转，从马北路支线到古北水镇，行驶10米

古北水镇

自驾游在山路行车要注意什么

山路崎岖，一定程度上增加了驾驶的困难。大家一定要注意自己和亲人的安全，
技巧1：走切线
技巧2：进弯慢、出弯快
技巧3：上坡快、下坡慢
技巧4：几挡上、几挡下
充分利用发动机制动，发动机的动力能保证用什么挡位能上的坡，你就挂这个挡下坡。
技巧5：特别注意客货运车辆。
如果满载的话，它制动所需距离会很长;长轴距车辆在过弯时因为“内轮差”的缘故，往往需要占线行驶，弯越急占线越多;专业司机一般做的“满”，回旋余地不多，一旦出现险情，他们的驾驶经验肯定是用来保证自己的安全，你可能会更危险，等等因素，所以在山路上记住关注它们的这些“不便”。
技巧6：提前制动、提前减速
反应快的人更应牢记这一点
技巧7：安全篇
遵章守纪，保证自己(人、车)的安全，就是学雷锋，只有在保证自身安全的前提下，才谈得上顾及别人的安全，为了让我(车)而你自己掉沟里(悬崖)，你说是全心全意为人民服务。我说你是笨猪，被我一盘子甩下去，警察来看还没证据。
技巧8：小心“抬头坡”
在不熟悉的山路，在上完坡立即下坡的“抬头”路段一定小心，控制好速度。因为视线不良，要到达坡顶才能看到下面路况，是好是坏、是否转弯、是否有车来、是否有障碍?如果车速过快，将很危险
技巧9：不怕慢、就怕站
山路行车不同于在高速上，性能最好的车和最差的车在平均时速上也相差无几。想想、在下坡的时候，满载的货车也许会超过你哦!欲速则不达，万一出事故，你也许永远到不了目的地。合理安排(进餐、方便、解乏、看风景、活动)时间，不要和时间赛跑。
技巧10：跟车行进
找性能与你的车差不多同向行驶的本地车做领跑，会轻松很多。本地车的司机，对当地路况了解，知道什么地方该快什么地方该慢何处有危险那里有塌方。
注意保持车距，不要让前车有误会。
另外，一般能供车前进的山路上基本上也有很多提示牌，开车的时候多注意边上的提示牌，有急弯什么的也可以提前有心理准备，下山的时候如果有陡坡，警示牌上面也会提示要怎么挂档，按照提示一般都不会出什么乱子··
最后，自驾游出行具体路线的话，你可以搜索“走吧网”里面有各种路线的自驾前辈们分享的自驾经验和注意事项，还比较有用。希望对你有帮助·
祝你出行顺利，旅途愉快

如何自驾过山路？

在城里开惯了车，到郊外常会有不习惯。尤其是开到情况复杂的山路、沟渠，难免会有点胆战心惊。记者采访探索户外运动俱乐部的自驾高手李鹏，以下是他针对不同路况的亲身体验，元旦出行可要学着点！ 通过山路山路一侧靠山，另一侧为悬崖或河流，路面窄，弯道多，山洞多，视野有限，对面来车不易预先发现，给行车安全带来威胁。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速、鸣号、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。遇到危险路段应停车察看清楚，在确保安全的前提下慢速通过，同时应注意车厢及车上物品勿与山体碰撞。通过沟渠车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠，应用1挡通过，车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。通过溪谷和丘壑沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮同时落到谷底，随后加速到正常行驶速度，在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。通过陡坡遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。如被迫停车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，不要慌张，应立即使用脚刹和手刹将车停住(千万不要踩离合器)。如果仍然停不住车，应将方向盘转向靠山一侧，用车尾抵在山体上，利用天然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速，禁止滑行和尽量避免使用紧急制动。为了更好地保证爱车能一路畅行，在每次途中休息时，你最好环绕汽车检查一圈，排除轮胎、制动、转向和货物等方面的小问题。长途驾驶和在城市里开车很不一样，在偏僻地段，行人和车辆的交通法规意识相对淡漠，所以在路上最好不要逮着人少车少的路段便一路狂飙，要警惕突发情况。

120公里的山路自驾大概全程跑完需要多长时间

120公里的山路自驾大概全程跑完需要3个小时.

我想自驾去丰宁坝上，从北京走的话，会不会有很多山路？有没有不走山路的地方？

这个走的基本是国道，路不难走。如果喜欢去自驾游建议你去大自驾网看看
http://www.dazijia.com/tag/beijing.html
这里有很多条北京周边自驾游的路线。

驾车路线：全程约274.1公里
起点：北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，沿正义路行驶370米，右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶970米，直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.4公里，直行进入建国门桥
4) 沿建国门桥行驶100米，过建国门桥，朝东北二环/朝阳门桥/东南二环方向，右前方转弯进入建国门桥
5) 沿建国门桥行驶200米，过建国门桥，右转进入二环
6) 沿二环行驶4.2公里，过东直门桥，朝机场高速/三元桥方向，稍向右转进入东直门北桥
7) 沿东直门北桥行驶420米，过东直门北桥约210米后，直行进入首都机场高速公路
8) 沿首都机场高速公路行驶2.1公里，过三元桥，朝北三环/三元西桥方向，稍向右转进入三元桥
9) 沿三元桥行驶200米，过三元桥，右前方转弯进入三环
10) 沿三环行驶2.0公里，过西坝河桥，朝京承高速/北四环/顺义方向，稍向左转进入太阳宫桥
2.沿太阳宫桥行驶460米，过太阳宫桥，右前方转弯进入京承高速公路
3.沿京承高速公路行驶21.4公里，过水源九厂桥，朝大庆/怀柔/承德/G45方向，稍向左转进入大广高速公路
4.沿大广高速公路行驶770米，过高丽营南桥，直行进入大广高速公路
5.沿大广高速公路行驶19.4公里，过高各庄桥，朝京密高速公路/怀柔城区/顺义方向，稍向右转进入怀柔桥
6.沿怀柔桥行驶990米，过怀柔桥约800米后，直行进入京密高速公路
7.沿京密高速公路行驶4.2公里，直行进入雁栖湖联络线
8.沿雁栖湖联络线行驶3.3公里，在京加路/G111出口，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶620米，直行
10.行驶30米，直行进入京加路
11.沿京加路行驶49.0公里，在第1个出口，朝丰宁/滦平方向，直行进入京加路
12.沿京加路行驶54.9公里，直行进入G111
13.沿G111行驶21.8公里，朝承德/围场方向，右前方转弯进入G111
14.沿G111行驶7.0公里，过右侧的大庆商城约170米后，左转进入S244
15.沿S244行驶70.5公里，右转进入惠宾路
16.承德市内驾车方案
1) 沿惠宾路行驶420米，过右侧的振华家电中心约90米后，稍向左转进入S244
2) 沿S244行驶3.2公里，左转
3) 行驶2.2公里，到达终点(在道路右侧)
终点：丰宁坝上

莫干山旅游攻略 自驾 后山路好开吗

莫干山峡谷漂流位于德清莫干山脚下—德清筏头乡庙前村。莫干山峡谷漂流全长2.3公里，是莫干山景区附近的漂流胜地，它地处有“天然氧吧”、“避暑胜地”之称。走进莫干山峡谷漂流，会让您回归自然，物我而忘；真正领略那“荡舟清波上，人在画中游”的意境”。此地峡谷纵深，群山环抱，溪水清澈见底，两岸山林郁郁葱葱，连绵起伏，区内溪谷、峭壁、奇岩、幽潭浑然天成，整个漂流过程1.5小时。

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浙江月潭温泉度假村座落于莫干山麓的鸿渐村城山坞，距杭州38公里，距国家级风景区的“清凉世界”莫干山18公里，与国家级湿地公园——下渚公湖12公里，交通十分便捷。“月潭温泉环境优雅，四周绿树成荫，修篁遍地，门前小溪流淌，泉水叮咚，长年不涸，四季常青，鸟语花香，不啻是人间一处天堂。“月潭温泉”是在原龙泉山庄的基础上投资开发的以露天温泉为主导产品的度假山庄。占地面积约4.0公顷，是集温泉沐浴，餐饮，商旅会议，棋牌娱乐，休闲度假等多功能于一体的生态健康旅游的胜地。主导产品月潭露天温泉以“诗画江南”为文化底蕴，富含露天温泉项目近三十多种，望景泉“婀娜多姿”：米酒泉“暗香浮动”；贵妃池“浪漫怡人”女贞子泉“青春焕发”；当归泉“薄荷……”

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芦花荡位于中华山东北，原有金钟寺，因法事多敲锣鼓，遂呼“锣鼓堂”。寺后毁，芦苇丛生，改称“芦花荡”。芦花荡公园为莫干山著名景点，园内树林葱茏，流水淙淙，夏日幽静清凉，极宜消暑。芦苇景宜遐想，花丛留影，各得其趣。设圆形大门，内有椭圆形水池，塑红顶白鹤，神态悠悠。池中喷泉，水质清冽。拾级而上迎面为湘人李铎题“清凉世界”四个大字。往上有一平台，昔为露天舞池。

下渚湖，又名防风湖。位于德清县武康郊区，是德清县著名的旅游景点。中心湖区达1890亩，比西湖略小，湿地面积5平方公里，是江南最大的保持着天然原生态的湿地。在下渚湖，既可以欣赏到自然古朴的江南风貌，又可以探寻悠久的人文古情。下渚湖整个湿地水域中，隐伏岛屿台墩600余座，湖中有墩、墩中有湖；港中有汊、汊中套港，沼泽河汊草滩相连，素有蓄水防洪的“天然海绵”之称。

在武陵村口，系人工开凿，潭水清澈、内植睡莲。旁有挹翠亭，松木结构、古朴典雅。潭边赭红色巨岩，高20余丈，镌“风月无边”“莫干好”及钱君陶所题“翠”字。翠字高如三层楼，气度雄伟、神韵飘逸，为江南第一擘窠大字。

水乡古镇新市位于德清县东部。在秦汉时（公元一世纪）为乌程县地（东迁乡），至今已有一千六百多年历史。由于地处浙北水陆要道，新市历来商贾云集，经济发达，是德清县的经济、文化重镇之一。素有“小上海”之称。新市具有典型的江南水乡古镇特色，镇内河港交叉，店铺民居傍水而筑。古镇至今尚存明清时期建造的单孔石桥多座。有著名景点觉海禅寺等。由江南养蚕风俗演变而来的“蚕花庙会”被誉为江南一绝。如今一年一度的新市蚕花庙会，忆成为新市古镇的一道流动的风景线。西河口水街那一带古建筑相对集中，保存得非常好，具备相当的观赏价值。

莫干湖位于莫干山南麓，余英溪中游。据载：公元960-1949年沿溪一带平均每四年遭涝旱灾害一次：遇涝灾，常“河岸不分，田禾淹没”；逢干旱，则“溪干田裂，禾稻干枯”。莫干湖湖光山色，美不胜收。登临大坝，观赏湖景，时而烟波浩渺，一望无垠；时而青山倒影，平展如镜；时而波光粼粼，遥接天色。环湖诸山，竹木葱郁，栽有杨梅、桃、李等果树。

碧坞龙潭位于莫干山北，是莫干山国家级风景区的重要组成部分。这里古木参天，泉水淙淙，屋宇村舍，依山面溪。涧水从山峡穿石下注，水石清丽。循石径上行，可达龙潭。龙潭两侧峭壁，瀑布由石壁顶部飞泻而下，直落潭中，瀑布高近20米，潭深不可测，潭水澄碧，右上方有一巨石，平坦光洁，人称“仙台”，又称“棋盘石”。龙潭景区融“清、凉、幽、绿”为一体，以“云雾、竹海、山村、飞瀑、碧潭、古树”为特色，自唐朝以来即为江南民间祈雨胜地，是长三角地区不可多得的观光休闲、度假疗养、登山探险之地。

莫干山由干将、莫邪铸剑而得名，而剑池据说就是莫邪干将磨剑的地方，藏于荫山修篁幽谷中。相传，莫邪、干将在此铸雌雄宝剑，磨以山之石，淬以池之水，则铦利倍常。此处景点颇多，主要有四叠飞瀑，干将、莫邪雕塑，磨剑石、试剑石、摩崖石刻等。剑池边有阜溪桥（又曰“飞虹桥”），桥柱上刻有陈毅“夹道万竿成绿海，百寻涧底望高楼”“飞瀑剑池涤俗虑，塔山远景足高歌”诗联。

位于莫干山芦花荡公园上端，由13幢别墅等组成，绿茵环抱白云缭绕，称“白云山庄”。最引人之处是白云山馆，是蒋介石的结拜兄弟黄郛的别墅，共三幢，蒋介石曾两次驾临。别墅“白云山馆”，建于1915年，现门牌是509号，现今保存完好。靠南的一边是两间小屋子，一间会客厅、另一间是餐厅。餐厅放着一张圆台面，会客厅更像办公室，主人办公桌对面是三张客人的椅子。

石门卡在莫干山西南麓。这里有石门崛起于山麓田边，巍巍对峙，状若大门，岩奇势险，一溪奔涌，破门而出。石门山翠篁万竿，绿海千顷。缘溪上行，隔溪有石梁，横跨空中，俗称“仙人桥”。桥一端有危岩，隐约有足迹状，被称为“仙人脚印”。桥旁有庙，称法华寺，建筑石朴。

赵孟頫墓位于德清县东衡戏台山与勤王山交接处。这里地势旷朗，视野开阔。解放初墓前有石人一，石马二，现仅存石马一。墓体完好。赵孟頫：（1254—1322）字子昂，号水精宫道人、鸥波，宋太祖十世孙，著名书画家。元至元二十三年（1286）被荐入朝，累官至翰林学士承旨、荣禄大夫。延（礻加右）六年（1319），致仕南归，三年后卒。元英宗诏赠“江浙中书省平章政事”，迫封“魏国公”，谥号“文敏”，以“国公”规格与夫人管道升（字仲姬，擅画墨竹、梅）合葬于德清别业附近东衡山之原。赵孟頫能诗善文，懂经济，工书法，精绘艺，擅金石，通律吕，解鉴赏。其散文清秀典雅，诗歌流转圆润；书法无一不精，世称“赵体”；画路开阔，尤精人物、鞍马，开画上题字先例，创元代画风；主张书画同源；篆刻以“圆米文”著称；音乐得律吕不传之妙。

从荫山街南段顺石级下行，可到达荫山洞。山道甚陡，一路行来，杨柳丝丝拂面，道旁溪水淙淙。荫山街南段顺石级下行百余步，有一小石桥横架溪水。这桥叫做荫山桥。溪水流出桥下，略一停蓄，水势稍壮，猛跌三、四尺，开成一股短瀑。再前进几步，就可以看到一顶小巧玲珑的红桥。走过小红桥，就是荫山洞。洞不大，仅可容五、六人，洞底一泓清水，汩汩有声。走进洞中，不觉凉意袭人。洞外树木蓊郁，有小桥、流水，有亭翼然，景物安排，参差有致，别有风味。荫山洞不远处，有一长方形的水池，四周栏杆围绕，池中假山耸峙，假山上有几股常年不息的喷泉。池水清澈见底，游鱼历历可数。

自驾游山路行车技巧有哪些 自驾游必须掌握

自驾游山路行车技巧有哪些
1.下坡别挂空挡
勤俭持家、喜欢省油的好童鞋们，走山路时就“奢侈”一回，放弃挂空挡省油的习惯吧。下长坡空挡滑行时，一直踩着刹车控制速度的话，刹车片有可能因为过热而烧毁，容易导致刹车失灵。不踩刹车的话，那就是脱缰野马更恐怖了。
2.绕弯学走切线
3.学用发动机制动
老是用刹车制动，刹车片很容易就“伤不起”了。学会用发动机制动，，挡位越低这个阻力越大、车速越低，一般的情况是你能用什么挡位上的坡，你就挂这个挡下坡。
4.会车让下坡车先行
5.冲坡不冲顶
上坡加油没问题，但是一味加油冲顶就很有问题，因为万一你冲到坡顶时突然发现一辆大货车迎面冲来，想退都来不及!
自驾游山路行车技巧有哪些
自驾游山路行车技巧有哪些
6.开车悠着
平时工作上班要跟时间赛跑，难得出游放松您还是悠着点吧。走山路快车是魔鬼，不要快了一时，悔了一世。慢慢走，风景在路上。
7.进弯减速，出弯加速
进弯时松开油门，踩下刹车，顺利过弯后，再加速通过，当然还要注意看前方的车，别追尾哦。
8.湿滑山路用点刹
在摩擦力小的湿滑路面，轻踩制动器，车轮也会停止转动。不转的车轮随着惯性滑动，汽车就会失去控制。尽量继续用点刹，万不得已长刹时也要快速地把制动踏板一踩一松再一踩一松，使车轮在松开制动时保持转动。
9.跟车前行
本地司机熟悉路况，跟在他后面能让你省心不少，不过要谨记“大车勿跟”、“保持车距”原则。