菲律宾旅游攻略
交通： a) 出境入境交通 空路：从中国前往菲律宾最好的工具是飞机，菲律宾有八大国际机场，除了马尼拉(Manila)和宿务（cebu）国际机场以外，并设有以下六个新机场：北部有佬沃（laoag）、碧瑶(Baguio)、苏比克(subic）和巴拉望(palawan)国际机场，南部有大堡(davao)和三宝颜(Zamboanga)国际机场。中国北京、上海、厦门和广州、重庆、成都、港澳都有直飞菲律宾的航班，游客也可以选择曼谷(Bangkok 泰国)、吉隆坡（Kuala Lumpur，马来西亚）、新加坡、台北直飞到泰国。宿务（cebu）太平洋航空和菲律宾航空公司物美价廉，不但班次很多，而且经常推出不少优惠折扣。 宿务太平洋航空公司: www.cebupacificair.com 菲律宾航空公司： www.philippineairlines.com 水路：上海，厦门，香港均有轮船到达菲律宾。 b) 境内交通： 铁路： 以首都马尼拉(Manila)为起点，菲律宾国营铁路分南北两条线路。南线到达黎牙实比(legazpi)，中途可以看到著名的马容火山(Mayon Volcano)。北线到达圣费尔南多(San Fernando)，可在中途换车去碧瑶(Baguio)。 飞机： 游客可以选择乘坐飞机游览菲律宾，这样可以为您节约很多时间，而且菲律宾境内有两家廉价航空公司---宿务（cebu）太平洋航空公司和菲律宾航空公司，两者比较而言，一般来说宿务航线跨越的城市最多，但是菲航的价格却更加便宜。您也可以选择其他国内的航空公司，比如亚洲精神航空公司、东南亚航空公司（Seair）和菲律宾航空运输公司等。 宿务太平洋航空公司: www.cebupacificair.com 菲律宾航空公司： www.philippineairlines.com 菲律宾航空运输公司： www.airphils.com 亚洲精神航空公司： www.asianspirit.com Seair航空公司： www.flyseair.com 渡船：乘坐渡船是穿梭岛屿十分方便与享受的方式，无论什么时候，都有一条渡船带你到下一个岛屿去，你可以租用bangka（菲律宾常见的水上出租车）带你四处走走，bangka有定点航线往来于岛屿之间。如果是短途旅游，你可以租用“快艇”（fastcraft）,它的速度非常快，能为旅行者节省很多时间。如果是长途路线旅游者，预定是非常重要的，你可以选择在售票处或者旅行社进行预定。而短途旅游者，快艇和bangka在出发前能在码头买到。 公共汽车和小型客车： 游客可以选择公共汽车出行，一般菲律宾的公共汽车站分布在镇上和乡下各个地方，终点站则一般在市郊。在马尼拉（manila）和吕宋(luzon)等主要旅游城市，还会有夜间班次，游客需要提前预定。而空调小型客车比公共汽车速度更快，价格也更便宜，但是它比较狭窄，而且一般人满了它才会发车。 摩托出租车(HABAL-HABAL)： 这种交通工具就是带座位扩展的简易摩托出租车，它可以一次载3、4个人，功能类似于三轮车，价格相对来说也比较便宜，短途旅游时，游客可以选择尝试一下。在上车之前，请将价格商定好。 吉普尼车（jeepney） 吉普尼车是菲律宾多数城市的主要交通工具，游客可以在街上随处看到，也是游览菲律宾的很好的交通工具，在城市里的话，起价一般是P6-P7.5（菲律宾货币，比索），到城外的话会适度加价，通常路线都会写在吉普尼车的车身上。 KALESA： KALESA是两轮的马车，在首都马尼拉(Manila)的唐人街、吕宋（luzon）北部和宿务（cebu）都可以见到。游客在上车前，一定要将价格商议好，一般20分钟的路程价格不会超过P200。 出租车： 出租车只在马尼拉和一些大城市才存在，一般都会打表，如果遇到打表器损坏的出租车，最好的策略是下车寻找新的出租车。一般马尼拉的出租车起步价是P35，宿务和巴科洛德（bacolod）起步价为P30，碧瑶(Baguio)为P25，之后每300米加收P0.60。 三轮车： 这种菲律宾的黄包车可以在大多数城市和城镇见到，一般短途旅行的标准收费是P6，这是短途游行的一个不错选择。 气候： 菲律宾属热带海洋性季风型气候，高温多雨，分为凉季、旱季及雨季三个季节，季节间差异不大，个别区域别有气候上的差异。平均气温为25.5℃，平均湿度为77%。一月最凉爽，5月最热。每年1-6月为旱季，7-12月为雨季。5-11月为台风季节，要注意飞机和渡船是否停航。 旅行季节： 菲律宾的凉季为12月到次年2月，此时气温稍低，较为舒爽，雨量也少，是旅行的最好季节。 货币换汇： 汇率：大约的汇率为：1 CNY = 6.58458 PHP 1 USD = 43.8500PHP 菲律宾的货币为比索（peso），1个比索相当于100分（centavos）。纸币的面值有20P、50P、100P、500P和1000P，最常见的硬币有1P、5P和10P。 人民币在菲律宾并不流通，国内的中国银行可以兑换菲律宾比索，但是数量通常是有限的，一般可以在出国前将人民币兑换为美元，到当地再兑换为泰铢。 游客可以在机场用美元兑换比索，也可以在银行、酒店以及外币兑换商处兑换。 信用卡：菲律宾接收信用卡，许多酒店、餐馆和商业场所都接受主流信用卡—维萨卡、万事达卡、美国运通等。但是如果你出了马尼拉，信用卡交易都要收取5%到12%的手续费，大多数的菲律宾银行可以从卡上提取现金。 银联卡：中国银联已经在菲律宾境内开通了POS刷卡和ATM机取现业务， 凡贴有“银联”标识的商户都可以受理银联卡。部分商户可能没有张贴“银联”标识，持卡人可主动出示银联卡，询问收银员是否可以使用。在菲律宾境内约有数千台ATM机都可以使用银联卡提取当地货币（菲律宾比索），银联卡境外不能进行银行柜面转账和提现。境外刷卡无需支付手续费。选择银联网络消费，和其它银行卡网络相比，免收1％－2％不等的货币转换费，更多信息请登录中国银联相关网站查询： http://www.chinaunionpay.com/abroadCard/area/ch_asia/ch_feilvbin/index.html 购物退税： 马尼拉的SM商场和罗宾逊商场东西比较便宜，游客们到那里买牛仔裤和鞋子会比较实惠，比国内市场便宜很多。 菲律宾现在还没有针对外国游客的退税政策 海关须知： 无线电收发机、光盘、录像带等菲律宾当地管制的物品，无论数量多少，均不得带入菲律宾境内。 你可以免税携带最多2升的酒和最多400支烟入境。 礼仪小费： 菲律宾是小费国家,酒店里的行李员、餐厅里的乐师、餐厅酒吧的服务员、客房服务员、都是要收小费的,小费金额一般在10个比索到20个比索之间。 当面付小费时菲律宾人最忌付硬币，因为这可能被理解为施舍。 小费一般在10-20比索，旅游景点和精油按摩师的小费高一些，大约100-200比索。 菲律宾人握手、拿东西都用右手，他们忌讳用左手，因为他们认为左手不干净。 菲律宾人特别尊敬老人，一般不在老人面前吸烟，同时见到老人时要问好。 (牛程旅行网)
菲律宾长滩岛游记
我也打算近期去菲律宾，做了不少功课。以下的总结希望能帮到楼主。
机票基本是菲律宾宿雾航空的：网址:http://www.cebupacificair.com/
这个航空是特价机票。 偶尔也会出来0元机票，但要运气+蹲点。
到了马尼拉（Manila）后还要做国内航班飞Kalibo或者Caticlan。
如果是前者还是购买宿雾航空的票，除了机场后坐1.5--2个小时的车到码头, 再乘渡船10分钟到长滩岛（Boracay）。
后者机票贵，但可以直接做渡船到长滩岛。
东南亚各国的旅游景点是什么？
东南亚旅游景点介绍
http://travel.zaobao.com/travel_sea.html
有谁去过菲律宾的长滩岛，自由行怎么过去？
自由行的话目前上海出发靠谱一些，因为直飞航班主要由上海出发（不大建议经停马尼拉转机）。
其次是要办一个签证，然后从kalibo机场转车到kalibo码头坐船抵达长滩岛。
最方便的自由行方法是找专业的提供自由行定制服务的旅行社，预定往返直飞机票+签证+机场到酒店间的往返接送，就可以了，然后自己去选酒店或者让旅行社一起定就好了。
有详细的问题在补充问好了：）
菲律宾的长滩岛自由行怎么去？
最方便的自由行方法是找专业的提供自由行定制服务的旅行社，预定往返直飞机票+签证+机场到酒店间的往返接送，就可以了，然后自己去选酒店或者让旅行社一起定就好了。
到菲律宾长滩岛旅游要准备些什么？？
1、护照
确认自己的护照有效期是否在6个月以上，避免在国外发生护照失效而无法回国的问题。
2、机票
必须有返程机票（出发时航空公司会检查）。
3、药品
菲律宾的药物多美国产和澳洲产。有小感冒的情况，国内的药物可以应付。
4、衣物
菲律宾天气炎热，基本上短袖短裤为主，但是室内冷气比较足，最好带一套长裤长褂。需要潜水下海的同学记得带泳衣、泳镜。牙膏、沐浴液、洗发膏。防晒霜、化妆品、剃须膏等
5、维生素
菲律宾食物较为油腻，本地蔬菜较少，有不习惯的同学可以自带维生素片。
(6)菲律宾自由行攻略游记扩展资料
长滩岛气候
1、长滩岛在旅游旺季的时候，气温在二十五到二十八摄氏度之间，可以说是长滩岛最舒适宜人的季节到了。
2、在长滩岛的淡季，气温在二十二到三十二摄氏度之间，这个时候的长滩岛也被称为雨季。
参考资料
网络-长滩岛
菲律宾游记？
从一个小岛到另一个小岛
太阳未出的时候，从香港南丫岛出发，日落时分抵达了菲律宾卡比劳岛。这个岛并没有多少旅行者，只有在特定的某棵树下才有微弱信号，朋友「海胆」是岛上唯一的中国人，在此开民宿和带潜水课程，只接待不多的客人。
整个岛由珊瑚礁推高而成，岛上四季炎热，土地颇为贫瘠，当地人信仰天主教，热带斗鸡，海面以下则是另一个世界，整个岛下全是各种珊瑚，阳光穿透下色彩斑斓，大海深蓝得可以，能见度超过十余二十米，我先后见到绿海龟、海蛇、小丑鱼等……实在兴奋。
斗鸡
菲律宾人酷爱斗鸡，倾国成癖，我在徐仁修老师早年的书中就阅读过菲律宾人如何嗜鸡如命，天天抱着鸡，和它说话，给它最好的粮食，对自己老婆都没那么好。
如今在卡比劳岛上看见，依然好奇。我见一溜用绳索帮着的公鸡，住在一个个的别墅上，养鸡人每天都会把斗鸡拉出来训练一番，但又要避免练习过程受伤，所以会在鸡攻击的武器——鸡矩上套上拳击手套，而在正式的比赛中，则会绑上利刃，可将对方一刀毙命。
只见养鸡人将两只斗鸡碰头相互挑衅，两只斗鸡已经怒发冲冠，同时放开，嘴啄脚踹，像武侠大片一样，不一会儿，养鸡人拉开对方——我还没看明白，就已分出胜负。养鸡人说有一只鸡飞两次踹到了另一只鸡的头部，在真正比赛中，早就鸡头落地了。
朋友说斗鸡是菲律宾的国粹，我笑言，这只不过是赌博文化，大家都希望通过斗鸡发财致富，只不过有的地方斗蛐蛐，有的地方斗狗，有的赌牌。
菲律宾回来，我和徐仁修老师说起应验了他书中的许多故事，他说， 世界很可爱，是吧？！我说，是的。
鲸鲨
我第一次见鲸鲨，是在斯里兰卡，我们在印度洋看完蓝鲸后返航，水手指着一条四米长的大鱼说whale shark，一会儿它浮在海面，阳光打下来，蓝色斑点闪烁，那一天我见到了世界上最大的哺乳动物，以及最大的鱼类。
这次看的鲸鲨，是当地村落的新项目，整个村子的人都被发动起来工作，每日只开放半天时间，通过投喂虾米吸引鲸鲨游过来，游客只有半小时时间，在船上观看或者下海浮潜，当地人通过控制时间、告知保持距离以及不得涂防晒用品等方式避免过度的批评。
天气不好，风浪有些大，但第一次与鲸鲨同游，它从我身边擦身而过，确实震撼，这是吃着小虾米的温柔巨人，大嘴巴和小眼睛显得如此有趣。
上岸后我也在思考这样项目的利弊，我们见过类似的鸟塘，在不过渡影响动物的前提下，吸引观光旅行，促进当地生态的保护，在阶段性的时间里是有其积极的意义。
夜潜
我常带人进行夜间观察，那是一个与白天迥然不同的世界，但那是在陆地上，夜潜还是头一遭。我见许多的渔民会选择夜晚潜水去打鱼，因为晚上的动物大多在休息状态，更容易捕获。当地朋友抬头看了看月亮，说今天是不会有人下海打鱼了——鱼类会比较活跃。
我们在十五的月光下走入海中，不觉寒冷，打开手电筒，在漆黑的大海中浮潜，灯光所照之处，看到伪装匐在沙地的比目鱼，悬停游动的章鱼，晶莹剔透的水母，潜在海底的寄居蟹，两眼发光的海葵虾，见到灯光就骚动起来的大群鲢鱼......与白天的所见确实不同。
「海胆」曾参加过鸟兽虫木的解说员培训，他在水下示意我们关了手电，月光穿透海面，居然清晰地看到周遭的生物，他拍打海水，周遭发出点点的蓝色光不断往海面上升，我猜测大概是一种荧光藻。初次夜潜的心情，就像阿凡达电影里的夜晚，主角从极度的畏惧紧张，到不断被夜间的生物点亮了眼睛。
天空洒下一些雨，陪同的当地人没有穿潜水服，他上岸后吃了些海胆和贝类补充能量，只见撬开一个贝壳，里面居然呆着比小指甲盖还细小的寄生蟹，我想起大卫•爱登堡在BBC节目里说的一段话，大意是说地球拥挤不堪，没有一寸空间是浪费的。然而，刚才经过的每寸海底，我都见到了塑料垃圾，它们像海草一样，随波晃荡......
捉螃蟹
早上3点起床，乘坐当地的螃蟹船出发，十六的月亮，在海面打出晃动的光影。经过一个多小时的行程，五点钟，天初始萌亮，我们抵达了无人的小岛，只略露出水面——这是我们如此早出发的原因，这个小岛大多时候隐藏在海面之下，只有在大退潮时才露出。我们跟随当地人上岛采集螃蟹和海胆——今天是住宿家男主人的生日，他们会准备些食物招待亲朋好友。
我们抛锚，踏水走上这个由珊瑚礁构成的小岛，礁石上布满了海草、海星、各种海胆，以及不知名的小生物，翻开珊瑚礁，只见同行的小伙子眼疾手快，就将手掌大小的螃蟹放入桶里，不久就看到其他的人来采集海藻、海螺，靠海吃海，大海是源源不竭的餐厅——至少现在还是。我们见差不多装满小桶，就上船，当地人生吃海胆下白米饭，津津有味，我吃了少许，虽然鲜甜，但觉得腥味重，后来吃他们烧烤的海胆，才觉得更对自己口味。
这边的小岛颇多，驶经一个足球场大小的岛，全是房屋和椰子树，当地人说这海岛全是渔民，后来我们又抵达一个白色沙洲，满是燕鸥，走上才发觉，原是珊瑚被海水冲刷成的细沙粒，当地人继续潜水取一些魔鬼海胆，我则下潜拍各色的生物，对于我这个常在陆地活动的人，全是叫不上名的漂亮生物。
回到卡比劳岛，菲律宾人着实会聚会，他们在当风的海边峭壁上，听歌烧烤喝啤酒，给不善言辞的男主角过生日，直至太阳西斜。
钓鱼
菲律宾地处热带，阳光晒着皮肤发烫，我常见到当地人在屋外的凉亭里，或者树下躺着吊床小憩，甚至许多人晚上都是睡在屋外，海风宜人，悠哉悠哉。
然而这并非生活的全部，今天我们继续早起，4点钟就起床了，乘船赶到本地渔民常规钓鱼的地方，居然又在月光和马达声中睡着了。抵达时，海面之上已经聚拢了十余艘单人船——他们三点钟就已出发，岛民以调整昼夜作息来对抗炎热的天气。
当地人说此处有深海洞穴，超过100米，所以常能钓到大鱼，而且四五点鱼刚苏醒觅食，比较容易上钩。我好奇为何风浪挺大，这些船只居然并不随波逐流，而是固定于大海中间的位置，于是上了一艘小船看如何操作。
这是一个有张历经沧海的脸、经验丰富的老人，此时他已有两条大鱼上钩，而有的渔民忙活数小时也没收获一条小鱼。只见他脚上绑着自制的脚蹼，以控制小船不会随波飘走，手指上缠着布带以为手套之用，他快速地收放鱼线，看得我眼花缭乱，真是需要手脚并用的活。
八点后，鱼已较少上钩，老人钓得了三条鱼，算是所获破丰，有的年轻人依然无所获，大家纷纷打道回府，我们买两条鱼作为午餐，而渔民的辛苦方才感知一二 。
告别
今早赶早班机离开，过去几日都是三四点起，比过去一年早起的时间都要早。昨天中午离开的卡比劳岛，离岛前还进行了最后一潜，以告别这个美丽的珊瑚礁岛屿。
我从屋外的礁石上下到海边，近海浅水的地方多是些海草，往外游，多了些珊瑚、海星和各种珊瑚鱼，再往外是一个断崖，犹如黑渊，一些大型鱼类见到我也往深处游去，我没有学过自由潜水，也就潜至三四米深，拍了些珊瑚鱼，还有靓丽的海百合。
浮出海面，见老婆在崖壁上等候，知道差不多时间要离开了，我再望一望海面下的深深峡谷，从浅蓝到深蓝，各种的鱼类成群结队，那是种巨大的诱惑。
我在野外十余年，自以为对生态多有了解，却对眼前这些颜色斑斓的海下物种，这个地球上最巨大的海洋生态系统，所知甚少，而它被破坏的速度却会加剧，一种探索的冲动和紧迫感油然而生。
看完「树蛙」的这篇卡比劳岛游记，大家有没有想去的冲动呢？如果有的话，小黄机给大家“指条明路”吧↓↓↓
如何抵达卡比劳岛
选择1：
从上海/香港/澳门搭乘小黄机直飞宿务机场（机场代号：CEB），然后从机场乘车前往宿务汽车南站 (Cebu South Bus Terminal) 搭乘Ceres Liner大巴前往Argao，最后搭船登岛。
选择2：
从北京/上海/广州/深圳/厦门搭乘小黄机直飞马尼拉机场（机场代号：MNL），然后转机飞往宿务机场，接着从机场乘车前往宿务汽车南站 (Cebu South Bus Terminal) 搭乘Ceres Liner大巴前往Argao，最后搭船登岛。
选择3：
从广州搭乘小黄机直飞克拉克机场（机场代号：CRK），然后转机飞往宿务机场，接着从机场乘车前往宿务汽车南站 (Cebu South Bus Terminal) 搭乘Ceres Liner大巴前往Argao，最后搭船登岛。
点击宿务太平洋航空，立即订票去卡比劳岛，感受海底的精彩世界。
想5月初去菲律宾长岛旅游，想自己自由行。朋友给个合适的攻略呗 包括吃、住、行等
可以找旅游团，去长滩岛也是自由活动的了，你可以百度《深圳海外国旅兴华大厦营业部》，我在那里报名去过，挺不错的
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