沿途风景好的火车路线
青藏铁路——无人区穿越之旅
途经：西宁→青海湖→格尔木→昆仑山口→不冻泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→当雄→羊八井→拉萨。一路高山雪域，近2000公里的线路，看高原天空瞬息万变，还有藏羚羊三五成群活动在无人区的草场。
成昆铁路——平原与高原的碰撞
途经：成都→峨眉山→千佛崖→大渡河→大渡河峡谷→利子依达→尼日→普雄→西昌→金沙江大桥→攀枝花→元谋→昆明。从四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，沿途的风光就像一幅画卷，随着列车的行进逐渐展开。如果你是一个热爱大自然的人，从成都去昆明，走这条线绝对是个明智的选择
粤海铁路——火车与海的美丽邂逅
中国第一条跨海铁路，北起粤西重镇湛江，纵贯雷州半岛，横跨琼州海峡，直达三亚。在粤海铁路一号上感受“火车在海上漂”的奇妙感觉，隔着车窗与船舷一睹大海的风貌。
京广高铁——一路向南的城市旅行
京广高铁从华北平原一路南下，跨黄河、越长江，直抵青山绿水的岭南，途经近30个城市。如果冬日乘车，北国千里冰封，南国也许还绿意盎然。8个小时的旅程，看窗外景色如同“四季”般变化，也许是旅程中最诱人的地方。
兰新铁路——从沙漠戈壁到草原的跨越
新疆通往内地的唯一铁路运输干线，东起兰州西至乌鲁木齐，全长1903公里。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁滩；既有新兴的工业城市，又有璀璨文化的古邑；既有瓜果飘香的原野，又有海市蜃楼的幻景。
大丽铁路——连接旅游胜地的大动脉
大丽铁路全长164公里，线路起自广大铁路大理东站，经洱海东岸至上关、西邑、鹤庆抵达丽江古城。近可观苍山洱海、远可眺玉龙雪山，从蓝天到碧水，都是彩云之南的浪漫。
拉日铁路——坐着火车看珠峰
离天空最近的铁路，全线新设拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个车站……美丽旖旎的自然风光，独具特色的藏族风情，拉日铁路不仅是延伸的高原“天路”，也是一条雪域旅游新线路。
湘黔铁路——穿越时空的过客
连接湖南和贵州的重要干线铁路，它蜿蜒于武陵山和苗岭的群峰深谷中，全长905公里。坐在火车上能俯览整个镇远。而在古城里看疾驰而过的火车也别有风味——仿佛那是驶向空中未来的火车。
中国有哪些风景美的旅游铁路路线
你可以去看看前天新开通的兰新高铁沿线的风光，特别是经过祁连山那段，在雪山皑皑之下高铁从山中穿过非常的美，而且那段路线是隧道连着隧道，还会经过草原有马场，相信一定让你有特别的感受。
很多人选择坐火车去旅游，世界上最美的火车线路是哪一条？
有的时候乘火车也是一件很享受的事情，尤其是对于那些沿途的风景很美的地方，乘火车可以让你更多的感受沿途的风景，这是其他交通工具不能比拟的，而我认为，世界上最美的火车路线就是青藏铁路。
青藏铁路的修建对我们国家有重大的意义，它不仅使得西藏地区的经济发展有了飞速的提高，人们在空闲的时候，有机会到西藏这片净土上去看一看。在这途中你可以领略到祖国的美好山川，并且由于海拔和经度变化，沿途的风景也是多种多样的，茂密的草原和雪山都可以同时看到。
虽然游客在前往拉萨的途中，是不可以随意下车走动的，但是人们依然可以通过火车上的车窗观赏外面的风景，有很多地方的景色都是相当迷人的，唐古拉雪山以及崇高的山脉，美丽的藏羚羊。在那里我们可以看到长江的发源地，唐古拉山脉，你会深深的被它的壮阔所迷倒，山脉连着湖泊，给人一种寂静，祥和，美好的感觉。
我之所以认为青藏铁路的沿途是世界上最美的地方，那是因为这是我们国家的大好山河，虽然旅途过程中会有许多辛酸和劳累，但是，能够领略到如此美的风景，再多的辛苦也都是值得的，这是一个很适合陪着自己的亲人朋友前往的地方，在这里你会感到心灵的宁静，远离城市的喧嚣，你可以让你们之间的感情更加的纯洁坦诚。
国内有哪条铁路线适合沿途旅游
Why should I seek out mor
哪些旅游列车或者一些风景不错浪漫的火车旅游路线
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青春是手牵手坐上了永不回头的火车。
虽然飞机和高铁因为其方便快捷渐渐成为了很多人选择的出行方式，但火车却是一种慢生活的回归，一种可以在静静的车厢里享受寂寞的心情。旅行途中，摇摇晃晃的经过每一个城市、每一片树林、每一座大山，都能把人们从焦虑中解脱出来。面包君今天为大家介绍我国最美的十条火车线路，如果你有时间，一定要尝试下！
广州－拉萨
Z264
从沿海的珠三角深入内陆腹地青藏高原，Z264次列车共行驶4980公里，乘坐这趟列车既能欣赏自南向北、自东向西的风光，又能让身心慢慢的适应高原。沿途地貌层次丰富多变，从南方的秀丽到西北的苍凉。运气好的话，可以看到藏羚羊，但最多的还是野牦牛跟野驴。
时长：52小时41分
站数：11站
价格：硬卧892元
哈尔滨－海口
Z111
去海南度假，很多人选择飞机，但是如果你在哈尔滨，也可以尝试坐火车去海口，z111次火车全程4269公里，不亲身体会是无法感受到祖国山河的壮丽。如果是冬天乘坐，不但可以一路饱览祖国南北大好河山，更可以穿越冬夏。列车还会通过渡轮跨越琼州海峡，也就是说，火车要坐轮船过海，这种神奇的体验怎能错过呢看时长：46小时52分
站数：29站
价格：硬卧855.5元
上海南－昆明
T381／K79／K739／K4417
上海到昆明的火车线是北纬30度线的一部分，横穿整个中国的南部。一路上浙江的山清水秀，广西的平原丘陵，碧绿的溪水在峡谷间潺潺流淌，还有金灿灿的油菜花海，这样醉人的美景随处可见任性的你可以随时下车，玩够了再继续走。时长：39小时33分（T381）
站数：30站（T381）
价格：硬卧533.5元（T381）
西安－贵阳
K1032
这条线路集中了西部风光的代表地：千年古都西安，天府之国四川，森林城市贵阳，从关中平原到云贵高原的地势变化，坐着这列火车，一路欣赏西部之美，简直大饱眼福。
时长：22小时49分
站数：16站
价格：硬卧279.5元
长春－图们
K7367
长图线是通向中国与朝鲜国境线的一条铁路，上世纪初修建的老线路，火车穿越崇山峻岭、乡野田间，是一条可以充分领略东北之美的线路，也是很多摄影爱好者喜爱的线路之一。每个季节都有不同的魅力，秋天时最美。树林可以交叉层叠出多种不同的颜色，景色美不胜收。
时长：9小时45分
站数：8站
价格：硬卧142元
丽江－大理
K9620
彩云之南的美无需多说，这线路可近观苍山洱海，远眺玉龙雪山。从蓝天到碧水，从日出到黄昏，尽是浪漫。听着喜欢的音乐，看着窗外的山水，这样风景绝佳的短途旅行，疲惫的身心完全都能得到放松。时长：2小时4分
站数：3站
价格：硬卧62.5元
西安－乌鲁木齐南
K2629
从古代丝绸之路的起点西安出发，经嘉峪关，穿过河西走廊，还有被雪山覆盖的祁连山脉和气势磅礴的黄河，一个个石窟，一座座寺庙，经历了几代王朝的长城，铭刻着刀光剑影的关隘，苍茫的西部风情和厚重的历史感会让你产生无限感慨。时长：36小时11分
站数：22站
价格：硬卧496.5元
北京-莫斯科
K19
K19次是北京至满洲里再到莫斯科的国际联运列车，每周六由北京发出，于下星期五抵达莫斯科。这趟列车有意思的是逗换轨地，因为我国铁路铁轨是国际标准轨，轨距1435mm，而俄、蒙两国宽轨1520mm，宽窄不同。换轨时整个车厢被举起来，旅客都在火车上，不让下车。
建议分段乘坐这次列车，到沿途比较大的城市可以下车看看。伊尔库茨克的教堂色调明朗漂亮。贝加尔湖站台上小贩会卖熏鱼。不过需要注意的是境外部分的火车票，一般需要指定的国旅国际联运列车售票处购买。
时长：142小时58分
站数：15站
价格：硬卧约720美元
西宁－拉萨
Z6801
坐火车出西宁1小时，隔窗而望，就是蓝的没有边际的青海湖。火车出格尔木后，一路会与青藏公路并行。翻过皑皑雪山，穿过可可西里的无人区，从唐古拉山进入藏北草原，这一路所见的奇景壮美神秘，会让你终身难忘。时长：21小时28分
站数：7站
价格：硬卧521元
成都－昆明
K113／K145
这条路线从秀丽到磅礴的大西南动脉，汇聚了眉山的秀美景色，峨眉金顶的雄浑壮丽，还有大渡河的磅礴气势。四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，平地、高山、大河、梯田，沿途的风光随着列车的行进徐徐推进展开，每年都会迎来无数摄影师驻足。
时长：18小时31分（K113）
站数：10站（K113）
价格：硬卧255.5元（K113）
设计一条旅游路线（经过铁路干线名）
连云港 —（陇海线）— 徐州 —（京沪线）— 上海 —（沪杭线）— 杭州 —（浙赣线）— 株洲 —（京广线）— 广州 —（广九线）— 香港九龙
以上带括号的就是所要经过的铁路干线名称了。
旅游铁路线
上海到南京（沪宁线），南京到北京（津浦线、京山线），统称京沪线。
北京到西安是什么线（京广线）转陇海线。
西安到昆明是陇海线转什么线（宝成线、成昆线）。
昆明到杭州是什么线（贵昆线）转湘黔线转什么线（浙赣线、沪杭线），统称沪昆线。
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