1、菲律宾马尼拉机场附近有什么好玩的
你好，有空军展览馆，文化村是最近的了。如果包车去塔尔火山，六点出发的话，路上不挤，一个半小时就能到火山附近，超不过两小时。机场附近还有个不错的免税店，离机场开车估计也就10分钟左右。
2、我是一名留学生，8月份会从上海坐飞机飞往新加坡，期间在菲律宾马尼拉转机。请问在马尼拉过境需要签证吗？
1.老实说，时间的确有些紧张，因为你要考虑到晚点或是时差的问题，而且，在马尼拉机场你需要办理转机手续，需要的时间至少是1个小时，如果你的飞机晚点了，下一趟航班就不能成行。据了解，转机的时间间隔要在5个小时左右最佳。
2.不需要，因为你不入菲律宾境内，只在出发大厅进行转机，因此不牵扯入境问题，不需要办理签证。
3.如上文
4.因为你搭乘的是转机航班，不是联程航班，因此行李的事情要自己处理。到马尼拉后，把行李取出来，再次办理飞往新加坡航班的行李托运，这些你都要自己办妥。即使两次航程都是同家航空公司，也不会帮着处理的。
祝你旅途愉快，我是北京首都国际机场的工作人员。新加坡是个好地方，留学生活愉快！谢谢！
3、薄荷岛玩几天 菲律宾薄荷岛好玩吗
怎么玩 经典三日游 薄荷岛还有一些景点，大家都可以看看，不过这一篇是和大家说说看薄荷岛应该怎么玩，三天的形成应该怎么样安排，加上大家在去的时候可以看看这个地方的一些需要注意的地方。
怎么玩
薄荷其实是一个大岛，有自己的机场和码头，但主要景点都集中在南边的邦劳岛(PANGLAO)，所以很多人一听薄荷怎么又来个邦劳岛，就容易弄混了，其实是一回事，两个岛之间有桥梁通车，所以看成是一个岛也没什么问题。
(1)陆地一日游：
主要是包车或拼车，人少的话拼车一个人要600P，包车的话，小车1800P，坐4个人，大车9人的2100P，经典的玩法是：眼镜猴---蛇园----巧克力山----蝴蝶园-----罗博河(带个午餐)，顺序可以根据时间来调整，景点如果你是包车的话由你自己定，这几个景点基本都在一条路。如果需要去塔比拉兰市之类的，可能要另外加钱。
(2)跳岛一日游：
可以搭伙或者包船，搭伙基本是250-300P一个人，不含浮潜用具，包船我们这次问是3000P，主要路线都是6点集合出发，看海豚---巴里卡萨岛浮潜----处女岛----吃海胆，基本是下午1点能回到阿罗那海滩，其中巴里卡萨岛上浮潜需要另外付费，一个点250P，2个点就450P，主要就是大断层和看海龟，处女岛旁边有卖海胆和鲍鱼的小吃摊，价格可以砍，大概是15P一个海胆和鲍鱼这样。
(3)帕米拉坎岛(PAMILACAN)
这个岛离阿罗那海滩1小时船程，只能包船前往，去的人少，包船费也是3000P，岛上浮潜需要另外付费，一个点250P，2个点就450P，浮潜主要是看珊瑚，这里的珊瑚比巴厘卡萨要好，但鱼没有那边多，岛的沙滩风景比较漂亮，推荐去玩一下。
(4)蜜蜂农场(BEE FARM)
一个养蜂的农场，以冰淇淋好吃闻名，一般人都喜欢来这里吃个午餐或晚餐，顺便游览一下，无门票，打个TUTU过去就行了，很方便。
(5)杜马伦海滩
这个海滩离阿罗那有点距离，和蜜蜂农场一个方向，海滩很大很平，风景比阿罗那海滩要好很多，这里有BBC和PALM两家酒店，从酒店进去是不行的，但可以从旁边的村子进去，门票是25P一个人。酒店虽然不能进去，但沙滩是公用的，随便逛，如果你想在酒店里吃饭，也是没问题的。
(6)阿罗那海滩
海滩本身一般，但这边集中了大多数的酒店和餐厅，人气很旺，建议大家尽量订这里附近来住，会方便很多。
经典三日游
Day1：海上游(可包船)
(1)早上坐船出海看海豚，然后到巴里卡萨岛大断层浮潜，看热带鱼、珊瑚、海龟和沙丁鱼风暴。
(2)中午坐船出发前往处女岛，进入仙境，品尝海胆，同时可以拍照、在沙滩晒太阳、游泳。
(3)下午坐船回到阿罗娜海滩，晚上在这里聊聊天、吃海鲜，参加Party。
Day2：陆地游(可包车)
(1)早上坐车到巧克力山，亲历魔法世界。随后去眼镜猴保护区，观赏薄荷岛特色的眼镜猴。
(2)中午前往富有热带风情的罗博河，泛舟河中，欣赏菲律宾乐队美妙的歌喉，在船上品尝菲律宾特色食品。
(3)下午游览薄荷岛最古老的天主教教堂——巴卡容教堂，顺带走入博物馆，感受薄荷岛上的基督教文明。
(4)傍晚乘螃蟹船出海探访萤火虫，在树下寻觅光源。
Day3：休闲游(可包车)
(1)早上从阿罗娜海滩出发到达薄荷岛海滩俱乐部，在海滩上晒日光浴，在海中戏水，也可以在室内进行各种休闲、运动项目。
(2)中午到蜜蜂农场享受有机蜂蜜食品，约会鲜花和大海。
(3)下午去海岛城市商城购买薄荷岛土特产品。
当然，也可以把海上游的时长缩短，结合海陆游活动，丰富的一天就过去了。
Tips：
消费水平
与菲律宾首都马尼拉相比，薄荷岛的物价算是比较低的。但薄荷岛上的东西没有一个明确的定价，所以出行的时候可以讲价。菲律宾纪念品建议在薄荷岛购买，性价比高。
薄荷岛上是收小费的，无论是表演者、行李员，还是请人拍照等等都要适当给小费，建议20~50比索即可。
通讯
在薄荷岛可以选择购买GLOBE或者SMART电话卡，45比索左右一张空卡再另行充值，可以直接让营业员帮你充值。菲律宾境内，短信1比索/每条，通话6比索/每分钟;发短信回中国6比索/每条，通话15比索/每分钟。
4、旅游的本质是什么？
旅游的本质是增长知识，脱离现实生活，放松。
1. 增长见识但凡去到一个新地方，不管是有意或无意，一定会获取一些新的知识，即便有些知识是你以前在书本or网络上看过的，但亲身体验的了解是不一样的，人不可能每时每刻都集中精力的去获取知识，那样会累死，大多数的知识和阅历就是在不经意间，点滴汇聚而成，当然，如果有这种意识并且形成习惯，就不会觉得累。
2. 脱离现实生活与平日的生活工作环境脱离，这样能以一个旁观者的角度去看其他人在那个平时待的城市里的林林种种，去旅游的时候，大多数人喜欢晚上一个人外出，喜欢摄影拍拍夜景是一个原因，另一个原因是要去走一走，回想一下待的那个城市，往往能收获一些东西，即使没有答案，至少也让自己站在一个不经常有的角度去思考了。所以从心里不是很喜欢什么“风景名胜”，“旅游圣地”，更多的是希望能找一个让自己抽离的过程。
3. 放松这其实和第二点是类似的，需要从平时繁重枯乏的状态中出来，不同的是，2说的是角度，3说的是状态。
哐啷象导会提供线上定制旅游方案，游客依据自身意愿选择旅游线路，要求及期望得到有效地满足；整合国内旅游机构及专业从业人员，游客可根据专业人员服务质量的评分和所推出的产品自行选择服务；而且哐啷象导还规避风险，让游客直接与所匹配的专业人士线上点对点沟通，在无线下接触的条件下，完成出行方案的交易，结束订单。给大家的旅途提供一个省时省力、安心快乐出游的环境，是一个很不错的旅游软件。
5、想要去菲律宾的宿务，从马尼拉转机，有些问题求助
呵呵，我有一个朋友就是当地的，我刚问了他了，你是国内直达转机？那么你肯定要从国际机场坐车到国内机场。有专门的包车的，楼主直接做包车就可以了，如果不堵车的话，不会耽误你太多时间的。
6、马尼拉附近游览火山口线路
最近的火山口是TAAL, 如果包车的话,时间应该可以.早上早点出发,马尼拉堵车现象比较严重.包车的费用不太了解.
7、急需!旅游的名词解释,谢谢.
旅游lǚyóu(Tour)这个词来源于拉丁语的“tornare”和希腊语的“tornos”，其含义是“车床或圆圈；围绕一个中心点或轴的运动。”这个含义在现代英语中演变为“顺序”。后缀—ism被定义为“一个行动或过程；以及特定行为或特性”，而后缀—ist则意指“从事特定活动的人”。词根tour与后缀 —ism和—ist连在一起，指按照圆形轨迹的移动，所以旅游指一种往复的行程，即指离开后再回到起点的活动；完成这个行程的人也就被称为旅游者 (Tourist)。
《韦伯斯特大学词典》中对旅游是：“以娱乐为目的的旅行；为旅游者提供旅程和服务的行业”。
“旅游”有两种不同角度的定义：
概念定义(ConceptualDefinition)：旨在提供一个理论框架，用以确定旅游的基本特点以及将它与其他类似的、有时是相关的，但是又不相同的活动区别开来。
技术定义(Techn010gicaIDefinitjon)：用它来为统计和立法提供旅游信息。各种旅游技术定义所提供的含义或限定在国内和国际范畴上都得到了广泛的应用。后一种方法，即技术定义的采用有助于实现可比性国际旅游数据收集工作的标准化。
一、现代旅游业定义
（1）定义旅游的三要素
尽管上文中所提及的技术定义应当适用于国际旅游和国内旅游这两个领域，但是在涉及国内旅游时，这些定义并没有为所有的国家所采用。不过，大多数国家都采用了国际通用的定义中的三个方面的要素：
——出游的目的
——旅行的距离
——逗留的时间
（2）对出游的目的定义
以该尺度为基础的定义旨在涵盖现代旅游的主要内容。
——一般消遣性旅游，非强制性的或自主决定的旅游活动。他们只把消遣旅游者视为旅游者，并且有意把商务旅游单列出去。
——商务和会议旅游，往往是和一定量的消遣旅游结合在一起的。参加会议公务旅游也被视为旅游。
——宗教旅游，以宗教活动为目的的出行活动。
——体育旅游，与重大体育活动联系在一起的旅游。
（3）对旅行距离的定义
异地旅游(Non—10calTravel)：许多国家、区域和机构采用居住地和目的地之间的往返距离作为重要的统计尺度。
旅行距离：确定的标准差别很大，从0到160公里)不等。低于所规定的最短行程的旅游在官方旅游估算中不包括在内，标准具有人为和任意性。
（4）对逗留时间的定义
过夜游客：为了符合限定“旅游者”的文字标准，大多数有关旅游者和游客的定义中，都包含有在目的地必须至少逗留一夜的规定。
“过夜”的规定就把许多消遣型的“一日游”排除在外了，而事实上，“一日游”往往是旅游景点、餐馆和其他的旅游设施收入的重要来源。
（5）其他方面
旅游者的居住：在进行市场定位和制定相关市场战略时，了解旅游者的居住地要比确定其他的人口统计方面的因素，如民族和国籍等更为重要。
交通方式：主要是为了更好地进行规划，一些目的地通过收集游客交通方式(航空、火车、轮船、长途汽车、轿车或其他工具)的信息来获得有关游客旅行模式的信息。
二、国际组织关于旅游的定义
（1）1936年，第一次定义国际旅游者
在两次世界大战的间歇期间，世界国际旅游收入增长迅速，因此在统计上迫切需要有一个更准确的定义。1936年举行的一个国际论坛，国家联盟统计专家委员会首次提出，“外国旅游者是指离开其惯常居住地到其他国家旅行至少24小时以上的人”。1945年，联合国(取代了原来的国家联盟)认可了这一定义，但是增加了“最长停留时间不超过6个月”的限定。
（2）世界旅游组织的定义
1963年，联合国国际旅游大会在罗马召开。这次大会是当时的国际官方旅游组织联盟(英文名字的缩写为IUOTO，即现在的世界旅游组织，英文缩写为WTO)发起的。
大会提出应采用“游客”(Visitor)这个新词汇。游客是指离开其惯常居住地所在国到其他国家去，且主要目的不是在所访问的国家内获取收入的旅行者。游客包括两类不同的旅行者：
——旅游者(Tourist)：在所访问的国家逗留时间超过24小时且以休闲、商务、家事、使命或会议为目的的临时性游客；
——短期旅游者(Excursionists)：在所访问的目的地停留时间在24小时以内，且不过夜的临时性游客(包括游船旅游者)。
从1963年开始，绝大多数国家接受了这次联合国大会所提出的游客、旅游者和短期旅游者的定义以及以后所作的多次修改。
在1967年的日内瓦会议上，联合国统计委员会提议，应该建立一个单独的游客类别。旅游者至少要逗留24小时，然而，有些游客外出游览但于当日返回了居住地，这些人被称为“短期旅行者(Excursionists)”、这类游客包括了不以就业为目的的一日游者、游船乘客和过境游客。短期旅行者很容易与其他游客区分开来，因为他们不在目的地过夜。
三、对国内旅游者的定义
1963年提出的游客(Visitor)术语的定义仅仅是针对国际旅游而言，它也适用于国民(国内)旅游。
1980年，世界旅游组织(WTO)《马尼拉宣言》：将该定义引申到所有旅游。巴昂(BarOn，1989)指出，世界旅游组织(WTO)欧洲委员会旅游统计工作组同意，尽管国内旅游比国际旅游的范围窄一些，但这一术语的使用还是相容的。
四、关于定义的采纳效果
世界旅游组织和联合国对旅游的定义产生如下效果：
——创造了一个收集标准化旅游数据的统一基础。
——大多数国家采用了这些定义，但是并不是所有的国家都遵守关于它们的限定。
1、交往定义：1927年，德国的蒙根·罗德对旅游的定义：“旅游在狭义上的理解是那些暂时离开自己的住地，为了满足生活和文化的需要，或各种各样的愿望，而作为经济和文化商品的消费者逗留在异地的人的交往。”注意：这个定义强调的是：旅游是一种社会交往活动。
2、为国际上普遍接受的国际定义：1942年，瑞士学者汉沃克尔和克拉普夫对旅游的定义：“旅游是非定居者的旅行和暂时居留而引起的一种现象及关系的总和。这些人不会因而永久居留，并且主要不从事赚钱的活动。” 注意：这个定义强调的是：旅游活动中必将产生经济关系和社会关系，即强调了旅游的综合性内涵。 由于这个定义于70年代为“旅游科学专家国际联合会（AIEST）”所采用，因此称为“艾斯特（AIEST）定义”。
3、目的定义：50年代，奥地利维也纳经济大学旅游研究所对旅游的定义："旅游可以理解为是暂时在异地的人的空余时间的活动，主要是出于修养；其次是出于受教育、扩大知识和交际的原因的旅行；再是参加这样或那样的组织活动，以及改变有关的关系和作用。"
注意：这个定义强调的是：旅游的基本目的是：消遣和增长知识。
4、流动定义：1974年，英国的伯卡特和梅特列克对旅游的定义："旅游发生于人们前往和逗留在各种旅游地的活动，是人们离开他平时居住和工作的地方，短期暂时前往一个旅游目的地运动和逗留在该地的各种活动。"注意：这个定义强调了旅游的本质特征：异地性和暂时性。
5、时间定义：1979年，美国通用大西洋有限公司的马丁·普雷博士在中国讲学时，对旅游的定义为："旅游是为了消遣而进行旅行，在某一个国家逗留的时间至少超过24小时。" 注意：这个定义强调的是：各个国家在进行国际旅游者统计时的统计标准之一：逗留的时间。
6、相互关系定义：1980年，美国密执安大学的伯特·麦金托什和夏西肯特·格波特对旅游的定义："旅游可以定义为在吸引和接待旅游及其访问者的过程中，由于游客、旅游企业、东道政府及东道地区的居民的相互作用而产生的一切现象和关系的总和。" 注意：这个定义强调的是：旅游引发的各种现象和关系，即旅游的综合性。
7、生活方式定义：我国经济学家于光远1985年对旅游的定义为："旅游是现代社会中居民的一种短期性的特殊生活方式，这种生活方式的特点是：异地性、业余性和享受性。"
注意：这个定义强调的是：旅游是一种生活方式，并且指出了旅游的一些主要特点，即：异地性、消费性、业余性、享受性。
旅游是一种生活方式
这就须用发展的观点来认识旅游这一观念。因为现代社会中的旅游不同于古代文人的游山玩水或徐霞客式的旅行和科学考察。它是人类社会中一种不断发展的生活方式。关于这一点，国外一些学者也有同类的叙述。如英国伊什图里金（Estoril）就指出过旅游的性质在逐渐发生变化，主要表现在：①娱乐旅行概念发生了变化。第二次世界大战前只有社会中的富裕的、有闲空的和受过良好教育的人出国旅行，满足于欣赏外国风景、艺术作品。现在这种概念已完全改变。因为出国旅游者多来自各种不同的背景，对旅游想法很不相同，所好和欲求更加五花八门，在有限的假期内尽量包揽这一切。②现代旅游是闲暇追享的“民主化”。如冬季旅游，过去是少数富人强占的运动；骑马、划艇、射击，是非大众化运动。但是嗜好和闲暇的“商业化”已使这种活动能为一般人所享用。大量的人到国外去参加更为令人激动和更富有外国情调的活动，如登山、滑冰、水下游泳和马车旅行等。③现代旅游发展为“社会旅游”。如英国度假营，既提供传统的旅游胜地具备的一切设施，又不断开辟和发展新的风景区域，组织大群游人观览，建造特别设计的低消费接待设施，并经常就地提供娱乐和其它服务。社会旅游可以把大量旅游者引入偏远和相对不发达地区。伊什图里金讲的这些性质方面的变化，表明旅游的概念是变化的、发展的，旅游这种特殊生活方式是发展中的生活方式，不论规模、范围、内容和性质都起了变化。
旅游的特征
异地性:
指出旅游是在异地的暂时性的生活方式，不能离开居住地到目的地永久居住。但可以住多久，他并未说明，也未提出具体的划分标准。不过定义中已包含了这层意思，这样就可把平时在自己居住地方的日常生活区别开了。
业余性:
提出了旅游的业余性这一特点。业余性就是许多国家学者讲的闲暇性。这种提法，从主观目的上是想把为业务目的旅行、考察活动摒弃于旅游之外，但是为科学目的的考察，不论在古今中外都是一种旅游项目。因为旅游目的之一就是“求知”，既包括业余性的求知，也包括业务范围内的旅游求知活动。因此，对旅游的业余性规定大体是正确的，但在实际中又难以区分。特别是在我国，利用开会、出差旅游的人很多。据统计，到北京来旅游的人，41％是会务旅游者。外国利用国际会议旅游的人也很多，如1985年，在法国巴黎召开的国际会议有274个，英国伦敦238个，比利时布鲁塞尔219个、瑞士日内瓦212个。这些参加国际会议的人，既是为了某一专业目的而去的会务者，也是一个利用会议参加旅游活动的游览者。英、法、比等国家正是利用这种方式，获得了一笔可观的旅游收入。如1985年巴黎举行国际会议收入70亿法郎，其中30亿法郎为专题会议收入。
享受性:
旅游是一种高级的精神享受，是在物质生活条件获得基本满足后出现的一种追享欲求。有一位社会学家说，旅游者的心理中有“求新、求知、求乐”这样三条。这是旅游者心理的共性。旅游者不远千里而来，就是想领略异地的新风光、新生活，在异地获得平时不易得到的知识与平时不易得到的快乐。
知识性：
旅游给大家带来很多见识，增进了对各地了解，丰富了人文知识。这才是旅游的真谛！
意志性:
旅游给大家带来心灵的意志，会让自己的思维，心情发展到兴奋，快乐的极致。
参团旅行防骗24招
一、选择旅行社
第1招 看旅行社资质。旅行社分为不同类型。国际社或国内社，标明了经营的范围。如果是出境旅游，一定要注意旅行社是否有出境游经营权。 目前，国家批准的中国公民出境旅游目的地有：香港、澳门、新加坡、泰国、马来西亚、菲律宾、韩国、澳大利亚、新西兰。 国家批准的具有出境旅游经营资格的主要旅行社有：中国旅行社总社、中青旅股份有限公司、中国康辉国际旅行社及他们在北京、上海、广东、江苏、陕西、湖北、云南、福建、浙江等地的分支机构。
第2招 看旅行社行业背景，也就是旅行社所属公司是以经营旅游业为主，还是主营其它项目，旅游只是一个新拓展的领域。相比较而言，后者资历浅，投入精力不多，显然实力上稍逊一筹。
第3招 看旅行社的广告。此招最容易也最有效。广告构成了旅行社信誉度的重要部分，可以肯定地说，一个不做广告的旅行社是没有很好实力的。要仔细观察广告出现在什么等级的媒体上以及出现的频率、篇幅、位置或时段。这些都从一个侧面反映了旅行社的信誉和实力。
第4招 看推销人的气质。观察旅行社推销产品的员工是否训练有素，精明强干，即可对旅行社的情形推知一二。
第5招 看推销人的承诺。所有的推销人都会说自己的旅行产品如何出色。可一旦被置疑，来自不正规的旅行社的推销人常说“我们是朋友，我还能骗你吗”或是“我保证错不了”之类，听起来热乎乎可实际什么用都没有的个人名义保证。而正规公司的推销者会以自己旅行社以前的业绩来证明，例如说“我们于×年×月组织接待过 ×类的大团”等等。让事实说话，听着让人放心。
第6招 看旅行社宣传材料。印刷精美，内容翔实的宣传册或产品说明是旅行产品品质的重要表现，而几张简单的打印文件很难让人想念旅行产品的实现上能有好品质的保证。
第7招 记住各地旅游局的电话号码，对旅行社资质等问题不甚明了时，可以打电话咨询。
二、 挑选旅行产品
第8招 看旅行社是否提供选种表，行程表内容是否详尽。行程表就是旅行的日程安排，应包括住宿、用餐及景点几个方面，越详尽越好。一份出色的行程表甚至包括下榻酒店及用餐餐馆的电话，万一客人走散，可凭此及时与团队取得联系。另外，提供日程表越详尽，旅行社中途随意改动安排的可能性越小。
第9招 看行程安排是否合理。有些旅行社的行程看似诱人：国家多、城市多、安排紧凑。可实际上在途中浪费很多时间，甚至走回头路。例如某旅行社组织的北京到以色列再到南非，再返回以色列返回北京，14天行程的旅行，仅飞行和在机场候机安检的时间就近60个小时，这样旅行下来，不仅是浮光掠影，而且人困马乏，更谈不上旅行观光的乐趣。
第10招 探讨景点细节。看行程表时不仅要注意节目和景点，是否符合自己兴趣，而且要看标注是否详细。如果行程上写“阿尔卑斯山滑雪一天”或“黄金海岸畅游半日”之类的话，可千万要小心。因为“阿尔插斯山”和“黄金海岸”的范围很大，当地滑雪场或海滨浴场众多，它们的设施、管理、自然条件都相差颇多，享受的服务判别很大。遇到这种情况，一定要向旅行社询问滑雪场或浴场的具体名称及情况。虽然即使说了旅行者也未必知道，可如果旅行社说不出，这里面一定有问题。如果说出名字，请一定记下，日后看看是否相符。另外，在向别家旅行社咨询时，可以顺便问一问该场所如何，竞争对手常常会说出实情。
第11招 明确哪些游乐项目已饮食在团费之内，哪些需要自理。弄清门标是只包含每一道门票，还是全部。例如，到某海滨旅行，游泳是不收费的，而潜水、滑水、乘快艇出海等是均需自理的。可旅行社行程上只写“下午1时至4时，在X浴场游泳、滑水、乘快艇”。这就很容易令人误解。因此，行前一定问清，以免日后纠纷。
第12招 问清用餐标准。民以食为天，出门在外，吃的好坏，关系重大。事先问清餐标，一是估摸一下吃的好坏，二是如果途中旅行社因故未能安排餐食，退钱，也有个标准。另外，还要问清几菜几汤，几荤几素。如果是出国旅行，最好问明中餐还是当地餐。在国外，中餐通常较贵。
第13招 明确酒店的名称地点及星级。通常来说像“入住北京王府饭店(五星级)或同级饭店”这样的写法比较规范。如果只写地点，或星级都可能有问题。有的旅行社行程上写住“三关口”，到当地后发现，此处是深山，连人家都没有。显然这是旅行社没有事先踩线，而是按地图臆想出来一家宾馆。
第14招 明确交通工具。不仅要明确是汽车、火车还飞机，对汽车还要了解是进口车，还是国产车，什么车型，因为这直接关系到旅途的舒适程度。如果是自驾车旅行，就更要对车的情况以及自己的权力义务了解清楚。
第15招 如果出国旅行，按规定可以凭做好签证的护照到当地中国银行兑换2000美金(仅指当年第一次出国旅行。)如果施行社绝口不提美金，出境前既不把护照给旅行者，也不提代旅者换美金，那就要小心了，一定要在行前将此事弄清。如果旅行社说按规定只可换1000美元，那肯定其中有诈。
第16招 看是否有全陪。通常旅行团人数超过15人，组团的旅行社就应派全程陪同。以保证从一地至另一地的旅游可以顺利衔接，旅途中发生问题能得以及时解决。
三、旅行中灵活应对
第17招 在旅行中导游在原规定的行程之外临时增加节目时，旅行者首先要确定自己是否对此感兴趣，然后要问明此项安排是否要另付费用，最后还要了解清楚新的安排会不会影响下一个景点的参观。只要以上任何一项，旅行者觉得不妥，就可以勇敢地说“不”，拒绝新的安排。
第18招 遇到导游减少景点的情况。旅行者要记住每一个景点你都是付了费的，即使没有门票，你也付了交通费，付了费而没有得到相应的服务，理应要求退钱，甚至投诉赔偿。当然，因为自己不去和不可抗外力因素而取消景点不在其中。
第19招 对购物不感兴趣，导游却不断带团进商店，行之者有效的、对策就是坚决不买。如果所有团员都不感兴趣，可以向全陪和导游提出。
第20招 若确定想购物，但导游所引领的商店价格奇贵的话，不妨此处不买换一家商店再买。在香港和新加坡，旅游局都选择一些货真价实。价格公道的商店颁发标志，在这两地，认定红帆船和鱼尾狮两个标志没错的。
第21招 购买较贵重的物品时，应事先问明可否退换，以备货比三家后发现较大价格价格差异时退货。
第22招 对当地旅游景点的讲解介绍通常由旅游地接待社的导游(也称地陪)担任，如果导游不讲解，可直接告诉他，他将被投诉。因为团费当中包含导游费的。
三、归来后不满投诉
第23招 保留好出发前签订的协议书，行程表以及旅行中旅行社违约或导游不负责任的证据，向旅行社的质量管理部门投诉。
第24招 如果旅行社的质量管理部门不能妥善解决问题，就向各省、市旅游局质量管理处投诉。
8、请各位指教一下，自助游普陀
1.从上海去普陀山：
第一，从上海到普陀山主要是从十六铺坐船。有慢船，晚上5点半，或7点有船。坐船一个晚上，第二天早晨到普陀山。价钱从60元至300元。五等舱到一等舱。
第二，在十六铺也有快艇，每天早上八点先坐两个小时的汽车，再坐快艇，中午12点到普陀山。价钱160元，很是方便。
第三，在十六铺还有快艇和慢船到舟山的定海。定海码头有去沈家门的车。下船要及时转车，不然要到长途车站去乘车了。
第四，乘汽车到上海的金山，在金山有客滚船到舟山的西码头，再转乘汽车到半升洞码头。常有香客，走此经从普陀山回上海，这样在晚上可以到上海。
2.从杭州去普陀山：
第一，乘火车到宁波，再乘船到普陀山。火车到宁波是叫南站，在南站坐一路汽车到北站，北站有轮船码头。
第二，坐车到舟山，再坐渡船到普陀山。在杭州东站有直达舟山的快客，4个半钟头可以到舟山的沈家门，转车到半升洞码头。
3.陀山机场航班：
舟山飞北京每周一、三、五舟山起飞9：10；北京起飞12：00。
舟山飞南京、青岛每周三、六舟山起飞12：40青岛起飞8：10南京起飞10：10。
舟山飞武汉每周一、三、五、六舟山起飞11：45武汉起飞7：50。
舟山至厦门、晋江每天均有航班。
4.从普陀山飞机场去普陀山
普陀山飞机场坐落在普陀山的邻岛朱家尖。离开飞机场有中巴车，桑塔纳小轿车。他们将您送到蜈蚣峙客运码头。蜈蚣峙客运码头到普陀山客运码头乘快艇10分钟。
5.岛上交通：
(1)旅游专线车
普陀山的公共交通还有专线车.将大多数旅游景点都连接了起来.有专线车(1)和专线车(2).专线车(1)起点站一个在普济寺的左边,一个在普济寺的右边,通过轮船码头,做钟摆式来回行走.左边起点站是百步沙,右边的起点站是西天渡口.途径:百步沙、百步阁、紫竹林、入三摩地、码头、海防新村、海鲜园、宝陀饭店、西天渡口。专线车(2)起点站百步沙站，终点站索道站(索道是去慧济寺的唯一交通工具).途径:百步沙、朝阳洞、大乘庵、法雨寺、飞沙岙、宝月庵、古佛洞、索道站.两路专线车都是定时间运行的.每隔10至15分钟一班.从码头站到普济寺是:3元.从百步沙站到索道站是:6元.普通景点客车，从入三摩地站到索道站是:7元.索道上行：25元，下行：15元，上下联票：35元. 5：00专线车停运。
普陀山下午5：00以后专线车停运，其他车辆也进入收工状态，游客应尽量在自己住地附近游玩。免得行走不便。
(2)包车旅游
普陀山地域12.5平方公里.旅游景点比较分散.对于来普陀山一日游的旅客来说包车旅游是一个较好的选择.普陀山客车公司是普陀山唯一专营客运的国营股份公司.有普通中巴车，桑塔娜2000型小轿车,和五十铃中巴空调车(24座),
普通中巴车(18座).普陀山旅游的淡旺季十分明显.价格差别很大.普通中巴车所有景点都玩遍要花费480元.
你可以选一些景点.常去的是:1.去索道站乘索道上慧济寺,2.游好慧济寺乘索道回，去法雨寺,3.去普济寺,4.去紫竹林看南海观音,5.送回码头停车场.普济寺、法雨寺、慧济寺是普陀山的三大寺.紫竹林是一个风景区,包括紫竹林禅院、不肯去观音院、南海观音立佛，等六个风景点。
五十铃空调车，最高要价是850元，可议价。桑塔纳轿车的价格在以上两款车型的价格之中600元，可以砍价。
普陀山有十二景：
一、莲洋午渡
莲洋就是莲花洋，处舟山本岛勺普陀山之间，北接黄大洋，南为普沈水道。洋以日本人欲迎观音像回国，海牛铁莲花阻渡的传说得名。清康熙《定海县志》转引《普陀志》云：“宋元丰中，侯夷人贡，见大土灵异，欲载至本国，海生铁莲花，舟不能行，倭惧而还之，得名以此。”
莲花洋是登普陀山进香的必由之航路。旅客的航船行至洋上，如果赶上午潮，就能见到洋面波涛微耸，状似千朵万朵莲花随风起伏，令人心旷神怡，联想翩翩。这就是你来游普陀山所见到的第一景——莲洋午渡。当然，如遇到大风天，这里则是波翻盈尺，惊涛骇浪，另一番极为壮观的景色。曾有渔歌咏道：“莲花洋里风浪大，无风海上起莲花。一朵莲花开十里，花瓣尖尖象狼牙。”但是莲花洋多数的日子是风平浪静的，旅客尽可以在航船上安详地放眼莲花洋上的美景，这时也许你会萌发起一种即将登上佛教圣地的清穆心情。
莲洋午渡景观曾为历代来游普陀山的文人所吟咏，传下了大量的诗章。赞叹莲洋午渡景色，抒发作者经历莲洋的愉悦心情。
二、短姑圣迹
进了佛国山门，往东南约3ho米处，便是短姑道头。此地旧时原为海滩，滩上有“阔十余米，长百来米，小石自相零附，两侧错列巨细不一形状各异的岩石”，有些石上镌有“短姑古迹”等字样，出没于潮汐浪涛之中，成为旧时的天然船埠。船到短姑道头边，可是靠不了岸，还得用长不过一丈、宽不过三尺的小舢板摆渡。清光绪三十一年(1905)，普陀山住持了余、莲禅二僧因潮落潮涨，往来船只靠岸不便，遂募资用巨石垒成长达11米，宽8米的石条道头。在未建普陀山客运码头之前，凡前来普陀山参札进香、揽胜观光者，都得由此登岸。现今虽然有了客运码头，但游仍绵恋着这个人普陀名山的第一处胜境。
相传有姑嫂俩发愿礼佛，几年后凑资买船，渡莲洋朝山进香，船刚泊道头，不巧小姑“天癸”来潮，自愧不洁，不敢下船入山。其嫂短其无福朝圣，遂嘱其在小舟中候她，独自怅然进山拜佛去了。不想时近晌午，潮水大涨，小舟与岸相隔，小姑久坐船中，饥不得食，甚为纳闷。正在此时，只见一村妇模样的，持食盒至岸，边向潮水里投下一些石块，边踩着这些石块竞直来到小姑舟中，说是她嫂托她捎来的，放下食盒，便离船而去。过了不久，其嫂进香归来，问及前事，娘愕然；忽然记起刚才拜佛时，瞻仰莲座，只见观音大士衣据湿着一片，心里顿有所悟，以为这是观世音菩萨所为，忙不迭又进山到观音面前叩拜会了。因其嫂曾在码头“短其姑”，从此，姑嫂泊舟处即被称作‘短姑道头”。道头旁自相零附出没于潮水中的石块，传说是大上送食时投向潮水里用以跺脚的石块，遂被称作‘短姑圣迹”。
三、梅湾春晓
海湾春晓指的是普陀山的早春景色，普陀山也称梅岑，因西的山湾为梅湾，又呼作前湾。据传此地多野梅，庵、篷僧众又多好养梅。怡性。每当早春季节，春回人地，避山野梅，香满山谷，青山绿树，衬映着点点红斑，煞是一番美景，曾被人誉之为“海上罗浮”。在这个季节，每当天阳无风时日，伫立西山巅；远眺莲花洋，只见渔舟竞发，鸥鸟翔集，海中波涛，道道耀光，山外青山，层层叠翠，美不胜言。若在月夜，则疏枝淡月，岛礁腾胧，幽香扑鼻，更为令人陶醉。
在万象更新的春天，历代未游南海普陀名山的文人，更是触景生情，由于季节更替.联想到人的岁月流逝，因而怀古、恋今、感物、伤神。
四、磐陀夕照
“磐陀夕照”说的是磐陀石一带的傍晚景色。
由梅福庵西行不远处便可看到磐陀石。磐陀石由上下两石相累而成，下面一块巨石底阔上尖，周广20余米，中间凸出处将上石托住，曰磐；上面一块巨石上平底尖，高达3米，宽近7米，呈菱形，曰陀。上下两石接缝处间隙如线，睨之通明，似接未接，好似一石空悬于一石之上。相传曾有人牵线横割而过，由此可以证明两石并未相接，但以后试者皆大成功。磐陀石险如滚卵，如果你站在面前，可能会担心一阵大风，将上面巨石吹滚下来。但却安稳如盘，亿载未动，万劫不摇，两石永远是这样相累相依。磐陀石顶巅平坦，常见有二、三十个旅客在其顶上嘻戏，它却纹丝不动，实在是不可思议的一大奇观。
磐陀石相传是观音大上说法处，石上有“磐陀石’(候继高书)“大土说法处”、“金刚宝石”、“西天”、“天下第一石”等题刻。磐陀石上凿有石阶，可缘梯而上到石顶。每当夕阳西下，石披金装，灿然生辉，人们如能在此时登上石顶，环眺山海，洋洋大观，景色壮奇，“磐陀夕照”，便成为普陀山之一大奇观。
在磐陀石身上怀有不少典故和有趣的事情，据说《西游记》的西天便在此处，《红楼梦》中“通灵宝玉”又和这里的“金刚宝石”形意酷似，因而近代有许多电视、电影剧在这里拍摄外景。更有不少朝山的妇女登此石时，拿着自带的金属钱板在石上磨光，带回家去佩挂在儿孙身上，藉以“壮胆”“祛灾”。
五、莲池夜月
“莲池夜月”指的是海印池的月夜景色。海印地在普济寺山门前，也称“放生池”、”莲花池”，原是佛家信徒在此放生之池塘，后植莲花，即称“莲花池”。
“海印”，佛所得三昧之名，如大海能印象一切事物，佛之智海湛然，能印现一切之法。海印池面积约十五亩，始建于明代。池上筑有三座石桥，中间一座称平桥；北接普济寺中山门，中有八角亭，南衔御碑亭。卸碑亭、八角亭、普济寺古刹建在同一条中轴线上。古石桥横卧水波，远处耸立着一座占和疏朗雄伟中透出股秀灵，真如人宫仙境，美轮美奂！轴线将池一分为二，成为东西莲花池。他周围设有古色古香的石雕栏。
莲花地三面环山，四周古樟参天，池水为山泉所积，清莹如玉。每当盛夏之际，池中荷叶田田，莲花亭亭，衬映着古树、梵字、拱桥、宝塔倒影，构成一幅十分美妙的图画。夏日月夜到此，或风静天高，朗月映池；或清风徐徐，荷香袭人，更是一番良辰美景，令人流连忘返。
荷花，佛家称之为莲花，是圣洁、清净的象征。佛教称极乐世界为“莲邦”，以为彼土之众总以莲花为所居。认为众生皆有“佛性”，只是由于被生死烦恼所困扰，而没有焕发出自己的佛性，因而还陷在生死烦恼的污泥之中。莲花则‘咄污泥而不染，澄清涟而不妖”，故佛教以莲花来比喻“佛性”。唐代诗人孟浩然在《大禹寺义公附中有诗句云：“看取莲花净，方知不染心”。观世音菩萨是普渡众生往生莲邦的“莲花部主”，所以，海印池自然也就与观世音菩萨联系起来了。历代文人在观赏莲池景观时，也就往往把摹景和自己对佛之所悟融会起来。
六、法华灵洞
在几宝岭东天门下。出洪筏房左拐登小径拾级而上，过古草茅篷(现为民房)，便是普陀十二胜景之一的”法华灵洞’。这里方圆巨石自相垒架，形成洞穴数十处：有的有空刻露，伛行可过；有的宽广如室，中奉石像；有的上丰下削，泉涓滴漏，自石罅流出而下注成池普陀山洞穴虽多，层复出奇，唯此们为最。洞外有“青大福地”、“普陀岩”、“东南大柱”等题刻。
游普陀山不可忽略法华洞的奇特景观。前人认为即使选景，法华也属佳境，如明洪陈赋诗云：“游山须选峰，峰峰必造极。试问何处佳，法华最奇特。”
七、古洞潮声
潮音洞在岛东南紫竹林庵前，不肯去观音院下人海处。洞半浸海中，纵深30米左右，崖至洞底深约10余米。此处海岸曲折往复，巉岩峭壁，怪石层层叠叠。洞底通海，顶有两处缝隙，称为天窗。清康熙三十二八年(1699)御书“潮音洞”勒于洞壁。
潮音洞口朝大海，呈张口状。日夜为海浪所击拍，潮水奔腾入洞口，势如飞龙，声若雷鸣。若遇大风大，浪花飞溅，浪沫直冲“天窗”之上。如是晴天，洞内七彩虹霓幻现，叹为奇观。
据载，宋元时期来普陀朝山香客，多在潮音洞前扣求菩萨现身赐福。明以后则多去梵音洞叩求观音大土灵现。香客中常有纵身跃下山崖，舍身离世，藉以往生西方极乐世界的。清时，如此“舍身”现象愈演愈烈，于是定海县令缨燧在岸上建亭，并亲书《舍身戒》立碑以禁舍身。
八、朝阳涌日
过仙人井，登几宝岭东望，见岗上有岩斜峙似象，伸鼻举目，眺望东海，此即为象岩。象岩上侧，犹有驯服似兔的兔岩。象岩以东临海处，复道转折，层梯而下，有一天然洞窟，广不逾丈，却幽邃窍冥。洞外巨石参差，积叠人海。洞面朝东洋，左右挽百步沙与千步沙。每当晴日，清晨在此看日出，观海景，景色壮丽，堪叹观止。旭日“巨若车轮，赤若丹沙，忽从海底涌起，赭光万道，散射海水，前鲜想曾光耀心目。”所以人们给它起名为“朝阳洞”，并把“朝阳涌日”列为普陀十二景之一。在普陀山见日出，以朝阳洞为先。
朝阳洞也是听潮音的好去处。朝阳洞上原有朝阳庵，据书载，身处此庵，浪涛轰呜其下，如千百种乐交响迭奏，别有情趣。作家王鲁彦夫妇曾偕郁达夫在原朝阳庵中下榻，写了一篇散文，曰《听潮的故事)，把这里的潮音作了如下的描绘：“……如战鼓声、金锣声、呐喊声、叫号声、啼哭声、马蹄声、车轮声、机翼声掺杂在一起，象千军马浑战起来……”郁达夫还在诗中写道：“雪涛怒击玲球石，洗尽人间丝竹音。”朝阳洞庵毁于民国初年，1992年在原址修建观日阁。现今的朝阳洞景色包括朝阳洞、观日阁、揽霞亭、六观亭等，并附设有茶室。购物商场。古色古香的观日阁，又称朝阳阁，建在朝阳洞之四上方，濒临瀚海，飞檐翘角，金碧辉煌。阁高18米，长宽各12米，依山起势，蔚为壮观。阁内分上中下三层，设购物、休息、观海三个大厅，周壁陈列“三十二观音”画像，线条流畅，形象生动。中下二层设根雕艺术馆，展示大、小根雕观音佛像百余尊，为海天佛国新增的一独特景观。登阁观口出，眺望东海，更是景上有景。
摊霞亭又称朝阳亭，建在朝阳洞左平台上，近崖濒海，每当旭日东升，霞光辉映，景色奇丽。
九、千步金沙
千步金沙习称千步沙，在普陀山的东部海岸，南起几室岭北，东北至望海亭。普陀山东侧的一条循山道路名“玉堂街”，街右沿海即为千步沙，南面过朝阳们为百步沙。千步沙长门70余米，因其长度近千步而得名。
千步金沙，沙色如金，纯净松软，宽坦软美，犹如锦茵设席，人行其上，不濡不陷。此处海浪日夜泊岸，涛声不绝。浪潮嬉沙，来如飞瀑，止如曳练。每遇大风激浪，则又轰雷成雪，豁人心魄。悠忽之际，诡异尤常，奇特景观，不可名状。千步沙沙坡平缓，海面可阔，且水中无乱石暗礁，常为游泳健儿所青睐。如在夏日里来的游客，千万不要错过这一景观，或在游山之后，赤着足行正其上，让海浪亲抚你的脚面，其趣其咪，未经亲试者不可想象。或者静静地在沙滩上坐上一会儿，听听潮声。或者干脆换上泳装跃入佛海波涛，它会给你带米无限凉爽。当你浮游在碧海的怀抱之中，身心也许会慢慢地与大海交融起来，这时也许你会觉得你就是海，海就是你……。
千步金沙并不只是白天很美，每临月夜，婵娟缓移，清风习习，涛声时发，其清穆景色更为诗意盎然。故有人曾将其与壮丽的朝阳涌日，合称昔陀山观绝。
为使更多的游客饱览佛国景致，享受沙滩情趣。普陀山管理局新推出了以朝阳洞、百步沙、千步沙为龙头，以观海景、玩海水为主要特色的旅游专线，在千步沙游乐中心利川沙滩优势，修建了4只5500平方米的嬉水池，购置了碰碰船，在嬉水池里还饲养了6000多尾红黄相间的金鱼，引进op多只广场鸽放养在占地144多平方米，地处千步沙背的“马尼拉”草坪上，供游客观尝。新开办的“摩托艇”。“牵引跳伞”等活动丰富多彩，还新建了200平方米出租淋浴室，购置了十余艘高速游艇，并开辟了百步沙、千步沙海上游艇游览项目。十、光熙雪霁
光熙峰在佛顶山东南，一名“莲石花”、又名“石屋”。从远处望去，翠绿丛中，峰石耸秀，似莲花，如白雪积峰。
“光熙雪霁”指的是光熙峰的雪后景色，为普陀十二大景观之一。普陀山难得下雪，冬天显得宁静而奇妙。但如果你运气好，赶上一场大雪，登上佛顶山，俯瞰光熙峰，犹如碧玉塑就，银装素裹，千树万树梨花开，山色混一，海大低与冻云齐平。此时此景，你会觉得心清虑净，犹如身临洁白无垢的佛国净土，舒畅无比。
光熙峰的雪景，是不大容易见到的，但普陀是佛家圣地，佛门弟子常来常往，或常住静修.就有缘赏识普陀山的“雪霁’风光。
但如果遇不上下雪天，那也没关系，旅客如有意上光熙峰揽胜，那也将是十分美妙的，屠倬有诗云：“心境真开阔，悠然见太虚。光熙峰上立，不动自如如。”
十一、茶山夙雾
茶山位于佛顶山后，自北而西，婉蜒绵亘。山势崆旷，中多溪涧。据史载，此处历产茶茗，山上僧人每每于谷雨前采摘，药用价值较高，可治血痢肺痛。山上还生长山茶花树，树高数丈，每到冬春之交，丹葩被谷，璨若珊瑚林，煞是一番景致。茶山多雾，白色的云雾常自得地随风浮荡，所到之处无不为佛国山川添色。而每在日出之前，茶树林夙雾缭绕，时而如丝似缕，时而姻缊猕漫。此时此刻，如若身处其间，如梦如幻，令人通思无限。
古代普陀山没有居民，山中僧人自种自食，种茶是住山僧人的一项重要劳作。每到采摘季节，众僧一齐出动，山上立时出现一种“山山争说采香芽，拨雾穿云去路赊”(明·李桐诗句)的繁忙景象。
普陀茶山之茶，被人称作“云雾佛茶”，因为此茶树多为僧人所植，因而山僧谈论“茶山夙雾”也别具情韵。
游客去茶山赏景，出慧济寺东北折，有境蜒山道可通，然后可往东北经天竺庵游唬虎沙，或往西北，游后贡田园后至合兴村，趁车回转前山。
十二、天门清梵
天门清梵，说的是普陀山最最东端梵音洞的景观。从法雨寺经飞沙岙，过祥慧庵，即为普陀最东部的青鼓垒山。青鼓垒插入普陀洋，想必是此地常为惊涛拍崖，潮声撼洞，昼夜轰响，宛如擂鼓，故又称“惊鼓擂”。在有鼓垒山东南端有一大然洞窟，洞岩斧劈，高有百米，峭壁危峻，两边悬崖构成一门，习称梵音洞。在普陀山众多历来被人们叹为神奇的洞壑中，梵音洞的磅礴气势和陡峭危壁，为其他洞所莫
及。梵音洞山色清黔，苍崖兀起，距崖顶数丈的洞腰部，中嵌横石如桥，宛如一颗含在苍龙口中的宝玉。两陡壁间架有石台，台上筑有双层佛龛，名“观佛阁’。凡欲观览梵音洞者，先要从崖顶迂回顺着石阶而下，然后来到观佛阁。据传在这里观佛，人人看到的佛都不同，即使是同一个人，也会随看随变，极其奇异。此地又为梵音洞观潮最佳处，佛阁下曲屈通大海，海潮人洞，拍崖涛声如万马奔腾，如龙吟虎啸，日夜不绝，闻之者无不惊心动魄。佛家信众至此，多喜在洞口膜拜，祈求见到观世音菩萨的现身祛相。清康熙三十八年(1699年)，皇帝御书“梵音洞”额赐挂于此处。
梵音洞历来为普陀山的重要景观。梵音洞和潮音洞的潮音，各俱特色，合称为“两洞潮音”。梵音洞西南不到百米处的崖壁下有洛伽洞，此地石峻壑深，洞脚插人海中，人不可入。民国初曾有僧架占本，置蒲团，于洞侧梵修，犹如鸟巢悬缀海壁，惊险异常。
9、最近国内有什么旅游线路好去?
网友旅游故事旅游路线推荐
在这几年里，旅游基本上成了人们聚在一起聊得最多的话题。而去什么地方旅游，有什么特色也成了人们共同追求的目标。记者找了数位到过各个地方旅游的朋友们，让他们讲述他们的旅游经历，让我们跟着他们游览各个旅游城市的不同的特色与美丽回忆。同时也是给将要计划旅游的朋友们一些好的建议。
故事1
骑行雪山——11座几千米雪山车轮下过
人物：Hato（网名）
推荐景点：藏区雪山：梅里、贡嘎。
推荐理由：藏区雪山梅里和贡嘎山两座都是藏族神山，终年积雪，洁白如玉，落差巨大，高耸入云。当地民风淳朴，藏味浓郁。在雪山尝遍酸甜苦辣，享受骑车后大腿的酸痛和登顶后的甘爽，享受雨中逆风的苦楚和胜利的喜悦。Hato说，骑车进藏的那种感觉，就如同在沙漠里徒步饥渴难耐时遇到的水，即便明知有毒，也很难抗拒。
旅游故事：
Hato说他骑单车越过九座4000米，两座5000米海拔的雪山。在一天里，可以经历四个季节，而在一个月里，可以尝遍酸甜苦辣。在眼前的景色无法用语言去形容。就好比是山下晴朗，山腰下雨，山顶下雪一样。虽然骑车很累，但是在登顶后的那种感觉只能用一个字来形容，就是——爽。另外，还有在雨中逆风的那种苦楚，以及一路上川菜的麻辣。在旅途中，还可以遇到各式各样的人，这些都是难以忘记的。
旅游攻略：
无论是滇藏还是川藏，一路搭车方便，无须包车前往；带上地图册和银行卡即可出发，如果不需要登山，除了带上御寒衣物外，几乎不需要任何专业装备，高原反应也没有传说中的那么可怕。
推荐线路：吉祥藏历新年—西宁、西藏、圣地拉萨、羊卓雍湖、日喀则、青藏铁路双飞、三飞一卧六天。
故事2
情侣浪漫之地——湘西古城凤凰
人物：阿铭
推荐景点：乌龙山、北门古城楼(古城区)、沱江吊脚楼(古城区)、山江苗寨
旅游故事：
去年10月，还是学生哥的阿铭选择了独走凤凰路。
在进入凤凰县城之前，两边都是青翠的山峦和高耸的山峰，中间有清水涟涟的沱江水静静淌过。坐在车上就遥遥地看见有女人在江边挥着洗衣板洗衣服；走至近处，层峦叠嶂的古式飞檐楼阁呈现在游人面前。
从沱江左岸进入古城区时，横跨沱江的虹桥气势磅礴。一江绕两岸，沿江的吊脚楼赫然在目，苗家妹子放开歌喉唱着山歌。山江苗寨是一个具有浓郁苗族生活气息的小山寨。进入苗寨前一定得喝他们当地酿的“米酒”，味道甜甜的，很好喝。一路上还会看到风格独特的卡鼓、拦路歌等。
旅游攻略：
吃：最值得推荐的还是虹桥桥头的烧烤，比较有特色的是烤牛肉、牛筋、脆骨，5元钱1把，每把有30到40根，配上当地米酒，细细品味，也很享受。
住：喜欢沱江的朋友可以选择住在江边，在跳岩附近有很多小竹房。
行：凤凰到吉首要转乘火车，所以一定得留有充足时间，因为要是遇上赶集的日子，这条路塞车很严重。
推荐线路：张家界凤凰古城双飞四天、双卧五天。
故事3
漂洋过洲——游走非洲埃塞俄比亚和埃及
人物：雄仔
推荐景点：非洲埃塞俄比亚和埃及
旅游故事：
雄仔是去年9月到10月去非洲埃塞俄比亚和埃及的。所走的行程是：广州-亚的斯亚贝巴-开罗-阿斯旺-阿布辛贝尔-卢克索-哈鲁卡达-亚历山大-开罗-广州，总共历时13天。雄仔在讲述他去非洲以及埃及的旅游故事时显得非常的兴奋，他说他是第一次踏上非洲这片古老而神秘的土地。在走出机场的那一刻，感受最深的有两处：一是非洲的空气真的非常好，非常新鲜；二是突然发觉自己变成了白雪王子。
旅游攻略：
到埃及旅游必带的物品：卫生纸(很多地方不提供卫生纸的)、洗漱用具、洗发水、梳子、刷牙杯、拖鞋、凉鞋、小手电筒（在古墓里如果有个手电筒将十分方便）、防晒油、晒后保护霜，如果能带一套自己的被单、被套会很方便，大浴巾也要带一条。如果你有摄像机一定要带上，照相机也是少不了的。
推荐线路：马尼拉、大高地火山湖、苏碧湾观光五天之旅。
参考资料：http://www.leryo.com/Article_Show.asp?ArticleID=1
花香烂漫醉人心，坝上旅游精彩行程推荐
从河北省的张家口以北100多公里处到承德市以北100多公里处的地方统称为坝上地区。这次旅行去到的红山军马场（承德再过去的二百六十公里就是红山军马场）属内蒙古赤峰的克什克腾旗所辖地，也叫乌兰布统古战场，是摄影师创作和生活的大本营。
坝上景点众多，有喇嘛山、将军泡子、西大泡子、五棵树、五彩山、大峡谷、桦木沟、胡家湾子、小红山、北沟、三岔口、东沟、河源谷、炊烟山、泰丰湖、七星湖、铁香炉、羊肠沟、达里湖等。
D1－2
谁能相信这么美的地方曾发生过厮杀
行程：广州－北京－河北四合永－围场－机械林场－红山军马场－将军泡子
广州前往北京的火车有11：30的K30次、19：59的K96次。如不想在北京停留，建议下午到，然后乘北京南站20：39的K2559次列车，凌晨4点左右到达河北四合永站。
据说这班车平时还是很空的，但我们去时因为正值假日，又没有提前定票，所以无法买到有座位的火车票，于是我们在拥挤的车厢里足足站了6个小时。一开始大家还有说有笑，说回到了军训时刻，又重温了一遍学生时代。谁知没过多久，四个女士最先倒下，不顾斯文地坐在过道上打盹，期间我们的高级白领卢小姐还因为挡道被乘务员用手电筒敲了一下脑袋。
在四合永站下车后有很多小公共汽车开往围场，到达围场车站后，可换乘班车去机械林场或直达红山军马场，到林场的班车较多。
林场的森林公园里有塞罕塔、月亮湖等景点，都要另售门票。还有一个滑雪场，由于不是我们此行的目的地，我们没有下车。过了林场有一条界河，跨过去就是内蒙古的地界了。对于热爱摄影的朋来说，最好在围场或林场租车游玩，方便随时停下拍照。我们一行人在林场租了两辆吉普车，两位司机人很好，带我们在草原上兜兜转转，既看了风景又不用买进军马场的门票。
下午，我们一行人迫不及待地奔去了将军泡子。蒙语中，泡子是湖泊的意思。坝上草原上大小湖泊星罗棋布，它们如明珠般醒目耀眼。将军泡子是坝上最大的泡子，由大小两个湖泊组成。著名的乌兰布统大战就是在这里一决胜负的，清朝的佟国纲大将军在此英勇殉国，后人为纪念他，就将这个泡子称为将军泡子。正值深秋，湛蓝的湖泊静静地躺在枯黄的草原上，白云低低地挂在半空中，想到这里曾是发生过殊死搏斗的古战场所在地，不知多少人的热血洒在了这里，我心里不禁有一丝悲壮的情绪。
出行情报
行：从四合永开往围场的小公共汽车，票价4元。围场到机械林场的班车，票价13元。乘坐班车有个好处是不用买门票，进机械林场的门票32元/人，红山军马场的门票22元/人。
在围场或林场租车，一辆吉普车大约200－300元一天。租车时一定要租吉普车，最好事先联系好。
住：住宿方面旅游旺季要贵一点，标准间150元左右，平常据说是30元/间。由于红山军马场开发得还不成熟，可以和店主议价。另外，也可以去小红山村住当地老乡家，20元/人即可，吃住及卫生条件还可以接受。最好自己带个睡袋。夏天也可自带帐篷，草原上是个露营的好地方。
贴心提示
10月塞外天气已变冷，昼夜温差大，要带足御寒衣物。出四合永站即有班车到围场，但有的卖票者胡乱开价，要事先问清楚。
D3
架“长枪”立“短炮”只为快门及时一动
行程：喇嘛山－五彩山－大小峡谷－桦木沟
凌晨4点多，我们来到红山军马场东边的喇嘛山下。来这里看日出的人真不少，多半背着摄影包、扛着三脚架。气喘吁吁地爬上山顶，发现这里早已架好了一排“长枪短炮”，发烧友们个个伸长了脖子眺望着东方，等待着洒向大地的第一抹金色光芒！
五彩山和大小峡谷是坝上游客常去的主要景点。听人说，9月底这里的色彩最动人心魄，想想它的名字就知道了！
其实，坝上到处都是美景，这次我们就发现站在五彩山右边的一个山坡上，视野更加开阔，而且几乎没有游客。坡后的一片白桦林在阳光的照耀下闪着夺目的金色，美丽非凡！
下午我们去到小红山骑马。这里的马大都训练有素，初次骑马的人也尽可放心。骑马技术好的可以向马主讲明要跑马，价钱可能要高些。骑马路线有好几条，可以去红山、将军泡子等，我们选择去桦木沟方向。
桦木沟国家森林公园是滦河、辽河的发源地，总面积147万亩。那里有成片的白桦林，落日的余晖把桦树叶染成了金黄色，远处归家的羊群像朵朵白云落在了草地上慢慢地飘动着，这种景象带给人的感觉无以言表。我除了做深呼吸，就是俗气地追着羊群不停地按动快门，妄想把这美丽的草原景色拍个够。
出行情报
费用：在小红山骑马相对便宜，由于是旅游旺季，1个小时还是要30元左右，淡季应该更便宜些。包天的话，一匹马60－80元不等，原则上时间越长越便宜。
爱心提示：如果要骑马，一定要戴上手套。上马前一定要叫马夫检查肚带松了没有，脚千万不要全放进马镫，谨防意外事故发生。户外风大，气候干燥，要多带保湿护肤用品。
D4
泥土的芬芳让我们不远千里而来
行程：东沟－天太永－红山子乡－胡家湾子－克什克腾旗
东沟的景色让人心醉神迷，这里的树林和灌木林色彩更加艳丽饱满，满山醉人的秋色让我们流连忘返。开车的刘师傅采来一大把野草莓，刚熟的果子有股涩味，但熟透了的就香甜可口。大家尽情地在大自然里撒野，爬山上树采野果，释放着对草原的热情。
天太永是个村庄的名字，坐落在一条峡谷里。这边游客极少，但风景却很美。路边的村民正在收获土豆，久违的泥土芬香弥漫在空气中。
我们继续往前颠簸，在快到红山子乡时，有一大片美丽的桦木林让我们驻足良久，层层叠叠的山林气势非凡，直延伸到天际。
胡家湾是摄影者常去的地方，这里的河道蜿蜒曲折，风景优美，但我们在路上停留时间过多，又走了一些弯路，到达时已是日落时分，光线很暗，我相信在这里呆一天一定可以拍出好片子。由于要赶去克什克腾旗，我只好匆匆拍了几张照片，带着点遗憾离去。
出行情报
行：这段路程比较远，从军马场到胡家湾全是山路不太好走，最好早出发，时间会充裕点。从胡家湾出来经克什克腾旗到达里诺尔湖的路是柏油路，路况良好。
住：晚上我们住在克什克腾旗宾馆，这里收费不低但住宿条件和服务都很差。
D5
有什么比鱼和天鹅可以兼得更快乐
行程：达里诺尔湖（达里湖）－红山军马场
达里诺尔湖（又名达里湖）意为“像大海一样宽阔美丽的湖”，位于贡格尔草原西南部，是内蒙古四大内陆湖之一，与鄱阳湖和巴音布鲁克湖并列为中国三大天鹅湖。该湖周长百余公里，夏天水草葱绿，湖面如镜，犹如镶嵌在辽阔草原上的翡翠，格外美丽。
从克什克腾旗出发去达里湖有90公里，早就听说湖里盛产的鲫鱼和华子鱼（当地俗称）肉鲜味美，我们当然不会放过大饱口福的机会，一到先冲进餐厅，吃完一盘又加一盘，直到每个人都满足地放下筷子。
来到湖边，我先被湖边一横幅上的“水上乐园”吓了一跳，没想到这里也不能免俗。每人交了10元门票来到湖边，不少游船停在岸边，湖里居然还有快艇在劈浪前进！不过，达里湖不愧为像大海一样宽阔美丽的湖，一望无际的湖水微波荡漾，令人心醉神迷！但我们伸长了脖子也看不到天鹅的影子！抓住在湖边饮马的少年一问，原来看天鹅无须买票，只要绕去左边，那里很少人，天鹅大都栖息在那边！一行人飞奔过去，在一个角落处翻过铁丝网，再跨过一片盛开的蒲公英，顺着天鹅的脚印寻去，便远远看见一大群天鹅安静地呆在湖边，或许讨厌有人入侵了家园，它们丝毫不理睬我们这群不速之客。大家自得其乐，兴高采烈地以天鹅为背景留影，完成了我们的最后一个目的地的旅行。
是夜，两位司机披星戴月走山路把我们安全地送回了红山军马场。
出行情报
行：返回去的山路风景绝美，但比较难走，最好找熟悉路况的司机。
特别景观：快到达里湖边时有一个风力发电厂，山上全是风车，很是壮观。车可以开进去，有时间可稍作停留。湖边还有一个曼陀山庄度假村，在那里可以看见达里湖全景。
D6－7
踏上归程，有点懒懒的
行程：红山军马场－机械林场－围场－四合永－北京－广州
行程第六天是我们呆在内蒙古的最后一天，大家睡了一个大懒觉起床，想买东西的去买东西，想骑马的就去骑马，发呆的发呆，各自四散活动去也。
中午按原路回到围场，吃过饭后到达四合永，挤上一班16：12分开往北京的火车，隔天我们就回到了广州。
线路点评：难以言表的美丽行程
坝上的风光其实是很难用语言来形容的，只有你亲自去才能感觉到任何美丽的形容词在它面前都是苍白的。
这次游线设计中所提及的红山军马场，也叫乌兰布统古战场，是摄影师创作和生活的大本营。几年前，这里还只有一个招待所，是为来此地购买牛羊、马匹的人准备的。现在随着摄影发烧友的涌来，村子里建起许多旅馆、饭店，食宿从此方便了许多。
这里尚属初期开发，还没有什么旅游团去，风景优美，但各方面条件都比较差，而且各种价格很混乱，需要你有出众的口才去跟当地人砍价。
坝上旅行说明
适合人群
适合年轻的背包族和摄影发烧友，也是自驾游的天堂。本次旅行所走的路线大都是山路，需要良好的车技和健康的体能。
交通提示
北京距坝上420公里，其中北京至机械林场路段为柏油路面，机械林场至红山军马场路段为18公里的沙石路面。
如果在北京租车自驾游可由北京出发经过承德市、隆化县、围场县、机械林场到达红山军马场，可朝发夕至。在北京西直门站有“北京——围场县”的长途客车，抵达围场县后换乘去红山军马场的小公共汽车也行。
到达里湖后若不想走回头路的话，也可以走主要干道从赤峰返回北京。
旅行时间
在坝上游玩了5天，加上来回程的时间一共是7天。
费用
我们一行6人去时正赶上国庆节假期，在坝上租了两辆吉普车，5天的费用是2200元；再加上食宿、骑马等费用，还有广州到北京来回火车票，共计每人约2000元。
一缕秋风 一辆单车，北京周边骑行线路(http://www.leryo.com/Article_Show.asp?ArticleID=14836)
自驾车的乐趣，在于随意性特别强，今天的想法，明天就可以进行，秋天，在京郊逛一逛更是如此，一缕秋风，一辆车，一个人，一次短途旅行。
[观长城骑行线]
健翔桥-居庸关-八达岭-南口-阳坊-颐和园
路线描述：平路占大部分，山路主要集中在南口到八达岭，居庸关附近的坡度出现陡坡。由于是旅游区，要格外注意游人和车辆。
沿途景观：坦克博物馆、居庸关、八达岭。
骑行强度：★★
健翔桥-长陵-解字石-永宁-八达岭-南口-阳坊-颐和园
路线描述：从长陵开始有连续的13公里盘山公路到解字石，再经过上下盘山公路到达永宁，至此山区公路结束，此段强度相对来说比较大。
沿途景观：明十三陵、电影《一个都不能少》中出现的大庄科乡、八达岭。
骑行强度：★★★
[亲水骑行线]
奥体北门-立水桥-小汤山-铁壁银山-九渡河-黄花城-四海镇
路线描述：从兴寿开始到铁壁银山是连绵的丘陵地带，从铁壁银山到九渡河是6公里的连续下山，要注意弯道技巧，路面会伴有沙粒。九渡河到黄花城平路居多，也会有大起伏的陡坡。
黄花城到四海梁隘口有长达16公里的连绵盘山陡坡路段，可谓是整个行程中最为艰苦的。到达梁隘口经过几公里的下坡就到四海古镇了。
沿途景观：铁壁银山、银山塔林、黄花城水库(当地人称之为“小西湖”)。
骑行强度：★★★★
颐和园-阳坊-南口-十三陵水库-蟒山
路线描述：从昌平到十三陵水库大坝为上下起伏路。蟒山脚下到山顶约9公里山路，下山时注意其颠簸路段，更要注意不要触碰中央隔离信号装置，否则很容易发生危险。
沿途景观：十三陵水库、九龙游乐园、蟒山国家森林公园。
骑行强度：★★
航天桥-模式口-军庄-下苇店-东方红隧道-斤峪口-珍珠湖水库-原路返回
路线描述：爬坡路段只有东方红隧道山顶两侧，总计约8公里。珍珠湖水库位于109国道岔口处，从岔口到水库有数公里，某些路段较颠簸，需特别留意。
沿途景观：可以骑车到珍珠湖水库欣赏天然美景。如果你继续沿109国道骑行到85公里处，可以看到斋堂水库或沿岔路骑行至爨底下村。
骑行强度：★★
[古刹骑行线]
航天桥-模式口-大峪-双峪-戒台寺-潭拓寺-松树岭隧道-贾峪口-原路返回
路线描述：沿108国道前行，空气质量较差，可以考虑到达松树岭隧道西南侧山脚下即返回。
沿途景观：戒台寺、潭拓寺
骑行强度：★★
公主坟-五棵松-丰台路口-卢沟桥-长辛店-云岗-良乡-阎村路口-周口店-石经山-云居寺-原路返回
路线描述：丰台路口到良乡路况不是很理想，石经山一带则有两段5公里左右的盘山公路需要爬坡，当然也会有两个5公里左右的下坡。
沿途景观：卢沟桥、抗日战争纪念馆、卢沟晓月石碑、宛平城、卢沟桥石狮、周口店猿人遗址、千年古刹云居寺。
骑行强度：★★★
[采摘骑行线]
颐和园-阳坊-流村-高崖口-大村-斤峪口-东方红隧道-军庄-模式口-航天桥
路线描述：全程大约150公里，山区路段居多。从流村进入，从高崖口山脚下开始到高崖口共计12公里，是连续的盘山公路，骑行强度颇高。高崖口到大村约6公里，下坡坡度陡而弯道急，要注意控车技巧，尤其是大风的天气最好放弃，到山顶处即原路返回。大村到斤峪口路线为6公里盘山公路爬坡，10公里盘山公路下坡，下坡要注意沙粒。从斤峪口到东方红隧道山脚下约10公里平路，沿路是永定河，在经过约4公里多弯道而坡度陡的盘山公路后到达隧道，穿越隧道时要摘掉墨镜，团队行进一定要保持距离，隧道长达500米，没有灯光，漆黑得伸手不见五指，出得隧道经过4公里的下坡盘山公路，约11公里起伏路就可以到达军庄，从军庄到达航天桥基本上都是平路了。
沿途景观：高崖口海拔千米，秋季的时候可以采摘柿子。
骑行强度：★★★
[古城骑行线]
航天桥-模式口-军庄-下苇店-东方红隧道-斤峪口-斋堂镇-沿河古城-原路返回。
路线描述：从东方红隧道到达斋堂均为起伏缓慢路段，从斋堂到达沿河古城，则需要上坡7公里下坡7公里，对骑行者来说是个考验，航天桥到斋堂的里程为82公里。
沿途景观：沿河古城是明代戚继光修建的古城，用来抵御敌寇，目前保存基本完好，在这里可以充分感受到明代的气息。
骑行强度：★★★★
10、克拉克机场和马尼拉机场，我彻底晕掉了！
目前去长滩的飞机都只停KALIBO，没有直达长滩的。 克拉克机场到马尼拉机场大约2至3个小时，好像没有直达车，只能座bus到马尼拉，然后再从马尼拉到机场