1、面包车买什么牌子的好?
面包车目前我国市场上最好的是五菱贺长安。我建议您购买这两个品牌的，五菱价格略高点，但质量更好，长安价格偏低些。这两款面包车的保值率也都很高。北汽威旺和东风小康系列是后起之秀，小康还不错，北汽的还有待市场更长时间的考验。
2、面包车什么牌子好？
面包的品牌五菱不错。五菱神车还是有一定道理的，在市场口碑好。其次是长安牌。都是能装能拖。
3、5万左右口碑最好的面包车
五菱宏光。五菱宏光现在普遍口碑较好，市场占有率较高。
4、面包车什么牌子的车质量好
五菱面包车当然是首选 首先我看看五菱车的地盘 和发动机都是在面包车行列中都是很不错 我是开修车的 从维修来说 我的很多朋友开的都是五菱 他们基本上很少到我这里来维修 这就说明五菱的质量很稳定！！！！！原答案：五菱之光
我感觉所有的面包车当中只有五菱之光是最好开的，
长安我开过很多，我开过4种型号的长安面包。好像放离合的时候力气好像不够均匀，比较不舒服。而且我开的4款长安车都是这样的。而且长安面包车的前面视线不好。操控台比较高，挡风玻璃比较小。
而五菱之光的操控比较好，加速都比长安快，毕竟五菱之光是通用汽车旗下的吗。我感觉长安唯一比五菱之光好的就是做着比五菱之光舒服。五菱之光的座椅比较直，做时间长了比较累。
5、什么牌子的国产面包车最好？
销量最高是五菱，价格便宜质量好，家用可以选择宝骏跟传祺，这两个我更趋向于宝骏，传祺太贵，还有一些十几万的面包车，不建议购买，用在商务上的车也都跟面包车没啥关系，在我眼里面包车的用途就是赚钱，所以越便宜越好！
若是拉货，建议你选择金杯，小海狮、大海狮都可以，价格在五万块钱以下，一般家庭都能承担的起，但是一定要研究个货运的执照，要不总挨罚，单位的金杯开了十几年了，大毛病没有，小毛病也没啥事儿，能对付开，它给公司创造的利润早就超过它的价值了！
想用面包车拉人，比如跑短途，五菱的车都可以，这么多年在面包车里，五菱一直屹立不倒，销量遥遥领先，不想要了也好出手，不怎么太贬值，东风小康在四万左右，这几年销量不是很好，在就是长安之星了，相比五菱弱那么一点儿！
如果只是单纯的家用，我不建议你买面包车，七座车可以选择宝骏，五座车的选择性就更多了，价格上差不了多少，但是开着的感觉跟档次可就不一样了，或者买个二手车也不错，价格便宜，原车主已经把该赔的钱都赔完了，开几年不想要了，卖也好卖！
老家有这么一帮人，要学历没学历，要手艺没手艺，干点儿啥呢？买个面包跑线吧，就是从村到镇，车上能坐六个人，一个人四块钱的车费，也算是有个营生，能赚个生活费，你别说，干这活儿的人都能找到媳妇，在我们那也算是有车，有房，有工作的人！
同学初中毕业也没啥大本事，就代理了一个片区，买了个面包车给仓买送水，结果送发家了，当初是自己拉货自己送，现在当老板了，租了个大库房，顾业务，雇司机！
你算算，上班呢赚不多少钱，一着急还得离开家，一年去掉房费，去掉吃喝，也赚不多少，你要做生意呢，要租门市吧，还得进货吧，买个面包车就不一样了，五万块钱全下来，车一开，活就来，做个货拉拉是不是还能赚个生活费！
我对面包车的认识仅局限与这个东西是用来赚钱的，如果家里用车真没必要买面包车，可以买一个五座的小车，三四万块钱也能下来，而且还省油，样子也好看！
如果想要七座车，真心建议买宝骏，宝骏全新的也就7万块钱左右，开着的感觉跟面包车完全不一样，就是比面包车费点儿油，太贵的面包车真心不建议买，你就用它拉个货，拉个人，有钱你买商务啊，是不是，它的用途就是用来赚钱，便宜点儿，抗造儿点儿就行，不要看贵，要看性价比！
6、面包车中哪个品牌性价比比较高点？
如果说微型面包，在五菱，长安，昌河，哈飞，一汽等这些品牌中，个人觉得还是五菱，长安这两品牌相对较好，从我们修理工角度来看：
1，这两种品牌销量大，维修服务网点多，零配件到处有卖而且不太贵。
2，这两种车技术相对成熟，像五菱之光，长安之星质量相对可靠，耐用。
在五菱和长安之间比较，五菱车结实耐用，轮距宽，底盘稳，但价格较贵；长安价格便宜，不过性价比也不错。
7、什么牌子的国产面包车最好？
面包车品牌首选当然是五菱、其次是长安，微面在出现宏光欧尚这类车之后分为两类，分别如下：
1、实用不舒适类，以五菱之光、荣光、荣光V，以及长安之星系列为主，这类车是中置后驱的标准平头微型面包车，车身尺寸基本在3.9~4.4米之间，空间很大实用性较强。
但由于发动机是布局在前排座椅下方，高温会带来很差的用车体验、噪音也比较直接，维保也容易弄脏车内。且入门级车型还有些是没有冷空调的，这类车纯粹当做工具车使用，不适合兼顾家用代步。
2、实用兼顾舒适类，如五菱宏光、长安欧尚等，发动机前置比较轿车化，其作用不仅提升了乘员舱内部的舒适体验，而且不再是平头造型、前部有足够大的碰撞溃缩区，安全级别也要高一些。
这类车价格在4~6万之间，配置更丰富内饰也更精致一些。不过作为销冠的宏光仍旧略显粗糙，反而是销量低很多的欧尚更精致，但价格也略高几K，是否愿意为体验消费自己斟酌。
国内微面五菱 汽车 是同类型销量冠军，发动机技术有通用的支持确实更稳定一些，可以作为首选；剩下的品牌里长安、东风也是不错的选择，建议试驾体验对比。
面包车，也称为微面。主要是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，外形四四方方的车辆。流行于上个世纪，当年能开上面包车，绝对是有钱大户，摩托车根本跑不过面包车。有面包车的都是有钱人。
面包车 前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。当年最流行的面包车，就是哈飞啦，哈飞 汽车 虽然现在已经没了，当年还是牛的不行，而且现在路上还可以看到哈飞的面包车，看到那标志，真的是感慨万千。
现在面包车主要有1家大的，加3家小的。大的是五菱 汽车 ，主要有五菱之光和五菱荣光系列，五菱荣光还被时代周刊评为世界上最重要的一款车。
荣光系列车很多，长的短的都有，售价约4万左右。五菱之光售价3万多，3万到3.5万把，比荣光便宜约1万块钱，发动机1.2L，和现在的宝骏310一样，配置上有电动助力，长3.8米，宽约1.5米。五菱荣光车长4米，宽1.7米，比之光大一截，配1.2和1.5的发动机。
这两款车也有带v的。五菱荣光v车长4.4米，五菱之光v车长4米。带v的前置后驱，就是发动机舱在车头，比较安全点，可以说是新型面包车。而不带v的，就是传统面包车，中置后驱，发动机在车的中间，座椅下面。五菱属于大的，买面包车肯定首选五菱，但是五菱的不足就是面包车可选的就4款，五菱之光，五菱之光V，五菱荣光，五菱荣光V。
下面就是长安 汽车 了，长安 汽车 的面包主要有长安之星系列加金牛星，长安之星从1到9都有，大小和动力不同，然后金牛星属于有点高端的。长安之星9车长也有4.4米。长安面包车可选的很多，所以还是非常值得一看的。现在新的长安面包还有很多V系列，睿行系列等等，款式非常的多，车长有长安跨越，长安轻型车等，但是还是首先选择长安之星系列和金牛星吧，应该比较正宗。
东风小康的面包车有K系列C系列等等，命名比较奇怪，K07 ，C36等等，面包车款式多。长安和东风的面包车，售价从2万到6万都有，也是面包车大户。除了这三家，其他家的还有北汽系列，北汽威旺，幻速，昌河，加上力帆 汽车 ，奇瑞开瑞优优系列，海马 汽车 等也有面包车。
但是不得不说，面包车市场已经不大了，现在都是所谓MPV的天下。宏光，风光，欧诺等等。欧诺并不是很贵，比金牛星还便宜，然后还更安全。所以，现在不推荐传统的面包车，选择发动机前置的五菱宏光V等，还是很不错，空间很大很大，拉个货啥的还是不错。
现在流行的还是五菱宏光，月销4万左右，而欧诺风光等其他车加起来销量也不过1万左右，风光旗下有330比较畅销，长安有欧诺欧尚等等很多畅销车。关键是他们和五菱宏光或五菱荣光v系列一样，发动机前置。
这里不得不说，风光330，五菱宏光等，后置悬挂除了钢板，还有弹簧等比较舒服的悬挂，这样如果不是很多的拉货需求，又想要面包车这样的大空间，还是可以选，毕竟后排载人，会更舒服点。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
什么牌子的国产面包车最好，面包车买回来大部分还是用于做点小生意，拉点货之类的，其实最应该关注的点是它的稳定性，皮实耐用才是王道，下面就来看几款。
北斗星
北斗星是铃木旗下的一款实用性小面包车，都知道铃木车最大的特点就是皮实耐用，小毛病少，发动机，变速箱底子很好，买回家随便开。1.4的动力也算够用，平时拉点东西还是戳戳有余的。空间方面不用多说，前后排都很宽敞，而且后排座椅可完全放平，装些大件完全没任何压力。别看它尺寸不大，实际上非常实用，油耗经济性也能有所保证，居家做生意都很适合。
五菱宏光s
宏光神车的市场保有量巨大，是目前国内卖的最好车型没有之一，大街小巷随处能看到它奔波的身影，往往车身上还贴着各类标语:专修平房漏雨、安装浴霸太阳能等。上到土豪下到个体小户都有一台这样的车。而它后轮驱动的方式也更具有操控乐趣，手动变速箱很有感觉，开起来颇有一些乐趣。空间方面，可以选装5座，7座和8座，想拉货就选5座，拉人就选8座，神车考虑问题真的很人性化，卖的好不无道理。
长安欧尚A600
欧尚A600是纯正宗的国产品牌，这款车售价便宜，车身尺寸大，2680的轴距，7座布局，第三排能乘坐成年人的同时，后备箱还有不小的装载能力。这款车其实还是更偏向于载客使用，它的内饰布局以及做工都比较出色，相对细腻，非常有诚意。后排空调出风口杯架对乘客的照顾很到位。同时在配置方面也很丰富，esp,倒车影像，天窗，大屏，导航等都是标配。在稳定性上，自吸发动机配5速手动变速箱很成熟，除了长时间开会有内饰异响之外，也没啥大问题。
以上几款车都属于国内比较好的经济型面包车，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
什么牌子的面包车最好？
一起到面包车很多读者自然而然想到的就是几万块钱的车子，首先出现在大家脑海中的品牌应该就是五菱了，那我们就先来聊一聊五菱 汽车 ，五菱旗下的车型非常多像五菱宏光，五菱荣光，五菱之光等等车型都是非常出名的，不过在很久之前的时候，很多的车主或者是很多的读者，所熟悉的应该就是五菱之光了。
五菱之光这款车型真真在在是一台面包车，那么五菱 汽车 这个品牌也是非常不错的，五菱之光这款车型价格只有几万元，但是这款车型真的非常的耐造，记得之前有一位朋友家里就有一台五菱之光，是一台1.0L的自然吸气车型，他告诉我这款车型真的不能跑高速，当然并不是这款车型，真的是不能在高速上跑，是因为开的这款车型，如果在高速上速度比较快的情况下，很容易轮胎就爆掉了。
除了五菱 汽车 之外，还有就是长安，长安的面包车在国内的知名度也是非常高的，因为面包车使用的发动机，变速箱和底盘的构造都是非常简单的，所以我们应该都知道，面包车是非常耐用的，手动挡的车型无论你怎么去开，基本上都坏不了，所以有很多的面包车开了几十万公里依然非常的不错，而且油耗也高不到哪里去，更为重要的是，面包车有一个很大的优点就是它的装载能力非常强。
除了五菱 汽车 和长安 汽车 之外，还有很多的面包车也是非常不错的，比如说东风旗下的东风小康，或者昌河 汽车 都很出名，而且对于面包车来说，基本上口碑的表现都是非常不错的，如果大家有不同的看法记得在评论区留言，我们一起来探讨。
我个人觉得不一定非得人一个牌子，选择一个适合自己的比什么都强，我前阵子就买了一个小康的k07s1.2L也不贵2.9万比五菱之光便宜点，但是之光的空间没它大，排量也比它小，科学显示不是排量越小越省油，如果小排量大吨位就是小马拉大车了！我的车还有1.0版本的，且不说动力就是耗油也比我的大，打不相当于我牺牲了动力想省油 反而更费油了。所以不一定五菱的就是首选，像长安，小康，威望。也都不错不要做井底之蛙。希望我的回答对你有帮助。
购买东风风光面车是您首选的车！
论品牌知名度，以及保值率，首选五菱，其次长安，第三东风小康；不过就质量而言，基本都差不多，没有什么大的差别，毕竟发动机、变速器也就是那几款，几乎在这几款车内都有的用，只是壳子、品牌不同而已
我曾是面包车主，本人不看好面包车。如果真的需要面包车那一定要买配置高的，最起码夏天冷气冬天暖风，电动车窗、电动后视镜、刹车防抱死，正副驾安全气囊，前雾灯、后排座椅儿童锁、倒车雷达倒车影像都应该有。如果这些都没有那驾驶起来就是受罪，我就是因为发动机在座位底下而得了肛肠疾病。驾驶很累，不舒服，我后加冷气，总是出毛病，夏天热得跟孙子差不多。自己的家人和朋友没人愿意乘坐。另外交警特别爱拦面包车， 社会 上也看不起面包车，总是在行驶时欺负面包车。而且，面包车是客车，交管部门一定要给你的车上喷字，挺好的车一喷字多难受。SUV是轿车就不存在这些问题啦！
不如买个中配或高配的大中型SUV，后座放倒可装很多货物。像哈弗H6，我感觉不错。交警肯定不查你。如果真要买面包车，听说五菱宏光不错，北汽幻速也行。
长安首选，2014年3月18日买的，现在6万公里，没有一点毛病
长安，我用了六年十四万公里，没有把我丢到半路过，处了正常保养换易损件没有任何毛病，关键发动机声音好，五菱也不错，但个人不喜欢五菱发动机声音，太吵了
8、哪个牌子的面包车性能高价格便宜？
1.五菱宏光
宏光神车的市场保有量巨大，是目前国内卖的最好车型没有之一，大街小巷随处能看到它奔波的身影，往往车身上还贴着各类标语：专修平房漏雨、安装浴霸太阳能等。上到土豪下到个体小户都有一台这样的车。而它后轮驱动的方式也更具有操控乐趣，手动变速箱很有感觉，开起来颇有一些乐趣。空间方面，可以选装5座，7座和8座，想拉货就选5座，拉人就选8座，神车考虑问题真的很人性化。
2.五菱荣光
这俩车空间大。五菱荣光V之所以一度成为大家口中的神车，最大因素估计就是它的内部空间又大又实用，对于很多老板来说，这样一台面包车价格不高，空间却很大，实在是性价比很高。油耗低。这样一台尺寸比较大的车型，油耗应该是很多人关心的问题，但让人意外的是五菱荣光V的油耗并不是很高。
3.长安之星
虽然说它的车型不是特别好看，但是实用性却特别强。长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格，更突出了“三高”（高技术、高品质、高档次）“五性” (安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性)的特点，长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。随着市场消费需求的不断增多，这种升级改款使得长安汽车在顺应了微车市场需求的同时，也为长安之星系列产品注入了新鲜的销售生命力。
4.金杯小海狮x30
小海狮X30，延续了金杯面包车一贯的双色车身，辨识度较高，加上倒车雷达和倒车影像的配置，整体的视觉效果在同级车中显得更加豪华。在2019年，小海狮X30的主售车型有2018款、2019款，2019款作为升级车型，其排放标准由国V提升至国VI，排量也由1.3L提升至1.5L，起售价仅为3.68万。