长安面包车后面有异响,面包车后弹簧片异响是怎么回事

1、面包车有异响

以下是车帮师傅的回答,,

一、发动机异响和后桥异响的分辨

首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程,使后桥的工作温度升至正常,然后当汽车行驶发出异响时,记下车速,停车后,置变速器于空挡位置,再缓缓地加速,直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时,观察有无异响的发生,可以重复几次,以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。

二、轮胎噪声与后桥噪声的分辨

轮胎噪声是随路面而发生变化的,后桥噪声则不然。当汽车的速度低于48km/h时,后桥噪声消失,而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时,轮胎的噪声是相同的,但后桥的噪声却不同。

三、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨

汽车在行驶和滑行时,前轮轴承的噪声不变,如保持车速不变而稍施制动,可使轮载轴承减少部分负荷,从而可减弱噪声,即可发现噪声源来自何处。

当车速大于48km/h时,除非后轮轴严重损坏,一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到,汽车滑行或空挡时,裂损的后轮轴承会产生“隆卤声响,而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。

四、减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨

减速器轴承通常产生刺耳的“隆卤声或“嘎嘎”声,声音节拍稳定,随着车速变化而变化。

减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大,后轴承的噪声则在行驶时较大。

差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声,但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。

五、后桥齿轮噪声的分辨

在正常直线行驶时,由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动,所以听不到噪声。

汽车行驶过程中,后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致,从而导致减速器齿轮磨出伤痕,如果在各种滑行速度下都能听到异响,则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。

低速时,后桥部位发生敲击声,加速或减速时,发出特别沉闷的异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因:

①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。

②差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。

③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。

④差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。

⑤差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。

⑥止推垫圈磨损。

车辆行驶中,后桥发生异响是因为齿轮啮合的间隙不当,差速器轴承预加负荷调整不当或两者兼而有之。排除异响时,需拆开检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预加负荷及减速器齿轮的接触痕迹。

2、面包车后弹簧片异响是怎么回事

面包车后弹簧片异响是发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。

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车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。所谓车,是指陆地上用轮子转动的交通工具;所谓辆,来源于古代对车的计量方法。那时的车一般是两个车轮,故车一乘即称一两,后来才写作辆。由此可见,车辆的本义是指本身没有动力的车,用马来牵引叫马车,用人来拉或推叫人力车。

随着科学技术的发展,又有了用蒸汽机来牵引的汽车等等。这时车辆的概念已经悄悄起了变化,成为所有车的统称。比如,交通管理部门统计的城市车辆数,报刊上报道的发生多少车辆交通事故等。这里的车辆泛指所有的车。

3、长安之星面包车长安之星面包车行使时后面咯噔响,为什么?

有可抄能是一下几种情况:
1、可能是汽车底盘下支臂间隙大
2、可能是汽车尾部稳定杆螺丝松动
3、可能是汽车车尾后的动平衡有问题
4、可能是汽车尾后减振器螺丝松动
5、可能是车主减速器齿轮啮合间隙不当、从动齿松动、齿轮有损伤
如果不能确定原因,建议去汽车维修厂做一个全面的检查或保养。

4、长安面包车开起来为什么有异响?

没办法完全解决的,老款长安面包车的发动机都是这样,只要发动机没有太大的故障就可以了,

5、长安之星面包车长安之星面包车行使时后面咯噔响,为什么?

障现象不太清楚,是在什么情况下有异响,有可能是半轴齿轮与半轴花键齿磨损松旷过度。如果是咯噔声、从动齿松动。反正要打开后牙包检查、齿轮有损伤,另外也有主减速器齿轮啮合间隙不当,包括检查差速器齿轮

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