1、京都，大阪自由行买什么交通卡划算？
第一天晚上，到达关西空港，购买南海电铁的关西机场—大阪难波，单程票价920日元，车程50分钟左右。
大阪到京都的方式主要有三种：
JR线路
京都市内的车站有：京都站。
大阪市内的车站有：大阪站。
大阪市内到京都市内的JR线路，基本都是要经过大阪站和京都站的，
大阪—京都，单程30分钟，直达，560日元。
阪急电车
京都市内的车站有：大宫站、乌丸站、河原町站。
大阪市内的车站有：梅田阪急站。
从大阪的梅田站，乘坐阪急过去，都是400日元，车程都在40-50分钟。
京阪电铁
京都市内的车站有：祗园四条、清水五条、伏见稻荷。
大阪市内的车站有：淀屋桥、北浜、天满桥。
这些站都在一条线路上，车程40-50分钟，均为直达，票价410日元。
到了京都市内交通推荐乘坐巴士，乘坐巴士2次以上（每次大约是230日元），可以购买巴士一日券600日元，京都的巴士可以免费乘坐，当然还有二日券1000日元，如果你第二天还要去京都，建议直接买2日券
接下来的2天在大阪，推荐购买大阪周游卡，分一日券和两日券，有了这个卡，可以免费游玩卡上的所有景点，并且免费乘坐地铁，当然一日券和两日券在免费乘坐交通上有些区别，一日券可以乘坐私铁，二日券不可以乘坐私铁，免费景点是一样的，两日券其实是特别换算的，只要你玩够了2个景点就值会票价
给你扔给链接，可以仔细看看详情网页链接
最后一天去关西空港还是建议购买南海电铁的那趟车就够了
另外由于你的行程范围比较小，所以可以不用买KTP关西周游券、JR PASS（全国版或关西版）这种适合大范围适合关西深度游的券，以上
2、去日本。走京阪线。求行程安排和交通安排。
这问题还真是不少啊。来一个一个回答你。 D1如何从机场去新宿，机场有直达巴士到新宿西口的。约2个小时。当然电车也是可以到的。但你如果是第一次来，又有行李的话，建议你巴士是很方便和轻松的。如果非想要坐电车的话，请再提问，可以再为你解答。至于下午怎么安排，想你是下午到，又是第一天就不要太辛苦了吧。可以就在新宿附近转转，那里又有逛的，又有吃的。几个小时不是问题。你若觉得不够过瘾的话也可以坐车去去附近的涩谷原宿转转，但要说的是日本的商场不象国内，关的都比较早，太晚的话，是没有什么可看的。 D2，3东京的行程。不知道你爱好什么，观光客都会去地方像上野，浅草，东京塔，新建的天空树。都是大家必去的地方。 你若是爱逛商场买东西的话，就去银座，六本木，midtown,表参道，台场。这些地方都非常有逛的。真放在一起的话，一天还真是有些辛苦呢。如果这些都不够的话，东京周边还有几个大型的奥特莱斯，保证你过瘾。 再就算是迪斯尼了，有两大主题公园，晚上还有花火，也够转的了。 D4晚上如何去京都，一般来说即方便又快的是新干线了。你可以从东京站或品川站坐东海道新干线。根据车型和中间停靠的站数不同，票价和所需时间不同。你若不太需要节俭，就坐のぞみ就好了。这个最快了2个多小时，单程票价13000-14000日圆。 D5，6天京都住处。一般多住在京都车站的附近。中央口或者八条口出来都有不少。可根据自己的经济状况选择。这些酒店都离车站很近十分方便。再有如果选择商业区住的话就选择河原町或乌丸附近的，这些地方也都非常繁华，很方便的。 D7京都到奈良，坐JRみやこ路或近铁奈良都可以。50分钟到1小时10分钟左右。从奈良到大阪的话，告诉你个最近的，坐JR关西本线开往天王寺方向的，一趟就到，一个小时。 至于说在奈良和服换装，来是来得及，我在奈良没试过，在京都穿的。根据季节不同，客人多的时候可能要等。你可以提前预约好时间的。 D8从大阪到关西机场，你在心斋桥附近的话，坐大阪市营御筋堂线一站到难波下来，换乘南海线空港急行到关西机场。全程一个小时多一点儿。但你是国际线记得打出富余时间来。
3、日本的富士山有什么特点？
富士山(ふじさん,FujiSan)是日本第一高峰，横跨静冈县和山梨县的睡火山，位于东京西南方约80公里处，主峰海拔3776公尺，2002年8月(平成14年)，经日本国土地理院重新测量后，为3775.63公尺,接近太平洋岸，东京西南方约100公里(60哩)。是日本国内的最高峰，也是是世界上最大的活火山之一，目前处于休眠状态，但地质学家仍然把它列入活火山之类。象征日本自然、历史、现代的三大景点（富士山、京都、银座）之一的富士山
山麓周长约125公里(78哩)，连同山麓宽广的熔岩流一起，底部直径约40~50公里(25~30哩)。山顶的火山口地表直径约500公尺(1,600呎)，深约250公尺(820呎)。环绕锯齿状的火山口边缘有「富士八峰」，即剑峰、白山岳、久须志岳、大日岳、伊豆岳、成就岳、驹岳和三岳。富士山属於富士火山带，这个火山带是从马里亚纳群岛起，经伊豆群岛、伊豆半岛到达本州北部的一条火山链。闻名全球的富士山是日本重要的象徵之一，其在古代文献中亦被称为不二、不尽或是富慈，也经常被称作芙蓉峰或富岳。自古以来，这座山的名字就经常在日本的传统诗歌「和歌」中出现。
富士名称源於虾夷语，现意为“永生”，原发音来自日本少数民族阿伊努族的语言，意思是“火之山”或“火神”。山体呈优美的圆锥形，闻名于世，是日本的神圣象徵。
富士山作为日本的象征之一，在全球享有盛誉。它也经常被称作“芙蓉峰”或“富岳”以及“不二的高岭”。自古以来，这座山的名字就经常在日本的传统诗歌《和歌》中出现。
现在，富士山被日本人民誉为“圣岳”，是日本民族引以为傲的象征。富士山山体高耸入云，山巅白雪皑皑，放眼望去，好似一把悬空倒挂的扇子，因此也有“玉扇”之称。
山体呈圆锥状，共喷发18次，最近一次喷发在1707年。虽处于休眠状态，但仍有喷气现象。形成约有 1 万年，是典型的层状火山。基底为第三纪地层。第四纪初，火山熔岩冲破第三纪地层，喷发堆积形成山体，后经多次喷发，火山喷发物层层堆积，成为锥状成层火山。山上有植物2000余种，垂直分布明显，海拔500米以下为亚热带常绿林，500～2000米为温带落叶阔叶林，2000～2600米为寒温带针叶林，2600米以上为高山矮曲林带。山顶终年积雪。北麓 5 个堰塞湖（富士五湖：山中、河口、西、精进、本栖），映照着皑皑白雪 ，湖光山色，风景幽美，是日本的游览胜地。辟有各种公园 、科学馆、博物馆和各种游乐场所。山顶有巨大的火山口，直径约800米，深约200米。
富士山是典型的成层火山，从形状上来说，属于标准的锥状火山，具有独特的优美轮廓。至今为止，富士山在山体形成过程中，大致可以分为三个阶段：
小御岳，古富士，新富士
其中，小御岳年代最为久远，是在数十万年前的更新代形成的火山。
古富士是从8万年前左右开始直到1万5千年前左右持续喷发的火山灰等物质沉降后形成的，其高度接近标高3000米。据估计，当时的山顶位于现在的宝永火山口北侧1-2公里处。
由于火山口的喷发，富士山在山麓处形成了无数山洞，有的山洞至今仍有喷气现象。最美的富岳风穴内的洞壁上结满钟乳石似的冰柱，终年不化，被视为罕见的奇观。山顶上有大小两个火山口，大火山口，直径约８００米、深２００米。天气晴朗时，在山顶看日出、观云海是世界各国游客来日本必不可少的游览项目。
富士山的北麓有富士五湖。从东向西分别为山中湖、河口湖、西湖、精进湖和本栖湖。山中湖最大，面积为６．７５平方公里。湖畔有许多运动设施，可以打网球、滑水、垂钓、露营和划船等。湖东南的忍野村，有涌池、镜池等８个池塘，总称“忍野八海”，与山中湖相通。河口湖是五湖中开发最早的，这里交通十分便利，已成为五湖观光的中心。湖中的鹈岛是五湖中唯一的岛屿。岛上有一专门保佑孕妇安产的神社。湖上还有长达１２６０米的跨湖大桥。河口湖中所映的富士山倒影，被称作富士山奇景之一。
西湖又名西海，是五湖中环境最安静的一个湖。据传，西湖与精进湖原本是相连的，后因富士山喷发而富士山下宜人的景色分成两个湖，但这两个湖底至今仍是相通的。岸边有红叶台、青木原树海、鸣泽冰穴、足和田山等风景区。精进湖是富士五湖中最小的一个湖，但其风格却最为独特，湖岸有许多高耸的悬崖，地势复杂。本栖湖水最深，最深处达１２６米。湖面终年不结冰，呈深蓝色，透着深不可测的神秘色彩。
富士山的南麓是一片辽阔的高原地带，绿草如茵，为牛羊成群的观光牧场。山的西南麓有著名的白系瀑布和音止瀑布。白系瀑布落差２６米，从岩壁上分成十余条细流，似无数白练自空而降，形成一个宽１３０多米的雨帘，颇为壮观。音止瀑布则似一根巨柱从高处冲击而下，声如雷鸣，震天动地。富士山也称得上是一座天然植物园，山上的各种植物多达２０００余种。
在静冈县裾野市的富士山麓，还辟有富士游猎公园，面积７４万平方米，豢养着４０种１０００多头野生动物，仅狮子就达３０多头。游人可驾驶汽车，在公园内观赏放养的各种动物。
此外，富士山区还设有幻想旅行馆、昆虫博物馆、自然科学厅、奇石博物馆、富士博物馆、大型科学馆、植物园、野鸟园、野猴公园和各种体育、游艺场所等。
坐落在顶峰上的圣庙──久须志神社和浅间神社是富士箱根伊豆国立公园的主要风景区，也是游人常到之地。每年夏季到山顶神社观光的国内外游客数以千计。
4、北京95年公交车事件是什么
是在一个真实故事的基础上改编的:北京330末班车神秘消失事件
北京330末班车神秘消失事件。
里面说到:最后一班末班车了，一个小伙子上车，车里很空，只有司机，售票员，和两个坐在一起的人。然后他随便找了个座位坐下来。这时上来一个老头，车开了，没开5分钟，老头突然说小伙子骂他，叫司机停车，司机就停车了，老头把小伙子拉下汽车去理论。这时小伙子说:你有病啊?我没有骂你啊。老头说:你还不谢谢我?你没发现车上那2个人没有腿??
呵呵，相信胆小些的朋友们看到这完这个帖子已经感到很害怕了吧?以后晚上都不敢坐公交车了。其实我可以告诉大家，当我看完这个帖子的时候，我就明白了，这是某人把一个真实的杀人事件经过自己添芝麻加醋，造就了一个根本不存在的恐怖故事，对于这个恐怖故事的原题材事件我以前看过了，现在我就把这个事件告诉大家，大家就不会害怕了。
真正的事件是这样的:有一天晚上，一个女孩上了晚上的末班公交车，车上很空。只有一个老头，和司机，这时候开到一个站台，站台上上来了2个人，这2个人还拖着一个昏迷状态的人上车了。那人浑身都是酒味。这时，那两个人上车时还骂道:你这个白痴，谁叫你喝这么多的?害我们抬你回家。。过了一会工夫，老头突然对女孩骂起来了:你把口香糖吐我身上干什么?女孩说我根本没有吃口香糖啊。老头拿出个口香糖出来，硬说是女孩吐的。然后老头要司机停车，叫女孩下去，司机就停车了。女孩也不怕他，反正一个瘦老头，不能拿她怎样。就下去了。下去后，车开了，女孩想继续跟老头理论。老头说了:对不起，我是为了救你，刚才如果你不下车，我可真急了，可惜我救不了那个司机啊。女孩说怎么了?老头说:你没发现吗?那2个人拖的人是死人。那个人一定是那2个人杀的。因为喝醉酒的人身体应该是软的，而那个被抬的人身体已经僵硬了。是凶手在他身上撒了酒，让人以为他喝醉了。以便不会引起别人怀疑。。。。
结果第2天，果然新闻报道了:那班公交车在开到一个山地时突然坠毁山下，车上司机和一个乘客遇难。。。而那个遇难乘客就是那2人抬的死者。至于那2人是用什么手法自己逃脱并让车掉到山下去的，我不记得了。反正凶手是制造了一个被杀人坐公交车意外死亡的事件以摆脱自己罪行，而那个救女孩下车的老头则是著名的法医XXX教授(呵呵，不好意思，虽然很著名，可是名字我还是记不起来了，很久前的事情了)
330公交车末班车的恐怖事件!另一个版本
陈媛媛的转帖┊陈媛媛的首页
这个传闻在当年还真是轰动性事件，有眉有眼妇孺皆知。95年，我上中学。那会儿BTV的新闻联播还专门就此事辟谣，汗。不过呢，到后期越传越远，最早说是333，后来又是330，再后来又是375，基本上凡是能到香山的车一个也跑不了，而且故事细节越发的生动活泼。再后来，听很多外省籍的朋友说，在其所在地也都有类似的故事。下面是事件传闻转述，大家一笑而过。● 以下是这个传说的详述。 轰动中国的公交消失案 进来之后你要顶着巨大地压力看完 轰动北京的330路公交车的神秘消失! 声明:现在的375路公共汽车已经更改为(北宫门--西直门) 1995年11月14日深夜,夜已经很深很冷,风也很大. 一辆公共汽车缓缓驶出圆明园公交总站,慢慢地停靠在圆明园南门公交车站旁边.这已 经是当晚的最后末班车了. 车上有一位年龄偏大的司机和一名年轻的女售票员,车门打开后上来四位乘客.一对年 轻夫妇和一位年纪老迈的老太太,其中还有一个年青的小伙子.他们上车后年轻夫妇亲 密地坐在司机后方的双排座上,小伙子和老太太则一前一后的坐在了右侧靠近前门的单 排座上.车开动了,向着终点站香山方向开去...... 夜色显地更加的沉静,耳边所能听到的只有发动机的轰鸣声,路上几乎看不到过往的车 辆和行人.因为11月的北京深夜十分地寒冷,更何况是在那么偏僻的路段.(那时的这条 路段的确十分的偏僻) 车继续前进着,大概过了两站地.刚刚过了北宫门车站也就是300多米,大家就听到司机 突然大声骂道:妈的,这个时间平时连个鬼影都看不到.今天真他*的见鬼了,靠!还不在 车站等车.这时大家才看到,100米远的地方有两个黑影再向车辆招手.就听售票员说:还 是停一下吧!外面天气那么冷,再说我们这也是最后末班车了.(注明:那时的圆明园--香 山路段也的确就这一趟公交车,而且那么晚了,出租车司机根本不会跑那么偏僻的道路) 车停下了,又上来两个人.不,确切地说应该是三个人.因为在那两人中间还被架着一个, 上车后他们一句话也不说,被架着的那个人更是披头散发一直垂着头.另外两人则穿着 清朝官服样子的长袍,而且脸色泛白.大家都被吓坏了,各个神情紧张,只有司机继续开 着车向前行驶;这时只听女售票员说:大家都不要怕,他们可能是在附近拍古装戏的,大 概都喝多了,衣服都没来得及换.大家听她这么一说,也都恢复了平静.只有那位老太太 还不断的扭头,神情严肃地看着坐在最后面的三个人,车继续前进着..... 大概又过了三四站地,路上依然很静,风依旧很大.更不要提又有什么人上车了,那对年 轻的夫妇在上一站已经下了车;司机和售票员有说有笑地聊着天,就在这时,那位年迈的 老太太突然站起身子,并且发了疯似地对着坐在她前面的小伙子就打,口中还叫骂着说 小伙子在他们上车时偷了她的钱包.小伙子急了,站起身对着老太太就骂:你那么大的年 纪了,怎么还血口喷人呢!老太太也不说话,用两眼怒瞪小伙子,并用左手用力抓着他的 上衣领子就是不放手.小伙子急的满脸通红,就是说不出话了.老太太开口却说,前面就 是派出所了,我们到那里去评评理!小伙子急说:去就去,谁怕谁啊! 车停下了,老太太抓着小伙子就下了车.他们看着已经远去的公共汽车,老太太长出了一 口气.小伙子不奈烦的说:派出所在哪里啊!老太太却说:派什么所啊!我救了你的命啊! 小伙子不解的说:你救了我什么命令啊!我怎么了,不是好好的吗?老太太:刚才后上车的 三个人不是人,是鬼啊!小伙子:你是不是神经病,我才真见鬼呢!小伙子说完扭头就要 走.老太太:你不相信也可以,让我把话说完啊!小伙子站住身子,老太太接着说:从他们 一上车我就有疑虑,所以我不断回头看他们.说来也巧,可能是因为从窗户吹进的风,让 我看到了一切.风把那两个穿祺袍的人下身吹了起来,看到他们根本就没有腿!小伙子瞪 着一双大眼吃惊地看着老太太,满脸冒汗,说不出一句话!老太太说:楞什么啊!还不赶快 报警!...... 第二天,公交车总站报案,昨天晚上我站最后的末班车和一名司机一名女售票员失踪.警 察迅速查找昨天深夜报警并被警方疑为神经病的小伙子. 两小时后小伙子和那位老太太被找到. 当晚,北京晚报和北京新闻迅速报道了这令人震惊的新闻并对小伙子和老太太做了现场 采访. 第三天,警方在距香山100多公里的密云水库附近找到了失踪的公共汽车,并在公交车内 发现三具已严重腐烂的尸体. 更加另人不解的疑点接重而来. 第一:发现的公交车不可能在跑了一天的情况下还能开出100多公里,警方更发现车油箱 里面根本不是汽油,而是鲜血. 第二:更让我们不解的是,发现的尸体在不到两天的时间里已经严重腐烂,就是在夏天也 是不可能发生,经尸检证实并不是人为的. 第三:经警方严格检查当天各个通往密云的路口监视器,什么也没发现!
5、请问10月份去泰国旅游要注意些什么？
十月份，泰国仍是以短暂的潮湿天气为主，平均温度在27、28度左右。
虽然人们普遍认为泰国的十月份仍是雨季，然而十月份雨已经比较少了，通常每天下雨只会持续2到3小时，一般是早上下，然后下午5点左右再下。
穿衣方面，室外穿短袖就好了，室内比较阴凉，最好带件外套。
泰国并不是传统的小费国家，但因为欧美游客较多，渐渐有了给小费的习惯，付小费是一种礼仪，没有硬性规定。建议给酒店的行李员、客房服务、按摩师和人妖小费，通常20泰铢起，注意要给纸币而不能给硬币，硬币是打发乞丐的。
小费建议
餐厅：一般不用给小费，如果较高级的酒店用餐或住宿，服务费一般被计入账单（约7%-12%不等），或是给服务生20泰铢面额的小费。
住宿：20泰铢/天/房间，放在床头，每天打扫房间的服务生会来领取。
行李：20泰铢/次/房间。
按摩：50-100泰铢，可视按摩师的服务质量或专业水平弹性给予。
骑大象：每次付驯象师约20泰铢。
与人妖合照：每人每次约20-100泰铢。
乘船、司机：50泰铢。
行前事项
□购买保险□办理签证
若办理落地签，需要准备：
1）有效期6个月的中国护照
2）2张2寸白底照片
3）2000泰铢落地签费用
4）签证表（泰国当地机场落地签处可取）
5）往返程机票行程单
□外币兑换□确认护照有效期6个月以上□手机安装旅行相关App
证件/文件/备份
□护照□身份证□酒店预订单□机票行程单
□保险单□紧急联系人信息□重要文件备份（复印或拍照）
资金
□现金、零钱、零钱包（每人携带现金不少于2万泰铢或4千人民币或等值外币，银行信用卡等无效）
□银联卡（银联卡使用较普遍，可适量兑换泰铢）□信用卡
电子/数码
□充电宝□各类充电器
服装
□当季衣服□休闲鞋□睡衣□拖鞋
日用品
□洗漱用品（部分酒店不提供，自备或当地购买）□护肤品/化妆品
□防晒霜：SPF50+□墨镜□湿巾/纸巾/生理用品□剃须刀
医药品
□眼药水/护理液□创可贴□止痛药/感冒药/肠胃药等常用药品□晕船药□防蚊贴（可当地购买）□开瑞坦（热带水果和食物易引发过敏）□防中暑药品
其他
□充气枕/眼罩/耳塞□雨具□水杯□手电筒□自拍杆□笔记本/笔□行李密码锁
文化风俗与禁忌
合十礼
泰国人见面时要各自在胸前合十相互致意，方法是双掌连合，放在胸额之间，这是见面礼，相当于西方的握手，双掌举得越高，表示尊敬程度越深。
泰国王室
泰国仍有王室，而且人民对王室很尊敬。在别人面前批评王室要绝对慎重，泰国法律有对王室不敬罪的处罚条例。因此游客要小心表现适当的礼仪，如在公众场合有王室人员出席时，最好是留意其他人的动作，跟着照做。
参观寺庙着装
泰国寺院是泰国人公认的神圣地方。请在进入佛教寺庙时衣着得体端庄，任何身着短裙、短裤或袒胸露背装都将不得入内。在进入到佛堂时，游客需要脱鞋，并注意不可脚踏门槛。
不要碰头部
不要触及他人头部，也不要弄乱他人的头发。如果无意中碰及他人的头部，应立即诚恳地道歉。泰国人忌讳外人抚摸小孩（尤其是小和尚）的头部，小孩子的头只允许国王、僧侣和自己的父母抚摸。
左手不洁
泰国人认为人的左手不洁，左手只能用来拿一些不干净的东西。因此，重要东西用左手拿会招来嫌弃，在比较正式的场合，还要双手奉上，用左手则会被认为是鄙视他人。
脚掌不洁
脚掌也被认为是不净的。在入座时，应避免将脚放在桌子上。用脚尖撞人或指人都会被严厉地呵斥，也绝对不能把脚掌冲向佛。坐着时，不要翘起脚和把脚底对着别人。
僧侣禁忌
不能与和尚握手，只能合十致意，女性不能触碰和尚，如果要奉献财物，可请男士代劳或直接放在桌上。遇见托钵化缘的和尚，千万不能送现金，因为这是破坏僧侣戒律的行为。
100句旅行用得到的泰语（附汉语发音）
中文 泰语发音 英文
1. 你好/Sa-wa-di-ka 萨瓦迪卡/Hello
2. 你好吗/Sa--di-mai 萨拜迪麦/How are you？
3. 我还好/Sa--di 萨拜迪/I am fine
4. 您叫什么名字/kun-ci-a-lai坤 赐阿莱/what is your name?
5. 你去哪里/kun--nai 坤拜奈/where are you going?
6. 再见！ la-gong 拉拱 Good Bye！ Bye Bye
7、祝好运！/cuo-di措迪/ Good Luck!
8、谢谢你！/kuo-kun扩坤/Thank you！
9、对不起！/kuo-tuo扩拓 /sorry!/Excuse me!
10、不要紧！/mai-bian-lai卖鞭莱/never mind!
11、不明白！/mai-kao-zai 卖靠哉/ don't understand！
12、你能帮我一下吗？/kun-que-can-dai-mai坤鹊蚕代麦/ can you help me?
13、我在找。/can-ha-you 蚕哈友/ I'm looking for.
14、迷路了。/mai-lu-za-tan卖路杂摊/Lose way.
15、我想去 ---。/can-ya-蚕亚掰---/ I want to go to ---.
16、火车站/sha-tan-ni-luo-huai沙潭尼摞淮/ train station?
17、公共汽车站/sha-tan-ni-luo-mie 沙潭尼摞咩/Bus stop
18、飞机场/sha-nang-bing /沙囊冰/Air Station
19、酒店/long-liang /隆凉/Hotel
20、学校/long-lian/隆帘/school
21、警察署/sha-tan-ni-dan-luo沙潭尼丹摞/ Police Station
22、医院/long-pa-ya-ban隆帕雅般/Hospital
23、洗手间/hong-nan哄南/Toilet/W.C
24、不要/mai-ao卖凹/Don’t/No
25、要/ao 凹/Need To
26、不是/mai-cai卖菜/an’t/No
27、是/cai菜/Is/Yes
28、不要怕/mai_dong-gua卖冬瓜/Be fearless of
29、别担心！/mai-dong-huan 卖冬缓/ Care Nothing For！
30、兄|姐（泰国礼貌称呼）/pi 屁/Elder brother|sister
31、弟|妹（泰国礼貌称呼）/nong脓/Younger brothing|sister
32、价格多少？/laka-tao-lai拉咖讨来/How much?
33、便宜一点可以吗？/tu -(n-oi快连读)-dai-mai土（n-oi)代麦/cheap OK!
34、贵了!/pian-liao 翩辽/Expensive!
35、兑换钱/lie-en 列恩/Change Money
36、去哪里？/-nai 拜奈/Where to?
37、去海滩/-ta-lie 拜踏咧/Go to Beach
38、去、走/拜/Go/Walk
39、电话/tuo-le-sa 托勒洒 /telephone
40、你真漂亮！/kun-sui-jing-jing坤水晶晶/you beautiful!
41、你真英俊！/kun-luo-jing-jing坤裸晶晶/you handsome!
42、几点钟？/gei-meng给蒙/what time?
43、三点了/san-meng-liao三蒙辽/three clock
44、12345678910/能、宋、三、喜、哈、吼、捷、别、告、媳
45、好吃！/a-（l-oi快连读） 啊(l-oi)/ Good!
46、好玩！/sa-nu萨努/Interest!
47、好看！/na- 那杜/Be good!
48、不行！/mai-dai 卖代/No!
49、喜欢！/chuo 戳/like
50、不喜欢！/mai-chuo 卖戳/Don’t like
51、有/mi 米/Yes Have
52、没有/mai-mi 卖米/No Without
53、市场/da-la 搭腊/Market
54、小吃店/lan-a-han 兰阿含/Snack bar
55、买东西/shi-kong 匙孔/ShoPing
56、榴莲/tu-lian 突帘/Duriovn
57、红毛丹/e-o 快连读/Rambutan
58、山竹/man-ku 蛮哭/Mango Steen
59、甜/wan 玩/Sweet
60、酸/biao 标/Acerbitg
61、太辣/pi-gen- 坯跟掰/Hot peppery
62、热/long 隆/Hot heat
63、冷/nao 挠/Cold
64、我/peng 澎/I
65、你/kun /坤/you
66、他/kao 考/ he
67、我们/lao 捞/
68、他们/po-kao 泼考/Them 、They
69、买水果/shi-peng-le-mai 匙蓬勒卖/Buy Fruit
70、行李/ga-bao 嘎包/bag baggage
71、泰铢/ba 把/Money thai
72、远/gai 该/Far
73、近/gai 盖/Near
74、轻/bao 包/light
75、重/na 那/Again
76、舒服 /sa- 沙掰/Be well
77、不舒服/mai-sa- 卖沙掰/Feel bad
78、敢不敢/ga-mai-ga尬卖尬/bold
79、跟我走/dang-chan- 当禅掰/Follow Me
80、多/ma-骂/More Mch
81、少/（n- òi 快连读）/Limle few
82、做善事/摊（ b-ūn 快连读）/ Waters
83、庙/wa 哇 /Tempiu
84、和尚/pa 怕/Bonze
85、租/cao 操/Rent
86、车/luo 骆/Vehicle
87、房间/hong 烘/room
88、大娘/ba 坝/grandma
89、注意小心/la-wan 拉完/Be Careful
90、够了/po-liao 坡辽/Enough quite
91、船/le 乐/Boat
92、用/cai 财/Use
93、没有礼貌/mai-mi-ma-la-ya 卖米吗拉压/Disrespect
94、我爱你/can-la-te 蚕拉特/I Love You
95、会讲泰语/pu-bian-pa-sha-tai 铺鞭趴沙泰/Speak thai
96、不会讲中文/pu-mai-bian-pa-sha-jing 铺卖鞭趴沙京/ don't speak chinese
97、唱歌/long-pan 隆翩/Sing Song
98、跳舞/dian-lan 电缆/ Dance
99、微笑/ying 蝇/Smile
100、哭/long-hai 隆害/Cry
(5)山原急行巴士扩展资料：
泰王国（泰语：ราชอาณาจักรไทย，英语：Kingdom of Thailand），简称“泰国”（Thailand）。是一个位于东南亚的君主立宪制国家。
泰国位于中南半岛中部，其西部与北部和缅甸、安达曼海接壤，东北边是老挝，东南是柬埔寨，南边狭长的半岛与马来西亚相连。
泰国旧名暹罗，1949年5月11日，泰国人用自己民族的名称，把“暹罗”改为“泰”，主要是取其“自由”之意。
泰国是东南亚国家联盟成员国和创始国之一，同时也是亚太经济合作组织、亚欧会议和世界贸易组织成员。
6、坐公交车
坐公交车1在我还是二年级的时候，我已经学会了不少本领，如洗衣服、打羽毛球、打篮球——而最让我印象深刻的是我第一次独自坐公交车的事。
有一天下午放学，妈妈突然有急事不能来接我，要我一个人回家，我身上还有些零用钱，没有办法，我就答应妈妈一个人回家。
我慢慢走到公交停车点，我看见牌子上的提示，知道有2路、22路、8路、14路经过，我要搭的是22路公共汽车。一辆一辆的公交车从我身边开过，我看了又看，小声地说：“22路怎么还不来呀”？我心里有点着急，突然一辆22路车慢慢停了下来，我就不慌不忙地跟着上了车。
到了车上我看见车上已经没有座位了，那我只能扶着栏杆站好。车开动了，我紧紧地抓着栏杆，随着车子摇来晃去，生怕自己摔一跤。过了一会儿我适应了车子的摇晃，我就东张西望四处看，坐车的人很多，大部分都是刚刚放学的学生和家长，像我这样的一个人坐公共汽车的很少，我心里有点我是小大人的感觉了。
到了凤凰路有许多的人下车，车子再次启动后我看见车上有许多空位，我就随便坐了一个位子，在路上我刚想把手伸出去，突然想起妈妈说过不能把头和手伸出去，于是我就把手放回来了，稳稳地抓住前排座位的椅背。
到了梓塘路我立刻大声说：“有人下！”司机慢慢停车，我高兴地下车了。车开走了，我看了看手上，怎么还有五角钱？再一想，啊，原来我上车的时候忘记给钱了，我太大意了。我想，下次坐车一定要记得一上车就投币。
到了家后，我兴高采烈地对妈妈说：“我以后不要您来接送我了，我可以自己回家了！”妈妈高兴地点头说：“好！涵涵你真是好样的。”
很好，以后妈妈可以放心地让我自己回家了！
坐公交车2今天是星期天，我怀着忐忑不安的心情起床，因为这是我第一次自己赶车去跳舞。
到了中午，我来到了公交站，我在公交站的站牌上看通往西门车站的车次是38路，不一会天空中下起了蒙蒙细雨，我的衣服裤子全湿了，我在公交站等了好久好久才不容易看见了38路，可38车里的人人山人海来来往往，我一直想“我到底要不要上呢？”我一看时间已经12：40了，我1：00就要开始跳舞了，我像挤牙膏似的把我挤了进去。在车里我看见有位阿姨马上就要下车了，阿姨起身让了坐，我连忙坐了上去，我看见有一为白发苍苍的老爷爷上了车，有一位小朋友立马给老爷爷让了坐，突然我看见爸爸在后面跟着我走，爸爸：“快下车。”我听了爸爸的话下了车，我吃惊的问：“你怎么跟着我走呀？”我不放心呀！”爸爸说，我说：“喔！那为什么叫我下车呢？”爸爸说：“因为车走的路线和我的目的地不一样，在爸爸的车上，我告诉爸爸我看见一为白发苍苍的老爷爷上了车，有一位小朋友给老爷爷让了坐。”爸爸说：“那你给老爷爷让了坐吗？”我低着头惭愧地说：“没有。”爸爸笑着说：“这一次没有让坐那下一次一定要给长辈让坐，尊老爱幼是中华人民的传统美德。”我下一次一定会的。”我说，不一会儿我们到达了目的地。我说：“下一次我一定要认真看站牌坐27路到达这里。
这个周末我独自坐公交车，锻炼了我的胆量，我觉得自己长大了。
坐公交车3每个人一生中都会有许多第一次，第一次坐飞机，第一次上学，第一次写作业，但在这么多第一次中我最难忘的还是第一次一个人坐公交车呀！
那天中午，爸爸妈妈都有急事，没时间送我去上美术课去。我却自告奋勇地说：“我自己去坐公交车去，不用你们担心！”妈妈不放心，左叮嘱，右叮嘱，让我别早下车了，也别坐过来，不要跟陌生人说话……
爸爸也开着车把我送到22路车站，我手里紧紧握着两块钱，带着紧张而又激动的心情上了公交车。一路上，我一直不安地望着窗外。那时是秋天，银杏从我眼前飞过，仿佛是一片片金色的海洋。我身旁一个又一个车站和门店消失在远方，我知道不是它们在动，是车在飞驰。
突然，身边一个双手握着扶手的叔叔俯下身子问我道：“小朋友，你是一个人来的吗？你的爸爸妈妈在公交车上吗？”我刚要开口回答，可又闭上了嘴巴，因为我想起来妈妈的叮嘱：“不要跟陌生人说你是一个人来的。”于是我说道：“我不是一个人来的，我爸爸在后面。”叔叔不说话了。
虽然我能自告奋勇让自己一个人坐公交车，但是我毕竟当时还是个七八岁的小姑娘，难免有些紧张和惶恐。我心里一直担心着：一定不要坐过车站里。这时一个熟悉的声音响了起来“中级人民法院到了，请要下车的……”恩，我是不是要下车了，哦，不对，应该是下一站下车，是国税局！我心里的石头终于掉下来，顿时松了一口气，还好我没有下车。
终于，我成功到了美术培训班。下车的时候我腿都软了，整个人都像是瘫了一样。
这次一个人坐公交车之旅，真是让我既紧张又不安，但是也让我激动、兴奋，让我体会到了成功的喜悦与欢乐。我能独立坐车了，这是爸爸妈妈放手的第一步，这是雨后的彩虹！
坐公交车4今天爸爸上班去了，奶奶也回家了，妈妈要照看弟弟，抽不开身，就请大姨接妹妹的时候顺便接我。
放学的时候，天空正好下起了暴雨，大姨带着妹妹，下着暴雨也不能骑电动车送我回家，怎么办呢？
我对大姨说：“我自己坐公交车回家吧！”说出这句话时，我的心七上八下。因为这是我第一次单独一个人坐公交车。大姨想了想，左右为难了一会儿，实在想不出其他的好办法，只好同意了。她把我送到高科花园的公交车站，千叮咛，万嘱咐，让我千万注意安全。我仔细地看了一下站牌，数了一下，到我下车的柴油机厂站是第四站。
没过一会儿，我看见一辆106路公交车缓缓地驶入车站。我的心立刻紧张起来。我甚至都能听到自己由于紧张而砰砰的心跳声。大姨帮我投了一元硬币，我上了车。上车后，我发现车厢里挤满了人，很多个子高高的大哥哥、大姐姐们和我一样，都是放学后坐公交车回家的。我找了一个不挤的地方站着，边欣赏车窗外的风景，边在心里数着公交车停了几站。
不一会儿，公交车就到了第四站，我一看是我们家小区门口了，就赶忙下了车。这时，我紧张的心情才算平静下来。因为我在车上的时候，老是担心坐过站，或者是提前下车，现在终于看到自己家的小区了。
下车后，我正往家的方向走着。突然看见妈妈抱着弟弟，打着伞来迎接我。我就问：“妈妈，您怎么来了？”
妈妈递了一把伞给我后说：“我怕我家的男子汉走丢了！”听着妈妈打趣的话语，我不由自豪地笑了。
坐公交车5人生中有许多第一次：第一次坐船、第一次去公园……今天我就给你们大家讲一讲我第一次坐公交车的“忐忑”经历吧！
我在饮马口上完奥数课以后，爸爸不在家，妈妈有事。在这等环境下，百般无奈的我只得自己坐公交车回家，听妈妈说，我应该做24路公交车回家。我跨好背包，向有24路公交车的站牌走去。到了站牌 ，我等了十几分钟才等到了“破的坐不成人”的24路。我兴奋地上去，正要投币，突然发现我的纸币“不翼而飞”仔细找了一会，发现就在我手里（上车之前怕丢了，所以就一直拿在手里）。我刚投进 去，“大破车”就启动了，我没站稳，摇摇晃晃的“跳了一支迪斯科”才站稳抓住。我就站在司机旁，我看见了惊险的一幕：现在正是车多的时候，女司机却还扣她刚做的指甲（还有指甲油的味）、 摸摸她的鬃发、对着倒车镜看看自己的眼影……这时，一个人走过，公交车飞快的过去，乘客们吓得都闭上了双眼。吁吁！在距离人不到一米的地方停下了，我们心惊胆颤，而司机好像一个没事人。继 续以飞的速度前进。老头老太太们吓得赶紧下车。我刚要坐只有一个的座位，这时上来了一个孕妇，我急忙起身，说：“阿姨，您不舒服，先做着吧！”说着，就扶她坐下了。于是，我又“忐忑”了几站 ，提前一站下车了。我决定从胖东来走回家。我正要过马路，一个“狂男”骑着电动车飞了过来，我吓得后退了几步，定睛一看：“狂男”原来是老爸！我又喜又气，跨上了老爸的电动车，回家了。
第一次坐公交车真是让我又紧张、又自豪呀！
坐公交车6寒假的一天，特别冷，好象冰冻三尺，我正要坐爸爸的车子去上数学课，可是爸爸将车子放在了离家很远的酒楼门口了。所以，我只有两种去上课的选择：第一，打出租车去上学；第二，坐公交车去上学。我想还是坐公交车吧，不然要花很多钱。所以我和爸爸来到公交车站台。我本以为是和爸爸一起坐公交车的，但是爸爸说：你一个人坐公交车去可以吗？我不好意思回答不可以，只好说：好吧！于是爸爸给了我来回车费两块钱，我认真地收好钱准备去坐公交车了。
我在站台焦急地等待公交车21路的到来。我一眼望去，车子来了，车子来了，我上车投了一元硬币，然后找了个座位坐了下来。这是我第一次一个人坐公交车，所以我非常的害怕，生怕有坏人来抢劫。我也不时地听着公交车的广播，唯恐坐过了站。就在这时，广播又叫了起来：江扬学院到了，请从后门下车。
我下了车，在过马路时，万般小心，因为如果一不小心，就可能会被车撞到的。我终于小跑过了马路。我高兴地去上数学课了。回来时还要坐公交车呢！
我上完了数学课，回来坐公交车可没那么紧张了，就像是每天都坐公交车的感觉，好象一会儿功夫，到了我的家，妈妈奖我去多伦多吃自助餐，吃完了又去看电影《碟中谍4》，我非常开心。
我在这次坐公交车中，开阔了视野，让我的胆子变得越来越大了，真是一举两得啊！
坐公交车7"人间处处有真情"，这句话，是我在公交车的一次奇遇时了解到的，这件事，还得从那一个星期三从长说起……
我们家住在白公祠，从家里到学校离得很远，每天都要坐公交车去上学。那一天，我和弟弟去上学，弟弟像一匹没有人管的小马，以风一般的上了车，马上抢到了一个座位。不一会儿，车开始发动了，车子摇摇晃晃，再加上车上的人很多，人们东倒西歪，公交车往哪边走，人们就往哪边倒，像一个牵线木偶。过了一会儿，一位年过花甲的老奶奶上了公交车，白发苍苍，她这个样子，让人生一见就生恻隐之心。车子又发动了，人更多了，车更抖了，她摇摇晃晃，好像要跌倒了一样，这位年过花甲的奶奶是多么乞求一位好心的年轻人让给她一个座位啊！这时，车内的广播响了起来"尊老爱幼是中华民族的传统美德，我们身为中华儿女，需要有这种精神……"过了一会儿，一个年轻人站起了身子，对老奶奶做了一个"请"的动作，并向老奶奶说："奶奶，您坐吧！"老奶奶很不好意思，脸通红，像小姑娘一样，最后老奶奶还是坐下了。顿时，车内响起了雷鸣般的掌声。
这件事我还一直深深地记在脑海里。这件事让我明白了：我们要有尊老爱幼的精神，这种精神不但能帮助自己，还会感动他人！
坐公交车8人生中有许多令人难忘的第一次，有的是第一次洗衣服，有的是第一次炒菜，有的是第一次坐飞机，还有的是第一次买菜，然而令我最难忘的第一次是独自坐公交车。
记得那是一个骄阳似火的星期天下午，我准备去补习班上课，但是爸爸妈妈都上班，他们让我体验一下独自坐公交车的感受；于是我拿了公交卡，就向我家旁边的公交站牌走去，来到站牌下我目不转睛的盯着公交车来的方向，生怕错过车。在我望眼欲穿的期盼下，42路公交车终于来了。我怀着忐忑不安的心情上了车，原来兴奋好奇的心情一扫而光，现在是十五个吊桶打水――七上八下的。我紧张的观察着车厢的每个人，心里萌生了几个念头：要是有人贩子盯上我怎么办？遇见了小偷怎么办？就这样想着，还一边不断提醒自己在花园路口下，耳朵还听着报站名、眼睛不时的盯着路线图，这真是眼观六路耳听八方啊！
终于下车了，我的心里松了一口气，当我松开手掌的时候发现手里已经捏了一把汗。但是我抬头往周围一看，咦，辅导班在哪儿呢？经过仔细辨认才发现我坐过站了，我迅速的看了一下时间，发现已经快迟到了，于是我用百米冲刺的速度按原路跑到学校。
俗话说：庭院里训不出千里马，温室里育不出千年松。这次独自坐车的体验，虽然有些小紧张，还有些小遗憾，但我迈出了这一步，今后面对人生无数个第一次，我也会勇敢的面对。而且经过这次体验我还悟出了一个道理：车站坐过了可以原路返回，但人生的道路如果走错了是没有回头路的。
坐公交车9虽说我已十二岁了，但是我还没有一个人坐过公交车呢。在我们班里有许多同龄同学都早已学会坐过公交车了，真是有点不好意思!早上，我和爸爸妈妈说好，让我一个人去体验一把自己坐公交车。
吃完早点，我就准备动身了。出发点是我家，目的地是我爷爷家。车票金额：两个1.5元硬币。我准备了一下，拿好钱出发了。
在去车站的路上，我小心翼翼地走着，生怕被车辆碰到。这也是爸爸妈妈来时翻来覆去强调的：过马路要小心，要多看看......毕竟是第一次坐公交车，一想到这我还挺紧张的。怕碰到拐小孩的;怕碰到偷东西的;还怕公交车和别的车碰在一起......
这么胡思乱想着，就走到公交车站了。刚好有一辆公交车在站台，我连忙挥手跑过去，可是已经来不及了，这辆车还是开出五六米了。真是气死人!过了大约五分钟，终于来了下一辆车。我上车，像爸爸一样投放好硬币，这时我发现位子都满了，找不到位子我只好站着。过了一会儿，我终于找到位子了!(刚好旁边有一个人下车，留下一个空位)我赶紧坐了下来。这样坐了一会儿，车子停靠时上来了一位老爷爷，可他也没有位子，别人也没人给他让位子，我想了想，就走上前把老爷爷扶到我的位子上，老爷爷十分感动的说：“谢谢你!......”
到了爷爷家的那一站我下了车，顺利来到爷爷家里。爷爷很高兴!又给我倒水，又给我拿扇子扇风。我休息了一会儿，又踏上了返程的公交车。
我会自己坐公交车了。真是一个新的开始!
坐公交车10每个人的生命中都会有许许多多的第一次，而第一次独自坐公交车的经历让我至今难忘。
那天，妈妈把我送到市图书馆，陪我看了一会书，看了看表，对我说：“过会儿我还要上夜班，你自己坐公交车回去吧。”我听了，信心十足的对妈妈说：：“当然可以啊！以前我都没有独自做过公交车，今天终于可以试试这是什么滋味了。”妈妈听了，满意地走了。
看了大约有一个小时的.书，我便向公交站走去坐车了。可是当时不知道怎么想的，居然做了往反方向的车。
我坐在车上，看着在图书馆借的书。过了大约有半个小时的车程，我认为该到站了。可是看了一下窗外的景象，完全是一片陌生的景象。这时，我才意识到我坐反车了。我在心里默默叫苦，心想自己怎么这么傻，居然坐反车了。于是，我就这样做到了最后一站。
到了最后一站，见司机叔叔停下了车，我就跑到司机叔叔跟前，问司机叔叔：“叔叔，还有多久到‘实验三小站’啊？”叔叔问我：“你到‘三小站’，怎么到这辆车上呢？”“我坐反车了。”我不好意思的说着。“还要走一个小时左右才能到‘三小站’呢，你先坐着等着吧。”“好吧！那叔叔，你能借个我用用手机吗，我想给我妈妈打个电话。”拿过叔叔的手机，我连忙给妈妈打了个电话，告诉妈妈我坐反车了，叫她别等我，去上夜班就行了。妈妈真是时时刻刻都离不开唠叨，说了一大通有关于‘仔细’和‘马虎’的话，才挂了电话。
车开始返程了，走了一段路，我看着车窗外的夜景，觉得就像我现在的心情一样，有点凄凉，心里煞是难过。到站了，我飞快的下了车，向家跑去······
这看似简单的一次“旅程”，让我受益匪浅。我明白了做任何事情都要仔仔细细，马虎不得。
坐公交车11三年级暑假的时候，妈妈送我去培训学校。放学的时候，妈妈打来一个电话说：“宝贝，妈妈今天有事，不能来接你了。你能不能自己坐公交车回来？”我说：“啊？我还从来没有自己一个人坐过公交车呢？”妈妈鼓励我说：“宝贝，你已经长大了，你一定可以的，妈妈相信你。”我不情愿地答应了。
放学后，我走到公交车站，焦急的张望着132路公交车。等了好长时间，终于等来了车。我忐忑不安地上了车。坐在座位上后，我双手抱着书包，心里七上八下直打鼓。为了缓解紧张的情绪，我赶紧拿出电话手表给妈妈打了一个电话。：“妈妈，我已经上车了。”妈妈表扬我说：“宝贝，你真棒！”。我一边看窗外的风景，一边认真的听着广播的报站声。生怕自己坐过了站。终于，我听到了广播声：“东湖馨园到了，下车的乘客请做好准备。”我赶紧从座位上站起来，走到了后门下车处，车子一停稳，我立马抱着书包下了车。一路上，我飞快地往家跑，心里按捺不住地激动，我有好多话要和妈妈说。妈妈也已经在窗口张望，等待着我的到来。看到我的一刹那，两个人紧紧地拥抱在一起，激动地都哭了。
我把所有的过程和妈妈说了一遍，妈妈佩服地对我竖起了大拇指。这是我第一次坐公交车，也是最难忘的一次。
坐公交车12星期一，妈妈忽然提出让我一个人坐公交车上学。我高兴得一蹦三尺高，因为坐公交车上学，一直都是我的梦想。我向妈妈提出好多次，可妈妈总说我还小，等长大点儿再说。现在妈妈总算同意了。
我盼着上学的时间快点到，总算到了，我拿起公交卡，背起书包，得意洋洋地出了门。在路上，我一边走一边哼歌，远远看见16路车来了，便跑了起来。我边跑边使劲挥手，眼看还有几步就赶上了，车却开动了。没办法，只好等下一辆。
这时，我已满头大汗，拉开袖口看了看手表，已经七点三十五分了，再不来车就要迟到了。可是，我左等右等，16路车就是不来。眼看着时间一分一秒地流逝，我急得像热锅上的蚂蚁，在站牌下走来走去。心里不地埋怨，不坐公交车时，公交车多多呀，坐起公交车来，车怎么那么少呀。如果是坐奶奶的车子，也早已经到学校了。
公交车终于来了。看着它在我面前缓缓停住，我激动地走上车，寻找空位。我的眼睛扫过一排排座位，发现没有空位，只好找了一根柱子靠着。眼看着公交车走过的站越来越多，人也越来越多，我心里便不由自主地紧张起来，现在人那么多，万一到站了，挤不出去怎么办？想到这里，我开始往门口挪动，挤到了门口，心中的石头才落下。到站了，我迫不及待地跳下了车，长出了一口气，刚才的紧张忐忑一下子全没了。
第一次独自坐公交车的心情是那么忐忑紧张，让我记怀深刻。
坐公交车13第一次总是令人难忘，第一次，总是令人紧张和兴奋；第一次……而让我最记忆犹新的是第一次坐公交车。
今年，由于爸爸妈妈工作忙，所以要我一个人乘公交车回家。我心里既紧张又兴奋。
那一天我走路队，和同学们说说笑笑地上了公交车。哎呀！钱忘记拿出来了，于是我放下沉重的书包，弯下身子左翻右翻，好不容易才找到钱，走过去放进了投币处。
公交车像一个小小的社会，更像一个笑话王国。
公交车坐了半程，严格发现几个同学坐的是老孕病残的座位，就笑着对他们说：“你们怎么坐老孕病残座位呀？你们变成老人了！”他们傻眼了，上上下下，左看右看，座位右面贴了一张纸条“老 孕病残专用座位”，他们才哭笑不得地站了起来，找另外的座位。
更令人可笑的事情，发生在我的身上。公交车上有说有笑，我早已把下车的事抛到了九霄云外。公交车上的喇叭“吼”了起来：“黄山区西门到了，请下车的乘客拿好自己的随身物品，准备下车。 下一站是黄山区北门。”我在一片嘈杂声中隐隐约约听到就想起了妈妈昨晚千叮咛万嘱咐的一句话：“别忘了下车的站叫‘黄山区北门！”马上跳了下来。这时喇叭又在喊“下一站’黄山区北门”我这 才意识到下一站才是北门，便惊慌失措地跳上车来，大家哄堂大笑，我自己也忍不住大笑起来。幸好我反应快，不然要走一段冤枉路了。
我终于顺利地走回家，我把经历告诉了妈妈，妈妈说：“做事情一定要小心谨慎，不可粗枝大叶啊。”
第一次做公交车是那么地意义非凡啊！
坐公交车14一个人的人生中会经历过许多的第一次，而每个人的第一次也许是快乐的，伤心的，难过的。而我的第一次却是感动的，它更让我懂得了父爱。
记得我12岁那年，由于我的性格是多么的内向，又是多么的胆小，做什么事都没信心。为此，爸爸终于决定狠下心来，不再送我去上学，就让我自己一个人去坐公交车。我听了，“不，我不要……”我在反对。可爸爸还是不放弃，还在努力地区劝说我，让我去试一下，我还是不肯。过了好一会儿，爸爸的脸色变了，变得严肃了，天气一下子就晴转阴了。这时的我变得有点不知所措了，我不敢去试啊，可是，我更怕爸爸生气的样子，我该怎么办？这时，我极不情愿地听从了爸爸。
过了一会儿，我上了车的台阶，我每一步都走得好艰苦。我找了个位子坐了下来，眼眶里浸满了泪水。会有小偷吗？会有人来抓我吗？会有人毒打我吗？为什么爸爸要让我这样做呢？爸爸真的有那么狠心吗？我绞尽脑汁，沉思了好久，但还是百思不得其解。这一路上，路陡峭不平，我的心也忐忑不安。终于我的目的地到了，我透过车窗，见到了那熟悉的身影。啊！是爸爸。车子终于停了，我疾步向爸爸跑去，扑向爸爸的怀里，不知怎么的，泪水不由自动流下，爸爸见我，和蔼可亲地问：“怎么样？还怕不怕？”我只感觉有两排热泪在我脸颊，“不，我不怕，下次我还要自己坐公交车。”我笑着说。“虎毒不食子”，爸爸又怎能不担心我的安危呢！从爸爸眼里，让我懂得了我以后该如何去对待生活。
第一次自己坐公交车，虽然是害怕的，但是，我却因此更懂得了父爱，他为我所做的，我又是多么地感动！
坐公交车15今天正好是星期六，补习班今天也放假在家觉得没有意思，于是我想去姑姑家，爸爸没在家，我只好自己去坐公交车。
到了公交车站，我和其他的乘客一样排队买票，因为我是去姚家，你其他人都便宜，只需要三元钱，我迅速买好了票，就开始在车站里等待车的到来，等都要等着，觉得没有意思，于是就开始拿起手机翻翻这个软件，翻翻那个软件，不一会儿车来了。我坐上车车开始走动了，没想到，到了购物中心那边确实就要停半个小时。时间过的很快，半个小时过去了，车子开始走了。
车子走到半路上，我突然忘记在哪个路口下车，突然我想到我可以给姑姑打电话呀，你是我给姑姑打电话，姑姑说：你给司机叔叔说你是去姚家，在姚家路口下车。我听后立马和叔叔说，我下了车就奔向姑姑家。不一会儿我就到了姑姑家，我给奶奶回了个电话，奶奶在电话里说：呀！你自己会乘坐公交车啦。真棒！
通过这次乘坐公交车，我系长了本事有收获了夸奖真好。
7、跪求韩国电影《外婆的家》的韩文影评小短文
以下内容是在“中旭文化”里有关于这部电影的影评，忘采纳，谢谢。。
影评：
外婆，是个什么形象？
温暖的，慈祥的，干净的，伟大的？
韩国电影《外婆的家》，英文名似乎叫作《the way home》，通过主人公Sang-woo的眼睛，颠覆了这样一个形象，他第一次看到的自己的外婆，是一个佝偻着身体，很肮脏，满头白发，不能说话，甚至也听不太清的老太婆。
一直在城市里生活，伴随着电玩游戏，可口可乐，肯德基长大，坐了火车又转汽车来到贫穷山村的sang-woo讨厌自己的外婆，可是又无可奈何——因为单身的母亲需要找工作，只能临时把他托付给自己的外婆。
Sang-woo心中是很不痛快，挑三拣四，这不顺眼那不顺心，甚至用恶毒的语言辱骂外婆，也讨厌想玩他玩具的乡村邻居，捉弄一个被牛追的少年，他讨厌周围的一切，他自己一个人玩自己的。
外婆倒是事事逆来顺受，面对外孙的歧视与欺负，不但不生气，反而还尽心尽力地照顾好他，虽然不能说话，表情也相当木然，可是从她的动作中，我们可以看到，她就是外婆，
像天下的外婆一样，非常疼爱自己的外孙，她不时地用手语对外孙说“对不起”。
剧情通过外婆外孙的相处，让观者对外孙的行为咬牙切齿，电影虽然夸大了小主人公的暴戾言行，但不可否认，自私自利，没有礼貌，不尊重别人，是如今许多少年的通病，这也
让我们反省自身，自己不是也有过这些缺点么。
不过，人性的恶，也许是社会环境造成的，当sang-woo的电池用完了，可乐喝完了，从城市里带来的东西只剩下玩具的时候，他才真的意识到自己的环境已经变得恶劣。偷了外婆的簪子，走了很远的山路去找游戏机的电池，结果居然迷路，最后骑在牛背上被人送回家。在这个闭塞的环境里，小主人公的天性和善良，被不会说话的外婆一点点感染，也在不断的回归，最后留下悔恨和感激的泪。
外婆，不会说话，但并不妨碍她和人交流，周围的人对她都非常尊敬和友善，正因为她对周围的人也是如此。影片中外婆带着外孙去市场卖东西，顺便去看望过一个摔了腿的老朋友，为了给外孙多买点巧克力饼，让外孙先回家，最后自己却走路回家。
sang-woo在等待外婆回来的时候，开始明白些什么了。
当我看到外婆生病的时候，sang-woo着急的给外婆用水敷头降温，我感受到了童真；
当我看到sang-woo就要离开外婆的时候，连夜给外婆穿了一大堆针，我会心地笑了；
当我看到sang-woo在巴士上面挥手和外婆告别的时候，用手语比出“对不起”，我流泪了。
也许每个人，都有生命深处永恒记忆的人和事，尤其是亲人。仅是一种自然的亲情，就将牵系一生。
善良淳朴充满包容与无私的爱的外婆与不管天高地厚却渐渐懂事的sang-woo，一份宁静却化不开的感情，就这样，真切地勾起我们关于儿时的回忆与成长的反省。
朴素，是唯一的感觉。没有明星的阵容，没有丝毫的煽情造作，没有高雅繁华的景致，却有最真实的情感，让人无限感动。本身，这就是影片的成功所在，也是该片所体现的生命意义所在。
一位英国的作家说过：时间和磨难会驯服一个青年女子，但一个老年妇女是任何人间力量都无法控制的。
这部充满了细节的美和朴素情感的电影，让久在冰冷城市生活的我们热泪盈眶，正是这无法控制的力量，让我们回到生命的原点——纯净，朴素，这比一切虚构的华丽和幼稚的煽情都能打动我们的内心。
8、尼泊尔一巴士爆胎坠崖，致28人死亡，司机是否存在重大过失？
据报道，这辆车的轮胎爆胎，车上至少有 45 人，从悬崖上坠落，因为许多人前往印度教 Dashain 比赛玩得很开心。在尼泊尔西北部山区，一辆客车从街道上坠落，造成至少 28 人死亡，十几人受伤。当地时间周二下午 12:30（格林威治标准时间 06:45），一个重要的入口轮胎被刺破，地区合法的 Rom Bahar Mahat 提到，遥远的穆古地区的巧合发生了。
这辆公共汽车曾经从南部的班克区开往穆古区，据信曾经载有不少于 45 人，其中许多人是为了享受印度教的达赛因比赛。“巧合已经杀死了另外 28 人，我们正在寻求建立我们的身体，”马哈特说。直升机将伤者空运到医院接受治疗，救援人员继续在坠机网页上寻找幸存者和受害者。巴士司机沿指定路线挑选乘客，但有些乘客并未正式登记，这使得官员很难掌握车上其他人的精确集合。
当地行政人员罗姆·巴哈杜尔·马哈特说，在偏远崎岖的穆古地区发生的事故也造成至少 15 人受伤。他说：“我们仍在忙着在巴士坠落区域周围寻找尸体。” 伤者被紧急送往医院。这辆从尼泊尔根杰市出发的巴士在离目的地木古区甘加迪镇仅几公里（英里）时偏离了道路。
目前尚不清楚坠机原因或机上有多少乘客，官员们担心，由于救援行动仍在进行中，死亡人数可能会上升。道路交通事故在尼泊尔山区很常见，通常归咎于车辆和高速公路维护不善，道路狭窄且有急弯。由于缺乏街道规定、汽车保养不良和鲁莽使用，在喜马拉雅山国家，致命的现场游客伤害并不少见。根据政府信息，2019 年尼泊尔仅 13,000 起街头受伤事件导致超过 2,500 人死亡。
9、【日本】自由行交通必备教程(转载&精编)
1、我到底应该搭乘哪种交通工具？
2、 我到底有没有必要买什么票券？
3、我要买什么票券最划算？
随着你不断吸收信息的同时，你会发现其实这些讯息有些你会用到的，而有些是根本没有必要了解的。面对这样的问题，一般会有两种做法。要么求助，让有经验的人给出解决方案。但没有详细的行程计划，别人很难给出一个靠谱的交通方式推荐。而且答案不一定具有唯一性，也不一定是最合理的，始终还是需要自己权衡。要么就是按照我的做法，尽量办事不求人，把研究当做乐趣，全盘了解，再从中筛选出合适自己的方案。这么做，信息量巨大、处理的工作很庞杂。
我估计交通应该可以算是日本自由行里最让人关注也最让人头疼的部分。的确，当你对这个事完全没概念的时候，就只剩俩字“抓瞎”。 我一开始试图去了解日本境内若干条线路、各种卡券、外加各种组合套票的时候，先是一头雾水，紧接着是极大的挫败感，最后转为近乎癫狂。 其实你不能说网络上的信息不丰富，尤其是被很多人视若神明的海对面某博主也的确把日本的交通剖析了个底朝天。但我觉得如果你一旦动了非要破解“1+1为什么等于2”的心思，那这事就容易走向万劫不复的道路了，所以我们不妨把这事做减法，少看点教科书式的教程。
1、首先需要明确的几点原则
交通券解决的最大问题是省时、省力（不用每次购票），省钱次之；
每一种交通券能否坐回本不代表最划算；
使用交通券不可能尽善尽美，交通问题除了费用，还涉及花费时间、方便程度（步行距离、换乘次数等），不要指望最划算的同时也是最省力的，反之亦然；
组合套票不代表更便宜；
2、在你决定你是否有需要买交通券，买哪种之前你先要为几件事做决策
A.你旅行的目的是什么？
B.你是一个怎样的旅行者？
可能有人觉得这一条跟交通八竿子打不着关系，但我觉得这恰恰是最重要的一个决定交通方式的要素。对于一个旅行者而言，不同的出行目的决定了他（她）所经过旅行目的地的多少、每个地点的停留时长。况且，日本本身就是一个复合型的国度，不管你是抱着疯狂刷景点，还是购物血拼，或是装把文青体验文化的目的出发，一定可以找到你想要的。当然了，每个人都不可能只有单一的旅行目的，但一定有主有次，起码在时间搭配上一定是分离的。
C.你都打算在哪些区域活动？
以我们特别没有参照性的安排来看，分别去了东京都范围及关西地区两个区域，因为有了这种安排，你就不得不把“跨区域移动的交通方式”考虑在内。当然如果没有这种安排，只是选择小范围移动，比如关西国际空港进出，行程覆盖大阪、京都、奈良几个主要城市；又比如你成田、羽田进出，只安排东京再带个箱根。或者干脆定点移动，只在东京都内活动，那事情也就简单的多了。所以，区域覆盖面越大，越复杂；
D.你打算在各区域停留多长时间？
我们是东京、关西（以京都为主）两边时间基本上对半儿切，因为是头回去，说实话对这趟日本之旅没什么特别准确的预期，所以这种方式可以说是胡乱的任性安排。因此，你要明确知道你奔哪去的、干嘛去的，也就越简单。
E.你打算去哪？
我跟葱头小姐是把自己胡乱扔到一个地方，睡到日上三竿，当天计划头天晚上才定，绝对不刷景点的那种人。我们向来是不安排行程、走哪算哪，甚至连酒店都当天订当天的。但并不代表我不做攻略，我的原则是我可以不去，但我得知道，便于葱头小姐灵机一动的时候我能随时拔腿就走。显然，提前筛选出你要去的、必去的景点或者行程，有助于你交通方式的安排。
F.你计划住哪？
酒店附近最方便的交通方式是什么？酒店的选择往往是和出行方式捆绑选择的，每个人都想选择一个出便于出行的酒店，这就衍生出了一个新问题，住哪？一般人都选择住一个地方不挪窝，希望在几天时间里这个酒店所处的交通方式可以尽量多的覆盖要去的地方。当然也有我和葱头小姐这种喜欢移动作战的，那你还是多了解了解吧。以一个城市作为据点的扩散式走法，跟移动式作战的走法，所选购的交通券完全不同。
首先你得明白日本跟世界通用交通工具都一样，他们也没有比咱们先进多少的划时代出行方式，无外乎也就是飞机、船、地上跑的电车、地下跑的地铁、巴士，再就是出租车。一般人都知道，在日本打的这事基本上可以放弃了，船这东西出现率也不高，后面我主要说其他几种交通那个工具。其次你弄明白自己需求，到底要坐的是属于城际交通的范畴，还是市内交通的范畴。当你搞明白这俩事的时候，基本上你就算成功大半了。
飞机 Airplane
肯定属于中远距离城际交通了，道儿不远您肯定也不考虑。这就好比不可能有人坐从北京到天津的航班，当然好像也没有这个航线。日本境内有桃子和捷星的廉航可以选择，反正肯定比直接坐新干线便宜。像我这次是东进东出，又要去趟关西地区，所以我还真认真考虑过要不要坐个飞机。
桃子的东京成田到关西空港的往返机票我没记错的话不到600，还是人民币额亲，真心便宜。但是折腾啊，不管你住哪，来回来去怎么也得额外多花俩仨小时的吧，加上飞的那一个半小时，折腾这么一圈大半天就出去了。出来玩，时间就是金钱，没有时间你嘛也干不了，切勿为了一味的节约预算因小失大。再着说了，你去机场怎么也还得花钱吧，这部分费用其实和机票加一块，里外里也就没那么高的性价比了。这句话是为了安慰我自己说的，其实还是省不少的。
电车 railway
电车既属于城际交通的范畴也属于市内交通的范畴，是日本人民的主要交通工具之一。
电车又分为国营的和私营的两大类，国营的其实就是中短线的jr、中长线的新干线，私营的电车种类则更多。
1) JR 是全国性运营的公司，根据区域的不同又分别分成JR东、西公司等等，不管你是跑远路，还是市内活动都能坐。如果是大范围的话，新干线肯定是首选，至于要不要买jr pass，这是很多人特别关心的问题，后面会说。
2) 私铁 的种类真是多了去了，基本上都是分段式的，经营的区域不会特别大，比如京成电铁、小田急什么的就是东京都这个区域，而近铁、南海、京阪、阪急什么的也就只跑关西那一带。您没必要全了解透了，决定了去哪儿再了解哪儿的。
一般情况下私铁能到的地方JR也能到，有些会和JR公用车站，有些车站分开且靠近景点更近，这也就是为什么私铁有的时候会是更好的选择。
地铁 subway
就没什么好说的了，绝对的市内交通。只是会有不同公司经营不同线路，像东京就是metro和都营两家公司13条线路。东京、大阪的利用率高，京都的覆盖性差，奈良压根就没有。
巴士 bus
跟咱这一样，有长途车有公交车。
长途车就是夜行巴士，和飞机一样我也真心考虑过要不要坐东京到京都的夜行巴士，基本上什么价位的都有（大概3,000円到8,000円吧），舒适程度随着票价走。但是，再舒服的大巴坐一宿，第二天也是废了。所以我真心不建议短途游的人选择这个方式，旅行最需要的就是体力，第二天睡眼惺忪、萎靡不振，只能惦记着回酒店补觉，况且日本酒店不到下午3、4点没法checkin，到时候你真是叫天天不应叫地地不灵了。不过，如果你是深度游的背包客，真能在一个地方呆个十天半个月以上，也没什么不可以的，体力是可以慢慢恢复的。
市内巴士则根据城市的不同利用率不同，显然所有城市都会有巴士坐，我们走过的几个地方京都和奈良主要以巴士为主。
概述：使用期间可以无限次搭乘JR所有路线，新干线除了最快的希望号（のぞみ/Nozomi）不能坐，其他车次的普通席都能坐。并且可以坐JR巴士，京都站的JR巴士至少是可以到四条附近的。
什么情况下可以买？ 首先我必须扳倒一个普世的理论，就是特别多人说什么东京往返关西地区一次就值回票价了，我得说\这不能够！这帐自己可以算算，如果你只是利用JR Pass往返东京到关西一趟，只能说接近票价。你要想值回JR PASS的票价，你肯定还得再搭点什么其他线路。如果从市内范围使用的角度看，东京、大阪JR的利用率还是很高的，但京都又基本上利用不到JR。买JR Pass值不值，要看你的行程安排，走的地方多且远，就根本不用担心这个问题。
首先7天版的选购标准是，你必须要有一次以上的大范围往返移动，外加2次以上的跨城市中段距离移动，就可以值回票价了。当然了，我见过有用一张JR PASS包打天下，7天版玩遍多半个日本的，我想说您何必呢，这是旅行还是来遭罪的。难不成旅行打卡盖章能换积分有赠品么？干嘛不踏踏实实的静下心来好好感受一下你所处的这个城市或地区的文化、风情，挖掘每一处的点点滴滴？
概述：分成普通和广域两种，广域版使用范围更大，除了关西地区外，还包括冈山地区、南纪地区、山阳新干线，当然普通版的可以坐连接关西国际机场的关西特快“HARUKA”，多日版需要连续使用，可以提前在国内购买，日本境内买再贵个200円+；
什么情况下可以买？ 假如你不想随走随停、在多个城市停留，而选择在一个城市作为据点，放射性游览的话，那也不是没有可能坐回本。比如你住在京都，到大阪难波需要转一次车单程是800円（坐私铁更便宜、更方便），可想而知还是有点难回本吧。那么假如你住在京都，打算去姬路的话，单程票价绝对超过2,200円，那么你怎么着都回本了。因此在既坐不了特急、又坐不了新干线的前提下，距离是核心关键点。
给我的感觉是，也许我们会在出行的过程的某一天，任性的安排了一个不合理且高价的计划，但特殊性的需求不会天天都有。所以，反而关西jr pass中从单日费用考虑最不划算的一日券反而最有可能被用到。以我们为例，前面提到过，我和葱头小姐从东京出发京都前一天，母亲大人决定跟我们一起走，这是非计划内的，自然没提前在国内给她买JR Pass。而在京都期间又临时兴起打算去趟“关空奥莱”，从京都到关西空港坐“HARUKA”可以说是最快捷、最方便的方式，“HARUKA”直接购票好像是单程2,000円，在京都又不可能买到更划算的“HARUKA &ICOCA”套票，这时候1日版的JR West Pass 就显得非常合理了（刚好JR West Pass唯一可以坐的特急就是“HARUKA”）。
概述：可以在使用期间内无限次搭乘关西地区内私铁、地铁及大部分地区巴士（包含大阪、京都地铁、京都巴士），而且这种Pass的NB之处在于可以不连续使用；
什么情况下可以买？ 其实这种Pass和上面一种类似，只是把JR换成了私铁。相比之下好处是，即使你在几天行程里安排了不止一天的这种长距离往返计划，你也没必要连续天天这么跑，把自己累个半死。安排目的地和自己停留的城市间的距离是判断有没有必要购买这类Pass的核心要点。
由于KTP能搭乘的交通工具更多，因此即使像大阪和京都间的短距离行程安排，如果你景点安排的足够多的话，一样也能回本。但回本不代表划算，以大阪到京都为例，如果往返算1,200円的话，你再买张500円的京都巴士一日券，也才1,700円，那显然用KTP还是不划算。
概述：2日版、5日普通版、广域版都需要连续使用。1日、2日券可以乘坐大阪难波～近铁奈良、京都～筒井、长田～生驹、鸟居前～生驹山的近铁，以及奈良交通巴士（奈良公园、西之京、法隆寺区间）。
感觉上就是一张单纯为了连接大阪和京都到奈良的交通券。5日版使用区域更大，使用期间可以不限次乘坐关西区域内近铁线及伊贺铁道全线，并附赠3张近铁特快兑换券。广域版相比普通版又多了松阪、伊势、鸟羽、志摩地区的三重交通巴士，并且附送南海电铁关西国际机场到难波或中部国际机场到名古屋的往返车票以及部分景点门票优惠券。
什么情况下可以买？ 相比“关西周游卡Kansai Thru Pass”，“关西近铁周游券Kintetsu RailPass“日均价格是便宜不少的，但更挑地方。因为这个交通券不含大阪和京都地区的其他交通方式，假设你以这两个城市作为扩散移动的据点，那么最好你是恰好住在近铁周边，才有必要考虑这个交通券。1日、2日券：以大阪难波到奈良为例，单程560円，往返1,120円，那么如果你在奈良不采取暴走模式，即使使用1日券，再坐两趟奈良市巴士肯定可以回本了。5日版：普通版相当于日均消费760円，广域版相当于日均消费1,160円，如果以大阪或京都作为据点，多日连续往返关西各城市间，可以考虑购买。广域版就是要考虑是不是会坐到“松阪、伊势、鸟羽、志摩地区的三重交通巴士”，从关西国际机场会不会坐南海电铁进大阪。
概述：当日可以无限次乘坐东京都内JR。
什么情况下可以买？ 票价￥750。JR起步价为140円，假如你住的酒店位置坐JR很方便，并且当天安排的行程JR都可以覆盖，那么只需要安排2个以上目的地，搭乘3次以上（单次车资为250円左右）就可以回本了。
概述：使用期间可以无限次乘坐东京Metro（9条线路）及都营地铁（4条线路）全部13条线路，二日和三日券只能连续使用。
什么情况下可以买？ 东京metro地铁起步价是170円、都营地铁起步价是180円，那么假如你的酒店位置临近metro或者都营地铁站，每天即使你购买的一日券，安排3个以上目的地，搭乘4次以上基本上就可以回本了。而购买二日及三日券，则只需要安排2个以上目的地，搭乘3次也基本可以回本。
概述：成田机场购买一日券600円、二日券980円，市内购买稍贵，一日券710円，可以搭乘全部东京Metro地铁9条线路；
什么情况下可以买？ 如果打算在东京都内停留两天以上，且你刚好住在离metro地铁站不远的位置，那么购买一张2日券合单日490円，那么即使你只安排1个不至于离你酒店太近的景点，往返一个来回也基本可以回本。
概述：使用期间可以无限次搭乘都营巴士及都营地铁全部4条线路；
什么情况下可以买？ 首先都营地铁线路较少，但保不准你正好住在都营沿线范围内，周末买一张500円的一日券，你只安排1个以上的景点，往返一个来回也基本可以回本。
a) 以上3类地铁乘车券分别有搭配京成Skyliner、利木津巴士、东京Shuttle Bus的组合套票（往返、单程），那么假如你会选择以上三种方式往返成田机场，同样可以选择组合套票。但Skyliner单程2,470円，利木津巴士单程3,000円都挺贵的，反正我没选，进东京我们坐的NEX（单程1,500円，不过马上涨价了往返4,000円，怎么涨也比Skyliner、利木津巴士便宜不是），去成田机场坐的东京Shuttle Bus（单程1,000円，车上购票）。
b) 此外还有一种东京旅游车票Tokyo Furii Kippu一日卷1590円，可以不限次乘坐东京都内JR、都营地铁、东京Metro地铁。貌似很强大的Pass，覆盖了东京都的所有JR和地铁线，但实际上我觉得什么情况下也没有买的必要。JR起步价140円，东京metro地铁起步价170円、都营起步价180円，假设你一天跑3个景点，算上来回酒店，无非也就是坐四次，平均每次的车资在400円。但是我们从西川口到购物区单程也只需要310円，况且这个Pass还只能在东京都内使用，所以我觉得完全没必要考虑。
概述：1日劵相比2日券可以搭乘的交通工具更多，除了大阪市地下铁、巴士，还可以搭乘私铁（大阪市内），2日劵需要连续两天使用。凭借周游卡可以免费进入28处大阪市内的重要景点，包括大阪城天守阁、通天阁、四天王寺、空中庭院展望台。
票价：1日券2300日元、2日券3000日元
（南海机场版）票价：1日券2900日元
什么情况下可以买？ 既然地铁、巴士都能坐，其实酒店的位置和安排景点的位置也就不那么重要了。考虑到大阪市内地铁和巴士的覆盖率，其实2日版不包含私铁的问题也不用太care了，反正私铁也是有使用范围的限制。假设当天安排的都是周游卡包含的免费景点，大阪地铁起步价180円，周游卡可以免费进入的景点门票价格，大阪城天守阁600円、梅田空中展望庭园700円。如果一天安排3个景点，搭乘4次怎么也得900円吧，三个景点门票就要2,000円，那么一天3,000円的消费怎么也可以回本了。如果一天只安排两个景点，2天版绝对不亏，1天版需要算下酒店到景点的车资。
概述：当日可以乘坐所有 大阪市内市营地下铁及巴士线路 ，并且能够享受大阪市内30处景点设施8-9折优惠，周末和假日可以买到600円的假日版；
什么情况下可以买？ 如果不去考虑能不能坐私铁的问题，“大阪地铁、巴士一日券”和大阪周游卡最大的区别就在于，一个含门票，一个含门票优惠券。你要属于闲晃型的就买这个，你要乐于刷景点就买周游卡。
概述：包含一张南海电铁关西国际机场到难波的特急单程票（指定席），以及当日可以无限次乘坐大阪市营地下铁及巴士；
什么情况下可以买？ 南海电铁关西国际机场到难波的“Rapi:tα”单程票价为1,430円，只用1,500円多买了一张价值800円的“大阪地铁、巴士一日券“。如果早班机到关西国际机场，且当日准备在大阪活动、停留的朋友完全可以考虑。不过920円坐南海电铁急行，只要多花几分钟同样也可以到达难波，那剩下的580円能不能回本、划算与不划算只能见仁见智了。
概述：海游馆入场券+地铁、巴士1天不限次数乘车券，享受大阪市内30处景点设施8-9折优惠；
什么情况下可以买？ 买与不买要看你是否打算去海游馆，大阪海游馆的门票价格2,300円，往返的车资怎么也得超过250円，因此如果你刚好计划去大阪海游馆，刚好又当天又没买其他交通券，那就选择OSAKA海游票吧。
概述：基本可以覆盖京都各景点（包含岚山）的多数巴士（京都市巴士、京都巴士）；
什么情况下可以买？ 首先京都”市バス”的覆盖率极高，其它一日券坐不了的巴士类型看到看不到。京都巴士起步价230円（已经涨价，不再是220円），坐两次就已经接近一日券价格，但考虑到搭乘的距离普遍是统一票价（到哪都230円），所以一天内坐3趟肯定回本。
概述：京都营地铁全线（一共也就两条线），地铁沿线的部分景点门票有优惠；
什么情况下可以买？ 京都地铁的覆盖率显然比不过巴士，但地铁起步价稍便宜为210円，所以一天内坐3趟也能回本。如果你的酒店位置特别临近地铁，且当日安排的景点也都在地铁沿线上，再加之部分景点的门票优惠，其实巴士一日券也不是唯一的选择，毕竟地铁不会堵车。
概述：京都地铁全线、大部分京都市内巴士（京都市巴士、京都巴士），2日券需要连续使用；
此券只能坐以下三种交通工具：
京都市巴士 ：全线 (定期观光巴士除外)
京都市地下铁 ：全线
京都巴士 ：大原・岩仓村松・岩仓実相院・京都产业大学前・一条山・大覚寺・清滝・苔寺 以内
什么情况下可以买？ 可以搭乘京都市内两种主要的交通工具，但使用范围相比巴士一日券并没有更大，价格贵了不少，个人感觉利用率不高。
一般情况下，都是住在大阪或者京都，用一天甚至半天的时候，辐射到奈良，很少有人真正住在奈良。但实际上，在整个行程中奈良是给我感受最好的一个城市。
概述：当日可以无限次搭乘有效区域内奈良巴士，普通版可以覆盖奈良公园、东大寺、春日大社、兴福寺、奈良国立博物馆、奈良町等主要景点。升级版主要是增加了法隆寺和其他一堆我也没怎么听过的景点。
什么情况下可以买？ 先不考虑从其他城市怎么去的奈良，如果在不去法隆寺、只围着奈良公园区域转的前提下，其实奈良的景点靠走的也不是不行（范围其实比较大）。如果实在懒得走，选择从jr奈良站或者近铁奈良站出发，奈良巴士区间内统一价格为210円，一张普通版的奈良巴士一日券，全程只要搭3次就必然回本，起码不用冒着把自己走残的风险逛奈良。再说升级版，多出的这500円，那么无非就是考虑去趟法隆寺能不能值回票价的问题了。不论从JR还是近铁奈良站搭乘巴士到“法隆寺前”单程都需要760円，不过搭JR从奈良站过去又只需要220円，时间也短得多，但到站后走过去还需要20分钟，也可以再花210円坐一趟巴士。主要以省钱为主呢？还是节省时间呢？这个要看个人判断了。如果打算当天往返，且没有jr pass或关西周游卡之类的，其实还是考虑“奈良•斑鸠一日券”比较合适。
概述：包含大阪（京都）地铁一日劵+近铁自由乘车区间（大阪、京都往返奈良）+奈良巴士一日劵。
什么情况下可以买？ 这个其实和近铁周游1日、2日券很像，就多出来一个大阪或京都的地铁一日券，价格贵了150円左右，但近铁的使用范围又单一些。如果你没有打算几天间往返多个关西城市的话，而又想抽出其中一天去趟奈良，你肯定没有中、大范围的交通券，那么选择这个就比较合适了。以大阪为例，即使住在难波，搭乘JR或者近铁去奈良都需要560円（往返1,120円），那么剩下的530円可以在大阪、奈良两地消耗，回本显然并不太困难。比较特殊的是，如果恰好住在天王寺，搭乘JR去奈良只要470円，那么当天能不能坐出710円的奈良巴士、大阪地铁需要精算。如果从京都出发，虽然地铁并不太好坐，但由于JR或近铁到奈良单程就要630円，则选择相对简单。
1) 新干线车票的使用范围并不是点对点的。
其实这一点比较少人提起，大家可以注意一下。新干线乘车券上显示的目的地并不是“东京”或者“品川”，而是“东京都内”。也就是说，用这张新干线乘车券可以在东京都内的任意一个JR车站出站。所以出发应该也是同样的道理，等于我们出发的时候就小小的损失了一笔。虽然没有几百円，但是也没必要花冤枉钱，至少一瓶水钱出来了。
计划在路上抄上哪个算哪个，所以从京都站选择搭乘新干线到东京站再说。我和葱头小姐继续用JR pass，宝贵的最后一天额，给母亲大人在绿色窗口买了新干线指定席。新干线到了东京站之后需要换山手线到日暮里，但饶了几圈苦于没找到自动售票机，心想干脆到了日暮里再勇敢尝试一下“精算机”或者直接跟人工窗口补票。到了日暮里捣鼓了半天精算机没看明白，不费那劲了，直接过了改札机再说吧。然而，就是这样，什么都没发生，神奇的过去了。
2) 新干线误车怎么办？
其实，搭乘新干线没赶上你买的那一趟你也不用太担心。这件事发生在我们从东京出发去京都的时候，我和葱头小姐自然是用JR PASS的，母亲大人临时决定跟我们去京都，只好单买了一张新干线指定席。
误车的原因有二：一个是我当时过分相信“乗换案内”给出的方案，其实时间很紧张，根本不够拖着箱子进站到站台的时间。另外头回坐新干线，愣是没找到新干线检票口的标示，耽误了一点时间。所以多给自己留点时间，不要高估各类换乘应用的人性化。反正是没赶上，当时又不清楚情况，只能找工作人员问，但日本人的英语也真是可想而知了，问了3个人居然没一个能交流的，只能简单的说这张票不能用了。想走人工检票口让我出去再买一张呗，还死活不放我出去。说实话我都做好这张新干线指定席打水漂的准备了，出又出不去，心想上车遇到人工检票的再补吧。事实上，如果你买了指定席又没赶上那趟，指定席的确是废了，但后面的任意车次的自由席都可以搭。新干线上遇到检票员的时候，姑娘先是愣了一下，又看了眼手表时间，还是顺利的给我们检了票。理论上即使买了自由席没赶上应该也不碍事。