1、面包车一般能用几年？该如何开面包车？
提到面包车大家首先想到价格便宜，耐糙，发动机不容易坏，可以拉东西。一般讲究实用，并且有拉货需要的人通常都会考虑这部车子。
这里面首先想到就是五菱，被誉为神车。五菱是上汽集团旗下的一款走量的车，销量还是可以的，一直以来在面包车市场上占据很大的市场。五菱在马路上会经常看见，经常看到上面坑坑洼洼的，或者有些地方脏，可能用来拉货。
经常检查一下易损件，像皮带，水管，油管等等用的时间会长点.面包车很多都是干粗活的，保养的时候勤检查正时皮带，这个是很多人都会忽略的地方，正时皮带坏了严重的会导致发动机报废，注意车子是否烧机油，如果烧机油要勤填着点儿，别缺了机油！最后注意散热问题！
面包车可以用很多年，至少五年以上吧，这车大家都不怎么保养，要是一年跑的公里少，五年跑个七八万公里应该是可以的。
要是平时做个保养，用车的时候，注意一下，或许，用的时间还要长。全国类似五菱拉车的还有其他品牌。选择面包车五菱就可以。
曾有一位朋友用准备买五菱回来拉货，他们家有个小作坊，需要每天把做出来的东西给人家送过去。思来想去，觉得刚开始还是买个价格实惠，又耐用的，然后就选择了这款车。
我曾去见过几次，然后问他，你就是用这个车拉货。从造型上说，面包车真不咋样，里面配以简陋，当时听说我那朋友现在混的可以，有钱。
我那朋友说小声说，别看东西便宜配以简陋，送货还真是离不开他，路上不耍问题。送货还是可以的。后来好几年了，他每天要去不同的地方送货，跑得蛮多的，这五六年下来，我估计有六七万公里吧，上次见到，还在跑。
2、面包车能开多少年报废？
面包车能开15年报废，汽车报废的流程：1、车主领填申请表；2、登记并审核申请，开具报废通知书，对未达到报废年限的机动车，经对查验认定，符合汽车报废标准的核发通知书；3、车主持汽车报废通知书到符合规定的回收企业送交车辆；4、企业经查后将汽车解体并进行照相；5、车主持表格核对签字后回收牌证，按规定上报办理报废登记。车到期不报废的后果有：1、影响驾驶证换证或者年审；2、驾驶已经脱审的汽车会面临罚款以及吊销驾驶证；3、汽车会进行强制报废，费用自付。
3、五菱面包车一般使用寿命多少年？一般能行驶多少公里？
五菱面包车一般使用寿命10年，正常状况下，五菱宏光开10万公里以上是没有问题的。
正常状况指的是汽车车主不暴力行驶，规范用车，按时保养。
由于五菱宏光是一个系列，这一系列有非常多汽车，每种汽车又有不相同的地方位置（例如发动机、轮胎、变速器、空调滤芯等等），每种地方位置的寿命又基本都是不相同的。像是发动机的寿命肯定很长，大多数开个几十万公里基本都可以。
五菱面包车的优点
1、空间大，有用性高。
2、使用前置发动机+后轮驱动。这样的布局方式，大多数只有运动型汽车才会使用。
3、通过性十分好。
4、结实耐用，十分抗造。具有拳打宾利、脚踢保时捷等诸多壮举。
4、面包车一般可以使用几年？
理论上可以一直开，但前提是最大里程不能超过60万公里。如果达到60万公里就报废了。从车辆配置方面来说，因为成本因素，大部分面包车都没有太多的娱乐配置。除了最基本的空调和音响，中控台、倒车雷达等配置都需要后期安装。如此简洁的内饰设计，让面包车的内饰更加简洁，但同时也降低了面包车后期出现问题的概率。所有的面包车都采用了一些落后、陈旧但成熟的技术。
对于这些技术来说，可以有效的控制车辆的成本，同时可以降低后期故障的概率，但是唯一的缺点就是动力不是特别充足。如果是非营运面包车，国家没有使用年限的规定，也就是不管你用多少年，但是前提条件是你的面包车必须达到现行的排放标准，也就是不能达到上路的最低排放标准就会报废，而且必须通过年检，超过3次就强制报废，超过60万公里国家就会导致报废。
这里首先想到的是五菱，有神车之称。五菱是SAIC旗下的大众车，销量还可以。在厢式车市场一直占据着很大的市场。路上经常看到五菱。它经常看到上面有坑坑洼洼，或者有些地方很脏。可能是用来拉货的。经常检查磨损部件，如皮带、水管、油管等。这需要很长时间。很多面包车都是干粗活的，保养的时候要经常检查正时皮带。
这是很多人会忽略的地方。如果正时皮带断裂严重，发动机就会报废。注意车是否烧机油。如果它烧油，要勤加，不要缺油！最后，注意散热！这辆货车可以用很多年，至少五年。大家都不是很在意这辆车。如果它一年少跑几公里，五年应该可以跑七八万公里。商务客货车可以说是融合了客货车和商用车的特点，但在外观和使用上更侧重于客货车。与传统面包车相比，商务面包车看起来更加正规和商业化。vans价格低、种类多、经济实用，可广泛应用于多个行业。现代社会，厢式货车作为汽车家族的重要成员，必将在全社会普及。
5、面包车能用几年，跑多少万公里
面包车能用几年，跑多少万公里要看您说的是什么面包车，一般来说私家车手续的面包车理论上只要能够通过当地机动车检测站年检就可以一直开下去，营业手续的面包车8-10年不等。
6、一辆面包车一般能用几年？
只需面包车可以达到排放标准，顺利通过年审，理论上能够一直开下来的，可是行驶里程做到60万多公里，国家将正确引导损毁。假如面包车是营运性的，那样报废年限便是8年。换句话说，只需家庭用面包车质量过硬，依照一年行车2万多公里测算，以60万多公里为限，那样面包车能够行车30年。当然，这只是理论上的数据信息，即使司机再爱护车，车辆的覆盖件、橡胶产品也没法坚持不懈30年，那时候整车都锈穿了，坚信司机也不太想再次开下来了。有关面包车有许多非常值得和分享给大家的汽车基础知识，期待能够给阅读者们产生有价值的信息内容。
面包车性价比高，不是因为技术先进，反倒是由于起步晚面包车在中国拥有量特别大，仅五菱宏光在中国拥有量就超出456万台，按理说拥有量大，发生故障的几率就高，必须检修的面包车也就得多。异常是指，到汽车维修店检修的面包车却屈指可数，堂哥修了11年车，经手人的面包车但是几十辆，而且仅仅补胎和换火花塞，三大件常见故障一次也没有遇到过。我们经常听闻德系车烧机油，日系车机油乳化，这种常见故障只能发生在高端车型上，面包车行车几十万千米，连发生这种问题的可能还没有，这就很好地展现出机械机构越简单越靠谱的大道理。
面包车的汽车发动机、变速器、悬挂系统全是落伍的技术性，这儿说起步晚不代表不太好，针对面包车而言，落伍的技术性反倒印证了销售市场的检测，印证了不断优化刷新，早已十分成熟了，设备故障率早已降为了最少。
如今发动机的流行发展前景是排量小涡轮增压器汽车发动机，在这里新时代背景下衍化出髙压直喷发动机、油泵占比设置、高压缩比、可变性气门升程、较稀点燃和TFSI技术性等。这种技术性都象征着发动机的最新技术，但是因为技术性过度优秀，制造工艺繁杂，原材料规定比较高，平常必须加95号的车用汽油，维护保养也需要全合成的汽车机油。养车费用越高越不多说了，汽车发动机仍然难以避免发动机烧机油、漏机油、机油乳化等状况。乃至现在还出现3缸柴油发动机，明知道后面会颤动，或是配备到了车上，中后期出问题只有司机自身付钱。相反再看面包车的自吸发动机，喝92号杂粮就可以了，应用矿物质机油还可以，10万多公里也不会发生积炭，维护保养成本费极低。针对面包车主而言，不用驱动力多强，也不用换档是不是很平稳，更不必须底盘调校是不是很舒服，靠谱、经久耐用、经济发展便是最高的要求。