1、跪求名古屋去京都要怎么坐车
坐新干线从名古屋到京都只需要经停米原和歧阜羽岛两站
坐ひかり号，耗时约37分钟
票价为运赁2520円＋料金2410円（自由席）/2720円（指定席）＝4930円/5240円
如果坐从博多方向过来的のぞみ号更贵些
其实如果你不赶时间的话，可以考虑坐东海道本线的快速到米原换乘去姬路的过路车去京都（耗时要2小时25分，但是票价只要2520円）
2、初来日本、想问一下，在京都的京都站到名古屋
www.yahoo.co.jp
点击左边菜单栏中的路线，可以按时间地点查询。注意特急的车需要另加特急券的钱。
3、名古屋机场去京都怎么去方便
首先你都需要从中部机场到达名古屋站。这一段建议就坐名铁-名古屋铁路，也就是对应的国内的机场快线，终点站是名古屋站，也就是名古屋市的铁路交通枢纽，相当于国内的火车总站。
从名古屋站去京都，有两个选择，一个是坐高速大巴到京都，另一个是乘坐火车到京都。如果你喜欢坐大巴，那么就在名古屋站直接转乘大巴到京都，个人觉得，大巴不是一个很好的选择，从价格上来说不高不低，时间上来说不快不慢，而且大巴车明显不如火车自由度高，有点什么问题语言也不通。所以我还是建议乘火车。
名古屋到京都的火车主要是三种，都在名古屋站内换乘，这是比较方便的一点。从机场线下来后，沿路都有指路牌（日本汉字）指示换乘路线，对于中国人来说完全没有压力。
三种火车分别是新干线（这三个字在日语里不论是写还是念都和中文没有区别），基本相当于中国的高铁，价钱最高，速度最快。
JR（日本铁路），基本上相当于中国的直快特快，价格中等，速度中等，车内设施舒适度倒是比国内的直快特快好的很多
近畿铁路，是日本的一条私营铁路，价格便宜，速度也不算慢，但是中途要换车一次。
JR和近铁和中国火车的硬座软座一样，日本的火车也分自由席和指定席，指定席的价格高一些，人少安静舒适度高，自由席比国内的硬座还是好上很多。另外也有特急列车即快车。
综上所述，如果你急着赶到京都又对预算没有要求的话，新干线是不二选择，大约人民币五六百块钱，35分钟左右就能到。如果你不在乎路上的时间，又想省钱，近铁（特急）是挺好的选择，在名古屋站买个火车便当，在火车上慢慢享用，看看窗外的风景，也就是三个小时左右就能到了。以前的近铁五日券非常便宜，而且还附送三张特急券，五天内无限制乘坐，可惜听说改版以后不送特急券了，否则是名古屋到京都的不二选择。
4、从京都到名古屋怎么走
公交线路：近铁京都线 → JR东海道.山阳新干线 → JR中央本线，全程约144.5公里
1、从京都步行约400米,到达十条站
2、乘坐近铁京都线,经过2站, 到达京都站
3、步行约370米,换乘JR东海道.山阳新干线
4、乘坐JR东海道.山阳新干线,经过3站, 到达名古屋站
5、乘坐JR中央本线,经过2站, 到达鹤舞站
6、步行约1.7公里,到达名古屋99栄マツエ...
5、求助名古屋到京都大阪交通问题，求助各
1，名古屋去京都，做新干线
2，京都去大阪，坐JR，一般来说认准“新快速”，停战最少大约30分钟车程。
3，你算一下移动的车资，再来决定要不要近铁周游券。京都主要还是靠巴士的。但是你从只园到伏见稻荷，还是可以依赖近铁的。
4，其实讲到底，按照你的行程，我觉得你还是单买好，没必要买各种关西和jr的券。你在大阪有两个全天，就推荐你买大阪周游2日券，很实用也很划算的。
6、日本东京到名古屋怎么坐车
东海道新干线的车很多，最快的一个半小时就到（慢的约两个小时多一点），就是价格贵一点（人
民币六百元左右）。如果你是现场买票的话一般只有自由席的票了，有可能上车会没有座位（票价
10,980円），也可以坐东海道本线的过路车一班班倒过去（票价6,090円）。最晚一班是22点。
至于车站，东京往名古屋去的新干线车站有东京站和品川站。
拓展资料
新干线（Shinkansen）是贯通日本全国(除四国地方)的高速铁路系统，其首条线路于1964年开
通运行，不仅是当今世界上先进的高速铁路系统，还是世界上最早进行旅客运输的高速铁路系统。
可以说，诞生于20世纪下半叶的日本新干线，是世界高速铁路的先驱，和法国TGV、德国ICE一起，
并列为世界高铁三巨头。
新干线以“子弹列车”闻名，轨距属于标准轨（1435mm）。除了"迷你新干线"的路段外，列
车载客运行车速可达到每小时250-350公里，空车试验速度已高达443km/h。新干线的稳定运行全
靠日本成熟的高铁调度控制技术，列车发车间隔可以缩短至5分钟，是世界上屈指可数的几种适合大
量运输的高速铁路系统之一。
2007年2月1日开始营运的台湾高速铁路即采用新干线系统作为基础，也是新干线技术首次向海
外输出。2006年3月，由E2系1000番台改造而来的CRH2A型列车从神户港装船出发前往中国青岛，
这是新干线技术第二次向海外输出。
7、京都去名古屋,再去伊势,再去白滨, 回大阪,交通问题?
KANSAI AREA PASS 会失效！因「名古屋」属「东海」区 班次、车费可以参考 1)日本Yahoo!路线搜寻，但要识睇日文 trit.map.yahoo.co.jp/ 于「出发地」输入出发地(只限日文输入法) 于「到着地」输入目的地(只限日文输入法) 于左方选择出发时间，按下「探索」掣 或 2)日本Google Map，点选出发地和目的地 maps.google.co.jp/maps?utm_source=ja-wh 结果如下： 编按：1)为最快方法(Pass大多不适用)，2)为普通方法，3)为搭长途巴士方法 京都去名古屋有几种做法： 1) 搭「新干线」(米原，名古屋，东京方面/向)la！ 50分钟，三个站(米原，岐阜羽岛，名古屋)即到！ 需费：4
930yen 坐「のぞみ」车一个站(35分钟)即到！但Pass唔包 需费：5
440yen 2) 搭「东海道本线」ge「新快速」车(米原，近江塩津方面/向) 编按：小心唔好上错卡，因列车到了下一个站(「山科」)会分卡，各自去不同地方架！ 于「米原」站转往大垣、名古屋方向ge车(可能要过闸，因此属跨区路程) 于「大垣」站转「新快速」车(名古屋，丰桥方面/向) 需时：2小时+0至20分钟，2
520yen 3) 坐往「名古屋駅前」ge高速巴士 需时：2小时+30至35分钟，2
500yen 名古屋去伊势 1) 坐「近鉄名伊乙特急」，7个站就到 需时：1小时+25分钟，2
690yen 2) 坐「近鉄名古屋线」ge「急行」车(伊势市，宇治山田方面/向) 需时：1小时+44分钟，1
419yen 以下路程编者建议自驾，因转车繁复以及火车班次非常疏 伊势去白滨 编按：没有直接车到，要先经过大阪才能前往 1) 坐「近鉄阪伊乙特急」(鹤桥，难波方面/向)，8个站到「鹤桥」落车 按「JR乘换」指示出闸(好似以前南昌/美乎站转车咁) 转「环状线」(天王寺方面/向)，3个站到「天王寺」 转「JR特急くろしお」，10个站就到 需时：4小时+35分钟，7
960yen 白滨往和歌山 1) 坐「JR特急オーシャンアロー」，3个站即到 需时：1小时+12分钟，3
650yen 或 坐「JR特急スーパーくろしお」，4个站即到 需时：1小时+16分钟，3
560yen 2) 坐「纪势本线」(纪伊田辺方面/向)，3个站到「纪伊田辺」 转往和歌山，日根野方向ge车，25个站就到la！ 需时：2小时+0至10分钟，1
890yen 和歌山回大阪 1)(近南海电铁「和歌山市」站) 坐「南海特急サザン」(天下茶屋，难波方面/向)，8个站即到「难波」站！ 需时：58分钟，890yen 补230yen搭地铁「御堂筋线」(梅田，新大阪，千里中央方向)就到「梅田」(大阪站，坐4个站) 识行ge，沿「心斋桥筋」由难波行到心斋桥只须10至15分钟，中途有行人专用区买下野(不过小心俾人掷漒水=
=......搞 gag o者！) 唔识ge俾200yen搭地铁「御堂筋线」(梅田，新大阪，千里中央方向)或地铁「四つ桥线」(西梅田方向)于「心斋桥」站落车(一个站) 2)(近JR「和歌山」站) 坐「阪和线」(天王寺，京桥，大阪方面/向)ge「纪州路快速」(约XX12至XX17开出，一小时一班) 需时1小时+27分钟，坐15个站 此乃普通车，所以用Pass免费，冇Pass俾1
210yen
京都名古屋伊势的话
可以用近铁pass...3700yen五日内任坐
包三程特急
kintetsu.co.jp/foreign/english/useful/ticket/rpw1-krpw 再转一转你个行程 (因为就番3程特急...京都去名古屋中途要转车用多左一张特急飞) 特急1: 京都 - 伊势 (2小时) 特急2: 伊势 - 名古屋 (1.5小时) 特急3: 名古屋 - 大阪 (2.5小时) 咁取后坐巴士去白滨 (2750yen单程)...再坐巴士去和歌山... 咁就可以用10000yen内来回各地
8、名古屋到京都交通怎么走
基本上是三种方式可以供题主选择。
1 乘坐JR新干线 （优点：便捷，快速 ；缺点：价格高）
单程约35分钟，价格大概4000日元左右
2 乘坐JR （优点：价格便宜，换乘不需要出站，直接换站台就可以了；缺点：多次换乘比较折腾，而且时间较长）单程约2小时13分钟，票价为大概是2500日元左右
3 乘坐巴士 （优点：价格便宜，直达不需换乘；缺点：时间较长，受交通影响较大）
单程约2小时54分钟，票价大概是2500日元左右
9、咨询爱知县名古屋到京都交通问题
新干线 ---希望号 耗时36分钟 费用4930日元 JR东海道本线特别快速→大垣 换乘→米原 换乘→京都 耗时2小时37分 费用2520日元 高速巴士名古屋→京都 耗时2小时33分 费用2500日元
10、从大阪到京都再去名古屋至东京怎么坐车？
名古屋到关西（东京大阪）的移动分好几种（以公共交通的铁路为例）：
①、JR新干线，单程四五十分钟到一个小时左右。车费大约在5000-6600日元左右。
②、近铁特急车，单程两个到两个半小时。车费大约在4500日元左右。
③、近铁普通快速车，单程三个半到四个小时，车费大约在2600日元。
如果为了方便快捷的话，可以选择坐新干线。优点是快，缺点是贵！仅仅是名古屋到关西一个单程的话，也可以考虑。
如果往返且时间在5天内的话，建议买近铁周游券（可以在T宝网上的理想之国售票处购买），另外加往返特急费（1900日元×2）这样，既省钱又相对快捷。