1、甘肃载63人大巴高速侧翻，已致13人死，如何避免类似事故？
据报道一辆满载乘客的豫A大巴车，在甘肃境内的青兰高速上发生侧翻。目前已经13人死亡，其余乘客正在努力抢救。从新闻中了解到，这量大巴上的乘客都是赶赴青海的务工人员。现在这些务工人员中已经因交通事故造成人员伤亡，这13人背后是13个家庭，出现这样的事情是谁也不愿看到的。此次事故具体原因警方还在进一步侦察。
我们每年都会看到大巴车发生交通事故的新闻，由于大巴车可以搭载很多乘客，所以一旦发生事故就会出现很多人员伤亡的情况。所以避免这样的事故发生就会减少更多的人出现伤亡。
要想避免大巴车出现交通事故我们需要从源头开始。首先在每次发车前都需要仔细检查大巴车是否安全可靠，排除潜在的安全隐患。这样才不会因为大巴车自身的原因成为事故的源头。
长途驾驶需要配备至少两名合格驾驶员，每名驾驶员在都需要熟知长途驾驶安全条列。两名驾驶员可以避免长途驾驶大巴车出现疲劳驾驶而发生事故的情况发生，同时两名驾驶员还能在紧急情况下为乘客提供相应帮助。在已经发生的众多大巴车事故中，有九城以上是由于疲劳驾驶造成的，所以疲劳是威胁到乘客生命安全的元凶。
在我们乘坐交通工具时一定要系上安全带，这条安全带在特殊场合也是我们的救命带。在上车后应该注意观察好逃生窗口，同时观察司机是否有疲劳驾驶的情况。在长途行驶中尽量避免在车上睡觉，如果发生事故那么就很难第一时间逃离事故现场。
总之，道路千万条安全第一条。我衷心的希望美味出游的同伴都能够平安回家，只有安全到家旅行才有纪念意义。
2、客车乘客受伤医药费谁出
1、机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
2、应及时报警,由交警出具事故认定书确定各方的责任。一般乘客是没有责任的。
3、因此,对于乘客的损失,对方及其保险公司应当承担赔偿责任。
4、超过交强险限额的部分,你与对方按照责任比例来分担。
5、对于医药费用,你们都是可以不先垫付的,最好由对方先垫付,因为,对方的保险保险公司在交强险限额之内承担赔偿责任的。如果你先垫付,是不好要回的。行动建议
1、应该由交警出具事故认定书来确定各方的责任,这是承担责任的基础。
2、乘客的医药费用应当由对方先垫付,对方的保险公司在交强险限额之内承担责任。
3、不足部分,由你们按照责任比例来分担。
4、如果协商不成,最好让乘客起诉来解决。
3、大巴司机新冠了乘客怎么办
乘客需要注意是否有被传染。被传染的乘客需要居家隔离，直到阴了为止。
4、长途客车上，乘客尿急跳窗骨折，最终的处理结果如何？
长途客车上，乘客尿急跳窗骨折，最终的处理结果如何？最终的处理结果是赔偿一定的金额，还有赔偿医药费。
这件事是在湖北省麻城中关驿服务区发生的，张先生从一辆休息的长途客车窗户处跳了下来。是什么原因让他跳车呢？原因是是这样的：
“我当时确实是憋不住了。”张先生原本是想上厕所，可司机却不肯开车门，情急之下张先生选择了跳窗。“我跳下来时拉裤子了，站不起来了。”接下来的遭遇，更是让张先生愤怒，他被抬上车，随车一路到达成都，被放置在宾馆大厅，张先生主动报了警。
中国裁判文书网上公开了这起案件的二审判决书，长途客车公司被判赔偿张先生14万元。
张先生在庭审中对事发经过描述为，“我只坐过这一次（长途客车），以前都是坐火车的。当时是凌晨两点停在服务区的。司机是这样说的，上厕所的上厕所，不想去的在车上睡觉。我当时困不想去。到凌晨四点二十的时候，我想去厕所了，我找司机，司机说不能因为我耽误其他人，就不给我开门，司机说你要么拉车上，要么跳窗户，还骂骂咧咧的。我当时确实憋不住了，就跳窗户了。”
“我让司机把我送医院，司机说到成都再说。”张先生称，到成都以后，我是最后一个被抬下车的，他被放在宾馆大厅。张先生报了警，并于凌晨1时到医院住院治疗，诊断为左胫骨下段粉碎性骨折，右跟骨骨折。
经鉴定，张先生左下肢损伤构成十级伤残，右足损伤构成十级伤残。
其实双方都有错误，张先生这方即使司机不开门也不应该跳车吧，这对自己的身体受到了迫害，也应该很司机好好商量，让他放你下去。还有就是司机这一方，乘客受伤了，应该及时送往医院救治。每个人都应该退一步海阔天空，要好好聊聊，不要冲动。
5、广东大巴车侧翻致乘客伤亡，为何网友都在吐槽高铁票价？
总体来说还是高铁的票价太贵，所以才会有很多人选择去做大巴车，而做大巴车又有很多的危险，所以网友都在吐槽高铁的票价。
经侦察发现大巴车撞上护栏及护栏外正处于施工的钢梁，大巴车呈45度角倾斜，大巴车后车身呈悬空状态，车内多人被困，且由于肇事地点位于桥上，多人被甩到10米高的桥下。
经过多番搜救确认和救援，大巴车仍有5名大人和1名小孩被卡住，现场利用吊车到场起吊，摆正大巴车进行救援；经医护人员确认，已没有生命体征。
该车由广州开往湛江市雷州方向，核载44人，实载47人，26日0时左右在沈海高速阳西段发生侧翻事故，现场导致6人死亡，1人送医后死亡，另有2人轻伤、9人轻微伤。
按照《国家旅游局交通运输部关于进一步规范导游专座等有关事宜的通知》相关要求，旅游包车导游应当配合司机督促乘客系好安全带，但很多导游未按规定履职，而许多游客在乘坐客车时主动使用安全带的意识又不强，对违法行车行为缺乏监督，制止及投诉举报行为极少。
在近年来多起事故中，发现客车座椅安全带缠绕在座椅底部骨架横梁处，乘坐人员无法使用 ，也未纠正制止或投诉举报，导致悲剧接连发生，令人心痛!如2017年7月6日河北承德市围场县9人死亡交通事故及8月1日天津4人死亡交通事故中，均因安全带缠绕在座椅底部骨架横梁处，乘坐人员无法使用安全带导致事故后果加重，事故中死亡的9名乘客全部是大型客车侧翻被甩出车外后，再被所乘车辆砸压致死!
6、黄埔一乘客刷卡上车时突然晕倒，几位公交司机选择上前帮忙，乘客怎么了？
广州黄埔有一位乘客在刷卡上车的时候突然晕倒，这位乘客可能是癫痫发作，她在上车的时候，身体就比较虚弱。几位公交司机选择上前帮忙，将乘客抬到安全的地方，最后在民警的帮助之下，这位乘客被送往医院检查，几位公交车司机又回到了岗位上，继续运送乘客。
该乘客患有癫痫病，当时的情况不是很好，她在车站等车的时候，感觉摇摇欲坠，然后在其他人的搀扶之下才上了公交车，然而她在刷卡的时候突然支撑不住了，用手抓住面前的支撑物，然后慢慢的向后倒去，车长立刻解开自己的安全带，打开门，出来检查乘客的身体情况，然后车长将乘客运到车下，周围的几个穿红色衣服的司机赶来帮忙。司机的行动力确实是比较快的，然后和车里的乘客一起查看具体的情况。看到这则新闻的时候就不禁想起另一位司机的冷漠行为，将乘客撵下车并且立刻关闭车门，态度非常不好。
这几位热心司机，还有几位好心市民，都是值得大家致敬的，他们都是好人，路见不平拔刀相助，当别人遇到困难的时候，他们都会伸出援助之手，确实让人感觉到特别的温馨，只要人人献出一点爱，世界将变成美好人间，不过这位乘客一定要好好的检查身体，家里的子女也要多陪着长辈，如果发现他们身体不适的话，一定要亲自送他们去医院。有子女在身边，他们比较安心。
大部分司机都是非常负责任的，他们只要发现有乘客突然出现问题就会立刻停车，并且和急救中心联系，以最快的速度将乘客交给医生进行检查。每一年都会发生这样的事情，确实温暖了很多人的内心。
7、载中国乘客大巴日本出车祸伤亡情况如何？
2017年12月11日下午6点20分左右，在北海道函馆市昭和的公路上，一辆载有中国游客和司机等共28人的旅游大巴撞上高架，导致多名乘客受伤被送往医院。据悉似乎均为轻伤，函馆中央警署正在确认受伤人数。
11日晚间报道称，据警署等透露，大巴高约3.7米，在穿过限高3米的高架时，车身顶部和高架相撞。大巴11日从札幌市的酒店出发，当时经由函馆市驶往鹿部町的住宿设施途中。
事故现场为单侧一车道直行线，是JR函馆站以北约5公里分布着商业设施的地区。据札幌市的巴士运行公司称，司机迷路、发生了事故。
8、客车在客运中心待客时乘客发病死在车上怎么办
报警，维持现场秩序，车上的人不得随意走动，不得随意搬动死者。等警察和法医来了以后处理。
看来这班车要晚点啦！
9、广东一大巴车高速侧翻致7死11伤，大巴事故乘客如何保护自身安全？
近日广州一大巴车发生侧翻，造成了严重的交通事故。我们在乘坐大巴的时候一定要注意加强自身安全的防护。
首先，在汽车行驶之前我们要及时的系好安全带。在大巴车行驶的过程中安全带确实会让人感觉到不舒服。但是为了自身安全，我们还是不要忽视安全带的保障作用。
我在广东的时候坐长途大巴车，通常在客运站大巴车，出发之前都会有专门的工作人员上来负责检查乘客安全带是否正确使用。负责任的工作人员专门还会提醒没有及安全带的乘客把安全带系好。但是有很多乘客在行驶途中会把安全带解开。因为安全带确实会让我们感觉到不自由。
通常大巴车在行驶途中，发生各类事故之前乘客应该对大巴车的构造有所熟悉和了解。比如大巴车发生起火的时候如果离前后门较远，可以通过窗户逃生。这个需要个人根据情况的紧急和火情进行正确的判断，迅速的做出逃生反应。
当然，如果能够从前后门或应急门逃生，可以达到最好的逃生效果。但是当车辆发生侧翻的时候，前后门可能发生堵塞。那么也可以选择从应急门逃生。但是如果车辆发生了严重的变形，那么应急开关就容易失灵。可以选择用安全锤砸碎车窗玻璃进行逃生。
安全锤在使用的过程中，需要注意使用技巧。就是要敲击玻璃的边缘四周，而不能敲击中间，否则的话玻璃就不会轻易的被敲碎。