1、深圳公汽K,M,E,J什么意思
K——快线，共16路，E——东部快线，共20路；N——夜班车，共18路，夜间运营；J——捷运巴士的车，J1因为是原来早期捷运的第一条线路，但又和1路车重名，所以加个J，目前只有J1一条线路，蛇口到大梅沙，现在也不是捷运一家在跑了。M是市区线路(我也没有闹明白这个M到底代表什么，M线的车好几个公司在跑，起止点关内外都有），共22路；还有B线，黄色车身的，支线巴士，共75路，另外还有观光巴士4条线路、东部假日专线2条线路还有几百条其它公交线路和机场快线、机场巴士。这些就是我所了解的深圳公交的情况了。貌似深圳要和新加坡、首尔、香港接轨，用三种线和三种颜色来区分，以下为引用：
2009年开始，市交通局会同全市公共交通行业，紧紧围绕市委市政府的部署，以新加坡、香港、首尔公共交通为标杆，从市民关注的公交热点难点问题入手，在国内率先启动了“快速公交-干线公交-支线公交”三层次公交网络规划研究并以运用，截止目前，已开通了部分快线，干线和支线公交，逐步实现“网络分层次、线路分等级、车辆分颜色”，形成“三个层次、三级线网、三种颜色”的多模式、一体化公交服务体系，满足不同层次的公交出行需求。 三层次线网包括快线、干线、支线三个层次，其中快线为城市组团间长距离出行乘客提供快速运输服务（如龙岗中心城到特区，龙华、坂田到特区）；干线为城市主要干道沿途客流提供中快速运输服务（如深南大道、笋岗路、107国道、宝安大道、松白路、深惠路等）；支线为组团内部短距离乘客提供中速服务，并兼起加密网络覆盖和为快线、干线提供接驳换乘的功能。
2、刚来深圳请问为什么很多深圳的公交车都是M开头的 是什么意思
M是主干线，所有短距离行驶的支线，车身均为橙色，首字母为英文“BRANCH”的缩写B，编号在B600。
例如：深圳公交M152路线路上行共设40座车站，下行共设44座车站；起于茜坑新村总站，穿越福苑工业区、福民派出所、观澜交警中队、竹村、清湖市场、龙华汽车站、人民医院龙华分院、龙华天虹商场、龙华市场、龙华街道办；
华富市场、电信大厦 、风和日丽北、油松工业区、万众城、牛栏前、水尾、横岭二区、横岭、惠鑫公寓、民乐地铁站④、笔架山水厂、银湖汽车站② 、泥岗村②、八卦路、上林苑、市检察院、建设集团、蔡屋围新七坊等重要区域，止于火车站。
B——支线(Branch Line)
B600~B999:支线巴士(Branch Line)，为组团内部短距离乘客提供中速服务，并兼起加密网络覆盖和为快线、干线提供接驳换乘的功能，车身颜色为橙色
E——快线(Express)
E1~E99:快线巴士(Express)，为城市组团间长距离出行乘客提供快速运输服务，车身颜色为绿色
以GF开头的公交路线是高峰路线，平时上下班高峰时候开，为了分担干线拥挤区间做到快速疏导而开行，如GF11 GF128，票价跟干线一样多为全程一票制或分段收费。
3、深圳公交车的号码有些前面又加M，有些加E，还有些没加。这是怎么回事？这和公交车有什么关系？
纯数字和M开头都是干线巴士，车身为蓝绿色，主要都是运行里程比较长的线路。
B开头的是支线巴士，车身为黄色，一般是较短里程的公交线路。
E和部分K开头的，是快线巴士，一般会走高速路、城市快道，里程较远停站较少，例如E4是从观澜新田总站开至福田交通枢纽站。
高峰专线/高快巴士都会直接标注，而且一般只在早晚高峰时段运行。
还有一种比较常见的是夜间公交，N字开头，只在晚间固定时段开行。
当然，除了以上所提及的，还存在一些大家不常用见到或需要到的公交线路，像J开头的旅游线、双层的观光线等。