大巴车中途可以下车吗,长途汽车中途能不能下车

1、南阳到淅川的大巴半路可以下车吗

不可以,大巴全程不允许上下车,车上有监控全程监控。

2、南阳到焦作大巴能中途下车吗

可以。长途直达车若不到站,中途可以选择下车。大巴车是专门为解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。客车是我国汽车产业里最具潜力的品种。与轿车业合资企业占尽优势的情况不同, 我国客车制造企业绝大多数都拥有自 主知识产权, 占据着国内市场的绝大部分份额。

3、北京首都机场到秦皇岛大巴车半路可以下车吗

可以下车。但是要跟司机报备。秦皇岛位于河北省东北部,南临渤海,北依燕山,东接辽宁,西近京津,地处华北、东北两大经济区结合部,居环渤海经济圈中心地带,距北京280公里,距天津220公里,是国家历史文化名城、河北省唯一的零距离滨海城市,素有“长城滨海公园”、“京津后花园”美誉,是京津冀经济圈中一颗璀璨明珠。[

4、长途汽车中途能不能下车?

一般是不能下车的,特别是在高速上,如果司机让你下车了,他12分都会扣完。如果开到郊区或离终点站不远了,有些司机可能找一些地方放你下车。

5、坐贵阳到晴隆的大巴中途可以在收费站下车吗

坐贵阳到晴隆的大巴中途不可以在收费站下车。人不可以在高速路口下车,在交通法规中有明确规定,行人不可以在高速路上下车,也不可以在收费站出高速。

6、靖江至姜堰大巴可以半路下车吗

可以。巴士源于英语中bus的音译,为大型公共汽车,相对于中型公共汽车和小型公共汽车之间而言,如果乘坐靖江至姜堰大巴,和师傅商量好之后是可以半路下车的。

7、在车站买票的那些大巴,可以中途下车吗

视具体地区而定。以北京为例,要求大巴车不能中途下车。从北京市公安局公交总队获悉,市内各长途客运站均已实施了来京旅客身份核录措施,乘坐大巴车进京的旅客需查身份证。

据了解,北京市交通运输管理部门已经向外地运管部门发了不准中途下站的通知。以前进京的乘客可能会出现中途下车不进站的情况,但现在为了加强反恐,已严格规定长途车应进站下客,并对来京的每位乘客查身份证。

北京市公安局公交总队相关工作人员介绍,其实对来京人员核录身份并不是“新鲜事”,从2012年底开始,北京各长途汽车站就已经下发通知,对来京乘客进行身份核录。

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(7)大巴车中途可以下车吗扩展资料:

非公交站点上下客有很多安全隐患。乘客坐过站要求中途下车,有违《城市公共汽车和电车客运管理规定》,给公交安全行车带来很大隐患,也是对乘客人身安全不负责。公交集团呼吁乘客严格遵守公交乘车规则,在公交站点上下客,不能干扰公交驾驶员安全行车。

这也是对自己对他人生命安全负责。同时也呼吁乘客能尊重公交驾驶员的劳动,切实保障公交驾驶员人身安全、人格尊严,让公交职工更好地服务市民乘车出行、服务社会经济发展。

公交集团也表示,遇到乘客有威胁、辱骂等过激行为,公交驾驶员要稳定情绪、耐心解释、冷静操作、文明服务,避免冲突升级。如公交车厢发生突发事件,尤其是驾驶员遭到乘客人身攻击,特别是发生肢体冲突时,公交驾驶员应立即靠边安全停车,及时报警求助,以保障车厢乘客和驾驶员的人身安全。

8、长途汽车中途能不能下车

乘坐长途汽车中途不能下车,但中途会经停高速公路服务区可以下车。

根据交通部颁布的《道路运输行政处罚规定》第九条中的规定,客运经营者无故不在核定的客运站停靠、上下旅客、装卸行包的,处以300元以上500元以下的罚款。

因此警方要求,长途车司机严格按照规定的车站停车,禁止中途停车上下乘客,同时也要求长途车售票人员,在行车中途遇到服务区或正规的上下车站、终点站时,提醒乘客检查一下所带财物是否安全。

很多长途车上都有监视器。主要是长途汽车都走高速公路,高速公路上停车时很危险的事。

(8)大巴车中途可以下车吗扩展资料:

长途汽车: 

一般指周期性往返于两个县级(不含市辖区)或县级以上行政区域之间、座位数在16座以上、且价格相对稳定的公交交通方式。

高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所,应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施,平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长。

分类:

1、单侧式服务区

单侧式服务区也叫中央集中式服务区。其布局原则是在道路一侧设置服务区,各种功能服务集中在一个服务区里。逆向车道的车辆通过跨线桥或者地道进入服务区。由于单侧式服务区较双侧式服务区有些许使用缺陷,所以较为少见。

单侧式服务区常见的有两种形式的:一种为大型的集中服务区,对外服务设施设置于公路一侧,加油设施分别位于公路两侧。在欧洲有很多这种形式的服务区,其集中了大型购物中心、娱乐设施、住宿、餐饮等功能。

另一种小型的单侧式服务区主要是由于地形的缘故,在山区以及无法提供足够建设空间的地区有其存在的价值,特别是确定为小型服务区以及停车区的规划建设,单侧式服务区能够在一定程度上起到很好的作用。

西北地区地形复杂,在一些特殊的地理环境下,单侧式服务区是必然的选择。占地面积小而且同时满足双向行驶车辆的使用特点,在这些特殊的环境里可以起独特作用。近年来,随着高速公路的发展,出现了一些观景停驻的景观服务区。

2、双侧式服务区

双侧式服务区的布局最为常见,其布局原则是在道路双侧均设置服务区,两侧服务设施及功能分区相同。由于高速公路为全封闭双向车道,且中间设置隔离带的道路,双侧式服务区的设置,可以分别提供各自方向车辆的进出使用;

同时,两侧的服务区通过跨线桥或者地道连通起来,使其车辆的使用容量及物资调配得以优化。双侧式服务区应在良好的地理环境下使用,因此更加具有合理性,满足了使用便利、快速高效的要求,最大限度地增加商业效应。

在视觉上双侧服务区既可设计为相同布局的形式,也可为不同的形式,以自然景观环境借景呼应。

9、东莞到广水大巴车中途可以在哪里下车

广水路口下车。东莞到广水全程有40公里的路程,中途要是乘客有需求,可以在广水路口下车,可以保障乘客的安全。

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