1、求黄果树瀑布景区的大巴车的耗油和内饰，及该系列大巴车是哪个品牌？
你算是问对人了，该车型是宇通ZK6128HGK旅游大巴，车内安装了豪华座椅、可随意调节的空调出风口，能够充分缓解游客旅途的疲惫，让其心情倍感愉悦；百公里油耗降低5%—10%。PS：黄果树景区
2、豪华客车与普通客车的区别 在去买票的时候 分这么2种 有什么区别呢
豪华客车是空调车，普通客车就是打开窗户吸灰尘的车~
3、售价712万豪华大巴车，一年回本！20年前的尼奥普兰有多牛？
德国尼奥普兰金华尼奥普兰卧铺客车（欧洲之星）“欧洲之星”双层豪华卧铺客车保值360万，是目前国内客车市场最昂贵豪华的客车。
公司是德国MAN集团旗下的NEOPLAN客车有限公司许可证许可的生产厂家，公司以ISO9001质量管理体系标准为基础，严格按从德国NEOPLAN引进的先进技术工艺、图纸、全套设备、工装、夹具等组织生产。生产所需的关键部件都是从世界级品牌的部件供应商进口。整车采用全承载无大梁车身、独立空气悬挂前桥，保证了客车具有极好的安全性、行驶平稳性和乘座舒适性。
引进德国NEOPLAN新技术，车身采用全承载结构，前桥独立悬挂，驱动桥具随动功能，支撑桥具转向功能，底盘带有自动调平，自动升降前后桥制动感载比例，并具有四路独立四路保护、电子防侧滑防抱死功能，车内空调带杀菌消毒、新鲜空气置换功能，内饰选用德国产全软化航天压型板，可调式真皮座椅，造型美观，乘坐舒适，视觉感高档豪华。
全承载车身保证了车辆具有了良好的安全性，关键部份带自检功能，所有原配件均采用国际最先进的部件。
采用了双后桥技术，使车辆制动距离缩短，100公里/小时速度时刹车制动距离降到30米以内，最高时速可达128公里/小时。
（欧洲之星双层版） 金华尼奥普兰客车引进德国NEOPLAN新技术，车身采用全承载结构，前桥独立悬挂，驱动桥具随动功能，支撑桥具转向功能，底盘带有自动调平，自动升降前后桥制动感载比例，并具有四路独立四路保护、电子防侧滑防抱死功能，车内空调带杀菌消毒、新鲜空气置换功能，内饰选用德国产全软化航天压型板，可调式真皮座椅，造型美观，乘坐舒适，视觉感高档豪华。
4、斯堪尼亚豪华大巴
斯堪尼亚（SCANIA）是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，是全球最有名的汽车制造商.斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车和大型巴士以及工业发动机制造商之一. 居于徽标中央的总是神秘的狮身鹰面兽(Griffin)，它象征着力量、速度、敏捷和勇气。
相关资料你可以百度一下，外形图片也很多，这里给你发一张豪华的内饰，超震撼。
5、2+1航空座椅大巴能坐多少人
有豪华VIP大巴：33座，2+1航空座椅，33人。大巴车分别有:22座、25座、29 座、33座、35座、37座 、45座、 49座。巴士源于英语中bus的音译，为大型公共汽车，相对于中型公共汽车和小型公共汽车之间而言。其中，6米以下的是小巴，10 座以下;中巴是6-9米，10-19座大巴应该是9米以上，20座以上。
6、黄金时代已过，长途大巴还高端吗？
作为中国公路客运发展的黄金时代，中国各省市、自治区主要干线运输企业基本配置高端商务巴士以及舒适度更佳的豪华卧铺客车。然而铁路发展的势头强劲，迫于新时代发展的迫切压力，“公路客运”已经没有往日的生机，接踵而来的便是干线客运线路运力缩减，更有甚者则是难逃注销线路运行的命运。
再忆公路客运辉煌的时代那些高端车型，例如沃尔沃B10M、B12M，NEOPLAN(尼奥普兰)，SETRA(赛特拉)、VDL-BOVA（博发）等一些列经典车型。如今公路客运已经很难再听到这些“醒狮”的咆哮声，取而代之的则是更佳清洁、环保的新能源车型。
世界最大的重型客车生产商之一的沃尔沃客车公司与西安飞机工业（集团）有限责任公司共同合资组建了西沃客车公司。作为中国国内首家高档客车合资企业，公司自成立之日起一直是中国豪华客车市场的主导者。在国内公路客运发展的黄金时代，西沃给国内客运企业献出了一系列的诸如B10M、B12M等经典高端车型。
然而作为中国公路客运豪华客车“领军者”的西沃客车却面临股权转让的窘境，不仅是“西沃”，当年与之并驾齐驱的某豪华客车制造商也面临同样尬尴的境地，历史终究被不断前进的步伐埋没。
西沃XW6120B10M作为当时东北三省乃至全国保有量较高的豪华车型，当时东北三省最早购置封尾版车型的客运公司“吉林吉隆客运”。该车搭载THD102KF DH10发动机，最大功率:210KW。
哈尔滨闹市区非常欣慰还能看到B10M鲜活的身影。
有幸在银川站见到“封尾版“—B10M车型，此车退役后改造成临时售票处。
西沃公司的B10M大客车产销量及企业经济效益位居国内高档大客车行业之首。远在瑞典的沃尔沃总部决策者们也一致认为，中国西沃客车公司是他们在全球所有投资企业中的样板：合作好，管理过硬，收效最快，效益最佳。
于是，西沃又顺势推出了XW6960B6车型，主要是针对旅游行业的用车需求。那时候，国内许多旅游公司正处于车辆更新高峰时期，西沃B6是替代进口的理想车型。曾经江苏快鹿客运、上海锦江商旅都曾购置此款车型。但保有量并不像B10M一样可观，本以为这款车型已经绝迹，但在国内某汽车收藏爱好者保存一部。该车搭载沃尔沃D6B直列六缸涡轮增压中冷柴油发动机，马力范围180-250P。
XW6120B10MC车型，交付黑龙江龙运集团，2014年基本推出营运线路。改款车型搭载DH10A285柴油发动机 发动机排量为9.6L，最大功率为210KW。
B10MS双层卧铺车型，发动机选用Volvo客车公司生产的DH10柴油发动机发动机排量为9.6L，发动机功率为210KW。10多年前1000公里以上的中长途客运线路采用此款车型不在少数。
7、中超球队的大巴车怎么样？
看看中超球队的大巴车，售价280万，车牌都是豹子号！
在现代社会，每个人出门都会选择一种出行方式，中国的各个球队也是这样，每一支球队都会有自己的球队大巴车，平时主要用来搭载球员，接送他们训练或把球员送到比赛场地。可能有些比较有钱的球队也会选择坐飞机，坐飞机虽然快，但飞机的停机位置总是有限的，相比较而言，还是没有大巴车便利。
中超球队也有一辆大巴车，他们的大巴车与普通大巴车不一样，主要体现在价格和车牌号上面。他们的大巴车售价都是280万左右，车牌都是豹子号，一个好的大巴车能体现整个球队的品味，中超球队的大巴车从外形上看就显得他们条件很好！中超球队在中国国足里面是一支很厉害的球队，级别是很高的。
战绩也很辉煌，曾经拿下亚洲联赛第三名的好成绩。他们大巴车的牌子名称是斯堪尼亚，这个牌子可能很多人都不太了解，这是来自于瑞典的一个牌子，不过现如今它是属于大众旗下的。这个牌子的主营范围就是大型客车，平时是很少能见到这个牌子的车子，而中超球队的这辆大巴车就是真正的斯堪尼亚，这也是它售价280万的原因！
280万的价格还是足以令人震惊的，这个价钱都可以抵得上一辆豪车的价格了。车子贵也有贵的原因，车子性能好才是最重要的，从车子的外表也能体现这个球队的特征！这辆大巴车不仅仅是车子品牌和价格吸引人的目光，最主要的还是它的车牌号，可以说只要看到这个车牌号就立马会被它吸引，因为这辆车的车牌数字全是66666豹子号，一看就代表着好运。
6这个数字在中国本身的寓意就是很好的，这也是很多人都喜欢这个数字的原因。用这样的车牌号，中超球队可能也是希望在赛场上能够一切的进行的顺顺利利的，出行也能顺顺利利的。中超球队除了这辆大巴车，还有另一辆大巴车，这辆大巴车的车牌号是AY7777，7这个数字谐音就是代表着旗开得胜的意思。
看到这样的车牌号，不仅球员们感到很激励，连球迷们也很骄傲，都希望他们都能表现得更加出色，屡战屡胜！中超球队不仅坐着豪华大巴车，连车牌号也很霸气，看来这个球队的条件还是很不错的，也希望这么优秀的球队能够发展得越来越好！
8、【我的Z+态度】豪华旅游大巴模型品鉴
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