1、面包车黄标能不能上路
如果是私家车性质没有具体报废年限，只要按时审验并合格就可以上路行驶，黄标车是指汽油车尾气排放低于国一排放标准，不能按年限判定，要经尾气检测才科学。 希望对你有所帮助..
2、05年的面包车是不是黄标车
不能直接辨别。黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。
粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车， 但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。 1999年起，北京开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在13年左右，以京A、京E号段的车辆居多。从2003年起，北京禁止黄标车进入二环。 还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。
3、面包车使用多久才是黄标车
黄标车是按尾汽排放的标准划定的
黄标车是指放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆，大多是于1995年以前领取牌证的老车。这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给黄色环保标志。一些城市（如北京）会对黄标车采取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。
4、为什么有些面包车黄色牌，有些面包车蓝色牌?
看到 lizhuo - 试用期 一级 的回答我真想笑，你不懂的话就不要回答问题，谢谢！
目前部分面包车挂上大型汽车号牌（俗称“黄牌”）的做法，是自2007年11月1日起实施的，原因是公安部出台了新的机动车号牌标准（GD36-2007《中华人民共和国机动车号牌》）。按照新号牌标准，中型（含）以上载客汽车都应挂“黄牌”。由于换牌工作不强制更换，在2007年11月1日前上小型汽车号牌（俗称“蓝牌”）的中型载客汽车，除在办理转移登记和补、换领机动车号牌业务时要按新标准换发“黄牌”外，暂时不需要换牌，只要持有效期内的检验合格标志，原有牌证继续有效，因此就出现了面包车号牌不一的情况。
5、面包车几年黄标
您误解了。首先 黄标 绿标是不变的。不是说您 车子出厂是绿标，用过之后达不到绿标的标准就变更成黄标，黄标不行就报废。汽车黄绿标是根据汽车发动机的排放标准而定的，在一定标准下 出厂就已经是绿标也可以是黄标。当你年审时不到标，就会被要求整改（直至通过）。整改不行就是您不通过环保 不会给您发放环保标志，也就是说您的车不能上路了。标志等级不会下降。也不会提升。“终身制“的，设计参数已经决定了它是黄是绿了。
6、国四标准 13年买的面包车怎么是黄标
不要着急。
先确定你的车是不是国4标准，
处理车的尾气，不然验车不达标就变成黄标了。
如果以上都没问题，同一个城市 不同地方 打出来的环保标 也可能不一样，因为系统问题。和行政服务中心核实好。
7、面包车贴有黄标什么意思
尾气排放不合格
8、微型面包车属于黄标还是绿标
微型面包车属于最标准最典型的黄标车。
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准。
国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。
国Ⅲ的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。
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