发明面包车,面包车是哪个车企发明的 -交通百科网

1、我们俗称的“面包车”为什么被称作面包车？

上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一长方体的形状（现在超市还有类似的，但都预先切成薄片了），而这段时间从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了。
面包车的叫法源于其形状像个面包，其实它就是9座以下的小型客车。国外也有把面包车叫做箱式车，房车的。

这种车是小日本发明光大的因为它地方少所以需要小而能装的车日本人叫它工具车可想人家用它的初忠本是装货配送的上世纪八十年代跑到中国来变成拉人了也难怪一个车的费用装两个车的人谁不心动曾经何时京城出租一夜之间闹黄虫它可是为北京出租行业兴盛立下过汗马功劳

2、面包车是哪个车企发明的？

面包车是指前后复没有突出的发制动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。
上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了。那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。

3、面包车不让拉人也不让拉货，为什么还要生产出来？

首先面包车肯定是有它一定的功能的，要不然发明出来干一下它其实是可以拉人和拉货的，只不过你要遵守一定的交通规则，而且要办理相应的证件，这样才可以。面包车其实是分很多种的，并不是说所有的面包车都可以拉人或者拉货，面包车首先拉客就是拉客的，拉货就是拉货的，不能既拉人又拉货，这样子的话你在路上就会受到交警的处罚。交通百科网_jtbaike.com 所以买面包车之前，你一定要考虑清楚它的用途，如果是拉客的话那么就买客运球就可以了，如果是拉货的话，那么他后排的空间相对大一些。还有就是你不能擅自改变面包车的内部布局，有的人因为货用的面包车比较大，所以她就买来改装，然后里面放很多的凳子，这样子拉人继续这样子是非常危险的，而且是违反交通规则的，如果你在路上的话被交警看见，那么肯定是要处罚的。交通百科网_jtbaike.com 所以说面包车自己使它的用途还是很多的，主要是你得办理相应的证件，而且要遵守交通规则，这样子的话才会不被受处罚，而且很多人买面包机和是因为他学会方便，我也觉得他其实特别的能装东西，如果买客运的话还是十分方便的，但是切记千万不要随意组装，这样子的话是非常违反交通规则的，交通百科网_jtbaike.com 而且如果是客运的面包车，那么你一定不能为了挣钱一下带好多人这样子是非常危险的，而且如果被交警发现的话也是会罚款。而且不能在面包车上随乱贴膜，尤其那种黑色的膜交警可能以为你会干什么不法的勾当也会对你罚款和处罚。你在买面包车之间一定要好好的考虑一下，你要买它来做什么，如果不考虑清楚又花了冤枉钱，是非常不值得。