面包车在上坡怎样起步（面包车陡坡起步）

1、面包车在上坡怎样起步

一、汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。
二、具体操作：
踏下离合器踏板，挂上1挡；左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板；当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。

2、面包车 陡坡起步易熄火

45度，有点虚了抄吧？
我估计你是驾驶习惯问题吧，坡道起步要配合手刹的啊，手脚并用，最好的方式是慢松离合，缓加油门速度提高2000转以上，然后再松离合，感觉车要前冲的时候，松开手刹再配合油门就平稳起步了。
还是开自动挡省心些！

3、求助12座面包车侧方停车及半坡起步技巧

侧方停车和坡道起步停车技巧：
1、侧方停车：
侧停：将车辆靠近库边线10cm，保持平行，行驶至标志处停车，向右打两圈方向，挂倒档，当车的后尾箱左侧第三排螺丝与中杆重合时迅速向左打满方向，当车辆左车缝与左前杆对齐时立即停车。拉手刹、摘档。
出库：打左转向，挂一档，放手刹起步，当车的右前角与左前杆重合时向右以中速打4圈方向，再回两圈使车辆平直行驶。
2、坡道起步停车，先是定点停车，即车辆在坡路上某区域内停车，停车区域内前后各有一个标杆，要求车辆准确停止在两杆之内。将车辆靠近库边线10cm，保持平行，行驶至标志处停车。
坡道起步有一定的难度：踩住离合和刹车，打左转向，缓抬离合，当台至半联动位置时，果断抬起刹车，车辆即开始向前行驶。

4、面包车重车上陡坡起步打滑,平路又正常,这正常吗？

面包车重车上陡坡起步打滑，平路又正常，这正常吗？我觉得这肯定是正常的，这说明你坡上起步没有过关，所以你需要去练习一下

5、面包车如何半坡起步

上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要扎好安全带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。
车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还经常容易跑偏。
顺正车后，挂上一档慢慢前行，这时要靠右打一点方向了，因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动，大约离边线（下图一中右边的白色实线）30cm左右了再回轮，继续前进爬坡。
爬到坡上后，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力，车速不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就行。
车辆距离坡道停车起步线越来越近时，要踩住离合器和刹车降低车速，离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹，如果摘了档（即车辆档位处于空挡位置）可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。
下面是关键的坡道起步了，驾驶人要屏气凝神，注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门，左脚踩离合器紧接着右手挂一档，轻点油门的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好，要确保离合器出去“半分离”状态，这时车辆有些抖动，这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。继续加油门后车辆开始爬坡，等走出几米后可以完全抬起离合器，加着油门继续爬坡。这样坡道停车和起步顺利完成

6、面包车在坡上起步,熄火,没刹车怎么办

看到这么多同学请教关于坡道起步的方法，我不妨也来说几句

坡道起步1，排档挂入起步挡
2，左手扶把，右手拉紧手制动杆，这里有一个小窍门
我详细表述一下，右手拉手制动杆的时候，右手的大拇指最好不要松开手制动保险按钮，同时右手用力拉紧，以车辆不后溜为标准，为什么要这么做？是为你后面放手制动的时候做好了准备工作，很多学员，离合器半联动了，准备放手制动的时候，往往因为紧张，忘记按下手制动保险按钮，想放手制动却放不下去，同时脚上还在做油离配合的动作，记住，学员所作的动作还不算协调
这样很容易熄火的！
3，左脚轻放离合器踏板至接触点，或者称为半联动
怎样来确认？其实很简单，当离合器到了接触点的时候，车身会有轻微的抖动，学员可以自己体会一下车身的轻微抖动，或者可以用眼睛来观察
观察车头，这个时候车头会微微的翘起来的
4，当离合器放到接触点的时候，左脚就不要再放离合器了，拧住。
教学过程中有一个术语叫做“拧离合器”，相信大家都知道是什么意思。
5，右脚轻微的给一点油门，加大车辆的动力

有些学员说不需要加油门也能上去，我没有异议，但我想给你们的意见是：我能用5挡起步不加油门，你们学员能行吗？并不是我卖弄技术，我只想告诉你们，你们技术掌握还不够熟练，车辆多一点动力，减少熄火的可能性，对你们通过考试，总是有好处的，所以，最好是加一点小油门，提高动力

6，右手慢慢放下手制动拉杆

刚才我说过，最好事先就按下保险按钮，免得放手制动的时候手忙脚乱，动作走样

7，左脚慢慢松开离合器踏板，右脚慢慢加大油门踏板，完全松开手制动，车辆就慢慢的上坡了

顺便提一下：5.6.7这三个动作最好同时进行