电磁悬挂工作原理

当轮胎过颠簸坑洼时轮胎会位移，由传感器在一毫米内瞬间反应，通过施加电压，改变电磁液压杆阻尼，即瞬间根据路况改变悬挂软硬程度，达到稳定车身，轮胎与地面贴合，防止轮胎弹跳影响车身稳定提高舒适度等。这是目前世界上最强的悬挂系统。

反应快，工作温度宽，噪音低等众多优势，但有成本非常高和不能调节悬挂高度的劣势，也由于不能调节高度，所以也有很多车型用空气悬挂，虽然不如电磁悬挂，但是可以调节车身高度。