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4g63s4t发动机的原理，发动机低速工况时，依靠两个进气门的升程差来加强缸内混合气的流动，并因更充分的燃烧来达到降低排放，减少油耗，提高扭矩的目的；在发动机高速工况时，通过增加进气门的开启时间和升程，使发动机因进气量增加而获得更高的动力输出
4g63s4t发动机原理？
4g63s4t发动机的原理，发动机低速工况时，依靠两个进气门的升程差来加强缸内混合气的流动，并因更充分的燃烧来达到降低排放，减少油耗，提高扭矩的目的；在发动机高速工况时，通过增加进气门的开启时间和升程，使发动机因进气量增加而获得更高的动力输出
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