揭秘骑摩托车的技术窍门；摩托车分男装和女装的，女装的摩托车没什么技巧，就是自动波的只要会骑自行车就行的，把油门加大加小就可以控制前进速度。男装摩托车，就是带离合的，这个离合带来很多技巧，掌握了可以在上路的时候省油很多，现在男装摩托车一公里会骑车的才1.2毛钱到1.8毛钱油耗，可见是相当便宜的。男装摩托车的关键其实就是离合和油门的配合。离合慢慢张开，油门慢慢加大，一大一小的相反关系。很多下坡路或快点速度时候可以拉进离合用摩托车惯性滑行可以省油。
第一，如果你是初次骑摩托车的话，最好穿上平底鞋，然后绑上防护膝盖的垫子，然后带上头盔。其实你会熟练驾驭自行车的话，骑摩托车就不怎么难了。骑摩托车最大的难点就是在于如何灵活控制油门、离合、刹车。离合跟油门是相反关系，不是你死就是我亡；先拉进离合，用钥匙电子打火启动摩托车后，慢慢松开离合，然后慢慢加大油门，摩托车就会顺势慢慢的前进了。
第二，离合的关键就是一定要慢慢的松开，拉进的时候可以急速。因为松开的时候是摩托车变速齿轮跟动力齿轮吻合的瞬间，如果过于急速的话，很容易把齿轮磨灭。油门也要慢慢的轻扭加油，油门跟离合相反方向的配合你骑摩托车久了就会很有体会的，再者就是刹车，你会前进，一定得学会停止。刹车分手刹和脚踩刹，刹车用脚踩刹住的时候，一定要先离合抓紧，因为必须先切断启动齿轮和变速齿轮的关系。先急速抓紧离合，然后缓进式的刹车，车就会稳稳的停住。
第三，换挡的时候，分前进档和后退档；其实前进档和后退档也很简单的，就是往前踩一下，就是进一档，往后踩一下就是后退一档。一般分5档的，档次越低，摩托车牵引力越大，像上坡的路段要用低档。档次越高，油耗越小，速度也快，就是牵引力比较小，靠快速的惯性前行，像平路或高速公路可以高档。换挡的时候，因为要变更变速齿轮和启动齿轮的吻合关系，必须先切断变速齿轮和启动齿轮的关系，就是抓紧离合切断，然后踩前进后退档。