最佳答案
途胜L有三种驾驶模式，分别是ECO节能模式、SPORT运动和SMART智能模式。节能模式和运动模式之间，混动系统的工作逻辑有比较明显的不同，而智能模式则是根据你短时间的驾驶风格来自动调整，当你温柔驾驶时，仪表右下角的SMART是绿的，激烈驾驶时，SMART会变红
在实际试驾过程中我发现，即便在ECO节能模式下，城市道路驾驶时，发动机的介入也是比较频繁的，静止起步时，油门稍微踩深一点，发动机就会启动，进入混合动力模式。
不是说起步和低速由电驱动吗？实际上起步瞬间是需要很大的扭矩的，混合驱动可以让你更畅快地起跑。当然你也可以缓慢地起步，完全依靠电机带动车辆。
当速度起来之后，稍微回一点油门，发动机又会迅速熄火，让车辆一直处于纯电驱动状态。除非深踩油门、电量不足、车速逐步上升到了60km/h以上时，发动机才会启动。
众所周知燃油车在高速匀速行驶时是最为省油的，和本田i-MMD系统一样，途胜L 混动在高速公路上行驶，是可以由发动机直接通过变速箱驱动的，此时驱动电机不运转。
但途胜L 混动和本田车型的不同之处在于，节能模式下它在高速上依然是纯电优先的，即使速度达到了100km/h。当电量比较低时，发动机才会启动进行直驱并为电池充电，然后不停重复这个过程。
这种逻辑实际上有点难以理解，既然高速是发动机的高效低耗工况，何不单独发动机驱动就好了，加速超车时才让驱动电机进行辅助，避免锂离子电池频繁充放电降低寿命。不过工程师一定比我聪明，毕竟途胜L 混动的动力电池提供了八年60万公里的质保。