最佳答案
这是两个专业性质完全不一样的单位。
1.工务段主要负责线路、桥梁的维修养护，工作环境和工作强度会大一些，而且作业时间都要在“天窗”内进行，如果在个别的高铁车间，工作时间大部分时间都是在晚上或者凌晨。
2.车辆段主要负责火车车厢的维修，细分为维修客车、货车、动车的车辆段。工作强度个人认为没有工务段强度大，大部分会有正常的作息时间。动车段的话因动车的特殊，工作时间都是在晚上，需要倒班。
个人认为的话去车辆段会比工务段好一点，仅从工作强度上来说，具体的还要看你学的是什么专业，及以后的发展前景。