台湾车祸?台湾车祸?
国道3号重大车祸 哈尔滨陆客团翻车东森新闻-2012年07月07日
在今天上午11点多，一辆载满来自大陆哈尔滨游客的游览车，在国道3号110公里处，因为左後轮突然爆胎，整辆游览车先撞上内侧护栏後，就直接90度翻覆在国道路肩，总共造成了1死39伤，甚至传出当时有10多名旅客是被抛出车外，所以才会酿成如此严重的意外，让原本正在休息的旅客，全都被这场意外给吓的不知所措。
一到事故现场，就只看到一大群游客身上全是斑斑血迹，有的撞伤头部，有的人更是直接倒在路边，全被这场突如其来的意外，吓的不知所措，而他们所搭乘的游览车，就翻覆在路肩，车窗玻璃被撞碎，行李更是全部飞散出来，护栏扭曲变形，现场一片零乱，警消人员不断来回穿梭，就是要赶紧把伤者送往医院。
7号一早，这辆载著来自哈尔滨的37名陆客团，车上包括司机、导游、领队，总共40人，正从野柳南下，准备要前往日月潭，结果11点39分，行经国道3号新竹香山110公里附近时，车辆开始左右不断摇晃，之後左後轮突然爆胎，游览车失控撞上内侧护栏後，就直接90度翻覆在国道上。
从高公局的监视器来看，整辆车就侧躺在路边，让人看了怵目惊心，更传出有10多名旅客撞击瞬间是直接被抛出了车外，首当其冲的施姓驾驶，脚是直接被撞断，遗留在路面，当场死亡，其馀的乘客是分别受到了轻重伤，紧急送往急救後，目前都已经没有生命危险。
而这起车祸意外因为扩及3线道，南下车流一度回堵了好几公里，不过这团陆客团6号才刚抵达台湾，没想到却遇上了这起死亡车祸，本来开心游玩的兴致全被打坏了。
大陆旅游团客车在台湾撞车致11伤，要采取什么措施才能减少车祸发生概率？
我觉得在减少车祸发生的概率方面，有以下几个措施。
首先第一点就是驾驶人员必须拥有足够的经验，如果遇到突发状况的时候，能够安定从容的应对。有很多驾驶员，其实他们的驾龄并不是很长，所以在遇到突发状况的时候，他们很可能不知道该如何的去应对，就有可能会导致发生事故。
第二点就是车辆在客人的数量一定要在规定范围内，有很多车辆，他们其实是会出现超载的现象的。就比如我每次回家坐的汽车，其实按规定来说，它并不能够载那么多人，但是有的时候可能放假回家人比较的多，我所坐的那辆车，就会在中间的走廊上也放上小板凳，然后在中间的走廊上坐上人。
其实这样是非常的不安全的，因为如果出现刹车的现象，很有可能中间走廊上的那些人就会由于惯性的作用而往前冲，这样是会造成人员的伤亡的。
当然对于平常的普通行人来说，在走路的时候一定要注意观察马路上的车流量，千万不要边走路边玩手机，或者是在走路的时候和同学打闹嬉笑，这样是非常危险的。
因为我就是一个特别喜欢边走路边玩手机的人，所以每次我在过马路的时候都非常的危险，有好几次都差点儿的被车撞到，还是我的同学提醒了我。但是我就是有这个习惯，而且很难改正，虽然我也知道这样很不好，但是我觉得一直走路，如果不看手机的话会显得很无聊。
不过现在我已经尽量的在改这一个毛病了，我觉得大多数的年轻人应该都会有这种现象，希望大家都能够像我一样努力的改正这一个毛病。毕竟生命只有一次，如果我们不珍惜的话，很有可能会让自己付出代价。
蒋介石在台湾出过车祸？怎么会？
那是一个晴朗的下午,蒋介石的车队从士林方向快速经过仰德大道岭山附近的弯道时,前导车司机发现前面有一部要下山的公路局班车停靠在前面的站牌下上下客。因为是转弯，前导车没有看清这部公路班车的后方有没有来车。
这时，突然有一部吉普车从公路班车的后面猛然超车，并在没有减速的情况下直接往下冲来。显然，这辆吉普车并未发现总统的车队也正在高速而来。为避免与吉普车撞个正着，前导车立即实施紧急煞车。可是，就在这一关键性的一秒钟时间里，后面的总统座车却来不及反应，猛力地撞上了前导车的车尾，紧跟在后面的“随一车”幸好没有跟着撞上来，否则，总统座车被前后夹击，后果将不堪设想。
在撞车的一刹那，蒋介石当时手上还握着拐杖，身体猛然往前冲去，整个人撞到前面的玻璃隔板，胸部当场受到严重撞伤，连阴囊都撞肿了，假牙也在撞击的那一瞬间，从口中飞出去。夫人宋美龄此时坐在蒋介石的左侧，在遭到突然撞击时，她的双腿撞上前面的玻璃隔板，立刻发出痛苦的尖叫声。
车祸发生后，现场一片混乱。蒋介石夫妇立刻被送往医院急救。经医生检查，蒋介石的胸口受撞击最为严重，心脏部位明显扩大，这是导致他尔后身体健康受损的致命伤害。
此后，蒋介石的身 体状况每况愈下，他的心脏毛病越来越严重地表现出来，并出现过心跳突然停止的危险场面。
台湾哪位女明星最近出车祸死了？
许玮伦
但我不知她是不是台湾的
如何看待台湾旅游大巴车祸致 26 人遇难？为什么陆客在台旅游出事这么多
就是不巧遇到汽车故障了呗。然后因为去台湾旅游的人里面，大陆的游客是跟团游最多的（日本、韩国、欧美的游客也不少，但是他们一般都是自由行的，很少有跟团的），所以台湾的旅游大巴大多乘载的都是大陆游客，相对出事故受到伤害的大陆游客也就占多数了。
其实台湾的旅游大巴的车况已经属于不错的了，由于台湾的重工业比较薄弱，所以汽车大部分都是进口车。而且台湾的大巴会把司机的名字像车牌一样挂在车辆尾部，便于大家监督。所以不必过于担心安全问题。
大陆游客在台湾频出车祸，台湾的交通事故率高吗？
台湾的交通事故率是比较高的，而且交通事故死亡率是大陆的2.7倍，所以从这里可以看出台湾的交通事故是比大陆要更加的频繁的，主要也是因为台湾的道路比较窄，而且基本上街上全是机车，所以很多去台湾旅游的乘客都会害怕出现交通事故，毕竟去台湾旅游出事的乘客还是比较多的。
而且台湾交通事故率高的原因主要是因为摩托车比较多，而且台湾的安全法律也不怎么健全，所以出事情的概率会比较高，特别是现在很多的拼装车已经占了很大的市场，所以车辆的品质都不是很好的，这也是因为台湾的政府对于车辆的管控力度不是很大。
而且台湾的人口是不怎么多的，但是车子却是比人还要多，所以走在路上的话还是很容易出现交通事故的，特别它还是一个被机车横霸市场的城市，所以很多的游客去台湾也是很注意自己的生命安全。特别从台湾开始对陆地游客开放观光之后，就已经发生了很多起的重大陆客交通事故， 而且也有资深的导游表示台湾对于从陆地来的游客的安危并没有很重视，所以才会出现这样的一个情况。
所以我觉得台湾政府应该仔细的检查车辆，这样可以减少交通事故率的发生，特别是对游览车需要有一个完整的检查，不然的话这对于游客的安全问题也是非常的严重的，所以我觉得大家出去旅游也要好好的注意自己的安全问题。
台湾游又出车祸，致11伤，第一次去台湾游应该做哪些准备？
其实现在关于车祸的问题现在还是容易比较出现的，所以我们出境旅游的时候一定要注意安全，特别是第一次出境的游客，最好是先做好规划再出去。而且现在去台湾旅游的人一般都是自由行了，但是这个只符合可以自由行的城市，或者是有暂住证的人都是可以选择自由行的，而且除了这个之外我们还要注意签证这些东西的问题，因为一旦这些有什么问题，我们的台湾之行就会有点“难过”了。
而且我们第一次去台湾的话，我们还是得注意很多的东西的，比如台湾通行证，G签，还有入台证，这三个是缺一不可的，所以我们出行之前一定要把这三个东西给带好，要是有台湾暂住证的人是可以把暂住证给带上的，这样我们想自由行的话还是很方便的一个事儿的。
而且我们第一次去台湾的话，最好还是先把台币给换上，因为台湾的很多地方还是用现金的，只有少部分可以用支付宝，所以可以提前把台币的新币给换好，要是我们嫌麻烦的话，可以到了台湾之后再去银行兑换台币，或者是直接用银行卡取钱，这几种方式都是可以的。
所以我们出行之前最好是先了解城市的一些习俗啥的，这对我们的旅行是非常的有帮助的，而且我们出行之前一定要做攻略！这里要划重点！因为做了攻略的话，我们的旅程就会规划的很详细，也不会说我们到了台湾之后是不知道取哪里的，除此之外，到了境外也要注意安全！希望大家都能有一个开心的旅程！
台湾人在大陆发生交通事故怎么办?
关于您的问题我们做如下解答：第一 ：这样的情况没有对台胞保护的政策。第二：建议您的朋友应该咨询一下当地的律师，看看当地最权威的鉴定机构是哪个，由该机构为他的车做一个鉴定，以确认该车祸结果不是由人为因素造成的；第三：确定后，可以看车辆的保险以及车子生产公司的索赔等问题；第四：如果第二个问题解决了，那么就不存在承担刑事责任的问题，同时，第三个问题如果解决了，他本身要承担的经济责任也就很小了。
台湾高速重大车祸是怎么发生的？
台湾中山高速公路北上348公里过冈山交流道，11日深夜23时39分发生重大车祸。一辆高雄开往台北阿罗哈客运，驾驶深夜开车疑未保持安全距离，为闪避前方车辆失控冲撞护栏。车上包括司机和乘客共17人，现场传出6人无生命迹象，司机无大碍，事故原因仍需进一步调查。
警方勘查现场发现，该客运擦撞护栏数十米，车体零件散落一地，左侧车身严重毁损。司机吴某并未酒驾，头脚有撕裂伤，送往长庚医院救治，无生命危险。死者共3男3女，其中3人被抛飞车外，当场已无生命迹象，受伤乘客已分别送医治疗。
警方表示，这起车祸造成6人到医院前死亡，另有11人受伤，事故原因还在进一步调查当中。
大陆人在台湾发生交通事故怎么办？
呵呵...一楼会不会太天真了，无照驾驶，在台湾道路交通安全已经很严重了。
1.汽车无照驾驶，处新台币六千元以上一万二千元以下罚锾(行政罚)。
2.民事赔偿方面，台湾有汽机车强制险的规定，所以这部分是双方保险公司协商的问题。至於是否有其他民事赔偿责任，例如：朋友的车可能是租来的，租车公司是否会要求赔偿，这就要看当时租车时签订的合约条款。
3.上海驾照是国际驾照→不清楚
4.台湾目前不承认中国驾照，这点是确定的
5.台湾是否承认中国换发的国际驾照→不清楚
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