『壹』 机动车辆驾驶员奖罚制度
转载以下资料供参抄考袭
车辆驾驶员奖惩规定
2012-02-07 17:11:48 来源：
1、车队设安全行车奖、节油奖和里程津贴。
2、驾驶员在年度内安全行驶，无任何责任事故的给予安全奖。年终根据当年行驶公里数一次性发放，标准为每百公里2元。
3、车辆用油按车型额定每百公里油耗，所节约的油料按成本价30%奖励给驾驶员，超过的按成本价的50%扣罚；机动车如超过额定油耗的不扣罚。节油奖每年年终核发一次。
4、车辆当月无安全责任事故的，按车公里数发放里程津贴，标准为每百公里5元，月底发放；车队长按平均数发放。
5、车队全年无任何等级责任事故的，车队长按驾驶员平均安全奖给予奖励。
6、驾驶员因违章违纪造成车辆事故的，给予批准教育，本人书面检查。
7、因公出车造成事故的，驾驶员负次要责任的，扣发全年安全奖，并根据情节和损失大小给予罚款、赔偿事故损失费的20%（最高不超过1000元），负主要责任的或造成重大恶性事故的，除扣除安全奖、罚款（不超过2000元）外，还将给予待岗、换岗、下岗等处理。
8、私自用车、酒后开车、不按规定回场等，给予教育、警告、待岗、下岗、换岗等处理。
『贰』 石家庄轨道交通公司什么时候招聘电客车司机
呵呵，早着呢，地铁明年才开工，2016年开通，司机估计2015年左右才招呢
『叁』 公交车驾驶员考核奖惩制度
一、道路运输企业安全管理制度内容 （一）客运企业（含公交车、出租车）安全生产管理制度应包括：1、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度；2、安全生产责任制度（含一岗双责）；3、安全生产目标管理和责任追究制度；4、安全生产会议管理制度；5、安全生产教育、培训、管理、考核制度；6、安全生产投入保障制度；7、车辆等设施、设备技术安全管理制度；8、企业员工和车辆保险制度（含驾驶员）；9、现场安全管理标准化操作制度（含驾驶员安全行车操作规程）；10、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度；11、实时动态行驶记录仪安装、使用、管理制度；12、安全应急救援管理制度（含相关应急预案）；13、安全档案管理制度；14、生产安全事故报告、统计和调查处理制度；15、安全生产奖惩制度；16、重大危险源安全管理制度；17、消防、运输、储存、防灾等其他安全生产规章制度；18、驾驶员“五统一”（统一招聘、培训、考试，统一劳动保险，统一工资发放，统一考核，统一奖惩）安全管理制度（主要有：招聘办法、招聘程序、企业与驾驶员签订的劳动用工合同、培训考核规定、劳动保险、工资发放、考核奖惩办法等）。（二）货运企业（含危险品货运企业）安全生产管理制度应包括：1、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度；2、安全生产责任制度（含一岗双责）；3、安全生产目标管理和责任追究制度；4、安全生产会议管理制度；5、安全生产教育、培训、管理、考核制度；6、安全生产投入保障制度；7、车辆等设施、设备技术安全管理制度；8、企业员工和车辆保险制度（含驾驶员）；9、现场安全管理标准化操作制度（含驾驶员安全行车操作规程）；10、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度；11、实时动态行驶记录仪安装、使用、管理制度；12、安全应急救援管理制度（含相关应急预案）；13、安全档案管理制度；14、生产安全事故报告、统计和调查处理制度；15、安全生产奖惩制度；16、重大危险源安全管理制度；17、消防、运输、储存、防灾等其他安全生产规章制度。道路危险货运企业除建立上述制度外，还必须建立以下制度：（1）危险货运登记制度（包括托运单位、受理时间、收货单位名称及地点、品名、编号、重量、承运车辆号牌及驾驶员、押运员姓名等）；（2）运输生产调度管理制度；（3）冬、夏季行车安全管理制度；（4）驾驶员、押运员和装卸作业人员安全操作规程；（5）安全管理人员及驾驶员、押运员聘用管理制度；（6）危险品运输货运企业还应有驾驶员“五统一”安全管理制度。（三）汽车站客运安全生产管理制度应包括：1、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度；2、安全生产责任制度（含一岗双责）；3、安全生产目标管理和责任追究制度；4、安全生产会议管理制度；5、安全生产教育、培训、管理、考核制度；6、安全生产投入保障制度；7、车站设施、设备技术安全管理制度；8、车站员工保险制度；9、“三不进站”、客车安检、“三品”、“五不出站”等安全检查制度；10、现场安全管理标准化操作制度（含各安全岗位安全职责、安全生产操作规程）；11、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度；12、安全应急救援管理制度（含预案）；13、安全档案管理制度；14、生产安全事故报告、统计和调查处理制度；15、安全生产奖惩制度；16、重大危险源安全管理制度；17、消防、运输、储存、防灾等其他安全生产规章制度。（四）机动车维修企业安全生产管理制度应包括：1、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度；2、安全生产责任制度（含一岗双责）；3、安全生产目标管理和责任追究制度；4、安全生产会议管理制度；5、安全生产教育、培训、管理、考核制度；6、安全生产投入保障制度；7、设施、设备技术安全管理制度；8、现场安全管理标准化操作制度（含各岗位安全生产操作规程）；9、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度；10、安全应急救援管理制度（含预案）；11、安全档案管理制度；12、生产安全事故报告、统计和调查处理制度；13、安全生产奖惩制度；14、质量管理制度；15、环境保护管理制度；16、重大危险源安全管理制度；17、消防、储存、防灾等其他安全生产规章制度；（五）机动车驾驶员培训学校安全生产管理制度应包括：1、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度；2、安全生产责任制度（含一岗双责）；3、安全生产目标管理和责任追究制度；4、安全生产会议管理制度；5、安全生产教育、培训、管理、考核制度；6、安全生产投入保障制度；7、教学车辆等设施、设备技术安全管理制度；8、现场安全管理标准化操作制度（含各岗位安全生产操作规程）；9、安全管理人员和教练员聘用管理制度；10、企业员工和车辆保险制度；11、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度；12、安全应急救援管理制度（含预案）；13、安全档案管理制度；14、生产安全事故报告、统计和调查处理制度；15、安全生产奖惩制度；16、消防、防灾等其他安全生产规章制度；二、道路运输企业安全管理档案内容道路运输企业应建立健全车辆技术档案、驾驶员档案、事故车辆档案（机动车驾驶员培训学校的客货教练车参照建立相关安全管理档案）。（一）车辆技术档案1、客运企业应建立以下客运车辆技术档案：（1）车辆基本情况包括机动车行驶证、道路运输证、保险单复印件及车辆照片；（2）主要部件更换情况记录；（3）修理和二级维护记录（含出厂合格证）；（4）技术等级评定记录；（5）类型及等级评定记录；（6）车辆变更记录；（7）行驶里程记录；（8）交通事故记录；（9）车辆审验记录；（10）其他按规定要求归档的资料。2、危险品货运企业应建立以下货运车辆技术档案：（1）车辆基本情况，包括机动车行驶证、道路运输证、承运人责任险保险单复印件及车辆照片；（2）主要部件更换情况；（3）修理和二级维护记录（含出厂合格证）；（4）技术等级评定记录；（5）车辆变更记录；（6）行驶里程记录；（7）交通事故记录；（8）车辆审验记录。（9）通讯工具及行驶记录仪或定位系统的配备证明；（10）罐体检测合格证或检测报告复印件；（11）其他按规定要求归档的资料。3、普通货运企业应建立以下货运车辆技术档案：（1）车辆基本情况包括机动车行驶证、道路运输证复印件及车辆照片；（2）主要部件更换情况记录；（3）修理和二级维护记录（含出厂合格证）；（4）技术等级评定记录；（5）车辆变更记录；（6）行驶里程记录；（7）交通事故记录；（8）车辆审验记录；（9）其他按规定要求归档的资料。（二）驾驶员档案（1）招聘合同（公司化经营）；（2）有关证照审查及复印件（驾驶证、从业资格证）；（3）岗前培训和日常培训及考试成绩（含试卷）情况；（4）奖惩记录；（5）运行里程（安全运行累计公里表）。运输企业还要单独建立驾驶员奖励台帐。台帐主要记录奖励时间、奖励对象、奖励原因、奖励形式等。建立驾驶员违规台帐。台帐主要记录违规时间、违规对象、车辆号牌、违规原因、处罚形式等。（三）事故车辆档案（按一案一档要求建立）（1）事故车辆营运手续复印件；（2）事故快报表；（3）车辆技术状况；（4）“三不进站、五不出站”情况；（5）发生事故的原因及死伤人数；（6）驾驶员从业资格、二级维护竣工出厂合格证复印件；（7）车辆技术和类型等级资料；（8）当班车安全例检情况；（9）保险、事故责任认定书、事故处理结果等。运输企业还要单独建立安全事故登记台帐。
『肆』 城市轨道交通客车车辆的基本特点和构造
如果是职业学校的话， 电客车驾驶职位需求相对较多。
『伍』 请问《东莞轨道交通有限公司》这家公司怎样我是应聘电客车乘务或者工程车乘务的，待遇如何求高手解答
这家公司还不错，国企，待遇就不太清楚了，毕竟要在里面做过的员工回才知道，但是我答想，国企的待遇也不会差到哪去，最重要的是，国企的福利是非常好的，建议您可以去这个公司尝试一下！祝你成功！
答案已给，如合适，请采纳！谢谢！
『陆』 天津地铁5号线（轻轨）司机待遇怎么样 5号线来我学校招电客车司机，想问一下这轻轨司机工资待遇如何
天津现在地铁轻轨线的划分是这样的，1.2.3.6是属于地铁运营公司，5.9是属于轻轨泰达。现在都归属于去年新成立的轨道交通集团管理，未来4号线是属于京港地铁管理。
现在轻轨司机（特指9号线）的待遇是最高的，分正副司机，薪资待遇在5000-8000.拿到手的，保险公积金上的也算是高的。也是你问的未来五号线的公司，但是到时候就不一定是这个待遇了，这个说不太好。你可以参照现在的1.2.3号线。轻轨是双人驾驶，这个相对要好些，但是地铁是一个人驾驶，工作环境就是在地下呗！枯燥，看不见太阳是肯定的，有点噪音，辐射还好吧，和动车比这个可以忽略。相对于公交司机这个工作算是轻松的，但是在地铁的几个岗位比这个是最吃力不讨好的工作。地铁现在比较不公平，每个基层岗位的薪资待遇是差不多的，但是司机室最苦逼的，所以能选择最好选择别的岗位（维修，车站值班员，信号楼值班员）因为别的岗位风险小了，当然，我说的风险不是指安全。是因为平时你天天在车上，总是在操作。难免会有一些小失误，出现点小问题就可能被投诉，或是列车故障，你没有处理好，你就倒霉了，会被连带扣钱。
如果没有更好的工作选择，或是自己特别喜欢的目标，这个工作还是不错的，相对稳定，不累，就是有些枯燥，培训可能学的多点，主要就是对车排故的学习，驾驶很简单的，现在都是自动驾驶，说白了就是你在里面坐着，按些按钮。
『柒』 成都轨道交通有限公司电客车司机怎么停招了
改内招了
『捌』 城市轨道交通车辆电力如何传输的
城市轨道交通电气系统的主电路由受气弓、高压部分、中间直流环节、牵引变流器、牵引电机组成。其中受电弓将电流引入动车装置。
『玖』 运输车队管理奖惩制度有哪些
第一条 总则
一、为了加强公司所属机动车辆和驾驶员的安全管理，确保国家和人民生命财产的安全，根据国家法律、法规，结合公司实际，制定本办法。
二、凡在重庆市华荣凯华物流有限公司从事机动车辆驾驶工作的人员，除应遵守国家有关法律、法规外，都应遵守本办法。
三、公司各科室积极参与安全管理和安全宣传活动，教育所属人员带头遵守交通安全法规和本办法，协助安全管理科履行安全管理职责。
第二条 安全教育
一、驾驶员每月必须参加安全学习一次，学习时凭“安全学习记录“卡登记考核。全年累计3次不参加学习者，不予办理年审手续，并送有关部门处理。
二、驾驶员因事不能按时参加学习的，事后一周内，自动到安全管理科补课，无故不参加安全学习者，每次罚款30元。
三、凡违章肇事驾驶员，由安全管理科组织学习教育或上报公安交通管理部门参加轮训。被通知轮训学习的驾驶员，不得借故拒绝参加接受教育。
四、车辆经营业主，每月参加安全学习一次，按车辆年审日期组织学习，按驾驶员学习考核办法考勤，无故缺课的按本办法第十条处罚。
第三条 证照管理
一、驾驶公司所属各类车辆的驾驶员，必须经安全管理科审查批准，办理内部准驾证，方准驾驶公司车辆。无公司内部准驾证驾驶公司车辆的人员，视为违反公司安全管理规定，罚款50—200元。
二、驾驶公司客运车辆的机动车驾驶员，须按《重庆市华荣凯华物流有限公司交通安全协议书》交纳安全信誉保证金。发生重特大事故没收其保证金，并由当事人补交不足部分。无重特大事故者，退还保证金（不计息）。
三、驾驶证、行驶证、从业资格证书、准驾证和机动车号牌遗失等需补办，由当事人向安全部门申报，经审核属实后出具补办申请，到车辆管理机关办理。
第四条 驾驶证年审
一、凡公司所属驾驶员，无违章、肇事，按时参加安全学习的凭“安全学习纪录卡”到安全管理科办理年审相关手续。
二、职业道德水准低，驾驶技能差，事故频繁，不服从安全管理，全年3次以上不参加安全学习以及不再适宜从事驾驶工作的，安全管理科不予办理年审签章手续。
三、驾驶员证照年审时，按照上级有关规定缴纳安全活动有关经费，驾驶证户籍非本公司出具年审手续的，须向安全部门缴纳一定的安全管理费。
第五条 驾驶员行车规定
驾驶员在行驶中除严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》外，还必须遵守下列行车规定：
一、驾驶车辆时，须待驾驶证、行驶证、客运准驾证和公司安全管理科制发的内部准驾证，证件不齐或证件未按规定审验或审验不合格者，不准驾驶车辆。证件不得转借、涂改或伪造。
二、严禁酒后开车，驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈或由其它妨碍安全行车的行为；不准穿拖鞋驾驶车辆，患有妨碍安全行车的疾病或过渡疲劳时不准驾驶车辆。
三、不准超速行驶；严禁下坡空档熄火滑行；不准直流供油；严禁将车交给没有驾驶资格或不符合跟车实习的人以及外单位人员驾驶。
四、不准驾驶与驾驶证、准驾资格不相符合的车辆；不准驾驶安全设备不符合规定或机件失灵的车辆；不准人货混装；不准驾驶装载不符合规定的车辆；不准私自聘请不符合公司安全管理规定的人员驾驶车辆
五、车门未关好不准行车，车未停稳不准开车门下客，防止车门、车顶伤人及其它意外事故发生。
六、驾驶车辆时须做到遵章守纪、礼貌行车，中速行驶。转弯时做到减速、鸣号、靠右行和随时准备停车；起步做到一看车辆周围上下有无障碍，二看仪表是否正常，三看有无车辆超车、会车；会车时做到先让、先慢和先停；超车时做到不强行超车，让车时不能让道不让速；停车做到选好地点，挂好排挡，拉好手刹，塞好三角木；行车中做到情况不明慢，视线不良慢，起步、会车、停车慢，通过交驻路口、狭路、桥梁、弯道、险坡、繁华路段慢；行车中还须做好掌握车辆安全技术状况，掌握道路及装载情况，掌握气候及地区变化，掌握各种车辆动态，掌握行人、儿童及牲畜活动的特点。
七、雨雾天能见度不足30公尺，车辆不得载客驶出车站，能见度达到30公尺以上时，必须指定一名观察员坐在右前排位置协助驾驶员观察路况，慢速行驶。途中遇浓雾时，必须就地停车，不得冒雾行驶。通过泥泞路段时，要严格控制车速，遇危险路段，应停车察看路况，待确认安全后，方能通过，不准盲目冒险行驶。
八、车辆加油时，必须熄火，不准载客加油。
九、驾驶员在开车前、行驶中、收车后必须做好安全例保工作，经常保持车容整洁，严格按照车辆保养规定，按期进行保养，使车辆长期保持良好技术状态。
十、驾驶员须严格遵章守纪，自觉服从公安交通管理机关和公司安全管理人员的检查和指挥；遵守运政法规，服从运政管理和公司调度管理，车辆加班或包车外出，必须经有关领导和部门批准，不准私自加班。改变营运线路。
十一、驾驶员应养成良好的生活习惯，自觉安排好休息时间，保证足够的休息，以较好的精力投入驾驶工作，严禁疲劳驾车。
十二、发生行车事故时，驾驶员必须立即停车抢救伤员，保护好现场，向交警部门和公司报案，听候处理，不得伪造或开车逃逸现场。
十三、肇事驾驶员必须按照“四不放过”的原则认真吸取教训，写出深刻检查，依照本制度规定接受处理。
第六条 驾驶员考核录用
一、车辆经营者聘用驾驶员时，须经公司安全管理部严格审查。双方签订《驾驶员聘用合同》，领取内部准驾证后方能上车。
二、车辆经营与聘用驾驶员签订合同时，由驾驶员向公司安全管理科交纳安全学习保证金200元。
三、被聘用的驾驶员应承担车辆运行安全责任，遵守交通法规，做好发车前、收车后、行驶中的例保作业，发现事故隐患及时向经营者和公司安全管理科报告。
四、督促车辆经营者按期保养车辆，不违章行车，敢于反对违章指挥。
五、驾驶员在受聘期间，发生重大以上责任事故，保证金全部扣除，需再聘按原程序办理。
第七条 违章处罚
一、有下列行为之一者，处500元罚款，扣车学习一星期，发生事故者，责任自负。
1、 无证开车或将车交给无驾驶证的人驾驶；
2、 驾驶与准驾车型不相符的车辆；
3、 酒后开车；
4、 人工自流供油；
5、 偷开他人机动车辆；
6、 发生宰客、甩客的；
7、 未经公司进行资格审查，无公司内部准驾证开车肇事的；
8、 发生交通事故被吊销执照，又在其他地区以不正当行为骗取、购买驾驶证驾驶客车的。
二、有下列行为之一者，处200元罚款。
1、 客车载运危禁物品；
2、 将车交给实习驾驶员单独驾驶；
3、 使用失效驾驶证、行驶证；
4、 私自带学徒开车；
5、 发生重特大事故苗头；
6、 不按车辆保养计划进行车辆保养作业的；
7、 发生营运纠纷故意堵车、造成交通堵塞的；
8、 无公司内部“准驾证”驾驶营运车辆的。
三、有下列行为之一者，处100元罚款
9、 擅自改变营运线路的；
10、 指使强迫驾驶员违反《道条》和本制度驾车的；
11、 严重超载、超速的。
四、有下列行为之一者，处50元罚款
12、 驾驶转向、制动机件有严重不符合安全要求车辆的；
13、 人、货混装，驾驶室超负、脚踏板、车顶站人行车的；
14、 车未停稳上下乘客的；
15、 穿拖鞋开车的。
五、有下列行为之一者，处30元罚款
16、 驾驶车辆时不带驾驶证、行驶证、准驾证的；
17、 驾驶转向灯、制动灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的车辆的；
18、 不按规定临时停车的；
19、 驾车时吸烟、打电话、饮食或有其他妨碍安全行车行为的；
第八条 肇事处理
一、公司车辆发生各类交通事故后，安全管理科须迅速组织安全人员赶赴事故现场，参与现场勘察、原因调查、伤员救治、车辆施救及死亡伤者的善后处理，尽量为车辆经营者减少损失。重大事故，安全管理科领导参与处理；特大事故，公司领导参与处理。
二、公司所有车辆都必须参加由公司统一组织的社会保险，参加社会保险的车辆发生事故损失费用，除保险公司核赔的费用外，免赔部分一律由车辆经营者自理。凡未参加公司统一保险的车辆发生事故，一律由肇事者、车辆经营者自行解决和支付事故费用。
三、发生重、特大事故后，安全管理科须向上级主管部门写出《事故报告书》，对事故责任、原因进行分析、制定善后处理方案，提出对事故责任人的处理意见和预防整改措施。属于特大事故，公司领导和安全管理科负责人应书面检查，并接受上级处理。
『拾』 城市轨道交通供电工资待遇如何
你好！看了你的描述后
城市轨道交通供电工资待遇如何？
这个问题的回答是
这个不好说，由于近年来就业形势严峻，各专业毕业生均大量出现就业与所学专业不对口的情况，如果你毕业后能顺利的从事所学专业，如城市轨道交通运营管理，这工作属典型的国企职业，工资并不会太高，但工作较为稳定，其他福利待遇（五险一金）相对较好！