① 为什么重庆市采用桥上轻轨桥下房的新的交通运输方式
因为重庆是属于在山中的城市，他的地理地貌决定不能与平原地区的城市，交通方式相同。由于自然环境的特殊性，只能用桥上轻轨桥下房的新的运输方式。这种方式在平原地区的城市是想做也做不到的。
② 重庆地铁6号线要经过那几座大桥
你好
重庆地铁6号线要经过的大桥有：朝天门大桥、千厮门大桥这两座跨江大桥。
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③ 为什么重庆市采用桥上轻轨桥下楼房的新的交通运输方式
重庆市采用桥上轻轨桥下楼房的交通运输方式也是迫不得已，重庆是山城地势起伏较大，可用于建设的用地较少，地面建筑密度大，又有两条江相隔，如果像其他城市一样发展地下交通或地面交通，势必要拆除大量建筑才能得到足够的用地，成本过高，也不利于城市发展，采用高架桥的方式，在桥上建设轨道交通相对来说成本就要低得多
④ 重庆轨道环线的建设单位是哪个
前期规划轨道交通环线是重庆市第二轮建设规划批准后第一个将要开工的项目，是国家下放审批权限后重庆市自行组织审批的第一个轨道交通项目，是重庆市第一条采用山地城市大运量A型车系统的轨道交通项目；也是采用跨线运营、快慢车运营方案，实现网络化灵活运营的第一条轨道交通项目。同时，环线还是重庆轨道交通820公里规划线路中唯一的环城线路。环线敷设方式：重庆西站起为地下站，地下穿行到沙正街站北侧转为高架，利用高家花园轨道交通专用桥上跨嘉陵江。过江后在江北渝北区域内地下穿行15公里，利用朝天门大桥下层轨道交通专用通道跨长江，后转为地下，经弹子石、上浩站后转为高架敷设，经海棠溪、罗家坝、四公里后再次转为地下，沿海峡路向西，经赵家坝立交后在鹅公岩大桥东桥头爬出地面，利用轨道交通专用桥上跨长江，过江后以地下方式向西接入谢家湾站后回到起点重庆西站。从客流初步预测结果来看，环线的总体客运规模较大，且客流分布比较均衡，线路将采用载客量更大的6辆编组A型车（最高运行速度可达100公里/小时），最小发车间隔可达到2分钟。鉴于工程异常复杂，环线拟采用同4、5、10号线实现跨线运营，在南桥寺、涂山和二郎站设置越行线实现快慢车运营等方案。具体运营方案将在工程建设中逐步研究论证。开工建设 2013年10月28日开工建设本工程分为南北两段，北段为重庆西站起顺时针至上浩站，由重庆市轨道交通相关部门自建。南段为上浩站顺时针到重庆西站，由BT融资建设总承包方式交由承包方建设。 2016年1月29日高家花园轨道专用桥历时25个月建设顺利合龙。
⑤ 重庆轨道交通环线 上桥站 出口具体在哪里
轨道环线上桥站有一个出口在上桥那个街道办事处旁边，斜对面是万科金色悦城楼盘（一期）和一个加油站。我去看过的。。。。。。估计要2017年才会开通。
⑥ 重庆建设一座轨道专用桥，连接渝中区和江北区，长多少呢
重庆是我国西部地区大桥数量很多的城市，也是整个西部地区中综合实力很强的城市之一，在城市经济产业表现上看，竞争力是比较大的，而且随着重庆的发展，也就更需要不断建设新的交通线工程，因为随着城区交通的日益完善，也促使了多个城市在发展上变得更具价值的了，而这座大桥的建设就是重庆很重要的代表性工程，虽然它目前还没有完工，但却依然是重庆市民非常期待的工程线，而且它所得到的关注程度也很高，从而会比较好的促进和带动多个区域的发展了，因而备受本地人的重视和打造了，也是其中不可少的交通线。
作为是9号线一期工程唯一的跨江轨道专用桥，它的建设对这条地铁线而言至关重要，也是不可缺少的大桥工程，而且它对于重庆沿线城区的串联也有很好的社会意义，所以在从多方面看，其大桥的发展布局也会起到更好的价值作用了，因而会比较好的促进多个产业的发展，而且地铁线路与跨江大桥工程相互融合，从而会很好的串联多个区域的进步，也是其中比较重要的资源，所以从这个层面看，其大桥还是很受重视的。
⑦ 重庆有哪些大桥
截止2019年9月4日，重庆的大桥如下：
1、重庆嘉陵江大桥
重庆嘉陵江大桥位于渝中区上清寺和江北区华新街之间，名为牛角沱嘉陵江大桥，是重庆市区第一座城市大桥，1958年12月开工，1966年1月竣工。
牛角沱嘉陵江大桥的建成通车前后历经8年时间，重庆人克服了苏联专家撤走，克服了三年自然灾害等各方面的艰难困苦，才建成了这座大桥。
2、重庆马桑溪长江大桥
重庆马桑溪长江大桥，位于大渡口区马桑溪到巴南区花溪镇之间，是主城内环快速公路跨越长江的公路桥梁。
该桥由四川省交通厅公路规划勘察设计院设计，于1998年10月27日开工，2001年12月26日竣工。全长1104.23米，宽30.6米，系三跨双塔双索面漂浮体系斜拉桥。
3、重庆嘉华大桥
重庆嘉华嘉陵江大桥跨越嘉陵江,是联系重庆市南北主发展轴上的主要纽带。该桥由上海市政工程设计研究总院与重庆市交通规划勘察设计院共同设计，于2004年12月29日动工兴建，2007年6月正式通车。
嘉华大桥为三跨预应力混凝土连续刚构桥，桥长528m，主跨252m，边跨138m，对称布置。双向八车道，两侧各1.5m人行道。
4、重庆长江大桥
重庆长江大桥又名石板坡长江大桥，位于重庆渝中区石板坡和南岸区黄葛渡立交之间，属于T型刚构桥，是横跨长江的第一座公路大桥，也是重庆主城区在长江上的第一座桥梁，带动了重庆市的经济同步发展，已成为重庆的著名景点之一。
5、重庆两江大桥
重庆两江大桥是“重庆东水门长江大桥”和“重庆千厮门嘉陵江大桥”的合称，分别于2014年3月31日和2015年4月29日建成通车，均为单索面公轨两用部分斜拉梁桥，上层双向四车道公路交通，下层双向轨道交通，桥面总宽24米。
⑧ 重庆修建一座跨江大桥，是轨道交通8号线过江通道，长多少呢
打造出比较重要的基础性工程很关键，与很多城市都表现能力都很重要，从不同城市之间的交通线发展上看来，很多城市都会起到很多不一样的社会意义，因而对这部分交通资源表现下看来，也让许多城市对这方面的资源对比中看，也让其城市都表现能力都会得到提升，本身也是属于当地显得比较突出，对于我国多数城市表现上说，不少城市本身就对交通工程线依然显得很关键，这点尤为重要，因为随着对其交通线持续重视下看，依然会有很高的社会价值，因而具备了其它区域所不具备的旅游优势，长江大桥工程意义也很大。
重庆城市中的交通资源一直以来比较关键，与很多交通资源发展价值各有不同的是，很多城市的表现能力都显得很社会影响力，作为是重庆修建一座新跨江大桥，因而这也会较好的助推其城市进步，而对这座长江大桥的建造下看，同样会起到很重要的发展意义，不仅是造福于重庆市民，也将会很好的助推其长江大桥工程取得更好的社会发展与进步，这也是很多城市都显得很关键的组成部分，因而也显得比较突出。
⑨ 这是重庆那个大桥上面还有地铁
公交线路：长江索道，全程约3.1公里 1、从东水门大桥步行约540米,到达上新街索道站 2、乘坐长江索道,经过1站, 到达新华路索道站 3、步行约1.4公里,到达朝天门广场 如果想乘坐轨道交通（轻轨/地铁）的话，可以在上新街站乘坐轻轨6号线到小什字站，再步行至朝天门广场。
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