『壹』 贵阳轨道交通2号线复工复产正在进行中
3月10日，都市新闻记者来到贵阳轨道交通2号线一期工程土建施工12标，现场了解地铁二号线的复工复产情况。据了解，受疫情影响，贵阳市轨道交通2、3号线停工近一个月。目前，地铁2号线复工复产正在进行中。
工人正在作业
浣纱路站施工现场，都市新闻记者看到，一台吊车正在起吊着施工材料，工人忙着指挥吊车师傅，将材料送到指定地点。而地下站台，中铁二局集团的工人正在安装风道设施。据杨戈介绍，项目部于2月17日开始复工复产，分工点、点分区域安排专人负责督促人员返岗进场，目前管理人员共62人，均已到齐，已有300多名工人返岗，复工率达到100%。各个作业施工区域均恢复施工，施工作业队伍人员全部到位。自复工以来，通过增加人员和设备、调整作业时间等方式，加快施工进度，目前已完成90%的工程量。
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『贰』 有谁知道合肥市包河区十五里河拆迁安置问题
合肥市包河区房屋征收决定公告：
征收项目：轨道交通4号线项目
二、征收范围：轨道交通4号线项目包河区常青街道、望湖街道、淝河镇范围内国有土地上的房屋、附属物及其构筑物。
三、征收部门：合肥市包河区房屋征收办公室
四、征收实施单位：合肥市包河区常青街道办事处、望湖街道办事处、淝河镇人民政府。
五、征收搬迁期限：自公告之日起30日内（2017年5月8日—2017年6月6日）。
六、征收补偿方案：《轨道交通4号线项目国有土地上房屋征收与补偿方案》(详见附件一）。
七、 征收补偿：征收部门、征收实施单位按照征收补偿方案对被征收人给予补偿。被征收人应在征收搬迁期限内办理房屋移交手续，腾空房屋，完成搬迁。
『叁』 遵义轨道交通的最新进展
本网讯 川黔铁路遵义城区段外迁工程已经开工了不少日子，现在进展如何？日前，记者从市铁路建设投资（集团）股份有限公司了解到，该工程进展顺利，今年预计完成投资12亿元，整体工程将于2017年完工。
在该工程一标段小河口湘江特大桥施工现场，记者感受到了热火朝天的建设氛围。一些工人正在破桩修建承台，一些工人正在对墩身进行水泥浇筑，施工井井有条。据施工现场负责人介绍，一标段一共22个桥墩、2个桥台，其中已有4个桥墩、13个承台完工，2016年底将全部完工。
这只是川黔铁路遵义城区段外迁工程建设的一个缩影。截至去年年底，工程路基土石方已完成290.4万方，桥梁完成3196米；隧道完成3610.3米；共征收红线内土地1481.7亩，征收房屋16.5万平方米。累计完成投资9.4亿元，其中，工程建设完成投资6.1亿元，征地拆迁完成投资2.5亿元，前期工作费用0.8亿元。现阶段，各项施工工作正在有条不紊地推进。
川黔铁路已有半个多世纪的历史，截至目前，依然是穿过我市境内的唯一铁路，承载着大量客货运输重任，但随着经济社会的发展，其运营能力不再适应当前经济社会发展的需要，同时还存在不少安全隐患。为此，才有了川黔铁路城区段外迁工程。外迁工程完成后，对优化我市城市规划布局，改善交通运输状况，满足人民群众出行需要，推动经济社会又好又快发展等都具有重要意义。
据了解，川黔铁路遵义城区段外迁工程为国铁Ⅰ级，单线速度目标值为120公里/小时，电力牵引，新建线路自川黔铁路高炉子站接轨，向南经汇川区境内董公寺站、新蒲新区境内遵义东站、遵义县境内和平站后，接入川黔铁路南白站、阁老坝站，新建线路长约47公里，投资估算总额30亿元。
据铁投公司相关负责人介绍，根据2016年度铁路建设投资计划，今年，川黔铁路外迁工程年度投资预计将达12亿元，主要用于隧道、路基、桥梁等土建工程的建设。
此外，记者从市铁建办了解到，川黔铁路外迁工程建成后，原有铁路或将被改造为城市轨道交通。 曾经，遵义市民觉得能乘坐轨道交通出行是一个遥不可及的梦想，但就在2016年，这个梦想或将成为现实，因为我市现已启动城市轨道交通一期工程前期工作，该工程预计明年开工，2016年建成。
此前，由中铁二院工程集团有限责任公司负责编制的《遵义市城市轨道交通线网规划研究》已完成。由深圳市市政设计研究院有限公司开展的《遵义市城市轨道交通线网规划》及《遵义市城市轨道交通一期工程可行性研究报告》编制工作已初步完成，2014年：正根据市委、市政府相关要求修改完善，预计12月可提供研究成果。
据铁建办相关负责人介绍，遵义市城市轨道交通1号线起点为遵义火车东站（位于礼仪新城），终点为遵义机场，路线全长44.7公里，估算总投资53.6亿元。主要控制点为遵义火车东站、新蒲行政中心、奥体中心、位于新舟镇境内的洛安江生态湿地公园及遵义机场。线路制式为有轨电车。我市计划将1号线中洛安江生态湿地公园至遵义机场段（长约8公里，估算投资8.4亿元）作为示范性工程先期开建，预计2015年开工，力争2016年4月前建成。
据了解，根据《遵义市城市轨道交通线网规划研究》及《遵义市城市轨道交通线网规划》初步成果，我市城市轨道交通由7条线组成，1号线由遵义火车东站至遵义机场，2号线由遵义火车东站至南白镇，3号线由董公寺至南白镇，4号线由高桥至南关，5号线由遵义老火车站至新舟机场，6号线由沙滩至虾子，7号线由南关经深溪至新蒲新区，轨道交通制式初步考虑3号线、5号线、7号线为轻轨，其余线路为有轨电车，线路总长210.7公里，总投资511亿元。
『肆』 贵阳轨道交通3号线成功下穿贵广高铁
“此次顺利下穿贵广高铁，不仅突破了3号线建设的又一难点，为贵阳轨道交通建设积累了技术经验，也为3号线早日完工进入运营奠定了基础。”项目部相关负责人表示。
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『伍』 第二批“征收拆迁典型案例” 涵盖哪些方面
5月15日，最高人民法院召开人民法院征收拆迁典型案例通气会，介绍人民法院征收拆迁审判工作相关情况并发布典型案例。
土地房屋征收拆迁涉及人民群众的切身利益，选取的典型案例中有3件涉及房屋征收补偿决定，1件涉及房屋征收决定，2件涉及房屋强制拆迁,1件涉及拆迁补偿安置行政裁决，1件涉及行政协议。其中，行政机关的行政行为被法院判决依法撤销或确认违法的有4件，判令给付行政管理相对人款项1件。
“这批典型案例涉及征收拆迁的多个环节或不同方面，具有比较强的典型性和代表性。” 最高人民法院行政庭审判长于泓介绍，典型案例中既有对安置人口标准的确认，体现了对婚嫁女及新生儿童合理需求的保护，也有对被征收人拒不配合评估行为的否定。既包括人民法院对个别行政机关借紧急避险之名行违法强拆之实侵害当事人合法权益行为的违法评价，也包括人民法院对行政机关作出的房屋征收补偿决定所依据的评估报告如何进行司法审查的内容。还有的案例确立了强拆事实行为中被告的认定规则，以及人民法院可适用地方政府规章等对行政协议未约定事项依法“填漏补缺”的规则。
黄永维表示，期望通过典型案例发布，能够集中展现全国各级人民法院在审理征地拆迁案件中的司法智慧，为人民法院继续审理好此类案件提供一定的裁判示范；促使行政机关在城市化进程中秉持尽责担当的理念，依法行政，规制侵犯群众权益的违法行为，增强政府的公信力和执行力，建成人民满意的法治政府；引导社会公众正确运用手中的法律法规，依法诉讼、依法维权。
来源：央广网
『陆』 贵阳，乌当区那个地铁离新场镇近 拜托
乌当区地铁建设都还没有开始拆迁....确定是乌当区新场镇么？到规划中最近的泉天下路口站点，开车都要30多公里。
『柒』 西安地铁6号线二期房屋征收启动 有没有过你家
地铁作为城市的重要骨干交通，具有节省土地、节约资源、减少污染、快捷安全、舒适方便等特点，对提升城市综合承载力和品质，节约利用城市空间，缓解城市交通拥堵，方便群众出行具有重大意义。西安城市轨道交通“棋盘+放射式”网状结构布局中的地铁六号线是轨道交通网的辅助线，主要满足城市功能组团之间的交通需求。
地铁六号线二期新城段共涉及三个站点，分别为公园南路站、万寿南路站和东盛北路站。
公园南路站，
（以上回答发布于2018-03-05，当前相关购房政策请以实际为准）
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『捌』 自留地商业征用合法吗，不同意可以不
一、农村自留地征用补偿标准
根据《土地管理法》第47条的规定，征地补偿有三大块，即：土地补偿费、安置补助费、青苗补偿费。农村自留地虽然和承包地一样都是属于农业用地，但是征用时补充标准是有差别的，所以农村自理地的补偿标准要分为两种情况：
（一）二轮承包时并入承包地的农村自留地
1、土地补偿费。已并入承包地的农村自留地被征用时，土地补偿费标准为该自留地被征收前三年平均年产值的六至十倍。注意，这时候的土地补偿费不低于80%的部分属于被征地农民，剩余部分由村集体召开村民会议，决定如何分配。
2、安置补偿费。安置补偿费标准为该自留地被征用前三年平均每亩年产值的二至三倍。安置补偿费用直接给被征用自留地的农民。
3、地上附着物补偿费。征用农村自留地时，地上附着物的补偿标准是按市价折现补偿，这个费用也是属于被征地的农民所有。
4、青苗补偿费。青苗补偿费是针对已经播种，还没收获的农民朋友来说的，青苗补偿的标准一般是按照该季产量的三分之一补偿，如果农作物正处在生长期，就按照最高一个季度的产量来赔偿。
（二）未并入承包地的农村自留地
未并入承包地的农村自留地在征用时，补偿的内容和上述的一样，也是包括土地补偿费、安置补偿费、地上附着物补偿费和青苗补偿费，而且补偿的标准也是一样的，区别在于，土地补偿费用归村集体所有，不属于被征地的农民。
土地补偿费归村集体所有，是指由村集体统一分配，具体如何分要经村民代表大会决定，但在分配时，或者是所有村民都有权平均分、然后由村里给被征地人另行调配土地；或者是多分配给被征地人一些款项作为补偿、而没有被征地的村民就少分或是不分给所征地的土地补偿费。
二、农村自留地征用补偿方式
征收农民集体所有土地补偿安置的具体办法，由国务院制定。依照国务院制定的具体办法，省、自治区、直辖市可以规定补偿安置的具体标准。农村自留地征用的补偿方式也是多样的，主要有以下三种：
1、一次性补偿。农村自留地的补偿方式可以选着一次性补偿，也就是说一次性将补偿费用全部下发给你。
2、逐年补偿。逐年补偿也就是按年补偿，每年都可以领取补贴款，一直是到二轮土地承包结束后为止（已并入第二轮承包地的农村自留地）。
3、入股红利补偿。这种方式就是说将农民的征地补偿费用投入到当地农业生态项目开发、旅游开发等项目中，然后农民朋友以股东持股的方式享受入股分红的补贴
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