轨道交通信息交通运营(城市轨道交通运营管理就业方向)

分类: 轨道交通 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:1797

Ⅰ 什么是城市轨道交通运营管理

不同的高校开设的课程都有所不同,但是大致上是以下课程:
轨道交通工程制图、城市轨道交通概论、地铁消防与安防系统、地铁通风与制冷系统、城市轨道交通售检票系统、电梯原理与维修、城市轨道交通运营组织、地铁给排水系统、城市轨道交通供电系统运行与维修、城市轨道交通车辆检修。
本专业培养掌握各类轨道建设工程的人才,在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工资;在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。

Ⅱ 轨道交通运营管理是干什么的

轨道交通运营管理,主要是维护城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作,进行行车调度指挥和客运服务工作等。

20185月24日,记者从交通运输部5月份例行新闻发布会上获悉,《城市轨道交通运营管理规定》将于7月1日起施行,规范城市轨道交通运营管理,保障运营安全,提高服务质量,促进城市轨道交通行业健康发展。

交通运输部运输服务司副司长王绣春介绍,《规定》立足于交通运输部指导全国城市轨道交通运营管理职责,从运营基础要求、运营服务、安全支持保障、应急处置等方面,明确城市轨道交通运营管理的政策措施。

(2)轨道交通信息交通运营扩展阅读:

《城市轨道交通运营管理规定》坚持“规划建设为运营、运营服务为乘客”的理念,明确城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件中应当设置运营服务专篇,从车站设施、设备兼容性、线网衔接等方面,细化了运营服务专篇的内容,理顺运营与前期规划建设的衔接。

该规定提出建立城市轨道交通初期运营前、正式运营前、运营期间安全评估制度。明确从业人员管理、设施设备准入与运行维护管理、风险隐患管控治理等相关要求。

该《规定》立足于更好满足广大人民群众高质量出行需求,要求建立运营服务质量承诺制度,运营单位要向社会公布运营服务质量承诺,行业管理部门定期对运营单位服务质量进行监督考评,并向社会公布结果。建立投诉受理制度,督促运营单位不断改进提升服务水平。

Ⅲ 城市轨道交通运营管理是什么

城市轨道交通运营管理是一个学科,类别是大学专业、中专专业,修业年限是四年制本科三年制专科五年连读。

城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。

城市轨道交通运营管理专业需具有城市轨道交通运营管理专业知识,有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作,行车调度指挥和客运服务工作等。

(3)轨道交通信息交通运营扩展阅读:

根据《城市轨道交通运营管理规定》第六条 城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件中应当设置运营服务专篇,内容应当至少包括:

(一)车站开通运营的出入口数量、站台面积、通道宽度、换乘条件、站厅容纳能力等设施、设备能力与服务需求和安全要求的符合情况;

(二)车辆、通信、信号、供电、自动售检票等设施设备选型与线网中其他线路设施设备的兼容情况;

(三)安全应急设施规划布局、规模等与运营安全的适应性,与主体工程的同步规划和设计情况;

(四)与城市轨道交通线网运力衔接配套情况;

(五)其他交通方式的配套衔接情况;

(六)无障碍环境建设情况。

第七条 城市轨道交通车辆、通信、信号、供电、机电、自动售检票、站台门等设施设备和综合监控系统应当符合国家规定的运营准入技术条件,并实现系统互联互通、兼容共享,满足网络化运营需要。

第八条 城市轨道交通工程项目原则上应当在可行性研究报告编制前,按照有关规定选择确定运营单位。运营单位应当满足以下条件:

(一)具有企业法人资格,经营范围包括城市轨道交通运营管理;

(二)具有健全的行车管理、客运管理、设施设备管理、人员管理等安全生产管理体系和服务质量保障制度;

(三)具有车辆、通信、信号、供电、机电、轨道、土建结构、运营管理等专业管理人员,以及与运营安全相适应的专业技术人员。

Ⅳ 重庆轨道交通的运营信息

已开通线路线路 起止站 标识色 里程
(km) 车站
(座) 制式及编组 首段
开通时间 重庆轨道交通1号线 小什字站-尖顶坡站 石榴红 38.9 23 地铁、6 2011.7.28 重庆轨道交通2号线 较场口站-鱼洞站 森林绿 31.3 25 轻轨、4/6 2004.11.6 重庆轨道交通3号线 鱼洞站-江北机场站 琉璃蓝 56.1 39 轻轨、6/8 2011.9.29 重庆轨道交通6号线 茶园站 - 北碚站 谦粉红 63.3 28 地铁、6 2012.9.28 重庆轨道交通6号线支线 礼嘉站 - 悦来站12.6 5 地铁、62013.5.15总 计202.2120参考资料 线路标识色及景观图集线路简述及站点设置 轨道交通1号线东起渝中区朝天门,途径沙坪坝区,西至大学城,延伸至璧山区,是重庆轨道交通首条钢轮钢轨(地铁)线路。站点:

朝天门站(未)- 小什字站(⑥)- 较场口站(②)- 七星岗站 - 两路口站(③) - 鹅岭站 - 大坪站(②)- 石油路站 - 歇台子站(⑤) - 石桥铺站(⑤) - 高庙村站 - 马家岩站 - 小龙坎站 - 沙坪坝站(环) - 杨公桥站 -烈士墓站 - 磁器口站 - 石井坡站 - 双碑站 - 赖家桥站 - 微电园站 - 陈家桥站 - 大学城站 - 尖顶坡站 - 璧山站(未) 轨道交通2号线北起渝中区较场口,途径九龙坡区,南至巴南区鱼洞。该线路沿江修建,穿越闹市,兼具交通和观光功能,是国家西部开发十大重点工程之一,也是中国第一条建成通车的跨坐式单轨(第二条为重庆轨道交通3号线),同时是中国西部第一条城市轨道交通线路。 站点:
较场口站(①)- 临江门站 -黄花园站-大溪沟站-曾家岩站-牛角沱站(③) -李子坝站-佛图关站-大坪站(①) -袁家岗站-谢家湾站(环) -杨家坪站- 动物园站 -大堰村站-马王场站- 平安站 -大渡口站- 新山村站 - 天堂堡站 -建桥站- 金家湾站 - 刘家坝站 - 白居寺站 -大江站-鱼洞站 轨道交通3号线南起巴南区鱼洞,北至渝北区重庆江北国际机场,并设有碧津至举人坝的北延伸段。该线路连接起重庆北站、江北国际机场、观音桥商圈、南坪商圈等,是重庆轨道交通线网中最繁忙的线路,也是国内第一条跨越长江的轨道交通,同时是世界上最长的跨坐式单轨。站点:

鱼洞站(②) -金竹站-鱼胡路站-学堂湾站-大山村站- 花溪站 -岔路口站-九公里站-麒龙站-八公里站-二塘站-六公里站-五公里站- 四公里站(环) -南坪站-工贸站-铜元局站-两路口站(①) -牛角沱站(②) -华新街站-观音桥站-红旗河沟站(⑥) - 嘉州路站(④) - 郑家院子站 - 唐家院子站 - 狮子坪站 -重庆北站(⑩/环) -龙头寺站- 童家院子站 - 金渝站 - 金童路站 -鸳鸯站-园博园站-翠云站-长福路站-回兴站-双龙站- 碧津站 -江北机场站(⑩) 轨道交通6号线南起南岸区茶园,途经江北区、渝北区,北至北碚区老城中心并设有礼嘉至悦来的国博支线。该线路是重庆轨道交通线网中一条东南向西北的骨干线路。 站点:
茶园站- 邱家湾站 - 长生桥站 - 刘家坪站 -上新街站(环) - 小什字站(①) - 大剧院站 - 江北城站 - 五里店站(环) - 红土地站 - 黄泥塝站 -红旗河沟站(③) - 花卉园站 - 大龙山站(⑤) -冉家坝站(⑤/环) - 光电园站 - 大竹林站 -康庄站- 九曲河站 - 礼嘉站(⑥支) - 金山寺站 -曹家湾站-蔡家站- 向家岗站 - 龙凤溪站 - 状元碑站 - 天生站 -北碚站
支线站点:礼嘉站(⑥) - 平场站 - 黄茅坪站 -高义口站- 国博中心站 - 悦来站(⑩) 注:站点描述中,括号里注明“①”代表可换乘1号线站点,“②”代表可换乘2号线站点,以此类推。括号里注明“未”代表此站点正在建设中暂未开通。参考资料 1.找到站点
1.1 周边蓝色导向牌:
在重庆轨道交通车站500米范围内的交叉路口或公交车站等,设置有一个深蓝色的车站位置导向牌。导向牌上有文字说明,显示即将前往的线路、站点以及与车站的距离。
1.2 入口处绿色标识牌:
在轨道交通车站的入口处设置有形似绿色棒棒糖的车站标识(见插图),标识牌上为“重庆轨道交通”的缩写字母 “CRT”。
2.进站购票
进入车站后,乘客可持宜居畅通卡(重庆公交卡)或轨道交通纪念票刷卡进站乘车。无票乘客到自动售票机或人工售票处购买单程票后刷卡进站乘车。
3.安检进闸
乘客刷卡进站前,主动接受车站工作人员的安全检查。进站时,将票卡放在进站闸机上方的刷卡区刷卡进站。经刷卡验票后,闸机放行进站,再根据导向标识指示前往站台候车。
4.候车、乘车
乘客在划定的安全区域内候车,根据“先下后上”的规则,上车的乘客在车门两侧排队上车。
5.检票出站
持单程票出站的乘客将票卡放入出站闸机回收口内,持其他有效票卡出站的乘客将票卡放在出站闸机上方刷卡区刷卡扣费出站,然后根据车站出口处的车站周边示意图,选择就近线路出站。 重庆轨道交通实行“实行里程计价、递远递减”的计程票价:乘客乘坐轨道交通1次,在180分钟内(超时须按最高单程票价付费买票),按照乘坐里程计算票价;起步票价2元,最高票价10元,现实行最高票价7元封顶的优惠票价。 里程
(公里) 0-6(含)6-11(含)11-17(含)17-24(含)24-32(含)32-41(含)41-51(含)51-63(含)63以上票价
(元) 2345678910参考资料 车票优惠政策 1.使用宜居畅通卡(即重庆公交卡)、开通电子钱包功能的成人优惠卡,乘车可享单程票价9折优惠。
2.开通电子钱包功能的学生卡乘车可享受单程票价的5折优惠。
3.年满70周岁的老人、残疾军人、因公致残的人民警察、盲人和其他一级二级残疾人凭有效证件可办理免费卡,凭卡免费乘车;三级四级残疾人凭残疾人证办理爱心优惠卡半价乘车;残疾人携带随身必备的辅助器具应予免费。
4.一名成年购票乘客可以免费带领1名身高1.2米以下(含1.2米)的儿童乘车,超过一名的,按超过人数购票。
5.乘客持同一张“宜居畅通卡”使用电子钱包时,在1小时内可在重庆主城区轨道交通与张贴有“换乘”标识的“一票制”公共汽车之间,实行轨道交通与公交双向优惠换乘。 1.单程票:乘客购买后,限在购票车站站当日1次乘车使用,出闸时回收。单程票仅限单人、单次于车票发售当日限时使用,仅限于购票站进闸,不能挂失。乘客持票超程或超时出闸,需按规定补票。
2.宜居畅通卡:即重庆公交卡,包括宜居畅通卡普通卡、免费卡(含敬老卡和爱心卡)、爱心优惠卡以及需开通电子钱包功能后才可乘坐轨道交通的学生卡、成人优惠卡等。
3.纪念票:根据重大节日或有纪念意义的活动发行的车票,其使用规则以当次发行票卡规定为准。纪念票售出后不退换,需在规定的有效期内使用,车票不回收、不可挂失。
4.定次票:发行时限定使用次数,在有效期内限单人使用。车票不回收、不挂失、不退票。
5.一日票:在有效时间内,可在任意站点不限次不计值使用的车票。采用不记名方式发行,不挂失,不退票,不回收,不可储值(次),每次仅供1人使用。 逢平安夜、圣诞夜、新年夜等,重庆轨道交通各线路部分靠近商圈站点将会封站。
如2015年12月24日、25日、31日,从当天晚上20时起,1号线不停靠小什字站、较场口站、七星岗站和两路口站;2号线不停靠较场口站、临江门站;3号线不停靠两路口站、华新街站、观音桥站和红旗河沟站;6号线不停靠小什字站和红旗河沟站。

Ⅳ 城市轨道交通运营管理是什么意思

城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析
本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。本专业将充分发挥校企合作的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力,掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。

Ⅵ 城市轨道交通运营管理是干什么的

城市轨道来交通运营管源理主要为城市轨道交通运输企业(城市地下铁路、轻轨)培养掌握地铁和轻轨运营设备基本概况、行车组织、客运组织、站场设计、综合控制、票务管理及服务等实用专业知识。

具有良好职业素质和职业道德的具备行车组织、调度指挥操作技能和综合控制及处理突发事件的基本能力的高级应用型人才,并兼顾为国有铁路、地方铁路培养运营管理方面的高素质技能型专门人才。

(6)轨道交通信息交通运营扩展阅读:

专业核心课程与主要实践环节

1、专业核心课程:运输经济学、客运服务与礼仪、客运专业英语、城市轨道交通概论、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通客运服务、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通车站设备。

2、主要实践环节:汽车驾驶基础会计实训、客运服务礼仪实训、计算机基础实训、轨道交通专业口语实训、轨道交通运营管理实训、智能运输系统实训、地铁运营生产实习、顶岗实习。

Ⅶ 轨道交通运营管理包括什么

一、城市轨道交通运营管理内容 :
运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。

二、交通运输(城市轨道交通运营管理)专业介绍 :
四年制本科。

三、专业特点:
本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。本专业将充分发挥校企合作的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力,掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。

四、主要专业课程:
城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。

五、就业前景:
本专业着眼于学生综合能力的提高,具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。

六、培养目标:
本专业具有城市轨道交通运营管理专业知识,有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作,行车调度指挥和客运服务工作等。

Ⅷ 城市轨道交通运营管理就业方向

毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。城市轨道交通运营管理融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。

Ⅸ 轨道交通运营管理干什么的

地铁、轻轨、城市铁路、市郊铁路、城市有轨电车等企业的行车组织、版客运组织、综合控制、票务权管理及服务、险情处理等方面的实践技能,从事城市轨道交通的行车组织服务、客运组织服务、站务管理服务、列车服务、设施管理、监督管理等方面工作的高技能应用型人才。