㈠ 城市轨道交通车辆是由哪几部分组成的
城市轨道交通车来辆是由地铁、轻源轨和有轨电车组成的。
其中，地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。轻轨为城市轨道交通线路制式的一种。有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆，属轻铁的一种。
(1)车都轨道交通扩展阅读：
城市轨道交通分类标准：
单轨系统和悬浮系统的整体模式比较独立，但同样存在交叉关系，因为在已经的磁悬浮轨道系统中，列车都是跨座式运行的，和跨座式单轨在外观上一致。悬挂式单轨的本质是索道缆车，已偏离常规车辆交通的特征。
旅客自动捷运系统、简称APM，还有自动导向系统，这类轨道系统往往是在地铁系统的基础上改造而来的，甚至很多无人驾驶的地铁系统、单轨系统以及磁悬浮轨道系统，它们本身就完全符合APM的基本特点。
有轨电车长期以来作为轨道交通的另类，和公路车辆混行，因其主要沿着地面微型轨道行驶，仍将它纳入城市轨道交通的范畴。不过，虚拟轨道列车（俗称智轨列车）的出现又打破了有轨电车和无轨电车间的独立性。
㈡ 城市轨道交通车辆的含义
作为城市公共交通系来统的一自个重要组成部分，城市轨道交通目前有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型，号称“城市交通的主动脉”。城市轨道交通分为地铁和轻轨两种制式，地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上。在我国的规范中是指，轴重相对较轻，单方向输送能力在1万～3万人次的轨道交通系统，称为轻轨；每小时客运量3万～8万人次的轨道交通系统，称为地铁。地铁车辆在运营时一般采用固定编组的电动列车组，它不仅有良好的牵引、制动性能，保证运行安全、正点、快速；同时又有良好的旅客服务设施，使乘客感到舒适、文明、方便。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。具有以下特点：（1）列车运行使用自动化信号系统（2）列车运行使用专用轨道和车站（3）列车运行最高时速为每小时80公里（4）列车最大编组为4节（5）轻轨线路单向每小时运量为1～3万人
㈢ 轨道交通与汽车交通的各自优缺点
轨道交通与汽车交通的各自优缺点是：轨道速度快、载运量大。汽车灵活、载运量少还有就是现在城市会堵车。
城市轨道交通（Rail Transit）是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，简称”轨交“，包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。
道路运输，是一种在道路上进行运输活动的运输方式。是一种能实现“门到门”的最快捷的陆上运输方式。它是铁路运输、道路运输、水路运输、航空运输和 空运管道运输等五种运输方式之一。
㈣ 为什么要设立轨道交通车辆段，有哪几种形式
车辆段是轨道交通车辆停放、检查、整备、运用和修理的管理中心所在地。所以是不可或缺的，以地铁车辆段为例，主要有以下的功能：
1、车辆停放及日常保养功能——包括地铁车辆的停放和管理；司乘人员每日出、退勤前的技术交接；对运用车辆的日常维修保养及一般性临时故障的处理；车辆内部的清扫、洗刷及定期消毒等。
2、车辆检修功能——依据地铁车辆的检修周期，定期定成对地铁车辆的计划性修理（包括定修，架修和大修）。
3、列车救援功能——列车发生事故（如脱轨、颠覆）或接触网中断供电时、能迅速出动救援设备起复车辆，或将列车牵引至临近车站或地铁车辆段，并排除线路故障，恢复行车秩序。
4、设备维修功能——对地铁各系统，包括供电、环控、通信、信号、防灾报警、自动售检票、给排水、自动扶梯等机电设备和房屋建筑、轨道、隧道、桥梁、车站等建筑物进行维护、保养和检修等。
5、材料供应功能——负责地铁系统在运营过程中，所需各种材料、设备器材、备品备件、劳保用品以及其它非生产性固定资产的采购、储存、保管和供应工作。
6、技术培训功能——负责对地铁系统的工人和技术人员进行技术培训。
7、办公综合功能——负责提供人员的办公场所、食堂、文体活动场所、充足的机动车停车位等。
㈤ 城市轨道交通车辆是什么
地铁、轻轨等；
或是：双轨车、单轨车
㈥ 车辆工程（汽车）与车辆工程（轨道交通）有什么区别
是完全不同的两个学院。汽车是汽车学院的，而轨道交通是铁道与城市轨道交通专研究院的，其前身是铁道大属学，后来并入同济。
本科的话，第一第二年的基础课内容是完全一样的。到第三年开始分专业而选择不同课程。
㈦ 武汉车都轨道交通有限公司怎么样
简介：武汉车都轨道交通有限公司于2014年05月13日在武汉经济技术开发区（汉南区）行政审批局登记成立。法定代表人马卓军，公司经营范围包括现代有轨电车及轨道交通建设、运营、综合开发等。
法定代表人：马卓军
成立时间：2014-05-13
注册资本：35000万人民币
工商注册号：420100000411240
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：武汉经济技术开发区17C1地块科技服务中心大楼五楼A区510、511室
㈧ 城市轨道交通车辆是做什么的
运输
譬如轻轨、有轨电车、地铁都属于城市轨道交通车辆……
它们就是用来运输人的
㈨ 上海的轨道交通为什么每条线的车都不一样
这是根据线路的设计客流量、经过区域的人口往中心城区流动的密集程度、站点人流密集度来设计的。有的线路是主线，比如纵向的1、3、7、11；横向的2、9；环形的4；纵横交接的10。这线线路穿越中心城区，客流量较大，特别是近市中心的站点，人流密集度非常高。所以采用大车，即A型车，车厢体积较大，可容纳更多的乘客。一般采用6节编组，当然这要根据站台的长短。有的甚至采用8节编组，如上海地铁的纵横两条大动脉：1号线和2号线。剩余的就是辅线了，一半在近郊，或者不近中心城区的辖区内运行的线路，实际客流量适中或较小，如5、6号线，采用C型小车，采用4节编组。当然也有间于主线和辅线中间的，如8号线，采用C车，但是却采取6节编组，部分车采用7节编组。
每条线车辆厂家：
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