昆明地铁2号线全部站点（昆明轨道交通8号线）

⑴ 昆明地铁3号线为什么修了8年还没通车

昆明地铁3号线为主城区东西向骨干线，自西山公园站起至东部汽车客运站止，全长约23.4公里，共设车站20座。

据了解到，从2010年开始，地铁3号线修了8年还没通的原因在于征地拆迁、管线迁改和交通疏解三大因素影响了进度，并导致了部分施工站点工程迟迟不能开工。

此外，3号线线路穿越人民路、东风东路昆明主城区，所涉及的交通疏解工程量较大，在施工过程中，须保证双向4车道车辆通车，如西昌路站、省博物馆站在闹市区，车流、人流密集，施工时采用半盖挖及分段施工等工作措施才完成相应站点的土建施工工作。

⑵ 云南地铁8号线有那些站台呀

昆明轨道交通8号线的一段，起于音乐广场站，终于向化北站，共4座车站，沿飞虎大道敷设。

按早前公布的信息，昆明地铁8号线作为主城新增的内部填充线，线路全长约29.6km，全地下敷设，共设车站23座，其中换乘站7座。线路平均站间距1260m，最大站间距1950m(霖雨桥站~穿金路站)，最小站间距 800m(罗家村站~六甲东站)。线路连接北市区、巫家坝市级副中心及滇池北岸区域，增加了主城北部、东部和南部的覆盖，对主城骨干线路和其他加密线路起到客流集散作用。

具体工程有没有开始实施就不清楚了

⑶ 昆明地铁8号线10号线什么时候开通

您好，昆明轨道交通规划目前只有6条线。1，2，3号线为连接整个昆明的主干线。

⑷ 昆明市西山区二环西路8号属于哪个街道办

公交线路：k33路 → 地铁1号线支线 → 地铁1号线 → 地铁2号线 → 地铁3号线 → 56路，全程约专33.4公里

1、从昆明市步行约540米,到达吴家营属(景明北路)站

2、乘坐k33路,经过1站, 到达市委(朝云街)站

3、步行约200米,到达市级行政中心清风站

4、乘坐地铁1号线支线,经过1站, 到达春融街站

5、乘坐地铁1号线,经过12站, 到达环城南路站

6、乘坐地铁2号线,经过2站, 到达东风广场站

7、步行约160米,换乘地铁3号线

8、乘坐地铁3号线,经过4站, 到达梁家河站

9、步行约600米,到达西园路口(茭菱路)站

10、乘坐56路,经过3站, 到达省社科联(二环西路)站（也可乘坐k13路、85路、7路）

11、步行约150米,到达二环西路

⑸ 昆明地铁一卡通哪里能办呢

昆明公交地铁一卡通20个地铁站可办理。能够办理“城市交通一卡通”的20个地铁站点包括北部汽车站、龙头街站、霖雨桥站、北辰站、金星站、白云路站、交三桥站、东风广场站、塘子巷站、环城南路站、昆明火车站、福德站、日新路站、巫家坝站、晓东村站、珥季路站、星耀站、南部汽车站、春融街站、大学城站等。

1、办理时间为上午8:00-12:00，下午13:00-17:00。8个公交卡办理地点包括小西门售卡充值中心、北市区公交车场、菊花村、昆明站、黄土坡、眠山、梁家河、新螺蛳湾等，办理时间为每天8:30-17:30。

2、昆明轨道交通是服务于云南省昆明市及其周边区域的城市轨道交通系统。系统包括昆明轨道交通有限公司兴建及运营的昆明地铁系统，昆明市域铁路有限公司筹建的市域铁路系统。

3、2012年6月28日，昆明轨道交通6号线首期工程（机场线）正式通车。2013年5月20日，昆明轨道交通1号线首期工程南段开通试运营。2014年4月30日，昆明轨道交通1号线和昆明轨道交通2号线首期工程全线贯通，2017年8月29日，昆明轨道交通3号线、6号线一期工程开通载客试运营。运营线路达到4条。

4、根据中国城市轨道交通协会统计，截至2017年8月29日，昆明地铁运营里程在全国开通运营的31个城市中排名第15位，通车里程达88.76公里。昆明城市轨道交通远景规划线网全长562公里，由14条线路组成放射普线网+穿越快线的线网组成。

(5)昆明轨道交通8号线扩展阅读：

运营调整

2016年10月3日起，昆明地铁1号线支线与1、2号线首期工程贯通试运行。对1、2号线首期工程进行运营调整，调整包括运营时间、终点站、行车间隔、首末班车及服务热线号码。

运营时间及终点站调整

运营时间由6:20-22:00调整为6:20-22:20。从北部汽车站发出的部分列车终点站调整为春融街站，其余列车继续开往大学城南站。

行车间隔调整

工作日运行图：高峰时段（7：30-9:30、16:30-19:30）北部汽车站至春融街站行车间隔调整为5分30秒、非高峰时段行车间隔为7分钟；春融街站至大学城南站早晚高峰时段行车间隔调整为11分钟、非高峰时段行车间隔为14分钟。

双休日及法定节假日运行图：高峰时段（9:30-20:00）北部汽车站至春融街站行车间隔调整为6分钟、非高峰时段行车间隔为7分钟；春融街站至大学城南站早晚高峰时段行车间隔调整为12分钟、非高峰时段行车间隔为14分钟。

首末班车调整

北部汽车站至春融街站：6:20—22:20;北部汽车站至大学城南站：6:25—22:10;大学城南至北部汽车站：6:20—22:10。

客运流量

根据昆明市城市交通研究所发布的《昆明城市交通发展2013年年度报告》显示，昆明城市轨道交通6号线一期自开通试运营至2012年年底，累计运送乘客122.1万人次，平均每天运送乘客0.65万人次。2013年，月平均客流量9.89万人次，日均客流量约0.33万人次。

首期工程南段自试运营至2013年底，月平均客流量为35.73万人次，日均客流量约1.19万人次。

根据昆明市城市交通研究所发布的《昆明城市交通发展2014年年度报告》显示，2014年1月1日至2014年4月29日，首期工程南段共计运送乘客155.09万人次，日均客运量约为1.3万人次。首期工程全线2014年4月30日至11月30日，日均开行376列次，日均客运量约18.57万人次。年最高日出现于10月1日，当日客流为28.23万人次。

根据中国城市轨道交通协会统计，截至2015年底，昆明地铁运营里程在全国开通运营的26个城市中排名第17位，截至2016年8月底，全网累计运送乘客1.96亿人次，全线网近期日均客流24.62万人次，单日最高客流突破30万人次。

⑹ 昆明地铁1何2号线为何会已累计亏损8亿元

《昆明市城市轨道交通条例（修订草案）》 地铁1、2号线成本约10元/人次平均票价约3元

《昆明市城市轨道交通管理条例》于2011年颁布实施。根据2018年地铁运营成本监审结论，地铁1、2号线首期工程2017年单位成本为10.06元/人次，而目前平均票价为3.09元/人次，收入与成本倒挂严重，从开通至今，企业已累计亏损8亿元，长此以往，将不利于地铁运营的可持续、健康发展。依据国务院13号文及相关文件精神，《条例（修订草案）》明确将运营补贴和公共安全防范经费纳入财政预算并对建立完善运营绩效考核机制作了相应规定。

同时，修订草案将原《条例》名称修改为《昆明市城市轨道交通条例》，并重点对轨道交通管理主体、试运行审批、运营准入、保护区管理、站容站貌、逃票行为处罚、运营补贴等内容进行了调整和补充。

⑺ 昆明地铁2号线全部站点

1、北部汽车站站

2、龙头街站

3、司家营站

4、羊肠村站

5、霖雨桥站

6、北辰站

7、金星内站

8、白云路站

9、火车北容站

10、穿心鼓楼站

11、交三桥站

12、东风广场站

13、塘子巷站

14、官渡区

15、环城南路站

(7)昆明轨道交通8号线扩展阅读：

昆明轨道交通2号线起于主城北部银河片区，纵向穿越中心城区到达主城南部滇池北岸，是解决主城南北客运主流向出行需求的南北主轴线。

昆明轨道交通2号线全长22.4千米。共设置14座车站，其中高架站2座，地下站12座。昆明轨道交通2号线二期工程线路全长13.8千米，全线共设10个车站，全为地下站。

截至2017年11月，昆明轨道交通2号线日均客流量达27.96万人次，单日最大客流量达45.4万人次。