城市轨道交通控制(机电设备方向)以后就业是什么岗位(轨道交通维保人才)

分类: 轨道交通 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:210399

㈠ 轨道交通运输专业就业方向

本专业毕业生主要就业去向为:交通管理部门、城市轨道交通运营单位、城市轨道交通设备制造企业、城市轨道交通设备供应和服务公司等。当前轨道交通行业发展迅猛,学生毕业后主要在地铁、轻轨和城际轨道交通及其他交通和机电行业相关企事业单位,从事车辆运行、管理、维护与生产制造,机电设备维护、检测等技术工作。目前轨道交通发展迅猛,对城市轨道交通车辆专业人才需求旺盛,就业前景广阔。

㈡ 城市轨道交通运营管理就业方向

毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。城市轨道交通运营管理融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。

㈢ 城市轨道交通车辆专业需要哪些职业能力与职业素养

我国社会主义现代化建设要求相适应的德、智、体、美全面发展,具有与本专业领域方向相适应的文化水平与素质、良好的职业道德和创新精神,掌握本专业领域的技术知识,具备相应实践技能以及较强的实际工作能力;从事电动客车驾驶与检修、机电设备的维护和车载通信信号处理、交通运营管理等工作,具备城市轨道交通车辆操纵、维护、保养和车辆检修能力,具有良好的职业道德和职业素养的高等技术应用型人才。

㈣ 城市轨道交通控制(机电设备方向)以后就业是什么岗位

机电控制与维护,通信信号控制与维护、车辆控制与维护、牵引供电控制与维护
望采纳

㈤ 问一下地铁车站维护还招人吗

地铁车站维护是否还招人,这个范围太大了,建议您直接去你附近的地铁站服务窗口咨询招工事宜。
或者打电话到这个地铁站咨询。

㈥ 轨道运输行业人才需求现状。

城市轨道交通行业发展前景广阔 网络化运营深入发展明显

城市轨道交通应运而生

随着我国的城市规模和经济建设的快速发展,城市化进程在逐步加快,城市人口和人均机动车保有量水平逐年急剧增加,道路拥堵现象日益严重。城市轨道交通具有载客量大、运送效率高、能源消耗低、相对污染小和运输成本低、人均占用道路面积小等优点,是解决大城市交通拥挤问题的最佳方式。政府也在加快城市轨道交通的建设,提升轨道交通技术水平,解决城市交通拥堵问题。

中国城市轨道交通发展速度快

近年来,我国政府加大基础设施建设力度,三、四线城市政府也纷纷开始筹建轨道交通,中国已成为世界上城市轨道交通发展最快的国家。据前瞻产业研究院发布的《中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2008年我国城市轨道交通运营里程仅仅达835公里。2009年接近1000公里。到了2012年我国城市轨道交通运营里程突破2000公里,达到2064公里。截至2017年末,我国内地共计34个城市开通城市轨道交通并投入运营,开通城轨交通线路165条,运营线路长度达到5033公里。其中,地铁3884公里,占比77.2%。其他制式城轨交通运营线路长度约1149
公里,占比22.8%。

2008-2017年我国城市轨道交通运营里程统计情况

数据来源:前瞻产业研究院整理

中国城市轨道交通发展趋势分析

1、网络化运营时代已经到来。目前,北京、上海、广州、深圳已经建成了初步规模的城市轨道交通网络,其他城市也都制定了各自的网络发展规划。可以说中国城市轨道交通网络化运营时代已经到来。网络化运营带来的客流强度大、枢纽负荷大、运营组织复杂等挑战必将成为必须面对和研究解决的问题。

2、快速增长势头将持续较长时间

根据轨道交通中长期发展规划,“十二五”期间将建设1500km左右的轨道交通,年均500km左右,“十三五”期间将建设3000km左右轨道交通,年均600km,届时,中国内地将拥有7000km的城市轨道交通。城市轨道交通快速增长势头将持续至少10年时间。 

3、发展模式可能会有所变化

2000 年以来,中国城市轨道交通的新一轮快速发展期是以一线城市的快速发展为标志的。目前,一线城市的路网已经初具规模,网络化成为面临的新课题,二线城市因为财力限制,可能面临投融资等新问题。无论一线还是二线城市,在未来的发展模式上可能会有所改变。

4、人才缺口将长期存在

随着中国城市轨道交通的大规模发展,城市轨道交通行业未来数年内将一直面临这人才短缺的问题。特别是线路投入运营后,需要的运营管理人才较多,人才缺口较大。城市轨道交通较高的安全标准也对人才培养、培训提出很高的质量和时间要求。

中国城市轨道交通建设总规模还会继续扩大,发展前景宏大,建设市场广阔。

㈦ 请问苏州轨道交通公司运营公司工务通号中心的结构房建维护员工作是什么样的工作,要值夜班吗谢谢了

这个负责结构维护,都有夜班的,只是轮班的,而且领导还会安版排其它工作的,不单独是做这权个的,新进单位,好多工作是要安排给你的,所以事多,收入也就一般化,现在的交通行业发展还是不错的,前途也还行的,好好做就是了。。。。。

㈧ 重庆轻轨一号线到六号线是否在招维保员

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现在的情况是,你无法自己指定岗位,都是公司给你分配岗位。专业可能类似,但是上班地点或许没有那么美好。比如住南坪却在机场北延伸段上班.......

㈨ 上海申通地铁维保公司有工人身份和干部身份之分吗

哪里都有干部和工人身份的区别啊