❶ 近视眼可以学铁路交通运营管理嘛
首先，要了解自己是哪种类型的近视。近视分为真性近视和假性近视。
如果是假性内近视，通过适当的容休息和正确的眼保健操，避免过度用眼就可以在一定程度上恢复视力。
如果是真性近视，适当的休息和正确的眼保健操可以缓解眼疲劳，防止近视度数加深，但不能恢复视力。真性近视可以通过极速全激光手术矫正，但不是所有人都可以做激光手术。病人需要年满18岁，眼部没有疾病和炎症，而且角膜厚度足够等。术前正规的眼科医院都会给病人做非常详细的检查来确保手术的效果和病人的安全。
如果您不想做手术，可以考虑佩戴角膜塑形镜，它不仅可以矫正视力，而且控制近视度数加深的效果也非常好。而且角膜塑形镜非常方便，只需晚上休息时戴，白天工作学习不戴眼镜也可以看清。
大多数眼镜店的验光是单纯的电脑验光，可以检测度数，但验光不准确也不全面，而且还不能确定是否是真性近视。同时， 配戴度数不准确的眼镜会伤害眼睛，使近视度数加深。
建议您先到医院做散瞳验光（使用睫状肌麻痹剂在患者处于静止的屈光状态下验光），确定是真性近视还是假性近视，然后再确定恢复视力的方案。
❷ 报轨道交通系 ，有近视眼可以吗我很急啊！请求！
可以，没问题，只要矫正后（戴眼镜之后）视力达标既可以
❸ 进铁路局前体检，近视眼他收不收呢铁路局怎么算体检合格
那要看你是从事什么工作了，按理说视力要求不是很严
❹ 城市轨道交通有近视眼吗
城市轨道交通区间隧道是指城市轨道交通的两个站点之间的隧道，区间是指回两个站点之间答的部分。
城市轨道交通是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，简称”轨交“，包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。
❺ 不要相信重庆轨道交通集团有限公司所有的社会公招都是骗局我的身体素质这么好居然体检不过杀人凶手
确实庆轨道交通的社招太假了，我朋友不是学这个专业的报了一个职位试一试，笔试什么的都通过了，到了面试的时候，考官一直纠缠到我朋友不是本专业这个问题，其他的也没有问什么，结果也就没有通过，当然也没有说明原因。真是的，如果你只想招本专业的，那么最开始说明就好，或者直接刷下来就是了，不用过了笔试，资料也审核了，面试的时候才在专业这个问题上纠缠不清。浪费时间，浪费精力。
❻ 重庆轨道交通招聘条件对视力的要求高吗
除司机外都不要求视力
❼ 为什么地铁行业不接受高度近视
地铁行来业职业工种有车辆检修工自、司机、站务等。
①每个车辆检修工每个夜晚需要完成4-8列车的日检，每列车有成千上万颗螺栓，N多条划线，如果你弱视的话，作业是完不成的，故障隐患很容易被你错过的。车轮滚滚，稍一不留神，就有安全事件。
②每个司机每天需要连续开车8个小时，中途也就在列车到达终点站的时候，可以休息10-15分钟。别看列车是自动驾驶，但突发情况必须得由司机来应对。幽深的隧道，来来回回，摆在眼前是信号灯、道岔、还有驾驶室内各种信号指示灯。没有良好的辨别能力，市民都不放心。
③每个站务每隔1-3分钟就需接送1列车，在客流量比较少的时候，你可能觉得没有什么了不起的。但每逢上下班高峰期，人山人海的，大伙争先恐后时，站务需要确保屏蔽门能正常打开，车门与屏蔽门正常关闭；一节车大概有20米长，如果你没有良好的观察的能力，没有发现人夹在车门与屏蔽门之间，那是很可怕的。
以上仅基于本人的知识所做出的解答，希望能帮到。
❽ 我近视350度，报城市轨道交通专业要求高吗，
只要不是弱视都是可以的，矫正视力达标就行，还有现在尽量不要去做眼科手术！
❾ 近视可以读轻轨吗
轻轨属于事业单位了，就业的时候，呵呵，你懂的，和你近不近视没关系
你关系够硬，视力0.1也能去，你没关系，你飞行员的视力也没用
火车站带眼镜的也是一堆一堆的啊。
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