⑴ 1.城市轨道交通突发事件分为哪三类和哪四级
城市轨道交通突发事件分为三类
1，运营生产类
2，公共安全类
3，自然灾害类
预警级别分为四级:
一般、一级、二级和三级
⑵ 城市轨道交通大客流事故类型和危害程度分析
火灾、水灾、地震、车辆事故（相撞、脱轨）、运营事故（踩踏、压伤死）。其中火灾所占比例和危害程度最大。
⑶ 简述城市轨道交通突发事件预警的基本步骤有哪些
城市轨道交通系统的地铁列车是在封闭状态下运营的大型载客交通工具，因设备故内障、技术行为、人容为破坏、不可抗力等原因，均可能会发生突发事故。为能保证紧急情况下乘客的人身安全，在列车和车站都安装有相应的应急设备，当出现紧急情况时，乘客可以通过应急设备进行报警或自救。
⑷ 《工伤保险条例》中“非本人主要责任”的，是仅仅包括交通事故，还是包括城市轨道交通等事故
你好，是的。因”城市轨道交通、客运轮渡、火车事故“造成的伤害，也要”内非本人主要责任的“容，才属于工伤。
相比之前的规定，这种可以认定工伤的情形既将原来的“机动车事故”扩大为“交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故”，又同时对事故责任进行了限定，即“非本人主要责任”；所以，在工伤认定中需要申请人提供公安以及其他交通管理部门或者司法部门对事故责任定性的证明材料，由行政部门根据证明材料综合判断。
⑸ 我下班回家想定工伤，根据。六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡】
如果公司没有与你确认过，你上下班的线路的话，就算一点点绕道，在合理的下班时间范围内的，同样可以按工伤处理的。
⑹ 新工伤保险条例第十四条第六款六在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通
第十四条第（六）项修改为：“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；”
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