武汉关于轨道交通职高(我是一名职高生我学的是城市轨道交通运营与管理专业寒假我们的德育老师给我们留了一个作业是写一篇职)

分类: 轨道交通 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:4811

『壹』 武汉轨道交通学校今年是否招中考生

不可以。
武汉铁路技师学院自主招生的招生对象为:2016年全国普通高考报名的考生(含对口类考内生)均可报考,各容专业不限科类。
自主招生面向的是报名了高考的学生,只要你报了今年的高考,有高考报名号就能参加,并不是限制于中专。

『贰』 我是一名大学毕业生,在武汉铁路职业技术学院上的大学,我学的是城市轨道交通运营管理专业。

你难道已经毕业了么?如果没有那么你应该想尽一切办法,在毕业之前找到工作。像你专这种属专业,在武汉只有武汉铁路局,武汉地铁,武汉钢铁,可以招聘你,也只有这三家可以给你想对专业,和想对较好的福利的岗位,一旦错失机会,等到毕业以后,就几乎没有这样的机会了。 那么像你这么专业,几乎不可能找到对口职位了。也很难找到福利好的工作了!

武铁 铁运053 忠告

『叁』 全国关于高铁的职业学院有哪些

1、湖南高速铁路职业技术学院。

湖南高速铁路职业技术学院始建于1951年由铁道部创办,首任校长是后来担任了铁道部部长、铁道兵副司令的郭维城将军。

学院聚焦高铁产业发展,开办专业全面对接高铁产业链中的工程建设、运营、维护和多元化服务等环节,走专而精的办学道路,是全国第一所以“高铁”命名的高等职业院校。

2、武汉铁路职业技术学院。

武汉铁路职业技术学院创建于1956年,2001年经湖北省人民政府批准组建高职学院,2004年由铁道部移交湖北省人民政府管理。

学校积极参与国际化合作,先后与英国、加拿大、德国、澳大利亚、美国、泰国、肯尼亚、柬埔寨等国家的高等院校和职业教育机构合作;

并率先为“一带一路”沿线国家培养高铁专业人才,“中泰联合培养高铁专业人才”项目成为首批中国-东盟职业院校特色合作项目,学校成为世界了解中国高等职业教育的窗口。

3、郑州铁路职业技术学院。

郑州铁路职业技术学院创建于1951年,1999年经教育部批准成为全日制普通高等学校,是河南省唯一公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院。高速铁道技术是中央财政支持的国家骨干高职院校重点建设专业之一。

4、成都铁路工程学校。

成都铁路工程学校,是国家首批中等示范学校、是国家级重点普通中等专业学校,是我国西南地区唯一的铁路施工类中等职业学校,是国家教育部、 建设部确定的建筑行业紧缺人才培养培训基地。

5、南京铁道职业技术学院。

南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校,是江苏省省级示范性高职院校。2002年学校升格为高等职业技术学院,更名为南京铁道职业技术学院,2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。

『肆』 我读职高,轨道交通,建筑,平面设计,我不知道选哪一个,你们给点1建议吧

轨道交通应该有前景但是现在可以做这个行业的建筑公司圈子太小,未必能够如愿去到理想的地方上班,而且今后的证书也未必好找单位,平面设计需要足够的职称证和设计理念也很难能够进入富人的圈子,建筑工程的话还算比较靠谱,证书方便挂靠,好找工作,学技术也不用理念你考虑呢?

『伍』 20 武汉市轨道交通学校。最低是多少分我200分能不能上轨道交通学校

你是今年考生吗,200分,没有学校上吗,可以联系到我,保证学校录取你。

『陆』 我是一名职高生。我学的是城市轨道交通运营与管理专业。寒假我们的德育老师给我们留了一个作业是写一篇职

职业生涯与规划, 我们学过, 这个编就好了, 很简单, 职业学校的老师不会太注重你写的是什么, 他只看你写没写

『柒』 去职高学城市轨道交通

你确定这能学到?

『捌』 武汉轨道交通学校地址在哪里

学校座落于武汉市南郊、李纸公路旁,与湖北工业大学、华中科技大学武昌分校、江汉大学实验师范学院、中国人民解放军武警指挥学院毗邻。

『玖』 城市轨道交通专业职高生的职业生涯规划书

一、前言
俗话说的好:没有规矩不成方圆,没有一个确定的目标和一个完整的人生规划,在这个竞争压机如此巨大的社会中我们注定将会是社会的淘汰品。
每一秒我们都在面对一个崭新的生活。机遇和挑战无处不在,成功,它来自彻底的自我管理和毅力。只有树立一个正确方向我们才能勇敢向前,向成功,向梦想靠近。为自己拟定一份职业规划,帮助我发掘自我潜能,让我更加清楚地认识自己,树立明确的职业发展方向,找到自己的人生定位。
二、自我分析
1、 职业兴趣
首先,城市轨道交通工程是我主修专业。其次,我也深深地为能够进入这个专业而感到荣幸。同时,这也是一个在全国范围内新起的热门专业,它具有很大的发展空间,所以,我的职业兴趣是做一名优秀的地铁公司的工作人员。
2、 职业能力
我相信,只要有信心、有热情、肯投入,就没有做不成的事。身为理科毕业的我,拥有良好的逻辑推理能力,我的学习能力较强,细心、坚韧、能和别人友好相处、有良好的团队协作能力。同时,我修取了具有专业知识的各总证书,我可以作为管理和专业一体的复合型人才,也为我实现自己的规划而打下一定的基础。
3、 个人特质
我比较喜欢团队合作。因为我擅长篮球,篮球是一个团队意识比较强的运动,所以我认为在团队合作的过程当中我能学习到更多的知识,了解别人的想法和独到的见解,同时也能够认识更多的朋友。 团队合作能够激发我的工作的热情、鞭策自己努力前进。同时,我能试图用理论分析问题,解决问题,能够顾全大局,喜欢有激情的工作。我相信优秀的人组成的团队会更加优秀。
4、 职业价值观
我会考虑这份工作对实现我自身理想有多大帮助,对实现我的目标有多大的铺垫作用。我看重职业能不能有一个好的发展前景,有没有从中不断学习提高我个人能力的机会。当然,工资收入也占有很大的重量。在我毕业后的几年时间里,将会是我职业生涯中非常重要的几年。能否积累一定的经验和知识让自己更加优秀是非常重要的。
5、 自我小结
我是一个性格活泼、开朗,同时拥有坚韧,细心,内敛,优秀的思维和良好的团队协作能力的人。
首先,我是城市轨道交通工程技术专业,在以后的生活中我都会以此目标前行,我能够成为一名优秀的负责任的城市轨道交通工程师。其次,在未来的1年—3年期间,我会获得很多的生活阅历以及广大的人脉关系,丰富自己所学的知识,增加自己的社会阅历及更多的工作经验。成为优秀的城市轨道交通规划设计师,并且在3年后创下属于自己的成就,我想我还是蛮有信心的。
三、职业分析
1、学校环境分析
我所在读的学校是湖南高速铁路职业技术学院城市轨道交通工程技术专业。我所在的学校属于工程学校,近几年的就业情况还是非常乐观的。因为这是一个全国范围内的新新热门专业,随着我国各大城市地铁线路的修建,广泛的需要大部的人才,所以我们的就业还是有很大的前景和发展空间的,因为一些施工单位的原因,女生在就业方面仍然稍有弱势。。 学校的学习氛围还是比较不错的,因此有一个良好的学习氛围但同时也不能提供一个很好的打工实习环境。
3、社会环境分析
虽然大学生总体的就业形势不是很乐观,但是我们这个专业还需要更多的,创新型、复合型的人才。城市轨道工程具有广泛的就业空间,全国地铁线路刚刚起步,随着高铁的不断发展,铁路线的不断完善,工程局、设计院、都充分的需求这方面的人才。专业既与建筑行业相结合又与工程施工相结合。工程局的铁路,桥梁建设已经是我们发展的方向,如何更好的完美的建设好一个特大型工程将是我们的主要母的。 因此,就上面两个方面来看,在就业方面我还是很有信心的。
4、 职业环境分析
就城市轨道交通工程技术专业而言大致可以分为三大块:铁路地铁单位、工程局施工单位、监理设计单位等。
分析列表
铁路地铁单位:
铁路地铁单位需求人员仍然很大,随着高铁在全中国的全面修建,地铁线路的逐渐通车。广州、武汉、深圳、长沙。各大 城市地铁线路的开展,我们的发展前景具很大的上升空间。对此我也是信心十足的。
工程局施工单位:
随着全国各项大工程的修建,中国已形成一个巨大修建网络、中铁局的日渐壮大。工程局工作的逐期开展。对于我们的就业也是一个很好的局面。
职业分析小结:
根据以上分析,目前我专业的发展前景不错,毕业后我能够得到学习的机会,提高我的综合素质,成为一名优秀的城市轨道交通工程设计师。加上我的管理知识,以及在工作中经验、技术、人脉的积累,我要将其结合起来,做一份我真正追寻的事业、
四、职业定位
本人职业定位的swot分析
优势因素(s)
细心,坚韧,内敛
优秀的逻辑思维
良好的团队协作能力
有上进心
顾全大局
热爱生活
弱势因素(w)
情绪易波动
组织能力较弱
做事可能循规蹈矩
自身存在的惰性
机会因素(o)
大专毕业
在学习专业的前提下
英语三级证书,国家计算机1级通过
测量工证、建材实验工证、
取得cad证书
取得奖金
结论:
根据以上分析,我是一名复合型人才。在从事给排水专业的前提下将管理知识也运用其中。在经济全球化的背景下,我国经济将进一步融入到国际市场中,对复合型人才需求增加,在工作中良好的团队协作能力以及优秀的逻辑思维能让我积累很多经验和知识,让我能够成为一名优秀的给排水工程设计师。虽然我存在一定的惰性,但是我积极的对待生活、热爱生活、有上进心,我相信在未来的10年后国家对企业的发展也是支持的。