Ⅰ 城市轨道建设需要具备哪些条件求解
城市轨道交通建设投资很高昂，即使经济发达国家，在策划建设轨道交通项目时，也保持极其审慎的态度。通常认为，50万人口以上的城市即可修建轨道交通。但据有的报告分析，若期望地铁项目产生比较理想的效果，城市人口在150万以上则是适当的选择。我国则规定人口在100万人以上的大城市可以考虑修建轻轨交通系统，人口在200万人以上的大城市可以考虑修建地铁交通系统，或者两者相结合，具体要由城市的客运需求、经济实力和其它相关因素来决定。 概括地说，建设城市轨道交通，应具备以下条件：
1.具有法定的轨道交通网络规划
任何城市在没有做好轨道交通网络规划之前就提出线路方案的项目建议书，将被认为是没有根据和不合法的。因此，在轨道交通项目申报立项前，必须做好综合交通规划和轨道交通专项（专业）规划，并被纳入城市总体规划后得到确认，才具备法定的基本条件。
2.应有一定的客运量需求
建设部有关文件规定，近期高峰小时单向客流量达到1万人次时，可建设轻轨系统；当近期高峰小时单向客流量达到4万人次时，才可建设地铁系统。因此，根据我国城市情况分析，通常认为人口在100万~200万人的大城市，单向高峰小时形成2万~3万人次的客流现象较普遍，配备中运量的轻轨交通系统已能满足公交客运的要求；而人口在200万人以上的特大城市，单向高峰小时常形成4万人次以上的高强度客流现象，这就需要采用大运量的地铁系统来承担。 虽然在选择轨道交通方式时客运量的大小是主要条件之一，但若伴随而来的其它条件还不成熟，则也不宜片面强调客运量需要而追求早建轨道交通项目，否则也将面临种种意想不到的问题，造成难以挽回的损失。
3.应具备一定的经济实力
衡量一个城市经济实力的主要指标是国民生产总值(GDP)。据有关文献资料分析：一个城市的基础设施投资，占该城市GDP的3%~5%是比较合适的；而公共交通包括轨道交通在内的投资，占该城市基础设施投资的 14%~18%，即公交投资约占城市GDP的0.9%，并认为这是一个合理而财力可以承受的指标。若取公交投资额的80%作为轨道交通的投资份额，则每年可有0.7%左右的GDP投资力度支持此项工程。 按以上指标分析，我国城市修建地铁的投资控制应不超过每公里4亿元，而轻轨应不超过每公里2.5亿元。据此推算，当城市每年的GDP达到500亿元以上或人均收入在2.5万以上时，认为有条件建设轨道交通。
4.建设标准及国产化问题
城市轨道交通项目一旦立项，建设标准选择是否适当，将对后期造价有很大影响。有的项目工程概算时是一个数额，等到工程决算时造价成倍增长，这其中不乏盲目追求高标准的因素。 建设标准是一项严肃而举足轻重的关键问题，涉及的因素很复杂。就单纯从技术角度考虑，只要达到安全、实用、经久耐用和造价低廉的要求，就是建设控制的基本标准。而那些过分的装饰，处处设标志性工程，以及脱离现实的舒适度要求和贪大求全的布局，在我国经济条件还不富裕的情况下是不宜考虑的。 我国城市轨道交通的发展趋势表明，轨道交通技术装备投资在整体工程造价中的比例已越来越大，现在有的项目已达到60%，超过以往土建工程费用占大头的比例。出现这种现象的主要原因是，我国的一些地铁或轻轨项目在初期发展阶段还需要利用国外贷款，采用外贷的附加条件是要购买贷款国的技术装备，造价也随之而上升。为了改变这种状况，只有努力开拓轨道交通技术装备国产化工作，不断扩大产品国产化率，使外贷影响降到最低限度。
Ⅱ 报读城市轨道交通专业有什么要求
这个专业对身高，体重，相貌，色盲，色弱，纹身，疤痕都是有要求的
Ⅲ 城市轨道交通定义包括那些方面的条件
随着近年来交通业的发展，特别是很多城市开通了地铁，越来越吃香,也让版铁路行业倍受青睐，高权铁招生工作也引起不少家长的关注，那么高铁招生有什么要求和条件呢?
高铁学校招生对象
1、应、往届初、高中毕业生，或具有同等学历的复转军人以及其他大中专院校毕业生，男女不限。
2、年龄，14-22周岁;男，身高160cm以上，女，身高160cm以上;视力，裸眼4.8以上，需面试;面试类容无色盲、色弱、弱视;身体健康，五官端正，体态匀称，气质良好，会说普通话，身体外表无明显疤痕，无传染疾病;热爱轨道交通事业，遵纪守法、在校内外政治思想表现好的城乡青年。
3、铁道及轨道运输专业特招班男身高160cm，女身高158cm。
岗位有乘务员，站务员，安检员，票务员等等。
Ⅳ 学习城市轨道交通专业对身高这方面有什么要求
这个专业对于身高要求达到男生达到1米7左右 女生1米68左右 五官端正身材匀称 没有明显纹身 就可以来报读这个专业
Ⅳ 城市轨道交通运营管理专业有什么要求
不错，现在各个大城市都在建轨道交通，前景很好。
而且只有大城市才建轨道，所以工作地点也不错。
Ⅵ 城市轨道交通专业对文化高低有要求吗
不限学历，只要年满14周岁就能行，学习是以技术加学历的，入学签订就业协议 保障就业。
Ⅶ 城市轨道交通所涉及的专业有哪些
城轨专业毕业抄后可以从事：轨道运输基层部门的运输设备操作、组织管理和服务工作。
城市轨道交通运营管理内容：
运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析
专业特点：
本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。本专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。
主要专业课程：
城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。
Ⅷ 城市轨道交通运营管理专业是铁路，地铁吗出来后是做什么的有什么要求
培养从事高铁乘务与管理工作、动车乘务与管理工作、轨道交通行车调度员版等岗位的专权业人员。
城市轨道交通运营管理专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。
该专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。
(8)城市轨道交通专业所需的条件扩展阅读：
现在各地的城市轨道交通都在大力建设中，以八纵八横主通道为骨架，区域连接线衔接，城际铁路补充的现代高速铁路网将基本建成，因此，对城市轨道交通相关专业人才需求旺盛，选择城市轨道交通运营管理专业，以后的就业前景十分广阔。
为了适应城市轨道交通行业的发展，很多院校都开设了城市轨道交通运营管理专业，比如山东职业学院、石家庄城市经济职业学院、青岛求实职业技术学院等。
参考资料来源：网络—城市轨道交通运营管理专业
Ⅸ 读轨道交通专业好吗需要什么条件
“望子成龙，望女成凤”，拳拳父母心，悠悠育儿情。六月的硝烟还没有散尽，前方的道路还没有明朗……陪着孩子一路经历过紧张的中考后，相信您内心的煎熬并没有因为中考的结束而停止过，接下来选择道路、选择规划、选择学校、选择专业，仍然是家长同志丝毫不敢懈怠的大事。
如果您的孩子幸运的考上了理想的高中，我们向您和孩子表示衷心的祝贺。
但是，如果录取结果并不如人意，孩子不能进入理想的高中时，作为孩子的家长一定会忧心如焚。
您想选择让孩子将就上一所普通的中职学校，但是用人单位在挑选人才的时候可是一点也不会将就的。对此，您一定很清楚：上高中不光是为了面子，最重要的是为了孩子有个好前程。
您想选择让孩子复读，希望明年能考上理想的高中。但是，您应该也明白复读并不意味着就能上好的高中，复读对孩子的心力、智力、体力依然是一场严峻的挑战，充满风险的复读之路是一条既不轻松也不保险的艰辛之路。
一、培养目标与规格
本专业培养德、智、体、美全面发展，重点面向基层、面向业务第一线的实用型高等专门人才。掌握现代城市轨道交通运营管理的基础专业理论和知识，具备城市轨道交通运营管理的实际运作能力。
二、就业前景
城市轨道作为快捷便利的绿色交通方式，已成为城市公共交通发展的主流，我国已有北京、上海等10个大城市开通轨道交通线路，西安、沈阳、杭州等40多个大中城市正在修建地铁和轻轨线路。
Ⅹ 城市轨道交通的定义包括那些方面的条件
随着近年来交通业的发展，特别是很多城市开通了地铁，越来越吃香内,也让铁路行业倍受青睐，高铁容招生工作也引起不少家长的关注，那么高铁招生有什么要求和条件呢?
高铁学校招生对象
1、应、往届初、高中毕业生，或具有同等学历的复转军人以及其他大中专院校毕业生，男女不限。
2、年龄，14-22周岁;男，身高160cm以上，女，身高160cm以上;视力，裸眼4.8以上，需面试;面试类容无色盲、色弱、弱视;身体健康，五官端正，体态匀称，气质良好，会说普通话，身体外表无明显疤痕，无传染疾病;热爱轨道交通事业，遵纪守法、在校内外政治思想表现好的城乡青年。
3、铁道及轨道运输专业特招班男身高160cm，女身高158cm。
岗位有乘务员，站务员，安检员，票务员等等。
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