淮安市未来发复展规划制,定位为江苏省长江以北地区的重要中心城市，长三角北部地区的重要交通枢纽、区域商贸中心、制造业基地和重要节点城市。人口方面：主城区人口120万.高教园区30万,新城区90万,开发区60万,市区人口总计将达到300万人，城市化率达到80%，建成特大型城市,总量争取进入江苏省第五六位。交通方面：近期开工建设淮扬镇铁路、连盐淮铁路、宿淮铁路，并对现有的新长铁路进行电气化改造；中期规划建设宁淮城际铁路，进行沪徐铁路（淮安段）的前期准备工作。同时，在中期规划中还包括建设城市快速公交系统、城市快速通道以及轨道交通。高等教育方面：对现有高校资源进行优化配制，筹划组建综合性淮安大学。县域规划方面：涟水县规划城区人口40万人，城镇化80%，建成中等城市；洪泽县规划城区人口25万人；金湖县、盱眙县作为南京都市圈成员，其规划单独设立，两县规划应符合南京都市圈的总体规划。
淮安有轨电车的线路
淮安有轨电车是服务于淮安市的城市轨道交通，一期工程于2014年2月19日开内工建设，2015年12月28日正式通车，是容全国第七座、江苏第三座开通有轨电车的城市。
淮安有轨电车一期工程线路西起市体育馆，沿交通路至大运河广场北侧，经和平路至水渡口广场，向南沿翔宇大道、楚州大道至淮安区马甸连接线，全长20.07公里，共设车站23个。
淮安有轨电车一期工程使用超级电容，利用停站时的30秒钟就可把电车上的电池充满，刹车时产生的80%的动能被回收并转化成电能，节能效果最好。正是采用超级电容供电，淮安有轨电车一期工程才会成为目前全球最长的无接触网现代有轨电车线路。