❶ 长江上面有几座大桥、几个隧道分别是什么
截至2019年11月2日，中国已在长江干流上建成各类长江大桥115座；这115座长江大桥中，按桥型分共有梁桥27座，斜拉桥57座，悬索桥22座，拱桥9座；按功能分共有公铁两用桥9座，铁路桥9座，公轨两用桥4座，人行桥2座，管道桥1座，其余均为公路桥。
1、上海
上海长江隧道、上海长江大桥；
2、跨越上海与江苏
崇启大桥、崇海大桥（规划）、苏通大桥、沪通铁路长江大桥（在建）、江阴长江大桥、常泰过江通道（在建）、泰州长江大桥、扬中长江二桥、扬中长江大桥、扬中长江三桥 扬中长江一桥、镇江长江大桥（在建）、润扬长江大桥、龙潭过江通道（在建）、南京长江四桥；
仙新路过江通道（在建）、南京长江二桥、和燕路过江通道（在建）、南京地铁3号线、南京长江大桥、建宁西路过江通道（在建）、南京扬子江隧道、南京长江隧道、南京地铁10号线、南京长江五桥（在建）；南京长江三桥；南京大胜关长江大桥。
3、安徽
马鞍山长江大桥、芜湖长江大桥、芜湖长江三桥（在建）、芜湖城南过江隧道（在建）；芜湖长江二桥；铜陵长江公铁大桥、铜陵长江公路大桥、池州长江大桥、安庆长江铁路大桥、安庆长江公路大桥、望东长江大桥。
4、跨越江西与湖北
九江长江大桥、九江长江二桥、安九铁路长江大桥（在建）。
5、湖北
武穴长江大桥（在建）、棋盘洲长江公路大桥（在建）、黄石长江大桥、鄂东长江大桥、黄鄂长江公铁大桥（规划）、鄂黄长江大桥、黄冈长江大桥、武汉新港长江大桥（规划）、武汉阳逻长江大桥、武汉青山长江大桥（在建）、武汉天兴洲长江大桥 、武汉二七长江大桥；
武汉长江二桥、武汉轨道交通8号线、武汉长江公铁隧道、武汉长江隧道、武汉地铁2号线过江隧道、武汉长江大桥、武汉地铁4号线越江隧道、武汉鹦鹉洲长江大桥、武汉杨泗港长江大桥、武汉白沙洲长江大桥、武汉沌口长江公路大桥、武汉军山长江大桥、嘉鱼长江大桥（在建）。
石首长江大桥、公安长江大桥、荆州长江大桥、宜都枝城长江大桥、宜都白洋长江大桥（在建） 、宜昌长江大桥、伍家岗长江大桥（在建） 、宜万铁路宜昌长江大桥、夷陵长江大桥、至喜长江大桥 葛洲坝三江大桥、西陵长江大桥、秭归香溪长江大桥、巴东长江大桥。
6、跨越湖北与湖南
荆岳长江大桥、监利华容长江公铁大桥（规划）。
7、重庆
巫山长江大桥、奉节长江大桥、云阳长江大桥、万州驸马长江大桥、万州长江二桥、万州长江三桥、万宜铁路万州长江大桥、万州长江大桥、万州新田长江大桥（在建）、忠县长江大桥、忠州长江大桥、丰都长江二桥、丰都长江大桥、重庆涪陵韩家沱长江特大桥；
涪陵石板沟长江大桥、涪陵长江大桥、涪陵李渡长江大桥、涪陵青草背长江大桥、长寿长江大桥、重庆长寿长江二桥（在建）、长寿长江铁路大桥、重庆太洪长江大桥（在建南两高速公路）、重庆明月峡长江大桥（在建铁路大桥）、重庆鱼嘴长江大桥（鱼嘴两江大桥）、广阳岛长江大桥；
重庆郭家沱长江大桥（在建轨道8号线公轨大桥）、重庆寸滩长江大桥、重庆大佛寺长江大桥、重庆朝天门长江大桥、重庆东水门长江大桥、重庆长江索道、重庆长江铁路隧道（在建渝湘高铁）、重庆南纪门轨道交通专用桥（在建轨道10号线）、重庆长江大桥、重庆长江大桥复线桥；
重庆菜园坝长江大桥、重庆鹅公岩长江大桥、重庆鹅公岩轨道交通专用桥（在建轨道环线）、重庆李家沱长江大桥、重庆李家沱长江大桥复线桥（规划轨道5A公轨大桥）、重庆马桑溪长江大桥、重庆白居寺长江大桥（在建轨道5A公轨大桥）、重庆鱼洞长江大桥；
新白沙沱长江特大桥、白沙沱大桥（已废弃）、地维长江大桥、外环江津长江大桥、江津鼎山长江大桥；江津几江大桥、江津长江大桥、江津油溪长江大桥（在建合璧津高速公路）、江津白沙长江大桥（在建）、永川长江大桥。
8、四川
合江长江一桥波司登大桥、合江长江公路大桥（在建）、合江长江二桥康博大桥、泸州黄舣长江大桥、泸州泰安长江大桥（一桥） 泸州城东长江大桥（在建二桥） 泸州国窖大桥（三桥）、泸州长江大桥（四桥）、泸州邻玉长江大桥（六桥在建）、泸州河东长江大桥（规划八桥）
隆黄铁路泸州铁路长江大桥、隆纳高速公路长江大桥、宜宾江安长江二桥（在建）、宜宾江安长江大桥、宜宾南溪仙源长江大桥、宜宾南溪长江大桥、宜宾临港长江大桥（在建公铁大桥）、宜宾盐坪坝长江大桥（在建）、 四川宜宾长江大桥。
参考资料来源：网络-长江大桥
❷ 鹅公岩大桥的历史谁知道
重庆十二月二十九日电(邹辉)壮观的长江上又多了一座大桥。重庆长江鹅公岩大桥今天下午正式通车。重庆长江鹅公岩大桥工程是重庆市政府许诺为市民办的实事之一。该工程于一九九七年十二月开工，总投资概算为十四点一亿元人民币。该大桥全长七点二七公里，其中正桥长一千四百二十米，主桥长一千零二十二米，主跨六百米。该桥桥型为门型双塔柱悬索桥，主塔高一百六十三点九米。高耸的门型双塔成为重庆市的又一大景观。该大桥为快路双向六车道，桥面宽三十五点五米，设计行车速度为每小时八十公里，日通行能力六点五万辆。该桥的主缆索股架设在国内首次采用施工索道牵引新工艺，创造了国内主缆架设无破、断丝记录。另外，该桥还根据河道水位变幅大、水流紊乱的特点，创造了世界上首例架空索道空中吊运安装钢箱梁的新技术。重庆市副市长甘宇平在今天的通车仪式上说，鹅公岩大桥连接了重庆九龙坡区、南岸区、经济开发区和高新技术开发区四区，对改善重庆的交通网络结构，推动重庆和西部的社会经济发展将起到重要作用。重庆路桥建设近日喜事多多，长(寿)涪(陵)高速公路已于十二月二十七日正式通车，梁(平)长(寿)、渝邻(水)两条高速公路也于二十七日开工建设。
❸ 鹅公岩大桥是横索桥还是什么桥
鹅公岩特大桥位于重庆市九龙坡区长江九龙滩，大桥正桥长1420米，主桥长1022米，主跨600米，桥型为门栓双塔柱特大悬索桥，塔高164米。大桥于1997年12月开工建设，2000年正式通车，总投资约14.1亿人民币。
❹ 鹅公岩大桥轻轨复线桥工程造价是多少
鹅公岩大桥不限号，限号的是渝中往江北的三座桥：黄花园大桥、渝澳大桥和嘉华大桥，其他地方不受限号影响。
❺ 重庆被称为桥都，在中心城区究竟有多少跨江大桥
咱们重庆有着众多的名号，比较知名的有山城、雾都、火锅之都。同时，近些年以来，重庆也加入到了桥都的争夺当中。
越来越多的桥梁，将会给大家的日常出行带来更多的便利，让大家彼此能够更好地连接在一起。
❻ 重庆鹅公岩长江大桥牛角沱嘉陵江大桥的基本资料
鹅公岩本来叫鹤皋岩。皋者，水边的高地也。长江边黄家码头附近有一陡峭的石岩，过去那岩上岩下常有白鹤翻飞歇脚，于是就有了一个很诗意的名字鹤皋岩。后来被人叫变了音：鹅公岩。抗战胜利后，重庆市政府编制的城市规划中，就决定在鹅公岩建大桥。这样的规划一直持续下来，直到1999年，鹅公岩大桥才建成。规划中都还是鹤皋岩大桥，建成后却依约定俗成的叫法定名为鹅公岩大桥。
重庆号称桥都，鹅公岩大桥是极富特色也极雄伟的一座。由于此桥是沟通重庆主城东西的主干道，双向8车道，至今都还显得没有过时。其附近的谢家湾立交，也因此成为重庆主城重要的交通枢纽。
那鹅公岩上是一片相当平坦的地方，原是农田。抗战时期，国民政府在此设立兵工厂，生产枪弹。因为建厂征地，当地居民大多搬迁到杨家坪附近，形成一条新街，取名鹤兴路，都还占有一个“鹤”字，隐含着鹤皋岩搬迁来的人一定要更兴旺发达的意思。
解放后，该厂改名建设厂，是当年重庆两个军级企业之一（另一个是重钢），其地位和规模可想而知。
抗战时期，在九龙坡建起飞机场，为连接飞机场与城里的交通，修了佛（图关）九（龙坡）公路，于是使鹅公岩一带交通便利起来。鹅公岩上有街道名谢家湾，而鹅公岩又被建设厂厂区隔断了，于是鹅公岩的名字逐渐消失，人们均称那一带为谢家湾。谢家湾有一幢建设厂的宿舍大楼，因顺公路修建，成弧形，被叫作弯弯大楼。有人以为谢家湾得名于那大楼，其实不是。
随着城市的发展，地处西郊的杨家坪成为重庆一个重要的副中心，与之相邻的谢家湾于是成为政府和商家眼中的“肥肉”。在此情况下，建设厂即将搬迁，将那一大片平地腾出来，用于商业开发。想想那些神秘的厂房将被夷为平地，将被高楼大厦代替，也让人生出一些相当复杂的感觉来了。
不过鹅公岩还在，岩下有成渝铁路经过。只是正在修建的九滨路将江边填了起来，使那岩不再显得雄伟了。当然再也没有白鹤在那岩上岩下起舞，却多了喧哗热闹。
重庆长江鹅公岩大桥于一九九七年十二月开工，总投资概算为十四点一亿元人民币。该大桥全长七点二七公里，其中正桥长一千四百二十米，主桥长一千零二十二米，主跨六百米。该桥桥型为门型双塔柱悬索桥，主塔高一百六十三点九米。高耸的门型双塔成为重庆市的又一大景观。二零零零年建成通车。
该大桥为快路双向六车道，桥面宽三十五点五米，设计行车速度为每小时八十公里，日通行能力六点五万辆。
该桥的主缆索股架设在国内首次采用施工索道牵引新工艺，创造了国内主缆架设无破、断丝记录。另外，该桥还根据河道水位变幅大、水流紊乱的特点，创造了世界上首例架空索道空中吊运安装钢箱梁的新技术。
重庆路桥建设近日喜事多多，长(寿)涪(陵)高速公路已于十二月二十七日正式通车，梁(平)长(寿)、渝邻(水)两条高速公路也于二十七日开工建设。
重庆长江鹅公岩大桥工程系主城区快速路系统中的东西主干道的组成部分。西起成渝高速公路出口处的九龙坡区大公馆，经谢家湾跨长江，过重庆经济技术开发区，东与渝黔高速公路相连。
大桥总投资
重庆长江鹅公岩大桥工程是重庆市政府许诺为市民办的实事之一。该工程于一九九七年十二月开工，总投资概算为十四点一亿元人民币。该大桥全长七点二七公里，其中正桥长一千四百二十米，主桥长一千零二十二米，主跨六百米。该桥桥型为门型双塔柱悬索桥，主塔高一百六十三点九米。高耸的门型双塔成为重庆市的又一大景观，该大桥为快路双向六车道，桥面宽三十五点五米，设计行车速度为每小时八十公里，日通行能力六点五万辆。
该桥的主缆索股架设在国内首次采用施工索道牵引新工艺，创造了国内主缆架设无破、断丝记录。另外，该桥还根据河道水位变幅大、水流紊乱的特点，创造了世界上首例架空索道空中吊运安装钢箱梁的新技术。
重庆市副市长甘宇平在今天的通车仪式上说，鹅公岩大桥连接了重庆九龙坡区、南岸区、经济开发区和高新技术开发区四区，对改善重庆的交通网络结构，推动重庆和西部的社会经济发展将起到重要作用。
重庆路桥建设近日喜事多多，长(寿)涪(陵)高速公路已于十二月二十七日正式通车，梁(平)长(寿)、渝邻(水)两条高速公路也于二十七日开工建设。
大桥全长
重庆长江鹅公岩大桥桥型为三跨连续钢箱梁县索桥。主桥全长1022米，主跨600米，主塔高163.48米，东锚碇为隧道锚，西锚碇为钢盘混凝土重车式锚。桥面宽35.5米，双向六车道，并预留轻轨交通位置。主跨中心桥面高度258.18米，通航净高50米。设计荷载：汽车—超20级，人群荷载3.5kn\m2。设计行车速度80千米/小时，能行能力65000辆/日。
检举
❼ 鹅公岩大桥这里是在修轻轨吗请问要途径哪些站点
重庆轨道交通环线起始于重庆西站，顺时针连接上桥、凤鸣山、天星桥、沙坪坝、玉带山、南桥寺、冉家坝、重庆北站、五里店、弹子石、上新街、四公里、海峡路、奥体中心、陈家坪、二郎等区域，最终回到线路起点重庆西站。线路全长约51公里，采用地铁系统。
重庆轨道交通环线作为重庆市轨道交通线网的重要组成部分，具有重要的连接功能，是线网中最重要的骨干线路。
作为重庆市城市轨道交通第二轮建设规划中最先开工的项目，环线南北段工程均已在2013年10月28日同时开工建设，计划于2017年建成通车。
❽ 鹅公岩大桥的大桥简介
重庆长江鹅公岩大桥位于重庆市九龙坡区长江九龙滩，与从菜园坝出来的九龙铁路车站和九龙港相邻。于一九九七年十二月开工，总投资概算为十四点一亿元人民币。该大桥全长七点二七公里，其中正桥长一千四百二十米，主桥长一千零二十二米，主跨六百米。该桥桥型为门型双塔柱悬索桥，主塔高一百六十三点九米。高耸的门型双塔成为重庆市的又一大景观。2000年建成通车。
2000年12月，鹅公岩大桥作为主城的首座双斜拉悬索桥竣工通车，大桥悬索漆上了漂亮的朱红色，被市民誉为“主城最美大桥”。至2012年，鹅公岩大桥再一次换上了新装。2012年3月30日，大桥悬索开始着色。按照计划，工程将于5月初结束。
该桥是一座城市桥梁，桥面有六个汽车道和两条轻轨交通，是一座三跨连续钢箱梁悬索桥，跨径布置211 +600 +211m。桥面为宽35.5m、高3m的扁平钢箱梁，在索塔下不设竖向支座而采用在塔附近设特殊吊索的措施。在边墩设有粘滞阻尼器，控制加劲梁水平移动的距离。桥址处为泥岩和砂岩互层地层，西岸为重力锚碇，东岸为隧道锚。
❾ 鹅公岩大桥名字的来历
鹅公岩本来叫鹤皋岩皋者水边高地也长江边黄家码头附近有峻峭石岩过去岩上岩下常有白鹤翻飞歇脚于有了诗意名字鹤皋岩来被人叫变了音：鹅公岩抗战成功重庆市政府编制城市规划决议鹅公岩建大桥样规划直持续下来直1999年鹅公岩大桥才建成规划都还鹤皋岩大桥建成却依商定俗成叫法定名鹅公岩大桥重庆号称桥都鹅公岩大桥极富特征也极宏伟座由于此桥沟通重庆主城东西主干道双向8车道至今都还显得没有过时其附近谢家湾立交也因而成重庆主城重要交通枢纽鹅公岩上片相当平整地方原农田抗战时期国民政府此设立兵工厂生产枪弹因建厂征地当地居民大多搬迁杨家坪附近构成条新街取名鹤兴路都还占有鹤字隐含着鹤皋岩搬迁来人定要更兴隆兴旺意思.