㈠ 西安市轨道交通集团有限公司都有什么好的部门
一般来说作为大公司，人事部门，办公室，财务部门是围绕着领导转的，相对来说提升机会很大，干部选拔任用这些部门都是重点。
㈡ 西安市地下铁道有限责任公司怎么样
简介：西安市地下铁道有限责任公司组建于2005年11月3日，为西安市政府直属国有独资企业，与市版地铁权办合署办公，担负着西安城市快速轨道交通建设、运营和管理的重任，同时经营以地铁相关资源开发为主的多元化产业。
法定代表人：贺简政
成立时间：2005-11-11
注册资本：250500万人民币
工商注册号：610100100310665
企业类型：有限责任公司(国有独资)
公司地址：西安市经济技术开发区凤城八路126号
㈢ 西安地铁2号线中标的都是哪些公司
该工程为西安地铁二号线一期工程[铁路北客站～张家堡区间]共包含：铁路北客站～麻家什字、麻家什字～城运村、城运村～张家堡三个盾构区间。其中：铁路北客站～麻家什字区间，隧道长2652.873单延米；麻家什字站～城运村区间，隧道长1859.585单延米；城运村站～张家堡区间，隧道长2192.724双延米。分别采用盾构法+明挖法施工、盾构法、盾构+明挖法+暗挖法工艺施工。
㈣ 西安轨道交通装备有限公司咋样
西安轨道交通装备有限责任公司（简称西安装备公司）是由中国北车集团公司投资，于2007年月在西安对应设立的一人有限责任公司。
西安装备公司隶属中国北车股份有限公司，是中国铁路货车制造、铁路货车修理、铁路客车修理、铁路车辆配件制造及国内拥有铁路罐车设计制造主导权的大型骨干企业，是中国铁路罐车、航天特种罐车设计制造基地和龙头企业。2008年公司跨入中国机械500强行列。
西安装备公司的前身是中国北车集团西安车辆厂，始建于1938年，位于西安西郊三桥镇，时称“长安机厂三桥车辆场”，隶属中华民国政府交通部陇海铁路管理局，职工50人，是西安地区较早的国有企业之一。1949年5月20日，西安解放时，工厂隶属陇海铁路管理局西安分局，占地18.7万平方米，有简易厂房2479平方米，简易住宅79户3650平方米，陈旧设备35台，职工402人。1953年，工厂更名为“三桥车辆修理工厂”，隶属铁道部机车车辆修理局，专修铁路客、货车辆，并将新建“三桥车辆修理工厂”纳入国家第一个五年计划建设项目，年内工厂被铁道部确定为四等厂。1956年，工厂被铁道部确定为三等厂。1958年工厂更名为“铁道部三桥车辆工厂”，隶属铁道部机车车辆修理工厂管理总局，产品由修转造，修造并举。当年成功试制出首辆C6型敞车，结束了建厂二十年只修不造的历史。1963年工厂更名为“铁道部西安车辆工厂”隶属铁道部机车车辆管理总局。1965年成功研制出第一辆G12型粘油罐车，标志着工厂正式步入罐车研发历程，奠定了中国铁路罐车设计制造基地的基础。1970年，交通部、铁道部、邮电部合并为交通部，厂名改为“交通部西安车辆工厂”。1975年，三部分开，工厂划归铁道部，厂名恢复为“铁道部西安车辆工厂”。1989年，工厂通过晋升国家二级企业评审，成为国家二级企业。1992年，工厂被认证为全国大型二档工业企业。1993年，工厂被认证为全国大型一档工业企业。1994年，工厂更名为“西安车辆厂”，隶属中国铁路机车车辆工业总公司，进入全国500家最大经营规模企业行列。1998年，工厂进入1996-1997年度全国1000家大中型企业。2002年是中国铁路工业改革深入的一年，中国铁路机车车辆工业总公司与铁道部脱钩，分立重组为南北两大集团公司，工厂隶属中国北车集团公司，9月更名为“中国北车集团西安车辆厂”。2007年初中国北车集团公司正式提出：加快股份制改革步伐，实施整体改制方案，7月西安装备公司成立，正式成为公司制企业。
㈤ 西安轨道交通装备有限责任公司的企业历史
西安轨道交通装备有限责任公司（简称西安装备公司）是由中国北车集团公司投资，于2007年7月在西安对应设立的一人有限责任公司。
西安装备公司隶属中国北车股份有限公司，是中国铁路货车制造、铁路货车修理、铁路客车修理、铁路车辆配件制造及国内拥有铁路罐车设计制造主导权的大型骨干企业，是中国铁路罐车、航天特种罐车设计制造基地和龙头企业。2008年公司跨入中国机械500强行列。
西安装备公司的前身是中国北车集团西安车辆厂，始建于1938年，位于西安西郊三桥镇，时称“长安机厂三桥车辆场”，隶属中华民国政府交通部陇海铁路管理局，职工50人，是西安地区较早的国有企业之一。1949年5月20日，西安解放时，工厂隶属陇海铁路管理局西安分局，占地18.7万平方米，有简易厂房2479平方米，简易住宅79户3650平方米，陈旧设备35台，职工402人。1953年，工厂更名为“三桥车辆修理工厂”，隶属铁道部机车车辆修理局，专修铁路客、货车辆，并将新建“三桥车辆修理工厂”纳入国家第一个五年计划建设项目，年内工厂被铁道部确定为四等厂。1956年，工厂被铁道部确定为三等厂。1958年工厂更名为“铁道部三桥车辆工厂”，隶属铁道部机车车辆修理工厂管理总局，产品由修转造，修造并举。当年成功试制出首辆C6型敞车，结束了建厂二十年只修不造的历史。1963年工厂更名为“铁道部西安车辆工厂”隶属铁道部机车车辆管理总局。1965年成功研制出第一辆G12型粘油罐车，标志着工厂正式步入罐车研发历程，奠定了中国铁路罐车设计制造基地的基础。1970年，交通部、铁道部、邮电部合并为交通部，厂名改为“交通部西安车辆工厂”。1975年，三部分开，工厂划归铁道部，厂名恢复为“铁道部西安车辆工厂”。1989年，工厂通过晋升国家二级企业评审，成为国家二级企业。1992年，工厂被认证为全国大型二档工业企业。1993年，工厂被认证为全国大型一档工业企业。1994年，工厂更名为“西安车辆厂”，隶属中国铁路机车车辆工业总公司，进入全国500家最大经营规模企业行列。1998年，工厂进入1996-1997年度全国1000家大中型企业。2002年是中国铁路工业改革深入的一年，中国铁路机车车辆工业总公司与铁道部脱钩，分立重组为南北两大集团公司，工厂隶属中国北车集团公司，9月更名为“中国北车集团西安车辆厂”。2007年初中国北车集团公司正式提出：加快股份制改革步伐，实施整体改制方案，7月西安装备公司成立，正式成为公司制企业。
㈥ 西安中咨轨道交通工程有限公司怎么样
简介：西安中咨轨道交通工程有限公司成立于2011年12月02日，主要经营范围为一般经营项目：轨道交版通政策研究、标准权制定、规划编制等。
法定代表人：黄力
成立时间：2011-12-02
注册资本：500万人民币
工商注册号：610131100076838
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：西安市雁塔区西影路2号C座315室
㈦ 西安轨道交通投资发展有限责任公司薪酬待遇如何
随着近年来交通业的发展，特别是很多城市开通了地铁，越来越吃香回,也让铁路行业倍受青答睐，高铁招生工作也引起不少家长的关注，那么高铁招生有什么要求和条件呢?
高铁学校招生对象
1、应、往届初、高中毕业生，或具有同等学历的复转军人以及其他大中专院校毕业生，男女不限。
2、年龄，14-22周岁;男，身高160cm以上，女，身高160cm以上;视力，裸眼4.8以上，需面试;面试类容无色盲、色弱、弱视;身体健康，五官端正，体态匀称，气质良好，会说普通话，身体外表无明显疤痕，无传染疾病;热爱轨道交通事业，遵纪守法、在校内外政治思想表现好的城乡青年。
3、铁道及轨道运输专业特招班男身高160cm，女身高158cm。
岗位有乘务员，站务员，安检员，票务员等等。
㈧ 西安地铁投资商有哪些
西安市地下铁道有限责 任为市政府直属国有独资企业，与西安市地铁建设指挥部办公室合署办公。
西安地铁\投资商
西安市地下铁道有限责 任为市政府直属国有独资企业，与西安市地铁建设指挥部办公室合署办公。