A. 球形橡胶支座和球型钢支座是不是一回事请
据中华人球形橡胶支座和球型钢支座是一回事!
民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT391-1999）及公路工程抗震设计规范（JT004-89），在JQGZ（I型）系列抗震减振支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。JQGZ-II系列抗震减振支座较JQGZ（I型）抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。该支座包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。地震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的地震输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震，对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥，特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥，尤其适用于高烈度地震区的工程结构。该系列产品已分别在冶金部建筑研究总院工程结构实验室、石家庄铁道学院工程结构检测中心、上海同济建设工程质量检测站、广州大学工程抗震研究中心检测合格。
B. 球型支座相对以上两种支座具有哪些优势
据中华人球形橡胶支座和球型钢支座是一回事! 民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT391-1999）及公路工程抗震设计规范（JT004-89），在JQGZ（I型）系列抗震减振支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。JQGZ-II系列抗震减振支座较JQGZ（I型）抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。该支座包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。地震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的地震输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震，对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥，特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥，尤其适用于高烈度地震区的工程结构。该系列产品已分别在冶金部建筑研究总院工程结构实验室、石家庄铁道学院工程结构检测中心、上海同济建设工程质量检测站、广州大学工程抗震研究中心检测合格
C. 铁路球型钢支座型号TJQZ-‖-3000zx-0.1g-ix代表什么！我们是32mT梁，麻烦详细解释一下！很急！
TJQZ-‖-3000zx-0.1g-ix
中的ix表示是错误的，
支座坡度是根据使用支座这个桥梁的坡度来确定，支座本身应标识明确的坡度。
D. 固定球型钢支座价格是多少价格
固定球型钢支座的价格根据力学计算出来的，固定的需要提供支座的承载力，需不需要拔力，转角多少？最好提供下支座的节点图，这个算出来的价格相当准确。
E. 钢结构 球型钢支座 套什么定额
因为国内钢材市场价格不稳定，而各钢结构工程因各方面因素的不确定所以没有定额
F. 铁路球型钢支座安装时对螺栓的使用有什么要求
钢结构工程普通紧固件连接有关规范规定如下：
普通螺栓连接应符合现行国家标准的规定：
GB/T 5780《六角头螺栓 C 级》
GB/T 5781《六角头螺栓 全螺纹 C 级》
GB/T 5782《六角头螺栓》
GB/T 5783《六角头螺栓 全螺纹》
GB/T 3098.1《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》
5.4.5 普通螺栓作为永久性连接螺栓时，当设计文件要求或对其质量有疑义时，应进行螺栓实物最小拉力载荷复验，复验时每一规格螺栓抽查8个。
7.1.2 钢构件的紧固件连接节点和拼接接头，应在检验合格后进行紧固施工。
7.1.3 经验收合格的紧固件连接节点与拼接接头，应按照设计文件的规定及时进行防腐和防火涂装。对于接触腐蚀性介质的接头应用防腐腻子等材料封闭。
7.3.1 普通螺栓可采用普通扳手紧固，螺栓紧固应使被连接件接触面、螺栓头和螺母与构件表面密贴。普通螺栓紧固应从中间开始，对称向两边进行，大型接头宜采用复拧。
7.3.2 普通螺栓作为永久性连接螺栓时，紧固时应符合下列规定：
1 螺栓头和螺母侧应分别放置平垫圈，螺栓头侧放置的垫圈不多于2 个，螺母侧放置的垫圈不多于1 个；
2 对于承受动力荷载或重要部位的螺栓连接，设计有防松动要求时，应采取有防松动装置的螺母或弹簧垫圈，弹簧垫圈放置在螺母侧；
3 对工字钢、槽钢等有斜面的螺栓连接，宜采用斜垫圈；
4 同一个连接接头螺栓数量不应少于2 个；
5 螺栓紧固后外露丝扣应不少于2扣，紧固质量检验可采用锤敲检验。
G. 求球型钢支座 专桥（2009）8361图纸，
通桥（2009）8361是指客运专线连接桥梁支座通用安装图，你所说的球型支座图纸应该专指的是TJQZ-通桥8361图吧，生产图我属可不能发给你哈，安装尺寸与通桥(2009)8361通图完全相同，网上有，见http://www.docin.com/p-116575728.html（铁路常用跨度连续梁支座安装图 通桥(2009)8361）。目前通图只涉及45000KN以下，45000KN以上为特殊设计。
H. 盆式橡胶支座和球型钢支座是一样的吗
盆式橡胶支座和球型钢支座不一样。