⑴ 深圳地铁踩踏事件暴露了什么问题
暴露了公众安全感薄弱，易被不明事件诱发恐慌，而公众的“安全素养”也相对薄弱。更暴露了城市应急预案的缺陷。
⑵ 深圳地铁踩踏12人伤 高峰期怎么安全挤地铁
那是突发事情 ，没有什么可比性，高峰期随人流飘就是了，哪由得你怎么想，再说了，人流太大了就会限制入站人数的。
⑶ 12·14广东深圳地铁踩踏事故的事故原因
祸首： 调节“复松紧度”的固定螺制栓
地铁集团前日晚已连夜安排扶梯维保商奥的斯公司对地铁同类扶梯逐一进行了针对性的检查，防止同类事件再次发生。
截至昨日上午8时，本次事件中送往医院诊治的乘客共25名，已经离院返家的乘客有16名，住院治疗的乘客有6名，留院观察的乘客有3名。大部分为轻微伤，住院伤员均无生命危险。
业内人士称，固定螺栓在自动扶梯中不是一个大的部件，一般在扶梯的主驱动链条和主机上，因为主驱动链条要有一个合适的松紧度，否则乘客乘扶梯时会感受到颤动感，并不平稳，而固定螺栓的转动可以调节主机的位置，以此改变主驱动链的松紧度。
⑷ 地铁都是怎么关门的关门的时候会夹到人吗
地铁都是定时自动关门的，每个站停两分钟，如果乘客都遵守秩序，是不会夹到人的，但是却也禁不住有比较作死的乘客，我就亲眼见过一些被夹的案例。
并且，查询网络上的新闻的时候，经常也会有人被夹到的事件，最出名的，就是上海的携毒男子被夹事件，还有之前的北京女孩被夹事件，这两个事例上被夹的人，都是已致死。而详细说法各有理由，但是大部分都是乘客抢在蜂鸣器响起的时候跑进去造成的后果。地铁的门多半都有两层，都是自动开关的，被夹的深圳我看到的这一例，算得上是比较轻微的了，其他的报道里，被夹头发、衣服这样的事件的，也不在少数。
每天挤地铁的时候，确实是比较多人，但是有时候早起二十分钟，就能错峰，也能给自己带来方便，有很多人却没有想过这个问题，其实我也挺无奈的。
⑸ 12·14广东深圳地铁踩踏事故的事件详情
2010年12月14日上午9点左右，深圳地铁一号线国贸站一部站台通往站厅的5号上行扶梯突然逆行，造成23乘客受伤，被送往医院救治。事故原因仍在调查中。
记者赶到现场时，伤员已经被送往医院救治，出事电梯被警方封锁。
乘客需走旁边的楼梯出站。记者留意了一下，地铁国贸站是双站台，发生事故的是第一层站台通往站厅之间的一部OTS扶手电梯。事故现场聚集了大批媒体记者。在记者们的强烈要求下，11点30分左右，深圳地铁集团公司一位姓唐的女士终于向媒体简单通报了事故情况。据其介绍，事故发生在上午9点左右，当时从站台层通往站厅层的扶手电梯，在上行时突然逆行，电梯上的乘客没站稳，纷纷滚下电梯摔到地上。事故导致23人送医院救治，其中12人被送往罗湖医院，5人送往人民医院留医部接受治疗。
记者随后赶往罗湖医院了解情况。在该院接受治疗的12个伤者大部分是腿伤和脚伤。记者在急诊门口看到多个伤者皮肤划伤较深，需缝合；有4、5个包扎好伤口的伤者坐在轮椅上。一名躺在急诊门口病床上的伤者整个小腿骨折，正在等候手术。另外，一些伤情较严重的伤者正在急诊室接受救治。记者了解到，事故中，有伤者牙齿脱落，牙齿散落在事故现场。
⑹ 12·14广东深圳地铁踩踏事故的相关链接
2009年深圳地铁事故盘点
7月6日上午9时25分，在罗湖区东门中地铁三号线晒布路站地铁施工现场两名工人井下作业时死亡，疑因深井下突然溢出毒气所致。
7月19日8时30分，深圳宝安区西湘街道附近，地铁1号线续建工程坪洲站封闭的活动板房发生塌方事件，致使1人受伤、1人失踪的事故。
7月22日深夜，宝安区西乡街道麻布社区附近的地铁一号线续建工程7标段，宝体公园站至坪洲站之间的工地再发事故，原先沉降塌方的部分继续扩大，整个二层工人宿舍板房陷入深坑，倾斜倚在原地。塌方没有造成新的人员及个人财物损失。
9月4日，深圳市龙岗区一地铁工程工地内高约2米的土坡发生塌方，将一名正在作业的工人埋在坑中，经抢救无效死亡。
10月3日晚，深圳市龙岗区布吉上水径地铁5号施工线5305标工程项目经营部发生一起坍塌事故，一名正在地铁隧道里小憩的挖土机司机不幸被埋。由于司机被埋的时间较长，估计其生还机会很渺茫。目前，相关营救工作还在加紧进行。
⑺ 电梯事故
盘点近年电梯事故（可以算算多少台电梯在运作，每天要输送多少乘客，再看下电梯事故总的来说有多少起，就可以算出电梯的故障几率）
2013年5月14日上午8时左右，湖北宜昌西陵区CBD沃尔玛超市发生一起自动扶梯事故，正在运行的一个手扶电梯突然断裂， 据现场目击网友透漏，一位老婆婆与电梯一起坠落，当场身亡。
2013年5月14日上午，红庙坡幸福家园小区发生一起电梯坠亡事故，一名女士在电梯门打开后顺势迈进门内，不曾想这时电 梯的轿厢并未到达，女士顺着电梯井从15层跌落，不幸当场死亡。
2013年4月17日下午4时许，深圳龙华新区书香小学600余名学生前往东门“迪可可”儿童体验乐园参加拓展训练后的返回途 中，发生群体踩踏事故，当时有一批二年级的学生乘搭扶手电梯从4楼下3楼时发生意外，多名学生在电梯口处发生拥挤踩踏 ，共10人受伤，其中4人伤势较重。
2013年4月10日，在南京六合北门方州路一家服装厂内，一名搬运工欲从4层乘电梯下到1层，没想到发生意外，电梯门开了 ，电梯却没有到达4层，搬运工一脚踩空，身受重伤，不治身亡。
2013年3月16日晚，广州体育学院研究生窦文博正靠在6层的电梯门上和妈妈打电话，谁知电梯门突然打开，窦文博从6层掉 下负2层不治身亡。
2013年2月3日中午11时30分许，水电路1013弄灵新小区2号楼内发生惊险一幕，一名56岁的妇女搭乘电梯时腿部被电梯门夹 住，大腿以下还在门外，电梯却突然启动上行至二楼，导致该妇女盆骨骨折。
2012年10月22日，兰州七里河一新建商住楼，一名女性物业保洁人员欲乘电梯上楼，不料上楼的电梯竟然轿厢没下来，进而 她一脚踩空，坠至负2层，幸好有人及时发现，送往医院抢救。
2012年9月22日中午，上海南京东路343号华联商厦中联店发生一起悲剧，一名女顾客从升降电梯井坠落身亡。事发时，电梯 门开着一个女顾客一脚踩进去，从6楼踏空摔下。
2012年9月18日上午11点30分，成都武侯区金花街1号江安河畔小区内，护卫杨明森前往2栋楼查看电梯故障，被人发现躺在 负一楼的电梯井内，系高空坠亡。
2012年9月13日下午13时许，武汉市东湖风景区“东湖景园”还建楼C区7-1号楼建筑工地上的一台施工升降机在升至100米处 时发生坠落，造成梯笼内的作业人员随笼坠落，共有19人遇难，基本是施工人员.
2012年9月11日，浙江瑞安37岁的余女士带着18个月大的儿子从6层下楼，电梯门开后她抱着孩子一脚迈进电梯，而轿厢却没 有到达……余女士的孩子活了下来，余女士却不幸离开人世。
2012年9月6日，成都一名58岁的男性装修工在10层准备下楼时，电梯门打开后轿厢却停在11层，男性装修工没有注意，一脚 迈进去，跌落到电梯井底，当场死亡。
2012年1月29日中午12点左右，北京西单新一代商城一名9岁男孩因夹在自动扶梯扶手和楼板夹角处造成死亡。
2011年9日广东东莞南城发生一起因电梯失控造成20人受伤的事故。经初步调查，事发电梯为奥的斯电梯，且电梯超载保护 失效。此外，该电梯9月5日刚进行维保。
2011年7月10日晚21时左右，由香港地铁公司运营的深圳地铁4号线清湖站发生了一起扶梯逆行故障，导致多人受伤。
2011年7月5日上午，北京地铁4号线动物园站自动扶梯发生故障，造成1人死亡，30人受伤，其中3人重伤。
2008年12月27日早晨7时33分，湖南长沙市井湾子韶山南路643号湖南东方红建设集团上海城19栋项目部发生一起建筑施工升 降机挂篮坠落事故。长沙市有关部门称，事故目前已造成17死1重伤。
⑻ 网友吐槽深圳地铁为什么要限流
地铁限流是地铁运营方为了避免大客流对线路或路网造成过大压力而采取的一内种短期应对措施。容主要目的是控制客流分布，降低运输压力与事故风险，从而保障地铁安全。
（点击可查看大图）
车站的客流管控措施有哪些？
1.站厅暂停无包通道
所有乘客均需排队有序进站，避免短时间内较多的乘客涌入站台，以防客伤事件发生。如果开放了无包通道，乘客进站速度快，很多有包的乘客也强行冲到无包通道，不理会安检人员的劝阻，强行进入站内，造成客流组织秩序混乱。
2.停止客流量大的电扶梯运行
避免短时间内大量乘客涌入车站站厅和天桥，防止乘客排队过长引起拥堵，防止踩踏事件和电扶梯因过度拥挤而产生的其他意外情况发生。
3.可到站台人少处候车
望采纳谢谢
⑼ 12·14广东深圳地铁踩踏事故的现场反应
马先生：“我在电梯中间偏下的位置，突然电梯轰隆一声震了几下，就开始下滑了。我没受伤，在人堆里爬出来了，当时爬出来后精神有点放空，只看到混乱的人堆和地上的血。”
乘客黄先生的腿部被扶梯边缘划了个大口子。据黄先生介绍，他每天都乘地铁前往国贸附近上班。当天上午9点左右，大批出站乘客挤在扶手电梯上，“突然电梯停顿了一下，然后瞬间逆行，由于惯性，站在上面的人纷纷往下倒，下面的人也被跟着压倒了。”黄先生说，当时现场十分混乱，尖叫声一片。不少乘客自己拨打110报警，事故发生20多分钟后，伤者才被地铁公司工作人员抬到站厅层；事发30分钟后，才将伤者送去医院。
记者了解到，送往罗湖医院的伤者中有一名孕妇。经检查，孕妇龚女士两只手指刮破皮，膝盖受伤肿大，其他地方无大概，宝宝平安。
为什么电梯会突然逆行？是人为还是故障？深圳地铁集团有关负责人表示，事故原因还在调查之中，晚些时候会向媒体通过有关情况。
⑽ 深圳地铁踩踏事件敲响了什么警钟
7月20日上午8时26分，深圳地铁7号线列车在皇岗村站进站时发生慌乱踩踏事件。然而，经初步调查，此事是一名乘客身体不适在地铁内晕倒，引发了同车厢个别不明真相乘客情绪恐慌所致。谣言在封闭的地铁车厢迅速发酵，短短几十秒时间内，人群在拥挤中发生了擦碰，最终导致15人擦伤，其中9人被送往医院，1人被诊断为轻微伤留院观察。
同时，在此次事件中，深圳地铁在后续了解过程中在官方微博上发布通告称当时是由于车厢内1名乘客晕倒靠在旁边乘客身上，引发周边乘客情绪不稳。这更让人认为在地铁运行中的安全问题存在很大隐患，当事者的突然晕倒是何原因现在仍不得而知，但假如晕倒者是因为突发性疾病导致，因为不能第一时间得到救治从而危机生命安全的话，此事该如何处置?这都是要值得思考的问题。
希望在此次事件中受伤的乘客能早日康复，也希望各大地铁公司能提前预想到有可能发生的安全事故，并提早给出应对方法，不要等到事故发生到不能挽回时才追悔莫及。