深圳地铁二号线二期工程(深圳地铁二号线延长线何时开通)

㈠ 深圳地铁9号线的二期工程


振海路站
振海路站站位设于梦海大道与规划支路交叉路口,沿规划支路东西向布置,本站规划与深惠城际线换乘,为地下两层岛式站台车站;
临海路站
临海路站位设置在怡海大道与月湾河之间规划路下方,沿规划支路呈东西向布置,为标准地下两层岛式站台车站;
前海路站
前海路站站位设于东滨路与南新路交汇处,车站沿东滨路东西向布置,为地下两层岛式站台车站;
荔香站
荔香站站位设于南油片区东滨路与南光路交汇处,车站延东滨路西北至东南向布置,为地下两层岛式站台车站
南油站
南油站位于南山区南海大道与登良路交叉口南侧,呈南北向布置,与规划12号线换乘,为地下两层同台平行换乘双岛四线车站。
粤海站
粤海站位设于海德二道与南海大道交叉口的东侧,沿南海大道呈南北走向布置,为地下两层岛式站台车站;
学府路站
学府路站站位设于在白石路与学府路十字路口以北,设于白石路东侧的人行道和绿化带下,为地下两层岛式站台车站;
深大东站
深大东站车站设于白石路与科苑南路的交叉路口处,沿白石路呈东西向布置,与规划13号线成“T”型岛岛换乘,为地下两层岛式站台车站;
科技城站
科技城站位于沙河西路与白石路交叉路口西侧,,为地下两层岛式站台车站。 振海路站、临海路站于2015年4月30日开工建设,目前围护结构已完成;其余站点于2015年12月8日进场围挡施工。

㈡ 深圳地铁2号线全部站点

深圳
地铁2号线
全部站点如下:
赤湾站

蛇口港站

海上世界站

水湾站

东角头站

湾厦站

海月站

登良站

后海站

科苑站

红树湾站

世界之窗站

侨城北站

深康站

安托山站

侨香站

香蜜站

香梅北站

景田站

莲花西站

福田站

市民中心站

岗厦北站

华强北站

燕南站

大剧院站

湖贝站

黄贝岭站

新秀站

莲塘口岸站
、仙湖路站、
莲塘站

深圳地铁2号线
西起南山区赤湾站,途经蛇口片区、南山中心区、下穿欢乐谷、华侨城、安托山后沿侨香路行进,沿
莲花路

新洲路

深南大道
东行,经
福田中心
区、
中心公园
、华强北片区,从
荔枝公园
转入
深南路
,绕过新秀立交,止于罗湖区莲塘站。
(2)深圳地铁二号线二期工程扩展阅读
深圳地铁2号线东延段新莲区间右线洞通
2018年5月23日,深圳地铁2号线东延段主体工程2131
标段
项目新秀莲塘口岸站区间右线
隧道开挖
初支顺利贯通。
深圳圳地铁2号线东延段,于2016年5月正式开工,预计于2022年建成通车2号线东延段西起2号线终点新秀站,终于莲塘站,线路长3.8公里,全程地下敷设,设置车站3座。此次右线洞通的区间是新秀莲塘口岸站区间,隧道总长491.05米。该区间
左线
隧道将于今年7月份贯通,届时新秀莲塘口岸站区间隧道将全线贯通。
参考资料来源:
网络
-深圳地铁2号线

㈢ 请问深圳地铁二号线何时动工

2号线(蛇口西站--世界之窗)2004年底~2010年

蛇口西站→蛇口客运港站→海上世界站→南水路站→招商东路站→工业八路站→登良路站→南山商业中心站→科技园站→沙河东路站→世界之窗站

2号线工程全长14.35公里,除1.25公里地面线外,其余均为地下线。全线设11座,其中地下站10座,地面站1座。世界之窗站为1号线与2号线换乘站。沿线穿过蛇口老城区、规划填海发展区、高新技术园区和世界之窗旅游景区。投资估算55.9亿元。计划2010年建成。
[img]http://us.f2.yahoofs.com/users/413d48c2z325f05af/bf77/__sr_/fa4b.jpg?phgAqfDBbhXJ_dDC[/img]

㈣ 深圳地铁二期是什么时候完工的2008吗

二期工程(2004-2011年)
根据规划,深圳市地铁二期工程线路总长155公里,主要包括1号线西延段、2号线(现称“蛇口线”)、3号线(现称“龙岗线”)、4号线北段以及5号线(现称“环中线”),目前全部开工建设,计划于2011年6月全部建成通车。2004年5月深圳市地铁3号线投资有限公司在龙岗成立,投资100亿元建设从罗湖到龙岗的地铁3号线。 2004年3月香港地铁公司在深圳成立了港铁轨道交通(深圳)有限公司,负责地铁4号线的建设运营管理工作。深圳市地铁公司承担地铁1号线西延段、2号线和5号线建设。
2006年1月,国家发展和改革委员会批准深圳地铁1号线续建工程(1号线西段),全长23.42公里,设车站15座,工程总投资110.69亿元;2007年11月,国家发改委批准深圳地铁2号线首期工程,全长15.13公里,设车站11座,工程总投资64.85亿元。2007年12月,深圳地铁5号线以BT的方式正式开工建设,总投资192.58亿元,是目前国内规模最大的地铁BT项目,2008年9月,该项目获得国家发改委正式批准。
4号线则由香港地铁有限公司负责承建并运营35年后再移交给政府。

㈤ 深圳地铁2号线建设的怎么样了

2019年3月19日21时,深圳地铁2号线东延线的仙湖路站至莲塘口岸站盾构区间贯通,标志着2号线东延线实现全线贯通,正式进入轨道铺设及车站装饰装修阶段。深圳地铁2号线东延线工程于2015年正式开工,经过三年多的建设,地下隧道已于今天全面贯通,正式进入轨道铺设及车站装饰装修阶段。该线作为已运营地铁2号线的东延线、福田中心以及南山中心的城市轨道干线。深圳地铁2号线东延线西起已运营深圳地铁2号线终点新秀站,止于莲塘站、福田中心以及南山中心的城市轨道干线。线路全长3.82公里,设莲塘口岸站、仙湖路站、莲塘站,全线为地下线路。

地铁一响,黄金万两,地铁开到哪,哪里就繁荣。地铁是购房者买房的一个重要因素。地铁对房价的影响多大,数据告诉你。以地铁3号线为例看布吉房价曲线。地铁3号线开通前一年是房价上涨阶段,整整涨了60%。再以地铁4号线为例子,2011年清湖到少年宫地铁开通,龙华房价从“1”字头飙升到“2”字头。地铁开通对于片区内房价的上涨有着举足轻重的推动作用,特别是地铁在开间及通车期间,价格涨幅较大,特比对真正的地铁盘,受益更甚。莲塘目前在建地铁线2号线三期,预计2020年底之前开通,对莲塘周边楼盘价值提升来说绝对是一次前所未有的机会。


㈥ 深圳地铁二号线延长段有哪些站

世界之窗-侨城北-深康-安托山-侨香-香蜜-香梅北-景田-莲花西-福田-市民中心-岗厦北-华强北-燕南-大剧院-湖贝-黄贝岭-新秀

㈦ 深圳地铁 4号线 二期工程工程进度现在达到什么程度

隧道全都通了,高架路桥具体不知道修的怎么样了.
不过问过在港铁4号上班的朋友,他说,不管进度怎样,2011年6月肯定运营.
我也好关心啊~~

㈧ 深圳地铁二号线延长线何时开通

深圳地铁2号线东延线(莲塘段)计划于2015年底开工建设,2020建成通车。2号线东延线由既有2号线新秀站延伸至莲塘片区,是联系莲塘片区与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线,线路全长约3.9公里,设3座车站。

㈨ 深圳地铁2号线和8号线是一条线吗

是也不是。深圳地铁2号线和8号线一期工程现在是贯通运营的,从赤湾可以直接坐到盐田路,中途在莲塘站不用下车换乘。但它们是两条线路,预计等到8号线二期工程开通以后两条线路才会分开运营。

㈩ 深圳地铁二号线和三号线分别经过什么地方和什么时候建成

地铁建设规划
1号线续建(世界之窗站--深圳机场站)2004~2008年

罗湖站→国贸站→老街站→大剧院站→科学馆站→华强路站→岗厦站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公庙站→竹子林站→桥城东站→华侨城站→世界之窗站(以上为一期站点)→白石洲站→科技园站→深大北站→南山医院站→前海路站→深圳西站→南头车辆段站→新安路站→宝安中心站→宝安体育中心站→西乡码头站→西乡中心站→固戌站→后瑞站→深圳机场站

1号线续建工程线路全长23.333km,其中:地下线18.14km,地面线0.415 km,高架线4.778km。新设13座地下站和2座高架站共15座车站。其中深圳西站为1号线与11号线换乘站,深圳机场站为1号线终点站。投资估算103.95亿元。计划2008年底建成。

2号线(蛇口西站--世界之窗)2004年底~2010年

蛇口西站→蛇口客运港站→海上世界站→南水路站→招商东路站→工业八路站→登良路站→南山商业中心站→科技园站→沙河东路站→世界之窗站

2号线工程全长14.35公里,除1.25公里地面线外,其余均为地下线。全线设11座,其中地下站10座,地面站1座。世界之窗站为1号线与2号线换乘站。沿线穿过蛇口老城区、规划填海发展区、高新技术园区和世界之窗旅游景区。投资估算55.9亿元。计划2010年建成。

3号线(红岭中路--龙兴街站) 2005~2009年

红岭中路站→老街站→东门中路站→人民医院站→田贝路站→布心站→布吉联检站→布吉客运站→布吉镇政府站→汇福花园站→丹竹头站→育马场站→塘坑站→新世界广场站→银海市场站→爱联学校站→吉祥路站→龙城广场站→龙兴街站

3号线工程全长32.913公里,其中:地下线6.92km,地面线0.28 km,高架线25.713km。设站19座,其中6座地下站和13座高架站。其中老街站为1号线与3号线换乘站。投资估算98.86亿元。计划2009年建成。

4号线续建(少年宫--龙华镇中心)2004~2008年

皇岗站→福民站→会展中心站→市民中心站→少年宫站(以上为一期站点)→莲花北站→梅林站→梅林检查站→白石龙站→龙华火车站→龙华中心站→上塘站→龙华镇中心站→龙华新城中心

4号线续建工程线路全长15.953km,其中:地下线4.551km,地面线1.15 km,高架线10.252km。设2座地下站,1座地面站和6座高架站,共9座车站。其中会展中心站为1号线与4号线换乘站。投资估算59.3亿元。计划2009年建成。

11号线(深圳西站--塘坑)2006~2010年

深圳西站→建工村站→西丽站→龙珠站→塘郎站→龙华站→板田站→雪岗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站

1号线全长38.227km,设1座下沉式车站,3座高架站和8座地面站,共12座车站。11号线利用已有平南铁路改造。投资估算51.53亿元。计划2010年建成。

信息来源:深圳市规划国土局

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