㈠ 地铁检修工作如何比如工资待遇，工作条件，晋升的希望方法大不大求帮助详细点。
1、工作内容
每天对设备进行一一巡视、检查，检修必须在停运后方可进行。待列车回库，加之一些繁琐的手续，开始检修的时间几乎在00：00之后，然后到次日第一班地铁出发前1小时须结束，也就是4:30前须完成检修。
2、工资待遇
不同城市检修工作工资不同，以上海市为例，经过培训转正后，平均月薪9000元/月(基本工资5200元/月+各类嘉奖)，预计年收入12万(税前)。
3、晋升
检修工在技术精进方面，大多依赖于实践方面的反复训练。在地铁公司，恪守“三不动”原则；出事就推脱、甩锅、避责；以及铺天盖地的台账任务接踵而至的大环境下，新员工很难获得实践的体验。
(1)深圳地铁维修外包公司吗扩展阅读：
地铁检修工招聘条件
1、热爱轨道交通设备维修工作，适应倒班作业，思想政治素质好，作风正派，能自觉遵守国家法律法规及公司的各项规章制度，爱岗敬业、工作责任心强，能吃苦、善于沟通，具备良好的服务意识，无不良嗜好和违纪犯罪现象。
2、中专及以上学历，年龄40周岁以下（持有技师及以上资格证书者年龄可放宽到45周岁）。身体健康，矫正视力在5.0及以上，无夜盲、色盲和色弱。家庭实际住址需满足乘坐市内公共交通工具能够确保正常上下班。
3、能适应车站地下、地面、高架的自然工作环境，具有良好的心理素质;具有工作责任心和职业道德;乐观开朗积极上进;遵守国家法律，法规和规章，无不良行为记录。
㈡ 萧山地铁维修岗位外包怎样
在地铁公司，检修工的工作强度应该是远远小于司机、站务、调度的。但由于一些现实问题，地铁公司中的检修工其实并非人们想象的那样轻松。 或许是因为本职工作干起...
㈢ 想进深圳地铁公司工作 读什么专业比较有优势 我是女生什么维修的就算了
想进地铁
一种是进高校理工类的
一种就是进市政类的学校
专业可以学计算机系统
女生都是看监控的
没有维修的
㈣ 有谁知道深圳地铁集团跟三号线公司员工的用工性质，社招的是否外包还是正式，非常感谢！
地铁分 客运复 通号 车辆 供电 工务 司机等制部门 社招80%都是客运 其他部门专业性很强需要对口。 客运主要是 票务 站务 行车调度 车站环境等等做的好就是站长，一般来说除非你是本科会签你正式工 不然本科以下学历一般都鉴定委外也就是外包，但是做个几年可以转正。一般刚进客运的都是从票务和站务做起，票务一听就明白 站务就是帮乘客问问路拉 在站台上站着拿面小旗帜拉，就是和车站有关的事。
合同的 10年以后就是永久的 房贴没15年想都别想 够年数了还要排队 老员工领导优先 外包比合同工当然工资低呀
㈤ 深圳地铁工程咨询有限公司怎么样
㈥ 深圳市地铁机俢人员每个月工资
有个朋友签的正式抄工，
工作7年，在地铁一线工作的，
就是所谓霍旗子的。
月入到手4000左右，
做了5年还是如此，
女友都找不到，
说是介绍的女的，
一问是地铁上班
（而不是地铁办公楼）
直接就找理由走了，
被人看不起！
想换工作问同行要不要人。