㈠ 北京地铁5号线末班车时间
23:11
北京地铁5号线复是中国北京市开通制的第五条线路，是北京市轨道交通路网中首条贯穿城市中心、连接南北郊地区的快速轨道交通干线，全线于2007年10月7日开通试运营，其标志色为紫红色。
据2020年10月北京地铁官网显示，北京地铁5号线呈南北走向，线路位于城市中轴线东侧，南北向连接丰台、东城、朝阳、昌平4个区。
(1)北京地铁站5号线扩展阅读
主要工程——
北京地铁5号线途径的东单站至东四站隧道，属于第17标段，盾构隧道总长2841.6米，由北向南共设东四、灯市口、东单3站。17标段穿越繁华商业区，隧道所经之处有1000余间最早建于明清时期的老旧房屋，施工难度比较大。
但是，凭借先进技术，施工中的地面沉降被控制在5毫米内，远低于规范要求的30毫米，管片拼装错缝均在4毫米内，贯通的隧道内无一处出现渗漏水现象，地面建筑安然无恙。
㈡ 北京地铁5号线全程
算上每站的停车时间，5号线从天通苑北到刘家窑大概65分钟，从天通苑北到东单49分钟的车程
㈢ 北京地铁5号线从起点到终点经过哪些地方
北京地铁5号线北起天通苑北，南至宋家庄，全长27.6公里。
㈣ 北京地铁5号线是从哪里到哪里
北京地铁5号线（Beijing Subway Line 5），是中国北京市开通的第五条线路，是北京市轨道交通路网中首条贯穿城市中心、连接南北郊地区的快速轨道交通干线[1]，全线于2007年10月7日开通试运营，其标志色为紫红色[2]。
据2020年10月北京地铁官网显示，北京地铁5号线呈南北走向，线路位于城市中轴线东侧，南北向连接丰台、东城、朝阳、昌平4个区[3]。
截至2020年10月，北京地铁5号线全长27.5千米，线路南起丰台区宋家庄站，北至太平庄地区的天通苑北站，共设23座车站（其中换乘车站13座），地下16座，地面及高架车站7座，采用6节编组B型车[3]。
2007年10月7日，北京地铁5号线开通运营半日，客运量达到34万人次[4]。
中文名3
北京地铁5号线
外文名
Beijing Subway Line 5
标志色
紫红色
开通时间
2007年10月7日
轨道类型
地铁
快速
导航
线路站点运营情况设备设施文化特色主要工程获得荣誉价值意义
历史沿革
2000年12月27日，北京地铁5号线正式开工[5]。
北京地铁5号线线路示意图
2004年1月底，北京地铁5号线建设工程全面启动[6]。3月28日，北京地铁5号线雍和宫站、和平里北街站盾构施工项目正式启动。其间盾构机将穿越地坛[7]。5月20日，北京地铁5号线雍和宫至张自忠路区间左线隧道贯通[8]。9月22日上午，长666.1米的北京地铁5号线17合同段——东四站到灯市口站区间东线贯通，地面沉降控制在5毫米内，日最快掘进量22.8米，月最快掘进量265米[9]。9月29日，北京地铁5号线北新桥站主体结构封顶，是北京地铁5号线首个封顶的车站[10]。
2005年1月11日上午，北京地铁5号线在惠新西街北口站正式开始全线铺轨[11]。8月10日上午10时，北京地铁5号线17合同段东单站至东四站全线贯通，这是整条北京地铁5号线唯一由中外公司联合施工的合同段[12]。
2006年4月12日，北京地铁5号线竣工前的时刻表全部排定[13]。4月19日，北京地铁5号线上施工难度最大的雍和宫站贯通，该站完全依靠人工15个月的日夜连续施工修建完成[14]；7月底轨道全部贯通[15]；11月，开始安装屏蔽门[16]。
2007年7月，北京地铁5号线进行第一阶段空载试运行[17]；9月20日，北京地铁5号线由于工程尚未完工，未按原定计划开通运营；10月5日，进行第二阶段空载试运行；10月7日14时，对外试运营[2]；11月23日，因地上段噪音扰民，北京地铁5号线开始补装隔音设备[18]。
2008年6月9日，北京地铁5号线以及其他北京地铁线路启用自动售检票（AFC）系统[19]。
线路站点
车站列表
北京地铁5号线车站列表
㈤ 北京地铁5号线站点
地铁五号线南起丰台区宋家庄，北至昌平区的太平庄，穿越丰台、崇文、东城、内朝阳和昌平，辐容射方庄及卫星城，途经蒲黄榆、崇文门、东单、东四、北新桥、雍和宫、和平里等城区繁华地区。根据地形条件和规划要求，分别采用地下线、地面线和高架线三种形式，地下线从北三环路至宋家庄，设车站15座；地面线及高架线自北三环路至太平庄北站，车站9 座。
全线设车辆段一座，停车场两座。车辆段设在小营，出入线分别在干杨树站和大屯站接轨。停车场分别设在宋家庄和东三旗两个线路的终端站。全线共有10座换乘站：宋家庄站、蒲黄榆站、磁器口站、崇文门站、东单站、东四站、张自忠路站、雍和宫站、北土城东路站、立水桥北站。 由于东单至雍和宫地处老城的繁华地区，现状地表不仅有雍和宫、国子监、孔庙等文化保护建筑，而且有大片的民居，交通流量大，所以市政府决定采用暗挖式的盾构法施工。这在北京地处砂卵石地层的条件下尚为首次，因此，将雍和宫至北新桥700 米长的路段定为试验段。
㈥ 北京地铁5号线站点，需要详细的，谢谢
北京地铁5号线南起丰台区宋家庄站，北至太平庄地区的天通苑北站，共设23座车站。
沿途站点：宋家庄站、刘家窑站、蒲黄榆站、天坛东门站、磁器口站、崇文门站、东单站、灯市口站、东四站、张自忠路站、北新桥站。
雍和宫站、和平里北街站、和平西桥站、惠新西街南口站、惠新西街北口站、大屯路东站 、北苑路北站、立水桥南站 、立水桥站、天通苑南站、天通苑站、天通苑北站。
(6)北京地铁站5号线扩展阅读：
服务设施：
自行车停车场：
北京地铁5号线在设计中首次考虑了机动车与非机动车停车场的配套建设，各车站都设计有自行车停放点，在起点和终点车站还将建设相当规模的汽车停放场。
北京地铁5号线各站点自行车停放量最少的立水桥南站可停放120辆，停放量超过2000辆的达5个站，包括惠新西街南口站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站和刘家窑站。
卫生间：
北京地铁5号线卫生间内全部使用感应性冲水系统，而在外部的洗手池旁，除了手纸外，乘客洗完手后，还有专门的擦手纸巾。
乘客查询系统：
北京地铁5号线首次使用了乘客查询系统，开通后，大家能在站台的显示屏上查询到所有地铁线路的列车运行时刻表，还可以看新闻、查天气预报。查询系统分为两个子系统，一是乘客查询系统，站台上的大屏幕除了显示本站站名，还能显示出下两趟列车的到达时间。
㈦ 北京地铁5号线票价多少
北京地铁5号线的票价与乘坐站数量有关，起步价是3元。
北京地铁5号线起步6公里（含）内每人次3元，6-12公里（含）每人次4元，12-32公里（含）每10公里加1元，32公里（含）以上每20公里加1元，票价不封顶。
使用市政交通一卡通，每张卡支出累计满100元后，超出部分打8折；满150元后，超出部分打5折；支出累计达400元后，不再打折。
㈧ 北京地铁5号线线路图
北京地铁复五号线(地铁宋家制庄站-地铁天通苑北站(地铁站))
首班车时间：05:19 末班车时间：23:10
地铁宋家庄站→地铁刘家窑站→地铁蒲黄榆站→地铁天坛东门站→地铁磁器口站→地铁崇文门站(五号线)→地铁东单站(五号线)→地铁灯市口站→地铁东四站→地铁张自忠站→地铁北新桥站→地铁雍和宫站(五号线)→地铁和平里北街站→地铁和平西桥站→地铁惠新西街南口站(地铁站)→地铁惠新西街北口站→地铁大屯路东站→地铁北苑北站→地铁立水桥南站(地铁站)→地铁立水桥站(五号线)→地铁天通苑南站(地铁站)→地铁天通苑站→地铁天通苑北站(地铁站)
㈨ 北京地铁五号线所有站名
北京地铁5号线南起丰台区宋家庄交通枢纽，由南向北经过石榴庄路、蒲黄榆路、天坛东路、崇文门外大街、东单北大街、东四大街、雍和宫大街、和平西街、惠新西街、北苑路、立汤路，终点位于北端太平庄地区的天通苑北站 。
2007年10月7日至2011年5月18日，北京地铁5号线客运量达8.35亿人次，日均客运量近80万人次，刘家窑站为进站量最高站，日均4.3万人左右，惠新西街南口站是日均客流量最大站，达17.2万人次，其中换乘量为13.6万人次 。
(9)北京地铁站5号线扩展阅读
自行车停车场
北京地铁5号线在设计中首次考虑了机动车与非机动车停车场的配套建设，各车站都设计有自行车停放点，在起点和终点车站还将建设相当规模的汽车停放场。
北京地铁5号线各站点自行车停放量最少的立水桥南站可停放120辆，停放量超过2000辆的达5个站，包括惠新西街南口站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站和刘家窑站 。
卫生间
北京地铁5号线卫生间内全部使用感应性冲水系统，而在外部的洗手池旁，除了手纸外，乘客洗完手后，还有专门的擦手纸巾 。
乘客查询系统
北京地铁5号线首次使用了乘客查询系统，开通后，大家能在站台的显示屏上查询到所有地铁线路的列车运行时刻表，还可以看新闻、查天气预报。查询系统分为两个子系统，一是乘客查询系统，站台上的大屏幕除了显示本站站名，还能显示出下两趟列车的到达时间。
㈩ 北京地铁5号线是从哪到哪
地铁5号线自北向南依此为：昌平太平庄站、天通苑站、立水桥站、立水桥南站版、北苑西站、大屯东站、权惠新西桥站、北土城东路站、和平西桥站、和平里北街站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站、东四站、灯市口站、东单站、崇文门站、磁器口站、天坛东门站、蒲黄榆站、刘家窑站、宋家庄站。在规划中，地铁5号线将向南延长：沿宋庄路穿四环，经大兴庑殿村、旧宫镇、通州区马驹桥镇、最后穿六环抵达亦庄开发区的影视城主题公园。全图