1. 上海的嘉闵高架在规划修建时为什么不像南北高架、逸仙高架一样中层顺带走轨道交通
一句话，两个地方的地理位置不一样，人口密度也不同，建筑也不一样
郊区的话，地方多一些，约束较少
南北高架和逸仙路都是在闹市区，而嘉闵高架却不是在居住区。
嘉闵地铁的路站规划是在嘉闵高架东边的居住区里
2. 地铁嘉闵线为何不编号
嘉闵线是铁路系统建设的，不编号有它的特殊性。八号线延伸段叫浦江线，也算没编号。
3. 上海地铁27号线站点
上海地铁27号线站点你好，现在27号线还没有出来吧，可能有规划，但是你可以在网上自己去搜一下规划图吧，望采纳，谢谢
4. 嘉闵线和11号线在哪里汇合
你好！
随着上海轨道交通嘉闵线的方案公布，它与11号线有个换乘站，在地铁上面这个站点是南翔站。
按照几年前的情况来看,上海轨道交通嘉闵线在南翔站换乘11号线，这其实是没有问题的。但是由于11号线已经新增了一个陈翔公路站，因此其实陈翔公路站作为换乘站更合理，这个站点发展的潜力也更大。
上海轨道交通嘉闵线的地图如下所示。
上海轨道交通嘉闵线在南翔站换乘11号线？难道不是陈翔公路站换乘更合理吗？这个问题，可能又将作为嘉闵线建设过程中的一个变数。
5. 上海14号线什么时候通车
上海14号线一般指上海地铁14号线，上海地铁14号线预计于2021年底开通运营，标志色为橄榄绿。
上海地铁14号线，线路西起嘉定区封浜站，途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区和浦东新区，终点止于浦东新区桂桥路站。线路自西向东，贯穿上海城区市中心。
上海地铁14号线一期工程全长约39.1千米，全部为地下线；共设31座车站，全部为地下车站。列车采用8节编组A型列车。
运行系统
上海地铁14号线设4座主变电站，分别位于封浜车辆段、中宁路站、歇浦路站、金桥停车场附近。全线设控制中心一座，并入上海地铁6号线民生路控制中心。
上海地铁14号线设两处车辆基地：金桥停车场、封浜车辆段。
金桥停车场：上海地铁9号线、上海地铁12号线和上海地铁14号线共址停车场，位于金穗路以西、金海路以南、规划浦东运河以西、桂桥路以北的区域；
封浜停车场：上海地铁14号线、规划嘉闵线共址停车场，位于封浜河以西、曹安路以南、铁路线以西、G2高速以北的区域。工程范围包括运用库、工程车库、综合楼、检修库、维修楼、材料棚、物资仓库等共16个建筑单体，总建筑面积约12万平方米。
以上内容参考网络-上海地铁14号线
6. 上海嘉闵线是地铁还是轻轨
轻轨
7. 上海嘉闵地铁线在华润中央公园有站吗
参见最新规划，有站，位于陈翔路宝翔路路口
8. 上海嘉闵线划刬有哪几站
根据《上海市轨道交通近期建设计划(2017-2025)》，嘉闵线北起沪通铁路太仓南版站枢纽，对接苏州市域权S1线支线，途经嘉定工业区、嘉定老城、嘉定新城、南翔、虹桥商务区、七宝最终到达莘庄，是虹桥商务区辐射长三角地区的重要线路。不过，S1线主线计划定于明年开工，而太仓站所属的支线，规划尚在讨论中。S1线换乘嘉闵线的具体时间现在还不好说。
希望对你有所帮助，望采纳！
9. 嘉闵线什么原因不开工
于2021年6月28日已经开工建设。
嘉闵线工程自城北路站至银都路站，线路长 44 公里，设站15 座，投资 371.01 亿元，项目建设工期为 6 年。采用 8 辆编组 CRHF 型动车组，最高运行时速 160 公里。于2021年6月28日开工建设。
该线路从嘉定至奉贤，途中经过许多大型居住社区，也是虹桥商务区辐射长三角地区的重要连接线路，也是上海构建长三角城市群的重要一环。同时，大虹桥作为该条线路的中点，也有利于提高虹桥商务区产业聚核力，成为拉动西上海经济的新引擎。
总的来说，对于嘉定和太仓来说，未来一段时间里，嘉闵线及其延伸线，都可以说是一个最大的利好。一旦开通，对于房价和商业热点的拉动力，甚至要远远大于目前的11号线。
对于嘉定来说，嘉闵线能够进一步的提升嘉定对上海市中心人口和产业的承接能力，巩固嘉定新车在五大新城中的头部作用。目前南翔房价已经接近6万+、嘉定北4.5万+，等到嘉闵线开通时，嘉定到市中心的便捷程度甚至能与中环比肩，到时候房价普涨1万+不成问题。
对于太仓而言，嘉闵线的开通，能够彻底释放太仓的临沪属性，让太仓的高铁板块也能一跃成为承载人口和产业外溢的卫星城。
目前太仓旁的嘉定北新房4.5万+，我们可以以花桥和安亭做个参考。在安亭3.5万+的时候，旁边的花桥凯德二手房均价已经来到了2.8-2.9万，那么一旦嘉闵线太仓段落成，嘉定北旁边的太仓板块涨到3万+同样不成问题。
嘉闵线的开工虽然再次延期，但是嘉闵线对于嘉定和太仓的巨大影响力不会改变。当前嘉闵线沿线很多板块（如太仓娄江新城南部）房价尚属洼地，未来沿着嘉闵线购房，几乎就是一笔稳赚不赔的买卖。
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