⑴ 上海地铁一开始就设计成八节车厢吗
在如今的上海市地铁设计规范中，地铁机车的编组类型一般考虑两种：六节版编组和八节编组。我又查了权一下城市轨道交通的一些技术参数，发现地铁的编组数最少是4节，最多可以是10节。
至于在某些时段加长一两节的车载的做法就目前来说似乎不太可能，因为机车的编组数是直接关系到站台的设计长度。一般六节编组对应的站台长度是167米，八节编组对应的长度是186米。上海地铁一号线在一开始设计的时候是按照六节编组的规格设计建造的，但是预留了八节编组的空间。不过现在我还没听说过有哪个站点预留了十节编组的空间，毕竟上海开始造地铁的那个年底客流量还不是非常高，六节编组已经能应付，预留了八节编组空间的做法实际上已经很了不起了。
⑵ 上海地铁一号线怎么坐
上海轨道交通1号线是上海的第一条地铁，亦为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉，由上海地铁第一运营有限公司负责运营。
该线于1993年1月10日建成南段（锦江乐园站至徐家汇站）上行线，于1993年5月28日开始试运营；此后先后开通南段线路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。
截至2014年8月，该线途经宝山、静安、黄浦、徐汇、闵行等区，全长36.89公里，共设28个车站，其中换乘车站8座，拥有梅陇车厂和富锦路停车场2个车辆基地。
票价规定
上海轨道交通1号线按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元；票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条转乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。
上海轨道交通1号线参与上海轨道交通的各种优惠票价措施，包括公交轨道联乘优惠、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠、出站转乘票价连续计算。
除了单程票和上海公共交通卡以外，上海轨道交通1号线亦接收各类特殊票卡，包括一日票、三日票、纪念票、手机卡、磁浮地铁一票通。敬老服务卡持卡人在工作日的非高峰时段和法定节假日全天，可免费乘坐上海市轨道交通；免费乘车凭证持有者可以免费乘坐地铁。
⑶ 上海地铁有几个车厢
上海地铁1号线、2号线的车辆为8节编组（自年4月19日起，工作日早高峰，广兰路站—浦东国际机场站区间为4节编组）；
上海地铁3号线、4号线、7号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、17号线的车辆为6节编组；
上海地铁5号线主线6节编组，支线4节编组；6号线的车辆为4节编组；上海地铁8号线的车辆为6节或7节编组；上海地铁16号线为3节或6节编组；
上海地铁浦江线采用全自动胶轮路轨INNOVIA APM 300型无人驾驶列车，全列车4节编组，中间贯通以均衡车厢内客流，额定载客568人、满载726人；上海磁浮列车为4节或5节编组。
(3)上海地铁一号线老八列车新车厢扩展阅读
乘坐地铁注意事项
1、乘坐地铁注意坐姿。
有的乘客在乘坐地铁时，喜欢一个人占两个人的座位，为了自己的宽松，忽视了公共道德，还有人喜欢跷二郎腿，会踢到旁边站立的乘客，也是不文明的行为。还有就是不要脱鞋赤脚。保持坐姿端正。
2、地铁上不能吃东西。
有的乘客早上没有吃早饭，喜欢在地铁上吃东西，虽然地铁时明文禁止在乘车时吃东西的，但是，仍然有一些不自觉的乘客会吃东西，而且，更要注意不仅不吃东西，更不能吃有刺激性气味的食物。
3、给车门处留出空间。
在乘坐地铁的时候，往往是车门处是最拥堵的，因为，站在车厢中间的乘客一般都不愿意走动，为了自己不被挤到。因此，要自觉维护乘车秩序，尽量往车厢里面走，让出上下车的空间。
4、尽量不要影响别人。
站立的乘客千万不要倚靠车门和车上的扶杆，因为这样做不仅危险，而且还会给别人带来不便，更不要在扶手等上面悬挂物品。乘客拥挤时，尽量不要看报纸，或者减少翻报纸的幅度，以免影响他人。
5、提倡尊老爱幼美德。
乘坐地铁的时候，遇到老年人、儿童或者孕妇及残疾人等，要主动让座，提倡一种互相关爱的氛围，遇到前面有行动不便的人，不要推搡等，保持良好的秩序。
6、注意举止文明得体。
在乘地铁时不要大声喧哗，观看手机等电子产品时，不要使用外放功能，而是使用耳机。在接听或拨打手机的时候，要尽量低声细语。不要把淋湿的雨伞、雨衣放到座位上。
⑷ 上海地铁车厢谁造的
上海地复铁1号线第一代车[SIEMENS DC]，德国制西门子制造，电磁控制。
上海地铁1号线第二代车[SIEMENS AC]，与第一代车一样是德国西门子制造，与2号线是同样的设计。GTO-VVVF控制。
上海地铁1号线第三代车。制造商是加拿大的庞巴迪[BOMBARDIER]。
上海地铁1号线第四代车。制造商是法国阿尔斯通[ALSTOM
⑸ 上海地铁列车车厢主要有哪些种类
上海地铁列车车厢就宽度来说有两种，一种是8号线这样的窄体车厢，还有宽体车厢。目前窄体车厢只有8号线。
⑹ 上海地铁一号线有几个车厢
2010年前为6节编组或8节编组，今年全部改为8节编组。
⑺ 请问上海地铁一号线的所有站台的名字都是什么
莘庄 外环路 莲花路 锦江乐园 上海南站 漕宝路 上海体育馆 徐家汇 衡山路 常熟路 陕西回南路 黄陂南答路 人民广场 新闸路 汉中路 上海火车站 中山北路 延长路 上海马戏城 汶水路 彭浦新村 共康路 通河路 呼兰路 共富新村
其中 莘庄 到 上海火车站 为小交路运营
⑻ 上海各地铁车厢座位的颜色
1号线 红色
首先，上海地铁一号线，是上海的第一条地铁，亦为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉。
其次，1号线还串起了人民广场、火车站、一大会址等城市命脉之场所，它所串起的公共机构是上海其他任何线路所不能替代的，他的运营使上海成为继北京，天津之后中国大陆第三个拥有地铁的城市。因此1号线必须是正红，是上海的正统。
2号线 正绿
2号线串起的是浦东和浦西，每天运营18小时11分钟，日客流达130万人次，成为国内单线运营里程最长，客流最大的轨道交通线路。乘客很大比例都是新上海人，代表上海90年代后向国际化大都市发展的新希望。
正绿代表发展和希望。
3号线 柠檬黄
3号线原来叫明珠线，这个名字是不是很暧昧？就像是刚谈恋爱的人，总是想给自己的小情人取个什么爱称。
3号线利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路高架改造而成，是上海首条高架轨道交通线路。因为是唯一的高架线，所以赚足风头，还一会说自己是轻轨，又一会说自己是地铁，搞得很多老百姓到现在也分不清他是轻轨还是地铁。
4号线 紫色
四号线昵称为奶嘴虽然有人说4号线是唯一的环线，真正圈出了上海的市中心，但是4号线并不快乐，就像他的颜色，那么忧郁，那么伤感。
四号线为环线，平时没有起讫站，站内广播也不播报终点站，仅播报前方站点，而进场（回库）列车在宜山路站退出运营。4号线在虹桥路站和宝山路站之间共9个站点与3号线采取城市轨道交通系统不常见的的“共线营运”方式。
5号线 紫红色
相对于上海其他轨道交通，车辆编成只有4节，是上海第一条真正意义上的轻轨。5号线是闵行区自费建造的地铁支路，也许是因为经过紫竹科技园区和交大等高校的关系，紫红色被定格了。
6号线 粉色
看看6号线的小身段，再看看6号线的短站距，是不是很像一个小家碧玉婀娜地迈着小碎步。因此，只有6号线最适合粉色。（官方解释是品红色，海上霞光）
6号线车辆较小，车厢短，上下班高峰时段十分拥挤，请各位宽容对待他人，以免造成不必要的摩擦，6号线设计问题已被茫茫客流所掩盖，只剩下叹息声。
7号线 橙色
7号线是橙而不是红，这说明他主要但并非首要，它重要但并非严肃。
11座车站可以和基本网络中的9条线换乘。其中镇坪路站和3、4号线实现通道换乘；静安寺站和2号线长通道换乘；常熟路站和1号线长通道换成；肇嘉浜路与9号线实现“T”字换乘；东安路站与4号线“十”字换乘；耀华路站和8号线“十”字换乘；高科西路站和6号线“十”字换乘；龙阳路站和2号线通道换乘。所有的“T”字、“十”字换成，7号线站台总位于其他线路站台的下方。所以，7号线就是那样红却不正红。
8号线 蓝色
8号线早先叫杨浦线，杨浦是个怎样的地方？是一个要么就搞数理化，要么就是搞机床、柴油机等工业产品的地方。所以，估计那里的人在科学思维上都比较发达。所以既然科技是杨浦的特色，那么8号线自然是要使用代表理性思维的蓝色。
8号线较为拥挤，易发生碰擦，大家应该互相谦让，尽量不要发生肢体冲突以及谩骂。8号线站台和车辆有数厘米的落差，上下车时需特别注意安全。
9号线 天蓝
9号线是开工建造的上海第一条郊区线，在郊区可以见到更开阔的天空，所以用天蓝也名副其实。
上海轨道交通9号线，也称作申松线，是一条东西走向为主的线路。9号线站点名，是最优美的。沿途经过松江、醉白池、佘山、欢乐谷，九亭、七宝古镇、漕河泾、小南门、打浦桥。9号线列车被世博会借用，称为“海宝蓝” 。
10号线 浅紫色
10号线被部分媒体称为中国首条无人驾驶的全自动轨道交通线。
这是上海历史上最“白金”的线路，沿途经过虹桥综合交通枢纽、虹桥机场、宋庆龄陵园、交通大学、上海图书馆、新天地、老西门、城隍庙、南京路、同济大学、五角场等站点，气质优雅的11号线只能用浅紫色来衬托了。
11号线 棕色
上海轨道交通11号线，也可称为沪嘉线，是中国上海轨道交通网络中的一条线路。
事实上，颜色的选定主要是按照项目选型，和线路规划策略以及总营销的角度和城市规划的角度确定滴。大家知道了吧，原来里边的学问和文化有这么多！
12号线 青绿色
12号线是上海轨交规划中重要线路之一，它强化了上海中心城区向外围的交通辐射功能。同时适时辅以地面公共交通形成多个换乘枢纽，建成后将充分发挥网络化公共交通的整体效应。
12号线路经复兴岛，这是座黄浦江上隐秘的岛屿，据说蒋介石在复兴岛上也曾居住过，岛上的复兴岛公园非常优美，绿意盎然，十分贴合这条地铁线的颜色。这条线路目前尚未全线贯通。
16号线
上海轨道交通16号线，是上海地铁首次使用沪语报站的地铁线。
这种颜色不太好形容，是间于墨绿和淡蓝之间的颜色，就像他的终点站——滴水湖一样，湖水的颜色大概就是这样吧。
⑼ 上海地铁一号线
上海南站第一班开往上海火车站方向的车是4:55，到上海火车站5:20左右，考虑到进出站时间，你赶不上5点30的机场大巴。
机场大巴5号线是上海火车站到浦东机场的。你可以考虑4:55一号线坐到人民广场，不出站换乘2号线直接到浦东机场（如果想快的话，可以2号线到龙阳路，换乘磁悬浮高速列车到浦东机场）。
全部行程时间保守估计要一个半到两个小时。
⑽ 上海 地铁一号线 站头 图
上海地铁一号线
地铁线路 富锦路：05:40—22:30 莘庄：05:30—22:32 多级票价：3—7元 上海地铁运营回有限公司
富锦路答 - 友谊西路 - 宝安公路 - 共富新村 - 呼兰路 - 通河新村 - 共康路 - 彭浦新村 - 汶水路 - 上海马戏城 - 延长路 - 中山北路 - 上海火车站 - 汉中路 - 新闸路 - 人民广场 - 黄陂南路 - 陕西南路 - 常熟路 - 衡山路 - 徐家汇 - 上海体育馆 - 漕宝路 - 上海南站 - 锦江乐园 - 莲花路 - 外环路 - 莘庄(共28站)
富锦路 - 友谊西路 - 共富新村 - 宝安公路 - 呼兰路 - 通河新村 - 共康路 - 彭浦新村 - 上海马戏城 - 汶水路 - 延长路 - 中山北路 - 上海火车站 - 汉中路 - 新闸路 - 人民广场 - 黄陂南路 - 陕西南路 - 常熟路 - 衡山路 - 徐家汇 - 上海体育馆 - 漕宝路 - 上海南站 - 锦江乐园 - 莲花路 - 外环路 - 莘庄(共28站)
本线与已实施公交换乘优惠的公交线路间实施换乘优惠上海南站→富锦路 首班车：05:18
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