⑴ 北京地铁6号线故障多站出现乘客滞留是怎么回事
据报道，今早8点27分北京地铁发布消息称，开往海淀五路居方向的地铁6号线因草房站信号故障，列车间隔较大，部分列车晚点。
⑵ 北京地铁6号线都有哪些站
北京地铁6号线是一条建设中的贯穿中心城的东西向轨道交通骨干线，西起石景山区苹果园站，东至通州区东小营，并与S1线相连到达门头沟新城，是北京地铁“三环、四横、五纵、七放射”中重要的“一横”，其主要作用是承担京城东西方向的客流，为地铁1号线分担客流压力。该线全长52公里，共有33个站，分三期建成。全线设车辆段两座，停车场1座，其中五路停车场与10号线共用。 地铁6号线示意图
一期工程（至2012年12月）
建设的车站：五路站、慈寿寺站、花园桥站、白石桥南站、三里河路站、车公庄西站、车公庄站、平安里站、北海北站、南锣鼓巷站、东四站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、十里堡站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、常营站、草房站。
二期工程（至2014年12月）
建设的车站：物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、通州新城站、东小营站。
三期工程（至2015年12月）
建设的车站有：苹果园站、苹果园南路站、西黄村站、廖公庄站、田村站。
编辑本段换乘车站
以下是地铁6号线在十二五规划中的换乘车站： 换乘车站 换乘线路
苹果园站 北京地铁1号线、北京地铁S1线
慈寿寺站 北京地铁10号线
白石桥南站 北京地铁9号线
三里河路站 北京地铁16号线
车公庄站 北京地铁2号线
平安里站 北京地铁4号线
南锣鼓巷站 北京地铁8号线
东四站 北京地铁5号线
朝阳门站 北京地铁2号线
呼家楼站 北京地铁10号线
金台路站 北京地铁14号线
⑶ 北京地铁现在总里程是多少
北京地铁系统拥有14条线路，车站191座，总长339.5公里。
2012年底将再开通6号线、8号线二期、9号线、10号线，线路总长突破440公里。
⑷ 北京地铁6号线相关信息
骨干线串联5个区
上周六开工的地铁6号线是一条贯穿中心城的东西向轨道交通骨干线，西起海淀区五路站，东至通州区东小营，是北京地铁“三环、四横、五纵、七放射”中重要的“一横”。6号线规划线路全长41.74公里，经过海淀、西城、东城、朝阳和通州等5个区，共设27座车站，其中地下站24座，高架站3座。全线设两个车辆段和1个停车场。未来，6号线还将与门头沟S1线相接，成为北京最长的地下轨道线。
一期与12条轨道换乘
6号线将分两期建设，一期工程为五路站至草房站，线路长约30.1公里，设20座车站，与12条已运营和规划地铁线路（包括地下铁路、城市轨道线、郊区县有轨火车）在五路、四道口等站点形成换乘。
二期工程将完成通州区内线路，长度约11.64公里，共设7座车站，并与规划地铁S6线在新华大街站换乘。这样，6号线全线建成后，将与13条轨道交通线相交换乘。
每列车配8节车厢
市规委总规划师施卫良介绍，与目前在建和已经建成的所有线路不同，6号线将实现8节编组，即一列列车有8节车厢，而目前在建和已经运营的地铁都是4节或6节编组。8节编组使得6号线可以进一步增加运力。
施卫良表示，6号线与即将兴建的朝阳路大容量公交线路在东大桥附近交汇，从而实现地铁与公交的高效换乘。
五路站建“上盖房”
施卫良介绍，6号线沿线的保障性住房集中在东部的青年路附近，目前规划在常营地区设两个地铁站，地铁站周边建筑用地已经进行了一体化的考虑。在起点五路站，正在考虑在地铁线路上方修建“上盖房”，类似于目前1号线四惠站线路上方的住房。
■附录
6号线站点
一期20站
五路站、花园桥站、四道口站、甘家口商场站、展览路站、阜成门站、白塔寺站、西四站、北海公园站、隆福寺站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、星火路站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、常营站、草房站。
二期7站
物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、通州新城站、东小营站。
■相关
6条地铁旁
规划保障性住房
本报讯 （记者张燕）昨天，市规委总规划师施卫良在交通委召开的地铁线路说明会上表示，在今年开工的6条地铁线周边，市规委建议350万平方米的土地作为保障性住房及两限房用地。
施卫良介绍，市规委将进一步调研地铁沿线周边用地功能和布局，调整以往轨道交通和住宅用地互不相接的情况。今年开工的6条地铁线（9号线、6号线、8号线、10号线二期、亦庄轻轨、大兴线）沿线，可以改造作为居住用地的土地达8.56平方公里，初步估算可建设住宅总量约1300万平方米。其中，建议安排保障性住房及两限房约350万平方米。具体建设计划将由规划、建设、土地等部门共同研究确定。
⑸ 北京地铁6号线什么时候开通运营
一期工程（至2012年12月）
北京地铁六号线
建设的车站：五路站、慈寿寺站内、花园桥站、白石桥南站、三里容河路站、车公庄西站、车公庄站、平安里站、北海北站、南锣鼓巷站、东四站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、十里堡站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、常营站、草房站。
二期工程（至2014年12月）
建设的车站：物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、通州新城站、东小营站。
三期工程（至2015年12月）
建设的车站有：苹果园站、苹果园南路站、西黄村站、廖公庄站、田村站。
一期开通时怎么也得2013年上半年了
⑹ 北京地铁六号线
北京地铁6号线是一条纵贯北京东西的线路，连接西部石景山区的苹果园和东部通州新城的东小营地区。全线分三期建设，一期海淀五路居到草房计划于2012年12月通车。二期草房站至通州区东小营站，2011年2月28日正式开工建设，计划于2013年通车。6号线二期可实施“大站快车”，6号线二期设站7座，均为地下线。6号线列车设计时速可达100公里，且增加了两节车厢，运力比普通地铁增加近四分之一。6号线给“大站快车”预留空间，快车只停大站，小站则甩站通过；慢车站站都停。大站包括：东小营，通州东部新城，新华大街，北关，常营，青年路及青年路以西全部车站。
三期工程苹果园至五路居全长9公里，计划2016年建成。
全线共设站点33座，其中有13座换乘站。规划中的35座车站分别为：苹果园站、苹果园南路站、西黄村站、廖公庄站、田村站、五路站、慈寿寺站、白石桥南站、三里河路站、车公庄西站、车公庄站、平安里站、地安门站、南锣鼓巷站、中国美术馆、东四站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、十里堡站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、常营站、草房站、物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、东部新城站、东小营站。
⑺ 想知道:中国 北京地铁6号线怎么转机场线在哪
朝阳抄门换2号线，到东直袭门换机场快轨
或者呼家楼换10号线，到三元桥换机场快轨。
公交线路：地铁6号线 → 地铁2号线 → 机场专线，全程约45.4公里
1、从海淀五路居乘坐地铁6号线,经过10站, 到达朝阳门站
2、步行约30米,换乘地铁2号线
3、乘坐地铁2号线,经过2站, 到达东直门站
4、步行约130米,到达东直门站
5、乘坐机场专线,经过3站, 到达T2航站楼站
6、步行约880米,到达北京首都国际机场
⑻ 北京地铁六号线线路图
1、北京地铁六号线站点：海淀五路居、慈寿寺、花园桥、白石桥南、车公庄西、车公庄、平安里、北海北、南锣鼓巷、东四、朝阳门、东大桥、呼家楼、金台路、十里堡、青年路、褡裢坡、黄渠、常营、草房、物资学院路、通州北关、通运门、北运河西、北运河东、郝家府、东夏园、潞城。
2、首末车时间：（潞城）首车时间：5:50，末车时间：22:49；（海淀五路居）首车时间：5:23，全程末车时间：22:40，（半程终点草房）末车时间：23:19。
(8)北京地铁6号线制动扩展阅读：
车辆设施：
北京地铁6号线采用长春轨道客车股份有限公司研制的DKZ47型列车（64组，车号：06 001-06 064），该车属于8节B型车（“六动两拖”，6M+2T），采用不锈钢车体。
与2010年制造的DKZ31,32,33（分别用于北京地铁15号线，北京地铁亦庄线，北京地铁9号线）相比，该车使用1500伏特接触网供电，可以保障列车的供电性能，与DKZ33不同，北京地铁6号线列车并未有安装“黑匣子”，但却拥有1时15分的超长时间供电。
列车与DKZ33唯一的相同点是可以从刹车摩擦与缓冲摩擦吸取电能。列车最高运行时速每小时100千米，旅行时速为每小时50至60千米。列车全列定员1976人，比普通6辆编组列车多承载400人。列车外观黑色底色，腰部涂有黄线，车头黄色和黑色搭配。
⑼ 北京地铁6号线，哪些站上车人多，各站上车难易度排序车内拥挤程度对比是什么
哪站上车人都多，各站难易度差不多，无法排序，车内拥挤程度对比也不明显，都很拥挤。
北京地铁6号线（Beijing Subway Line 6），是中国北京市第15条开通地铁的线路，于2012年12月30日开通运营一期工程（海淀五路居站至草房站）。
于2014年12月30日开通运营二期工程（草房站至潞城站），于2018年12月30日开通运营西延伸段（海淀五路居站至金安桥站），标志色为土黄色。
据2018年12月北京地铁官网显示，该线路起于金安桥站，途经石景山区、海淀区、西城区、东城区、朝阳区、通州区，止于潞城站，连接北京城市副中心、运河商务区、定福庄边缘集团、CBD、金融街、内城商业旅游区和石景山地区。
截至2020年10月28日，北京地铁6号线全长52.9千米，采用全地下敷设方式，共设35座车站（其中3座暂缓开通），采用8节编组B型列车。
截至2020年10月28日，北京地铁6号线日均客流约60万人次。
北京地铁6号线通州北关站、通运门站、北运河西站使用了中庭式设计，首次在北京地铁车站中引入了中庭的空间形式。其中，通运门站为实现快慢车运行模式而采用了双岛式站台，成为了国内首个轨行区敞开的中庭式车站。
而北运河西站直接设置在商业地块内，利用上方步行广场和绿地设置了天窗，为北京地铁首个设置天窗的车站。通州北关站、通运门站、北运河西站专门进行了消防性能化设计。
北京地铁6号线一期的室内设计理念为“京城连廊”，突出线路串联内城、CBD、金融街、东部居住区等大量城市区域的特色。各个车站均以不同颜色的砖进行装饰，同时又有各自的特色。
北京地铁6号线一期工程线路的西段海淀五路居至车公庄西，采用20世纪50年代至80年代建设的红砖建筑，车站内部也采用红色的砖饰面，而中段车公庄至朝阳门穿过老北京城，地上建筑采用灰砖房屋，车站内部也采用灰色的砖饰面。
北京地铁6号线东段东大桥至草房是1990年代后快速发展起来的新兴都市区，采用彩色的砖饰面。
北京地铁6号线一期工程设置了多个装修重点站，其装修风格又各自不同。车公庄西站采用1950年代建设的苏联式建筑，车站内部采用大量拱顶设计，模仿莫斯科地铁的车站风格。北海北站临近皇家园林，采用绿琉璃色的重檐飞椽，体现皇家园林的气派。
南锣鼓巷站临近四合院区，车站仿照四合院的建筑风格进行装饰。东四站采用接近原木颜色的梁柱装饰。朝阳门站结合车站结构，在站厅内布置倒“U”型的“门”，包含朝阳门历史上曾是漕运粮食进京的城门的寓意。
北京地铁6号线二期工程贯穿通州北运河两岸，除了三座中庭式车站外，其余的四座车站以大运河为主题，选用了四种不同的颜色作为主题，代表大运河所经过的四大流域。
⑽ 北京地铁6号线，快车通过的大站是那些呢
目前还没有按大站跑。